你好,鋁合金材質(zhì)的 希望我的回答對你有幫助謝謝祝你用車愉快!58車
途觀口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑 4.3分 高于同級8.51% 優(yōu) 點: 功能齊全 114 動力充沛 52 穩(wěn)重大氣 47 空間充裕 28 座椅舒適 27 缺 點:
新福特翼虎擁有卓越的操控系統(tǒng)。刀鋒式全獨立多連桿后懸掛,另晚到特性更佳,行駛舒適性更強,即使是長途開車也不會覺得累,南方的盤山道也毫不擔心安全問題。四驅(qū)獨立懸掛設(shè)計,通過特殊的調(diào)校后轉(zhuǎn)彎更加的靈活,即便是原地掉頭都有靈活
福特翼虎是全獨立懸掛! 「L匾聿且豢畋灰胫袊娜蜍,全新福特翼搏(EcoSport)對長安福特有著重要的戰(zhàn)略意義,將憑借其強大的產(chǎn)品力改變緊湊型SUV市場現(xiàn)有的市場格局,成為該級別細分市場的新標桿! 200
應(yīng)該不行。。。福特的翼虎這幾代應(yīng)該一直是獨立懸掛的吧。。
“刀鋒”式全獨立多連桿后懸掛,并且翼虎多了一個后防傾桿,這個貌似同級別沒有的
這個很難區(qū)分,因為至少前者屬于SUV,底盤較高;后者屬于轎車,底盤低。就算同樣的懸掛在這兩者上表現(xiàn)都不同。操控和加速方面,應(yīng)該是君威好點吧。翼虎的底盤做的也很扎實,韌性可以。低速時整體性不錯,但大于60碼是大轉(zhuǎn)彎還是能感
+6 摩托少加一點
您好,基本差不多的結(jié)構(gòu),如果我的答案對您有幫助,請設(shè)為最佳答案!謝謝!
這個是可以改裝的 點擊好評,是對我最大的鼓勵!祝你幸福永遠!
**內(nèi)容總結(jié)**:該文講述了針對吉利GX7車型的左后懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)的異響問題,車輛可能存在由多種因素造成的振動噪音。服務(wù)店建議車主自備注射器進行補油,但作者對此表示懷疑。文章分析認為異響可能源于中控臺、A柱等部件的共振,而非油品缺失。作者提出臨時解決辦法如填充物來緩解異響,并建議找有經(jīng)驗的師傅檢測。總...
長安福特翼虎,這款緊湊型SUV在動力和經(jīng)濟性上表現(xiàn)出色,其1.6T發(fā)動機在性能上超越了大眾1.8T,最大功率達到130KW,且能兼容92號汽油,有效降低用車成本。然而,翼虎在過去一年內(nèi)因1.6T發(fā)動機問題經(jīng)歷了四次召回,涉及燃油管線缺陷、缸蓋上水堵安裝不當?shù)葐栴},可能導(dǎo)致失火風(fēng)險。盡管如此,翼虎在國...
推薦翼虎的1.5T還是2.0T,是購車時一個需要考慮的重要問題?偨Y(jié)內(nèi)容:在翼虎車型中,對于日常城市駕駛而言,1.5T的動力已足夠,尤其在輕載及不開空調(diào)的情況下。然而,滿載或開空調(diào)時,起步會稍顯肉些,但一旦渦輪介入,動力尚可。若追求更高速度或需要更強動力儲備,2.0T則能提供更充沛的動力。2.0T的...
新翼虎在噪音控制方面表現(xiàn)出色,車內(nèi)幾乎聽不到胎噪和發(fā)動機聲音,舒適度也相當高,乘坐時側(cè)傾和顛簸感較小。隨著汽車使用年限的增加,噪音問題可能會逐漸顯現(xiàn),影響駕駛體驗。針對發(fā)動機、排氣管、車身和懸掛系統(tǒng)的噪音問題,可以通過更換相關(guān)部件或進行維修來解決。例如,發(fā)動機噪音可能需要更換運動件,排氣管噪音可能需...
