1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
是在用手動(dòng)檔的碰到的問(wèn)題嗎？你是多少轉(zhuǎn)速的時(shí)候降擋的？我試過(guò)，轉(zhuǎn)過(guò)過(guò)高的時(shí)候降擋，就會(huì)頓挫，不光是4降3才有。
不知道LZ更在乎車子的哪些要素？從外觀上來(lái)看，阿特茲和蒙迪歐都顯得時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，給人躍躍欲試的感覺(jué)，特別是紅色阿特茲，就跟即將奔跑的獵豹一樣，非常霸氣，非常銷魂。從動(dòng)力上來(lái)說(shuō)，蒙迪歐采用的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而阿特茲是自然吸
阿特茲和新思鉑睿一直都是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，一直難分難解，有客觀的，也有激動(dòng)的。我是新思8000公里車主，在論壇里，應(yīng)該算公里數(shù)最多的車主，或者之一�？吹胶芏嗖粚�(duì)的說(shuō)法，甚至有直開(kāi)動(dòng)人身攻擊的，我想我也應(yīng)該說(shuō)說(shuō)我的主觀感受，能對(duì)將
思博銳先排除了，打著運(yùn)動(dòng)旗號(hào)沒(méi)運(yùn)動(dòng)配置，不如買雅閣。另外兩個(gè)車都不錯(cuò)無(wú)論是新馬六還是凱美瑞，凱美瑞有同級(jí)別最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)之一，油耗表現(xiàn)非常優(yōu)異，動(dòng)力也不錯(cuò)，繼承了豐田一貫的可靠品質(zhì)。馬自達(dá)六不多說(shuō)了，運(yùn)動(dòng)中級(jí)車標(biāo)桿，創(chuàng)馳
凱美瑞，頓挫感很強(qiáng)，就是油門踩下去，要不就是提速慢，但是用力踩，就感覺(jué)突然爆發(fā)力量一樣，后面有力氣推你。阿特茲，運(yùn)動(dòng)車型，外觀年輕化。內(nèi)飾不錯(cuò)。新款雅閣挺不錯(cuò)的，空間大。踩油門感覺(jué)挺順的。這類車還有好多選擇，比如速騰、蒙
推薦昂科塞拉。操控好，變速箱聰明，省油。 既然你是新手我想多說(shuō)幾句，我買車一年了，也算有點(diǎn)體會(huì)。我一個(gè)學(xué)機(jī)械（汽車）的朋友對(duì)我說(shuō)，車子哪有什么操控不操控的。其實(shí)并不是這樣，我曾經(jīng)看過(guò)一個(gè)測(cè)評(píng)視頻，內(nèi)容就是幾部車連續(xù)左右
天籟講究舒適，座椅柔軟，懸掛舒適，市區(qū)、長(zhǎng)途駕控輕松，無(wú)級(jí)變速?zèng)]頓挫，平順省油; 阿特茲前些天近距離接觸過(guò)一下，沒(méi)試駕，坐進(jìn)去的感覺(jué)沒(méi)有看著那么大，創(chuàng)馳藍(lán)天在cx-5上的表現(xiàn)很好，很明顯的節(jié)油效果，主打運(yùn)動(dòng)的品牌，網(wǎng)絡(luò)
銳志是前置后驅(qū)走濕滑路面很容易打滑，建議阿特茲,阿特茲動(dòng)力也很強(qiáng)，而且油耗極低，2.5L阿特茲本人試過(guò)百公里油耗7.0，而且操控性極強(qiáng)，油門和剎車響應(yīng)非�？�！你可以去試駕一下兩個(gè)車，把油門踩到底再收然后再到底再收再踩試試
如果你提到的是軒逸2.0，那么，這是一款典型的舒適車，在國(guó)外除了強(qiáng)調(diào)加速感的青年男士不太喜歡之外，深受其他人群喜歡，空間略大，噪聲很低，CVT變速箱技術(shù)優(yōu)越，變速無(wú)任何頓挫感，平順舒適，并且是同排量油耗最低，其價(jià)格和檔次
阿特茲方向盤轉(zhuǎn)向時(shí)重時(shí)輕可能因油杯臟堵、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)氣、異物卡滯、輪胎氣壓不足、連接松動(dòng)、油管泄漏、活塞缸磨損等原因。故障診斷需檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵、濾網(wǎng)、輪胎及發(fā)動(dòng)機(jī)性能，清潔助力泵及油管，按規(guī)定充氣、加油、調(diào)整皮帶張力并緊固部件，必要時(shí)更換油管、轉(zhuǎn)向泵或轉(zhuǎn)向器。1）故障原因：更換油管、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵或動(dòng)...
