你好，這款車更換減震器一般需要150。 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一定會竭力為您服務(wù)的！【汽車有問題，問58車。4S店專業(yè)技師，10
減震器異響有三種原因，最常見的是減震阻尼筒防塵套老化變形造成的摩擦異響，更換防塵套就可以了，第二是減震彈簧橡膠墊老化需要更換，第三只減震阻尼筒滲漏造成異響需要更換。
需要更換的，這個算是正常，避震漏油就說明已經(jīng)壞了，已經(jīng)沒有作用，所以在過顛簸路段和坑的時候坐在車內(nèi)會有明顯的顛簸感，聲音也大，對懸掛其它部位的壽命也有明顯的影響，建議更換。也沒多少錢，
一樣一樣。。。只是內(nèi)飾配置與外觀的差別，其余的換湯不換藥。。。你是沒到那廠里去看過。。。偶是在那流水線上待過。。。。額。。不過貴點的外觀與內(nèi)飾顯得體面一點點。。
不可以！標致307的底盤系統(tǒng)，其前懸掛為目前多數(shù)中級車都采用的麥弗遜式獨立懸架，帶有橫向穩(wěn)定桿；后懸掛為帶可變形橫梁的獨立懸掛，原廠以調(diào)正好了軟硬度，其底盤系統(tǒng)確保了對輪胎的精密控制。你如果私自改動，會破壞原來的穩(wěn)定性和
標致307并不是你想象的可變阻尼 任何減震器在壓縮的時候，如果速度過快，油流經(jīng)閥門的速度增加�；貜椀淖枘峋蜁龃�。 回彈阻尼和壓縮阻尼速率的二次方成正比。 任何車都是被動可變阻尼 如果你緩緩
應(yīng)該說減震適中，不硬不軟，但懸架結(jié)構(gòu)是比較簡單的，所以也談不上什么技術(shù)性，標致的懸架不先進，但做到了這個懸架調(diào)校的最好，這也是標致PSA集團的優(yōu)點�？偨Y(jié)來說，就是簡單的東西，他做到最好了。當然，比不了更高級別車的減震。
響不一定是后減震的問題！異響是需要慢慢排除的，不是說一定是避震的問題我建議去修理廠檢查，好好試車希望可以幫到您如有疑問請登陸58車找我
右前懸掛系統(tǒng)有沒有發(fā)生過撞擊？ 跑偏有可能是：1、前束不對，需要調(diào)整方向拉桿 2、懸掛膠套松曠 3、懸掛變性、移位 4、兩側(cè)輪胎
遇到09款兩廂標致307顯示屏全是字母看不懂的情況，可以通過查看《標志307行車電腦顯示屏中英文對照》來解決。例如，ABSFAULT表示ABS系統(tǒng)故障，ANTIPOLLUTIONFAULT表示防污染功能故障，BATTERYCHARGEFAULT表示蓄電池充電故障等。了解這些代碼的含義后，就可以根據(jù)實...
當標志307的三角感嘆號燈亮起時，可能是由于駐車傳感器、斷油系統(tǒng)、外部車燈或發(fā)動機油壓力傳感器等部件出現(xiàn)故障。這種情況下，建議車主前往4S店進行專業(yè)檢修，以確定具體故障原因。同時，了解其他類型的感嘆號警示燈，如黃色齒輪、紅色括號圓圈、黃色括號橫線和黃色燈泡帶感嘆號，分別對應(yīng)自動變速器、制動系統(tǒng)、胎壓...
朋友淘了一臺11年的標志307，試車時感覺良好，但開回來的路上發(fā)動機故障燈亮起，車子劇烈抖動。憑借經(jīng)驗，判斷是點火線圈或火花塞問題�；氐焦�，拆下發(fā)動機蓋子，發(fā)現(xiàn)點火線圈和火花塞都沾滿油漬。清洗后重新安裝，發(fā)動機怠速平穩(wěn)，抖動現(xiàn)象消失。但要徹底解決問題，還需解決氣門室蓋滲油問題，并檢查火花塞和點火線...
東風(fēng)標致307油耗高可通過多種方法解決，包括清洗燃燒室后電腦復(fù)位、檢查發(fā)動機和變速器問題、定期更換三濾以及更換損壞的氧傳感器。清洗燃燒室后油耗短暫增加屬正常現(xiàn)象，離合器打滑和發(fā)動機問題需專業(yè)檢查，氧傳感器損壞會導(dǎo)致油耗增加和排氣異常，建議到正規(guī)4S店更換。清洗燃燒室后，短時間內(nèi)油耗會明顯增加。因為原...
本文詳細介紹了東風(fēng)標致307油耗顯示的設(shè)置方法。通過雨刷開關(guān)桿和多功能方向盤上的按鈕，可以調(diào)整車載電腦在顯示屏上的顯示內(nèi)容，包括瞬時油耗、平均百公里油耗等。如需調(diào)整，可按照說明操作，直至百公里油耗顯示出來。此外，還介紹了如何自己計算車輛油耗。總之，本文為解決東風(fēng)標致307油耗顯示不準確的問題提供了明...
總結(jié)內(nèi)容：標志307汽車在行駛過程中，時速40-60時出現(xiàn)頓挫和聳車現(xiàn)象。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)變速器油面油質(zhì)存在問題，更換油品后問題依舊。經(jīng)過逐一排查，最終發(fā)現(xiàn)是節(jié)氣門、噴油器及三元催化器堵塞所導(dǎo)致。維修人員通過清洗相關(guān)部件，成功解決了問題。對于此類故障，建議從簡單到復(fù)雜，由易到難進行排查，以降低客戶經(jīng)濟損...