DS6提車一周后,車主們普遍反映懸掛偏硬,這與歐洲車系的設(shè)計理念有關(guān),建議根據(jù)乘坐人數(shù)調(diào)整胎壓以適應(yīng)。油門在1200轉(zhuǎn)時提速明顯,需適應(yīng);剎車表現(xiàn)優(yōu)異。車速提升后,方向盤需微調(diào)以保持直線行駛,若感覺跑偏應(yīng)及時檢查。整體而言,DS6在懸掛、油門、剎車和方向盤方面的表現(xiàn)值得關(guān)注,車主們可根據(jù)個人體驗進行...
福特翼虎車ABS故障排查,左后輪速傳感器信號異常引發(fā)故障,影響多系統(tǒng)正常工作。試車發(fā)現(xiàn)故障后,經(jīng)過清除鐵屑排除故障,修復(fù)后多個故障燈消失,系統(tǒng)恢復(fù)正常。經(jīng)過故障排查與處理,最終解決了ABS系統(tǒng)故障帶來的問題,維修案例讓人印象深刻。故障現(xiàn)象一輛2014款福特翼虎車,搭載2.0GDTI發(fā)動機和6F35自...
福特翼虎雖然外觀帥氣,但設(shè)計未能緊跟潮流,內(nèi)飾變化不大,智能配置有所提升。動力強勁,高速表現(xiàn)自信,懸架調(diào)校偏向舒適性?臻g表現(xiàn)不錯,但中控設(shè)計不夠美觀。福特翼虎在中國保值率低,主要因為美國品牌保值率普遍不高,且大幅降價影響二手車市場。油耗相對較高,市區(qū)駕駛可能達到13升,追求低油耗的消費者可能不會選...
轉(zhuǎn)向困難、不穩(wěn)定、異常磨損問題涉及四輪定位參數(shù)。車輛輪胎外傾、注銷傾角、轉(zhuǎn)彎半徑及前束等參數(shù)一旦出現(xiàn)問題會導(dǎo)致輪胎異常磨損。更換后減震不需四輪定位,因獨立懸架主要承載,而輪胎內(nèi)外角度由上下擺臂控制。外傾角改變接觸點及施力點,調(diào)整輪胎抓地力,避免磨損及安全問題。內(nèi)傾角變化固定,若形變只能更換,無法調(diào)節(jié)...
新翼虎在噪音控制方面表現(xiàn)出色,車內(nèi)幾乎聽不到輪胎和發(fā)動機的噪音,提供了舒適的駕駛體驗。隨著汽車使用時間的增長,噪音問題可能會逐漸顯現(xiàn),影響駕駛心情。針對發(fā)動機、排氣管、車身和懸掛系統(tǒng)的噪音,可以通過更換部件或維修來有效消除。汽車噪音的消除需要從聲源、傳播過程和接收體三個方面入手,選擇合適的降噪方法。...
**福特翼虎CarPlay為何連接不上?**福特翼虎CarPlay連接不上的原因可能涉及多個方面:數(shù)據(jù)線破損、金屬接觸端子問題、USBHUB插口損壞、接觸不良及連線松動等。SYNC3系統(tǒng)提供觸控屏幕操作,改進了老款系統(tǒng)的電阻觸控屏,使得操作更為輕松。2017款翼虎將是首款同時支持CarPlay和An...
汽車底盤異響可能由多種原因引起,包括但不限于盤式制動器、前懸掛球頭、前輪減振器和傳動軸萬向節(jié)的問題。盤式制動器異響通常表現(xiàn)為低速行駛時的“嘎嘎”聲,可能由于制動器部件損壞或變形。前懸掛球頭異響則在不平路面上更為明顯,可能是球頭與球頭座間隙過大。前輪減振器異響可能在轉(zhuǎn)彎時加劇,暗示減振器可能漏油或損壞...
當奇瑞瑞虎5出現(xiàn)減震器異響時,可能的原因包括方向播放時機箱異響、踩剎車時的異響、過減速帶時底盤異響以及加速時底盤異響。這些異響可能由外籠破損、橫拉桿球頭移動過大、剎車片磨損、下臂球頭斷裂、減震器或穩(wěn)定桿問題、發(fā)動機或變速器支撐墊損壞等引起。為確保安全,應(yīng)及時檢查并更換損壞的零件,擰緊松動的螺絲。汽車...
