提問(wèn)者：2014-12-12 00:00
這個(gè)很難區(qū)分，因?yàn)橹辽偾罢邔儆赟UV，底盤(pán)較高；后者屬于轎車，底盤(pán)低。就算同樣的懸掛在這兩者上表現(xiàn)都不同。操控和加速方面，應(yīng)該是君威好點(diǎn)吧。翼虎的底盤(pán)做的也很扎實(shí)，韌性可以。低速時(shí)整體性不錯(cuò)，但大于60碼是大轉(zhuǎn)彎還是能感覺(jué)到明顯的側(cè)傾。操控等方面在30萬(wàn)以下的城市SUV里也很不錯(cuò)。家用的話翼虎表現(xiàn)也不錯(cuò)，由于車身也不長(zhǎng)，還是比較好打理的。空間方面很給力。喜歡激進(jìn)駕駛的，推薦GS...
回答者：2016-12-12 00:00
兩者懸掛配置方式都一樣，前懸掛類型: 麥弗遜式獨(dú)立懸架 ，后懸掛類型: 多連桿獨(dú)立懸架 。雪鐵龍C5的主動(dòng)式液壓懸掛系統(tǒng)只在法國(guó)原裝車有，比君威高檔，但國(guó)產(chǎn)的沒(méi)配備。 總的來(lái)說(shuō)君威調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，所以稍微硬一些，C5偏家用
提問(wèn)者：hzc53654622014-02-26
新君威的輪胎是245R18這個(gè)尺寸在這個(gè)級(jí)別的車型中可以說(shuō)是鳳毛麟角的。 邁騰的輪胎尺寸是215R17.相比君威可以說(shuō)是相差很多，而車重上君威也要比邁騰多出很多，所以在行駛過(guò)程中車身的穩(wěn)定性、抓地力新君威肯定是占為上風(fēng)
提問(wèn)者：fqljx2013-11-25
4連桿
提問(wèn)者：zidm630i992014-08-14
您好車主 這個(gè)提示就是叫您檢查，底盤(pán)零件，軸承，仰角，減震器，球頭，拉桿，下肢臂，這些東西，希望我的回答能夠幫到您，祝您用車愉快，58車
提問(wèn)者：genth2016-02-14
邁騰最好 如題，7月前買車！現(xiàn)在在新銳志2.5邁騰2.0T新君威2.4這三款車中徘徊！不知道哪個(gè)更好一點(diǎn)！希望懂車的高手給一些意見(jiàn)！不要添加個(gè)人情緒！ 不要你買什么車就說(shuō)什么車好！要憑參數(shù)！請(qǐng)說(shuō)通俗易懂的，我是農(nóng)村地！
提問(wèn)者：QQ16955023722013-06-05
邁騰，無(wú)論是懸掛和底盤(pán)，都好于君威，激烈駕駛，邁騰更好
提問(wèn)者：hljhyw1232016-09-01
