電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
新車(chē)指導(dǎo)價(jià)：25.90-43.60萬(wàn) (11款車(chē)型)二手車(chē)價(jià)格：21.00-36.00萬(wàn) 【最滿意的一點(diǎn)】白色非常漂亮，回頭率很高，操控性好【最不滿意的一點(diǎn)】油耗挺高的，沒(méi)有后排出風(fēng)，駕駛座有些夾蛋，4月20出廠的車(chē)也沒(méi)
不一定，18i用的是愛(ài)信6速變速箱，20i和18i都是用的zf（又名采埃孚或仁孚）的8速變速箱。
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
首先你要的GS確認(rèn)一下，是可調(diào)底盤(pán)的那款，另外最近出的一款只是改了外觀獠牙，假的，現(xiàn)在真的GS正在優(yōu)惠折現(xiàn)，折下來(lái)大約是25萬(wàn)多，好像是減4萬(wàn)。 X1的最低配是25萬(wàn)，手動(dòng)檔，再上面一點(diǎn)是28萬(wàn)，雖然還是原來(lái)的2.0L
個(gè)人觀點(diǎn) mini clubman加長(zhǎng)后失去了mini的特點(diǎn)和操控，要么選cooper要么countryman，不推薦這款 君越的話，太商務(wù)，話說(shuō)，通用自家的變速箱真的很差，很頓挫，沒(méi)有駕駛感，當(dāng)然適合年紀(jì)大坐后排的
這個(gè)價(jià)位這兩輛車(chē)真要選還是建議歌詩(shī)圖。當(dāng)然兩車(chē)是各有所長(zhǎng)了。 先說(shuō)下X1吧。X1其實(shí)還是蠻平民化的，不過(guò)真要買(mǎi)就要有心理準(zhǔn)備，這個(gè)價(jià)位的寶馬剩下的東西其實(shí)沒(méi)多少，不能跟5系7系去比較。X1優(yōu)點(diǎn)所在就是寶馬的操控，一如既
駕駛自動(dòng)擋車(chē)起步時(shí)不能猛踩油門(mén)踏板，這樣只會(huì)使轉(zhuǎn)速增高而引來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的大聲轟鳴與變速器的磨損，導(dǎo)致燃油的浪費(fèi)；而是應(yīng)該緩慢加油門(mén)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速均勻提高，車(chē)速提高后再輕輕松一下油門(mén)踏板，再繼續(xù)加油門(mén)，這樣汽車(chē)速度提高反而更快
如果只是響一聲的話，有可能是差速器咬住了，但你從P檔掛入倒檔會(huì)很緊且有一聲響，這是正常的。要避免的話正確的停車(chē)時(shí)先剎手剎，在掛P檔。不知道你是什么聲音，為你好建議你去4S店檢查一下會(huì)比較好。
車(chē)子不好了，不需要擔(dān)心了。。
蘇州王先生的寶馬X1在行駛9萬(wàn)公里后，變速箱型號(hào)6L45出現(xiàn)了頓挫和鎖檔現(xiàn)象。這款變速箱故障多發(fā)于7-10萬(wàn)公里，主要問(wèn)題在于機(jī)電單元和機(jī)械單元。維修人員發(fā)現(xiàn)，變速箱內(nèi)部因磨損產(chǎn)生的粉末性臟污未能被濾網(wǎng)過(guò)濾，導(dǎo)致機(jī)電單元損壞。長(zhǎng)期缺乏保養(yǎng)使得油潤(rùn)滑度不足，加速了變速箱磨損和壽命縮短。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，故障由...
最近有位寶馬X5F15車(chē)主遇到了低速行駛時(shí)加油打沖的問(wèn)題，這可能是動(dòng)力傳遞不流暢導(dǎo)致的。故障原因可能涉及發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)、傳動(dòng)軸動(dòng)力傳遞、分動(dòng)箱動(dòng)力分配等。分動(dòng)箱和變速箱是寶馬車(chē)主常見(jiàn)的故障點(diǎn)。分動(dòng)箱故障多由離合器損害導(dǎo)致，而變速箱問(wèn)題則可能是摩擦片磨損或變扭器故障。維修時(shí)，建議更換易損或損壞的零件，...
寶馬X6在低速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫感，可能是由多種原因引起的。首先，變速箱內(nèi)部的污垢雜質(zhì)可能導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)不順暢，從而產(chǎn)生頓挫。其次，變速箱散熱不良也可能導(dǎo)致溫度異常升高，影響油液性能。此外，電腦的換擋邏輯可能在駕駛員緩慢加油時(shí)，由于用力過(guò)猛，導(dǎo)致離合器在升檔過(guò)程中需要降檔來(lái)完成突然加速，造成動(dòng)力傳遞不暢。...