翼虎汽車的P0705故障碼指的是變速器檔位傳感器電路故障。這個故障碼可能由變速器檔位傳感器本身或其電路問題引起。當變速器控制模塊檢測到檔位傳感器信號超出正常范圍時,就會觸發(fā)這個故障碼。故障現(xiàn)象可能包括故障指示燈點亮和機械應(yīng)急功能模式啟動。要解決這個問題,首先需要監(jiān)控相應(yīng)的PID以確認故障。然后清除所...
翼虎汽車出現(xiàn)P0734故障碼,表示4檔傳動比錯誤。故障原因可能是變速器控制模塊沒有檢測到4檔傳動比。故障現(xiàn)象包括液力變矩器離合器不接合、無自適應(yīng)學(xué)習(xí)程序、最大管路壓力、可能會點亮MIL(故障指示燈)、保持在5檔等。解決P0734故障碼的方法如下:1.遵循預(yù)診斷流程,監(jiān)控相應(yīng)的PID以確認故障。2.清...
空調(diào)濾芯是汽車空調(diào)系統(tǒng)中不可或缺的部分,能夠有效過濾空氣中的灰塵、花粉、細菌等物質(zhì),確保車內(nèi)空氣的清潔和新鮮。同時,空調(diào)濾芯還能保護空調(diào)系統(tǒng)的正常工作,延長空調(diào)系統(tǒng)的使用壽命。福特翼虎空調(diào)風(fēng)小不熱可能是由多種原因引起的,其中最常見的原因是空調(diào)濾芯的堵塞或損壞。福特翼虎空調(diào)濾芯位于空調(diào)系統(tǒng)中的空氣進流...
福特翼虎的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)非常出色,新翼虎采用了葉片式全獨立多連桿式后懸架,提供了更好的駕駛舒適性和安全性。獨立懸掛設(shè)計使得轉(zhuǎn)彎更加靈活,即使原地掉頭也能保持穩(wěn)定。四驅(qū)系統(tǒng)和TVC曲線扭矩分配系統(tǒng)的輔助,讓轉(zhuǎn)向更加精準。獨立懸掛系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車的主流選擇,它具有重量輕、減少沖擊、提高附著力、提升舒適性和行...
福特翼虎發(fā)動機異響問題匯總,你了解了嗎?如果你的福特翼虎出現(xiàn)了發(fā)動機異響的問題,那么你并不孤單。在這篇文章中,我們將探討一些可能的原因和解決方法。首先,我們需要明確一點:發(fā)動機艙異響的可能性很多。大部分人也是根據(jù)聲源來判斷是發(fā)動機艙異響,一般是金屬尖銳聲或者風(fēng)嘯聲。分析問題:翼虎發(fā)動機艙異響會引起相...
2011年,福特在中國宣布"1515”戰(zhàn)略,計劃在2015年前推出15款新品。翼虎作為其中一款重要車型,自2013年上市以來,卻因斷軸問題飽受詬病。2013款翼虎斷軸事件一度鬧得沸沸揚揚,許多車主反映自己的翼虎也出現(xiàn)了類似事故。盡管廠家實施了召回,但連續(xù)的召回事件嚴重影響了消費者對福特翼虎的信心和聲...
總結(jié)內(nèi)容:聚福會公開課針對翼虎車型的溫度傳感器異響問題進行了講解。異響主要出現(xiàn)在2017-2018款改款翼虎中,因傳感器內(nèi)部軸承缺油導(dǎo)致。解決方法為取下溫度傳感器并加注黃油以解決異響。過程中需注意傳感器外殼脆弱,避免硬拽,取下傳感器及針扣接線需輕輕轉(zhuǎn)動或抬起卡扣。可準備絨布膠帶固定外殼卡扣,操作完成...
2015年的福特翼虎,曾經(jīng)是市場上的熱門選擇,憑借其高顏值、高配置和高動力,一度銷量領(lǐng)先。然而,隨著時間的推移,翼虎的銷量逐漸下滑,最終停產(chǎn)。盡管如此,二手翼虎因其較低的價格和良好的車況,仍然受到一些消費者的青睞。今天,我們來看一款2015年12月上牌的福特翼虎,2015款1.5TGTDi兩驅(qū)舒適型...