這種情況最好是到修理廠現(xiàn)場聽一下有可能是屬于某個皮帶輪的問題導(dǎo)致的
是前進(jìn)異響，還是后退異響，剎車片后度不夠的時候上面的報(bào)警片與剎車盤磨到也會發(fā)出唧唧的響聲，還有剎車片外部的消音片等等，去檢查下不就完事了么。。。。。
車輛向前行駛的時間占車輛行駛里程的99%,踩剎車時剎車片與剎車盤長期向一個方向磨損,剎車片中有一定的金屬成分,造成剎車片的一邊會出現(xiàn)一些金屬毛刺。當(dāng)?shù)管嚂r踩下剎車,這些毛刺尖部就會與剎車盤接觸,這就是發(fā)出異響的主要原因,
is250是后驅(qū)運(yùn)動款車型，所以要重點(diǎn)檢查后輪及后剎車盤的磨損情況，這樣可以看出前一車主開車是否太費(fèi)車。這款車儀表臺有異響是通病，所以也要仔細(xì)聽聽。最好能開上幾公里看看油耗，在正常模式下13個油就OK，太高說明發(fā)動機(jī)被蹂
雷克薩斯IS好 網(wǎng)友對此車的印象 優(yōu)點(diǎn)：外形前衛(wèi)時尚，內(nèi)飾精致豪華，動力充沛線性，操控... 缺點(diǎn)：剎車和中控臺有異響，發(fā)動機(jī)噪音偏大，后期養(yǎng)護(hù)成...
兩款車的保養(yǎng)都不會便宜的，沒開過is250不好說。但是我看了一下，好像3系的可選擇性比IS250要多很多價(jià)格跨度也很大。320頂配的運(yùn)動套裝版貌似比IS250要好不少。我自己是偏運(yùn)動一點(diǎn)所以我買的是新1系的118i運(yùn)動版
用的是哈曼卡頓，雷克薩斯都用這個，
我自己的車車就是你所說的325I。 敞篷車有個通病，就是使用幾年后，車內(nèi)很容易產(chǎn)生異響，沒法解決的。（也就是敞篷的拼湊處，我自己的是在副駕駛后面的那C柱） C70先排除掉。 這類車 簡單地說，就是為了拉風(fēng)， VOLVO
我開的是ES的，應(yīng)該大同小異，因?yàn)檎f明書上有介紹IS系列的 我這個副駕駛雜物箱里和檔桿中間后面的儲物箱內(nèi)都有USB擦口，先連上，液晶屏上點(diǎn)擊碟片后面那個“多碟片”按鍵 千萬別點(diǎn)MP3那個鍵，那個是SD卡里面的
IS250 的前排還是不錯的，畢竟運(yùn)動型的車要講究包裹性，IS250 對普通消費(fèi)者來說最大的弊端就是后排的空間，這要看你平時開車是幾個人坐，如果父母坐的多就別買了，畢竟車子是家里的大件，全家人都要共享的。 A4L 面子
截至2025年5月21日，深圳地區(qū)的雷克薩斯NX系列車型正開展盛大的優(yōu)惠促銷活動。此次活動由雷克薩斯官方攜手各大經(jīng)銷商共同推出，旨在為廣大消費(fèi)者帶來前所未有的購車實(shí)惠。二、優(yōu)惠內(nèi)容1.**活動時間**：本次優(yōu)惠活動有效期截至2025年12月31日，但庫存有限，先到先得。2.**庫存限制**：由于優(yōu)惠...
雷克薩斯ES駕駛室出現(xiàn)滋滋異響可能是由多種原因引起的，包括線束接觸、音響共振、空調(diào)濾芯蓋板處理不當(dāng)或手套箱設(shè)計(jì)問題。解決這些問題的方法包括：檢查并固定線束，檢查音響和卡扣，更換空調(diào)濾芯蓋板，以及檢查手套箱間隙。此外，車身、輪胎、懸掛、剎車和發(fā)動機(jī)異響也需關(guān)注，可能涉及車身剛度、輪胎狀況、減震器問題、...
雷克薩斯RX在倒車時出現(xiàn)異響，可能的原因包括：1.門鉸鏈松動或磨損導(dǎo)致的異響；2.變速器內(nèi)部問題，需要專業(yè)檢修；3.離合器分離軸承或飛輪導(dǎo)向軸承引發(fā)的異響；4.底盤部件老化或松曠，如塑料件銜接、膠套、球頭件等；5.汽車座椅結(jié)構(gòu)件松曠或部件松動。在不熟悉的情況下，建議車主將車輛送至售后服務(wù)進(jìn)行專業(yè)檢修...
