君威相關(guān)問(wèn)題

• 邁騰和新君威的懸掛誰(shuí)更偏向舒適性？誰(shuí)更能從容應(yīng)付激烈駕駛？

  邁騰，無(wú)論是懸掛和底盤(pán)，都好于君威，激烈駕駛，邁騰更好

  提問(wèn)者：hljhyw1232016-09-01

• 雪鐵龍C5和新君威誰(shuí)的懸掛好

  兩者懸掛配置方式都一樣，前懸掛類型: 麥弗遜式獨(dú)立懸架 ，后懸掛類型: 多連桿獨(dú)立懸架 。雪鐵龍C5的主動(dòng)式液壓懸掛系統(tǒng)只在法國(guó)原裝車有，比君威高檔，但國(guó)產(chǎn)的沒(méi)配備。 總的來(lái)說(shuō)君威調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，所以稍微硬一些，C5偏家用

  提問(wèn)者：hzc53654622014-02-26

• 新君威后懸掛為幾連桿?

  4連桿

  提問(wèn)者：zidm630i992014-08-14

• 翼虎懸掛與君威懸掛哪個(gè)好

  這個(gè)很難區(qū)分，因?yàn)橹辽偾罢邔儆赟UV，底盤(pán)較高；后者屬于轎車，底盤(pán)低。就算同樣的懸掛在這兩者上表現(xiàn)都不同。操控和加速方面，應(yīng)該是君威好點(diǎn)吧。翼虎的底盤(pán)做的也很扎實(shí)，韌性可以。低速時(shí)整體性不錯(cuò)，但大于60碼是大轉(zhuǎn)彎還是能感

  提問(wèn)者：2014-12-12

• 君威GS懸掛

  怎么說(shuō)呢，gs是可變懸掛三種模式，普通模式路感清晰軋個(gè)小石頭都能感覺(jué)的到，運(yùn)動(dòng)模式懸掛變硬加速壓彎很平穩(wěn)，路感比普通模式更大，還有旅行模式，懸掛變軟跑高速和長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)很舒服，我也剛?cè)胧忠粋�(gè)月正在挖掘它的潛力。

  提問(wèn)者：mxbspk2013-03-14

• 君威懸掛和軸壞了要多少錢(qián)

  你好價(jià)錢(qián)在800左右 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快58車

  提問(wèn)者：carsemsml2015-07-10