三喜的駕照故事讓我們意識到剎車燈的重要性。剎車燈以紅色為主，即使在能見度低的情況下也能清晰可見，尤其是夜間。它包括兩側(cè)尾燈和中間的高位剎車燈，是車輛安全配置的一部分。一些老款車型如老款凱越、老標志307等剎車燈壽命較短，而大眾品牌的捷達、桑塔納等車型也常出現(xiàn)剎車燈不亮的問題，尤其是出租車。此外，一些...
一輛標致307轎車出現(xiàn)四個車門鎖無法正常關(guān)閉且鎖后反彈的現(xiàn)象，同時行李箱蓋也無法正常關(guān)閉。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，行李箱門鎖電動機有動作聲但無法完全關(guān)閉，導(dǎo)致智能控制盒BSI無法收到行李箱關(guān)閉信號。防盜系統(tǒng)出于安全考慮阻止車門鎖關(guān)閉以警示車主發(fā)現(xiàn)這一問題，但同時也造成了駕駛不便。此類問題應(yīng)到維修廠檢修處理。一輛...
總結(jié)內(nèi)容：一輛標致307轎車在將自動變速器置于手動模式時，儀表上的檔位顯示無變化。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)是自動變速器傳感器部分出現(xiàn)偶發(fā)性點動性信號故障。故障原因可能包括變速桿位置傳感器故障、機械故障、電路故障及控制單元自身故障。最終發(fā)現(xiàn)，故障點為人為導(dǎo)致的座椅壓壞線束，修復(fù)后發(fā)現(xiàn)變速桿無法從P位移出，經(jīng)檢測...
標致307轎車出現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮、轉(zhuǎn)速受限及行駛沖擊感等故障現(xiàn)象。經(jīng)診斷電腦讀取，顯示為節(jié)氣門或外圍部件相關(guān)故障。先后進行節(jié)氣門清洗和更換，但問題依舊。后經(jīng)檢查，節(jié)氣門線路導(dǎo)通性良好，電壓信號正常，無短路現(xiàn)象。綜合分析，故障非線路所致。具體總結(jié)如下：該車故障涉及電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)，經(jīng)過清洗和更換節(jié)氣...
本文描述了東風(fēng)標致307車型R檔沖擊的故障診斷與修復(fù)過程。維修人員通過替換液壓控制閥體確認故障并非機械問題或液壓控制閥體問題。進一步檢查R擋工作元件，包括離合器E1和制動器F2，排除離合器故障后，發(fā)現(xiàn)更換的制動帶與原車制動帶存在差異，包括做工、材質(zhì)和行程等。更換原廠制動帶后，問題得以解決。這提醒我們...
內(nèi)容標致307三廂車因油底殼漏油進行維修后，發(fā)動機出現(xiàn)異常噪音。在更換離合器套件后，發(fā)動機聲音變得嘈雜，引起不適。詢問噪音原因及排氣管更換問題。經(jīng)查，機油液位或質(zhì)量可能是噪音增大的原因，建議檢查機油液位及壓力。排氣管若在保修期內(nèi)可免費更換。具體處理需專業(yè)人員進一步檢測。無標題，無總結(jié)字樣，格式符合要...
標致307轎車在關(guān)閉點火后，儀表、空調(diào)控制面板等設(shè)備背景燈持續(xù)點亮，無法關(guān)閉，這是何原因？通過檢測和電路分析，故障可能由VAN舒適網(wǎng)絡(luò)供電線短路、BSI內(nèi)部電板故障、行車電腦內(nèi)部電板故障等導(dǎo)致。在排查組合儀表、行車電腦等組件均正常后，最后確定是BSI控制單元的問題。在查找R5繼電器的控制線路后，發(fā)現(xiàn)...
根據(jù)提供的描述，對于標致207及307轎車MA變速器換2擋困難的問題，處理方法包括：首先需將變速器油排出并拆下變速器。靜態(tài)換擋時，需確保換擋桿向左拉到極限位置以觸發(fā)1/2擋撥叉和同步器動作。若仍無效，需在動態(tài)換擋時注意車輛掛入2擋后的反應(yīng)，特別是油門踏板踩下后車輛不前行的情況。通過這些步驟來解決問題...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳細描述了針對東風(fēng)標致307發(fā)動機怠速不穩(wěn)、動力不足的故障診斷與排除過程。通過診斷儀PP2000讀取故障碼，并逐一檢查了噴射系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、點火系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)等參數(shù)，排除了燃油噴射、混合氣過濃等問題。最終診斷為上氧傳感器故障，更換后故障排除，車輛恢復(fù)正常。文章強調(diào)了逐步排除法、利用先進...
本文講述了一輛東風(fēng)標致307轎車停放一夜后無法啟動的問題。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機系統(tǒng)存在“發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器短路或斷路”的故障碼。經(jīng)過更換蓄電池后，發(fā)動機能夠順利啟動，故障碼也被清除。維修人員因經(jīng)驗主義誤判，未及時發(fā)現(xiàn)問題所在。提示我們在維修時應(yīng)查看數(shù)據(jù)流以快速定位問題。具體內(nèi)容：車輛停放后，起動機運轉(zhuǎn)有...
總結(jié)內(nèi)容：一輛行駛了約13萬km的標致307轎車在夜間行駛時，前照燈的遠光有時不亮。故障經(jīng)過分析，確定為發(fā)動機室伺服控制盒BM34進水生銹導(dǎo)致。更換后問題解決，并提醒在清洗時注意防水防塵。類似問題可能涉及轉(zhuǎn)向燈等。一輛行駛里程約13萬km，搭載2.0L發(fā)動機和AL4電控自動變速器的2004款東風(fēng)標致...
