君威相關(guān)問題

• 邁騰和新君威的懸掛誰更偏向舒適性？誰更能從容應(yīng)付激烈駕駛？

  邁騰，無論是懸掛和底盤，都好于君威，激烈駕駛，邁騰更好

  提問者：hljhyw1232016-09-01

• 君威GS懸掛

  怎么說呢，gs是可變懸掛三種模式，普通模式路感清晰軋個小石頭都能感覺的到，運動模式懸掛變硬加速壓彎很平穩(wěn)，路感比普通模式更大，還有旅行模式，懸掛變軟跑高速和長時間駕駛會很舒服，我也剛?cè)胧忠粋�月正在挖掘它的潛力。

  提問者：mxbspk2013-03-14

• 君威的懸掛是什么

  新君威的前懸掛結(jié)構(gòu)是麥弗遜獨立式，這種結(jié)構(gòu)的懸掛被廣泛使用，其特性就是結(jié)構(gòu)比較簡單，占用空間小，反應(yīng)較快，成本也比較低。但相同懸掛結(jié)構(gòu)，在不同的車上有完全不同的表現(xiàn)，力帆520與保時捷911都是采用麥弗遜前懸掛，它們之間

  提問者：apppealbaby2013-05-22

• 邁騰和新君威的懸掛誰更偏向舒適性？誰更能從容應(yīng)付激烈駕駛？

  邁騰最好 如題，7月前買車！現(xiàn)在在新銳志2.5邁騰2.0T新君威2.4這三款車中徘徊！不知道哪個更好一點！希望懂車的高手給一些意見！不要添加個人情緒！ 不要你買什么車就說什么車好！要憑參數(shù)！請說通俗易懂的，我是農(nóng)村地！

  提問者：QQ16955023722013-06-05

• 新君威后懸掛為幾連桿?

  4連桿

  提問者：zidm630i992014-08-14

• 翼虎懸掛與君威懸掛哪個好

  這個很難區(qū)分，因為至少前者屬于SUV，底盤較高；后者屬于轎車，底盤低。就算同樣的懸掛在這兩者上表現(xiàn)都不同。操控和加速方面，應(yīng)該是君威好點吧。翼虎的底盤做的也很扎實，韌性可以。低速時整體性不錯，但大于60碼是大轉(zhuǎn)彎還是能感

  提問者：2014-12-12