君威相關(guān)問題

• 君威的懸掛是什么

  新君威的前懸掛結(jié)構(gòu)是麥弗遜獨(dú)立式，這種結(jié)構(gòu)的懸掛被廣泛使用，其特性就是結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，占用空間小，反應(yīng)較快，成本也比較低。但相同懸掛結(jié)構(gòu)，在不同的車上有完全不同的表現(xiàn)，力帆520與保時(shí)捷911都是采用麥弗遜前懸掛，它們之間

  提問者：apppealbaby2013-05-22

• 翼虎懸掛與君威懸掛哪個(gè)好

  這個(gè)很難區(qū)分，因?yàn)橹辽偾罢邔儆赟UV，底盤較高；后者屬于轎車，底盤低。就算同樣的懸掛在這兩者上表現(xiàn)都不同。操控和加速方面，應(yīng)該是君威好點(diǎn)吧。翼虎的底盤做的也很扎實(shí)，韌性可以。低速時(shí)整體性不錯(cuò)，但大于60碼是大轉(zhuǎn)彎還是能感

  提問者：2014-12-12

• 雪鐵龍C5和新君威誰的懸掛好

  兩者懸掛配置方式都一樣，前懸掛類型: 麥弗遜式獨(dú)立懸架 ，后懸掛類型: 多連桿獨(dú)立懸架 。雪鐵龍C5的主動(dòng)式液壓懸掛系統(tǒng)只在法國(guó)原裝車有，比君威高檔，但國(guó)產(chǎn)的沒配備。 總的來說君威調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，所以稍微硬一些，C5偏家用

  提問者：hzc53654622014-02-26

• 君威GS懸掛

  怎么說呢，gs是可變懸掛三種模式，普通模式路感清晰軋個(gè)小石頭都能感覺的到，運(yùn)動(dòng)模式懸掛變硬加速壓彎很平穩(wěn)，路感比普通模式更大，還有旅行模式，懸掛變軟跑高速和長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)很舒服，我也剛?cè)胧忠粋�(gè)月正在挖掘它的潛力。

  提問者：mxbspk2013-03-14

• 君威懸掛和軸壞了要多少錢

  你好價(jià)錢在800左右 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快58車

  提問者：carsemsml2015-07-10

• 邁騰和新君威的懸掛誰更偏向舒適性？誰更能從容應(yīng)付激烈駕駛？

  邁騰最好 如題，7月前買車！現(xiàn)在在新銳志2.5邁騰2.0T新君威2.4這三款車中徘徊！不知道哪個(gè)更好一點(diǎn)！希望懂車的高手給一些意見！不要添加個(gè)人情緒！ 不要你買什么車就說什么車好！要憑參數(shù)！請(qǐng)說通俗易懂的，我是農(nóng)村地！

  提問者：QQ16955023722013-06-05