提問者:genth2016-02-14 00:00
別克君威顯示請檢修懸掛系統(tǒng)
您好車主 這個提示就是叫您檢查,底盤零件,軸承,仰角,減震器,球頭,拉桿,下肢臂,這些東西,希望我的回答能夠幫到您,祝您用車愉快,58車
回答者:plbhc2092016-02-16 00:00
邁騰,無論是懸掛和底盤,都好于君威,激烈駕駛,邁騰更好
提問者:hljhyw1232016-09-01
怎么說呢,gs是可變懸掛三種模式,普通模式路感清晰軋個小石頭都能感覺的到,運動模式懸掛變硬加速壓彎很平穩(wěn),路感比普通模式更大,還有旅行模式,懸掛變軟跑高速和長時間駕駛會很舒服,我也剛?cè)胧忠粋月正在挖掘它的潛力。
提問者:mxbspk2013-03-14
新君威的前懸掛結(jié)構(gòu)是麥弗遜獨立式,這種結(jié)構(gòu)的懸掛被廣泛使用,其特性就是結(jié)構(gòu)比較簡單,占用空間小,反應(yīng)較快,成本也比較低。但相同懸掛結(jié)構(gòu),在不同的車上有完全不同的表現(xiàn),力帆520與保時捷911都是采用麥弗遜前懸掛,它們之間
提問者:apppealbaby2013-05-22
邁騰最好 如題,7月前買車!現(xiàn)在在新銳志2.5邁騰2.0T新君威2.4這三款車中徘徊!不知道哪個更好一點!希望懂車的高手給一些意見!不要添加個人情緒! 不要你買什么車就說什么車好!要憑參數(shù)!請說通俗易懂的,我是農(nóng)村地!
提問者:QQ16955023722013-06-05
4連桿
提問者:zidm630i992014-08-14
這個很難區(qū)分,因為至少前者屬于SUV,底盤較高;后者屬于轎車,底盤低。就算同樣的懸掛在這兩者上表現(xiàn)都不同。操控和加速方面,應(yīng)該是君威好點吧。翼虎的底盤做的也很扎實,韌性可以。低速時整體性不錯,但大于60碼是大轉(zhuǎn)彎還是能感
提問者:2014-12-12