豐田召回25萬輛車與機(jī)油門無關(guān)，主要是因燃油泵中葉輪樹脂密度不足導(dǎo)致低壓燃油泵工作不良，極端情況下可能出現(xiàn)發(fā)動機(jī)熄火。涉及車型包括雷克薩斯NX200t、IS300等進(jìn)口車型及一汽豐田皇冠、柯斯達(dá)等，召回時間為2020年5月至10月不等。召回是預(yù)防措施，車主可免費(fèi)更換，日常駕駛無需過于擔(dān)心。此次召回與...
一輛行駛約3萬公里的雷克薩斯IS250，搭載缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)和6速手自一體變速器，出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮和加速無力的問題。診斷發(fā)現(xiàn)故障碼P0172和P0175，指向混合氣過濃。檢查進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和空燃比傳感器均正常。最終發(fā)現(xiàn)空氣流量傳感器反饋數(shù)值異常，拆檢后清除異物，系統(tǒng)恢復(fù)正常，故障排除。在處理雷...
雷克薩斯is定速巡航系統(tǒng)出現(xiàn)故障可能由多種原因引起，包括保險(xiǎn)絲和繼電器故障、電纜線束問題、按鍵觸點(diǎn)磨損、發(fā)動機(jī)或變速箱問題、開關(guān)損壞以及ECU信號接收問題。使用定速巡航時，首先打開系統(tǒng)，儀表盤指示燈會亮起，然后設(shè)定所需速度并釋放油門，通過RES和SET鍵微調(diào)速度。定速巡航系統(tǒng)通過比較車速傳感器信號與...
雷克薩斯LX570發(fā)動機(jī)異響可能由多種原因引起，包括凸輪磨損、氣門搖臂撞擊、氣門導(dǎo)管積碳、氣門彈簧座脫落、液壓挺柱損壞以及機(jī)腳膠老化等。在一次大保養(yǎng)后，車輛出現(xiàn)動力不足和加速不良，伴隨多個故障燈點(diǎn)亮。通過診斷發(fā)現(xiàn)5缸工作不良，故障碼P0305指向缺火問題。進(jìn)一步檢查了發(fā)動機(jī)線束、連接器、真空軟管、點(diǎn)...
對于雷克薩斯ct200方向管柱異響的原因和解決方法有：轉(zhuǎn)向管柱不潤滑,摩擦力大；檢查轉(zhuǎn)向助力油是否不足；萬向節(jié)問題；底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。異響出現(xiàn)不一定危險(xiǎn)，可以通過潤滑萬向節(jié)、檢查腳墊與轉(zhuǎn)向柱摩擦情況、處理方向盤喇叭電極摩擦異響、修復(fù)電極觸頭磨損等方法來解決。方向盤回位撥桿異響屬于正�，F(xiàn)...
一輛行駛約9萬公里的雷克薩斯ES300，搭載3VZ-FE型電控發(fā)動機(jī)和自動變速器，出現(xiàn)怠速抖動和氣缸蓋內(nèi)部異響。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)異響源自氣門機(jī)構(gòu)，進(jìn)氣凸輪軸齒輪維修孔錯位。正確的裝配方法是在拆卸前用螺栓固定副齒輪和被動齒輪，然后松開進(jìn)氣凸輪軸螺栓。重新裝配后，調(diào)整氣門間隙，發(fā)動機(jī)怠速平穩(wěn)，加速有力，異...
一輛行駛約92000公里的雷克薩斯IS300轎車，在點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”位置后，ABS故障指示燈點(diǎn)亮3秒后熄滅。路試中，快速踩下制動踏板，初始制動效果良好，但幾次試驗(yàn)后，ABS故障指示燈閃亮，系統(tǒng)失效，制動踏板異常抖動且發(fā)硬，效果減弱。檢查發(fā)現(xiàn)，制動系統(tǒng)正常，但ABS系統(tǒng)故障碼“31”指向前右輪轉(zhuǎn)速...
一輛行駛超過23萬公里的雷克薩斯ES350，搭載2GR-FE發(fā)動機(jī)，車主發(fā)現(xiàn)空調(diào)開啟后發(fā)動機(jī)前部出現(xiàn)“吱吱”異響，關(guān)閉空調(diào)則恢復(fù)正常。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)皮帶槽內(nèi)有砂粒和裂紋，更換皮帶后問題依舊。進(jìn)一步診斷排除了空調(diào)壓縮機(jī)和發(fā)電機(jī)旁惰輪的問題，最終更換漲緊器和發(fā)電機(jī)離合器皮帶輪后，異響消失。這個案例展示了...