寶馬X1作為豪華品牌車(chē)型，在使用過(guò)程中出現(xiàn)變速箱頓挫的現(xiàn)象確實(shí)令人困擾。這種現(xiàn)象不僅影響駕駛舒適性，還可能對(duì)車(chē)輛性能造成損害。那么，寶馬X1變速箱頓挫的原因究竟是什么呢？又該如何解決呢？首先，變速箱頓挫可能由以下幾個(gè)原因引起：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，導(dǎo)致變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)配置不協(xié)調(diào)；2.車(chē)主駕駛習(xí)慣不當(dāng)，長(zhǎng)期猛...
寶馬X3節(jié)能模式下低速行駛有頓挫感是正�，F(xiàn)象，這是因?yàn)閯?dòng)能回收系統(tǒng)在運(yùn)行，回收動(dòng)能給蓄電池充電。在經(jīng)濟(jì)模式下，勾選滑行選項(xiàng)或者切換為ECO模式，頓挫感基本不明顯。寶馬公司采取各種技術(shù)措施來(lái)降低二氧化碳排放，降低油耗，其中之一是智能化發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。這項(xiàng)措施最多可以減少3%的二氧化碳排放，節(jié)省能量，不...
寶馬7系低速行駛頓挫的原因主要有兩方面：一是變速箱散熱問(wèn)題，散熱不良會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫，影響油性能，超過(guò)120度C時(shí)橡膠密封材料變硬，造成滲漏，影響油壓，從而產(chǎn)生頓挫；二是自動(dòng)擋起步時(shí)，為急加速需深踩油門(mén)，自動(dòng)變速箱降低檔位提升轉(zhuǎn)速，升檔后轉(zhuǎn)速下降產(chǎn)生頓挫感。變速箱散熱問(wèn)題：變速箱散熱不良，會(huì)導(dǎo)致變速...
寶馬X1在低速行駛時(shí)踩剎車(chē)偶爾出現(xiàn)頓挫感，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：變速箱液力變矩器故障、變速箱油泵故障、變速箱油壓異常、變速箱閥板故障以及高溫影響。高溫會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，導(dǎo)致變速箱內(nèi)部產(chǎn)生油泥和雜質(zhì)，進(jìn)而引發(fā)頓挫、沖擊和噪音。如果溫度過(guò)高，橡膠密封材料會(huì)老化，導(dǎo)致液壓降低和滲漏。嚴(yán)...
寶馬3系低速行駛頓挫感可能由三個(gè)原因?qū)е拢?.發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞，影響燃油燃燒和動(dòng)力輸出；2.急加速時(shí)，變速箱降檔升檔導(dǎo)致轉(zhuǎn)速變化，產(chǎn)生頓挫感；3.變速箱故障，如離合器磨損不均，導(dǎo)致起步時(shí)車(chē)輛抖動(dòng)。建議檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油路、變速箱系統(tǒng)，以排除故障。1、發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞：如果汽車(chē)行駛中有頓挫感，和發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)系，發(fā)...
一、明確解答用戶問(wèn)題2012款寶馬X1的油耗并非一個(gè)固定值，而是受到多種因素的影響。根據(jù)車(chē)主反饋和官方數(shù)據(jù)，該車(chē)型的油耗表現(xiàn)如下：***市區(qū)行駛**：由于交通擁堵，車(chē)輛頻繁啟停，油耗相對(duì)較高，大約在9至12升/百公里之間，部分車(chē)主反饋甚至達(dá)到12升以上。***高速行駛**：路況較好，車(chē)輛能保持較為穩(wěn)...
一、明確解答用戶問(wèn)題2012年寶馬X1的油耗因多種因素而異，但可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型給出一個(gè)大致的范圍。2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型在城市道路行駛的綜合油耗大約在9至11升/百公里，高速行駛時(shí)油耗能降低到7至9升/百公里。而2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，城市道路綜合油耗一般在10至12升/百公里，高速行...
2020款寶馬X1油耗多少一、明確油耗數(shù)據(jù)2020款寶馬X1的油耗因車(chē)型配置及具體使用情況而有所不同。根據(jù)官方及車(chē)主反饋，油耗數(shù)據(jù)大致如下：1.5T車(chē)型：工信部綜合油耗約為6.1L/100km至6.4L/100km，車(chē)主平均油耗在8.5L/100km至8.9L/100km之間。2.0T車(chē)型：工信部綜...
