我們不禁會(huì)感到有一些失望。A4從內(nèi)到外，甚至底盤都是全新設(shè)計(jì)的，但是發(fā)動(dòng)機(jī)卻不是。當(dāng)今年秋天A4推向美國(guó)市場(chǎng)的時(shí)候，300馬力的寶馬335i、306馬力的雷克薩斯IS350和306馬力的英菲尼迪G35均將成為同級(jí)產(chǎn)品中的有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。奧迪全新A4轎車的內(nèi)飾此次V6沒有配備手動(dòng)變速器，只有奧迪表現(xiàn)優(yōu)異...
IS創(chuàng)造了雷克薩斯王朝的顛峰，短前懸、三環(huán)儀表式顯示，為了與豐田區(qū)隔，雷克薩斯從2006年車型導(dǎo)入L-finesse設(shè)計(jì)概念，使之具備更濃郁的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格與個(gè)性色彩。一坐上IS駕駛座可以感受到戰(zhàn)斗感，方向盤握感與儀表整體設(shè)計(jì)所釋放出的性能氣息相當(dāng)高，若不是巨大的中控臺(tái)及木紋排檔座抵消，這部車很適合熱愛日...