雷克薩斯CT200h中控異響可能是由汽車內(nèi)部零件老化、松動或塑料模具偏差造成。解決此問題可先確定異響位置，檢查是否有異物或松動部件，并使用膠皮類物質(zhì)進(jìn)行緩沖。同時，檢查改裝音響時的螺絲緊固情況，以及空調(diào)出風(fēng)口和CD機(jī)連接管道是否松動或斷裂，必要時進(jìn)行緊固或更換。雷克薩斯CT200h中控異響通常源于零...
一輛雷克薩斯ES240轎車遭遇自動變速器異常高溫和5擋打滑的問題。起初，車輛在高速行駛時出現(xiàn)異響，隨后無法行駛。檢查發(fā)現(xiàn)油底殼變形和濾網(wǎng)堵塞，導(dǎo)致供油不暢，進(jìn)而損壞了CO和C3離合器。維修后，變速器油溫過高和5擋打滑現(xiàn)象依舊。經(jīng)過一系列檢查，包括油位、油壓和失速試驗(yàn)，均顯示正常。更換散熱器后故障依舊...
一輛行駛超過20萬公里的雷克薩斯LS400轎車，搭載1UZ-FE型發(fā)動機(jī)和A341E型自動變速器，出現(xiàn)了行駛中自動變速器異響，隨后車輛無法行駛的問題。經(jīng)過故障分析，可能的原因包括液力變矩器卡滯或油泵損壞。通過失速試驗(yàn)和路試，排除了液力變矩器問題，最終發(fā)現(xiàn)主油壓調(diào)節(jié)閥卡滯，導(dǎo)致油壓幾乎為零。清洗并修復(fù)...
雷克薩斯ct200天窗異響是怎么回事？如何解決？天窗是豪華轎車中常見的配置之一，但在使用過程中，可能會出現(xiàn)異響的問題。雷克薩斯ct200也不例外。那么，究竟是什么原因?qū)е铝颂齑爱愴懩�？又該如何解決呢？下面就為大家詳細(xì)介紹一下。一、天窗異響的原因1、天窗膠條或密封膠圈老化；2、天窗螺絲松動或升降的固定...
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，每個行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但市場上并非沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。作為一款指導(dǎo)價(jià)48萬元的車型，雷克薩斯IS的實(shí)力如何呢？我們...
自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車中一項(xiàng)重要的安全配置，但有時也會出現(xiàn)失靈的情況。雷克薩斯ES自適應(yīng)巡航失靈的原因主要包括：1.保險(xiǎn)絲和繼電器故障；2.電纜線束問題；3.按鍵觸點(diǎn)磨損；4.發(fā)動機(jī)或變速箱問題；5.開關(guān)損壞或電路故障；6.ECU無法接收信號。針對這些問題，車主應(yīng)及時檢查并修復(fù)，以確保行車安全。雷...
雷克薩斯ES駕駛室出現(xiàn)滋滋滋異響，可能是由多種原因引起的。首先，可能是儀表盤后面的線束與儀表盤接觸，只需用膠帶包裹即可解決。其次，音響共振或卡扣松動也可能導(dǎo)致異響，需要到4S店或維修店檢查。此外，空調(diào)濾芯蓋板拆裝不當(dāng)或手套箱設(shè)計(jì)問題也可能導(dǎo)致異響。解決雷克薩斯ES異響的方法有多種。車身異響可能與車輛...
凱迪拉克CT5是一款中型后驅(qū)轎車，搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率174kw，最大扭矩350牛米。發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，提高操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。匹配10AT變速箱，換擋平順，可靠性高。前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，提升操控性和舒適性。多連桿懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較...
2GR-FSE是豐田開發(fā)的3.5L后驅(qū)平臺發(fā)動機(jī)，最大功率309馬力，最大扭矩377N·m，主要應(yīng)用于雷克薩斯IS和GS車型。然而，2GR存在一些通病，如發(fā)動機(jī)水泵異響、正時鏈條異響和發(fā)動機(jī)抖動等問題。為避免這些問題，建議定期檢查和更換機(jī)油過濾器進(jìn)行發(fā)動機(jī)保養(yǎng)。1、2GR-FSE發(fā)動機(jī)：2GR-FS...