10款寶馬X1油耗多少一、明確解答對(duì)于10款寶馬X1六缸車(chē)型的油耗問(wèn)題，由于駕駛條件和習(xí)慣的不同，實(shí)際油耗會(huì)有所變化。一般情況下，高速行駛時(shí)油耗相對(duì)較低，大約在7.7到8.5升之間；市區(qū)行駛時(shí)，由于頻繁的起步和停車(chē)，油耗會(huì)相對(duì)較高，大約在9到12升之間。綜合來(lái)看，平均油耗大概在9到11升左右。二、背...
一、油耗情況概述2014款寶馬X1的油耗情況因車(chē)型、駕駛條件和駕駛習(xí)慣的不同而有所差異。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，該車(chē)型的綜合油耗在6.9至7.7L/100km之間。然而，車(chē)主反饋的平均油耗約為9.3至12.1L/100km。具體來(lái)說(shuō)，市區(qū)堵車(chē)時(shí)油耗可能達(dá)到8升左右，不堵車(chē)時(shí)則降至7.5升左右，而在高速公路上...
2020款寶馬X1油耗專(zhuān)業(yè)解答一、油耗情況概述2020款寶馬X1的油耗表現(xiàn)因車(chē)型、駕駛習(xí)慣及行駛條件等因素而有所不同。1.5T車(chē)型工信部綜合油耗約為6.1-6.2L/100km，而車(chē)主平均油耗多集中在8.5-8.9L/100km之間。2.0T車(chē)型工信部綜合油耗則在6.3-6.8L/100km范圍內(nèi)，...
寶馬X11.5油耗專(zhuān)業(yè)解答一、明確油耗表現(xiàn)寶馬X1的1.5T版本在油耗方面表現(xiàn)出色。工信部給出的綜合油耗數(shù)據(jù)約為6.1L/100km至6.4L/100km之間，但實(shí)際使用中，受多種因素影響，油耗會(huì)有所波動(dòng)。根據(jù)車(chē)主眾測(cè)反饋，市區(qū)行駛油耗大約為每百公里7-8升，高速路段能降至約7升，綜合百公里油耗普遍...
12款寶馬X1油耗多少一、明確解答用戶問(wèn)題關(guān)于12款寶馬X1的油耗，其數(shù)值并非固定不變，而是受到多種因素的影響。在城市道路行駛時(shí)，2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型綜合油耗大概在9至11升/百公里，而2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型綜合油耗一般在10至12升/百公里。在高速公路上行駛時(shí)，由于行駛狀態(tài)相對(duì)穩(wěn)定，...
11款寶馬X1油耗多少一、明確解答用戶問(wèn)題關(guān)于11款寶馬X1的油耗問(wèn)題，其實(shí)并沒(méi)有一個(gè)固定的答案，因?yàn)樗艿蕉喾N因素的影響。一般來(lái)說(shuō)，11款寶馬X1在市區(qū)堵車(chē)情況下的油耗大約在8升左右，不堵車(chē)時(shí)則在7.5升左右；高速行駛時(shí)，油耗能低至6升多。然而，這些數(shù)值只是大致范圍，真實(shí)油耗可能會(huì)因駕駛習(xí)慣、路況...
一、明確解答用戶問(wèn)題關(guān)于2013年寶馬X1的油耗，其官方綜合油耗為6.2L/100km。然而，實(shí)際油耗會(huì)因車(chē)型、駕駛條件、駕駛習(xí)慣以及車(chē)輛保養(yǎng)狀況等多種因素而有所不同。一般而言，市區(qū)堵車(chē)時(shí)油耗可能在8L/100km左右，市區(qū)不堵車(chē)時(shí)則在7.5L/100km左右，高速行駛時(shí)油耗可低至6L/100km多...
一、明確解答用戶問(wèn)題針對(duì)“11年寶馬X1油耗多少”的問(wèn)題，油耗實(shí)際上會(huì)因多種因素而異，無(wú)法給出一個(gè)絕對(duì)準(zhǔn)確的數(shù)值。但根據(jù)多款11年寶馬X1車(chē)型的綜合數(shù)據(jù)，可以給出以下參考范圍：-**市區(qū)行駛**：在堵車(chē)情況下，油耗大約在8升左右；不堵車(chē)時(shí)則在7.5升左右。-**高速公路行駛**：油耗可以低至6升多，...
一、明確油耗情況14款寶馬X1的油耗情況因車(chē)型、駕駛條件和駕駛習(xí)慣等因素而異。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，1.5T車(chē)型的綜合油耗約為6.9L/100km，而2.0T車(chē)型則在7.2L至7.7L/100km之間。然而，實(shí)際油耗往往會(huì)高于這些數(shù)值，車(chē)主平均油耗大約在9.3至12.1L/100km范圍內(nèi)。市區(qū)堵車(chē)時(shí)油耗...