阿特茲搭載的6AT變速箱應(yīng)用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，通過(guò)全新設(shè)計(jì)的液力變矩器提升鎖止范圍，增強(qiáng)直接驅(qū)動(dòng)感和傳遞效率。同時(shí)，縮小液力變矩器、采用電控多片離合式鎖止器等設(shè)計(jì)提升平順性。阿特茲作為馬自達(dá)旗艦車型，其創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)高效節(jié)能，全系標(biāo)配智能系統(tǒng)，2.5L車型加速快且油耗低。阿特茲搭載這臺(tái)的6AT變速箱，同...
近期，馬自達(dá)在華銷量有所回暖，但隨即質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)，6月份質(zhì)量投訴排行榜前十中，馬自達(dá)車型占據(jù)三席。阿特茲以463起投訴量再次位居榜首，CX-4和昂克賽拉也榜上有名。主要問(wèn)題包括異響、車身開(kāi)裂等，嚴(yán)重影響品牌口碑。馬自達(dá)車型少、更新慢、品牌影響力不足，銷量持續(xù)低迷，面臨被邊緣化的風(fēng)險(xiǎn)。質(zhì)量問(wèn)題的爆發(fā)，...
阿特茲方向機(jī)異響可能由幾個(gè)原因引起，影響行車安全。首先，方向柱與腳墊摩擦可能產(chǎn)生異響，檢查并潤(rùn)滑可解決問(wèn)題。其次，方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障也可能導(dǎo)致異響，需要檢查并可能更換。最后，減震器平面軸承缺油也可能引起異響，檢查并補(bǔ)充潤(rùn)滑油即可。這些方法有助于確保行車安全。阿特茲方向機(jī)異響可能由方向柱與腳墊摩擦...
有阿特茲車主反映，即使低速行駛時(shí)也能聽(tīng)到嗡嗡聲，時(shí)速80碼時(shí)更為明顯。一位車主在更換張緊器后發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，4S店技術(shù)總監(jiān)多次檢查并試車，排除了輪胎、軸承等問(wèn)題。最后，技術(shù)總監(jiān)推測(cè)可能是輪胎花紋導(dǎo)致，建議更換輪胎后再觀察。網(wǎng)上有車主反映，更換發(fā)動(dòng)機(jī)腳后問(wèn)題得到解決。阿特茲存在一些國(guó)產(chǎn)零件質(zhì)量問(wèn)題，如方向機(jī)...
阿特茲發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，高壓油泵工作時(shí)會(huì)發(fā)出比較大的聲音，這是正常現(xiàn)象。車輛配備2款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和扭矩等參數(shù)各有不同。外觀延續(xù)馬自達(dá)設(shè)計(jì)理念，配置11揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，后排空間更寬敞。搭載創(chuàng)馳藍(lán)天底盤技術(shù)，前獨(dú)立懸掛配合EPAS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，提升了駕...
阿特茲連接carplay導(dǎo)航不準(zhǔn)可能源于地圖更新不及時(shí)、采用非正版地圖、定位元器件限制、信息點(diǎn)缺失、地方GPS信號(hào)影響等原因。雖然阿特茲不支持無(wú)線carplay，只支持有線carplay，但其運(yùn)動(dòng)型b級(jí)轎車設(shè)計(jì)合理，發(fā)動(dòng)機(jī)配置優(yōu)越，搭載了創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為1...
阿特茲carplay導(dǎo)航老是偏航可能是由于GPS模塊故障或者車載carplay無(wú)信號(hào)造成的。解決方法可以嘗試更換手機(jī)和數(shù)據(jù)線，或者升級(jí)中控系統(tǒng)。連接Carplay可以選擇USB連接或藍(lán)牙連接，前者需要原裝USB線，后者需打開(kāi)手機(jī)設(shè)置中的Carplay選項(xiàng)。CarPlay整合了iOS設(shè)備和儀表盤系統(tǒng)，...
阿特茲20款車型異響問(wèn)題引發(fā)關(guān)注，原因可能與電泳漆固化不完全導(dǎo)致漆渣殘留有關(guān)，影響車輛舒適性。解決建議包括通過(guò)專業(yè)設(shè)備定位異響點(diǎn)，采用抑震材料、縫隙清理等方法改善。同時(shí)，車企需優(yōu)化電泳工藝，防止電泳漆流入并調(diào)整鈑金配合間隙。一汽馬自達(dá)應(yīng)提高售后響應(yīng)速度，確保消費(fèi)者利益。異響問(wèn)題的解決需多方努力，提升...
根據(jù)車主反映，2019年底12月份生產(chǎn)的2020款阿特茲車型普遍存在異響問(wèn)題。異響主要來(lái)源于內(nèi)飾件，如A/B柱、中控車機(jī)等部位。異響不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能是車身部件連接點(diǎn)縫隙過(guò)大所致。針對(duì)異響問(wèn)題，車主們總結(jié)出以下處理方法：1.A/B柱異響：拆開(kāi)A/B柱，用橡膠填補(bǔ)鈑金或內(nèi)飾部件之間的縫隙，減少摩...
阿特茲2020款車內(nèi)或車載儀表盤、中控臺(tái)產(chǎn)生異響主要有以下原因：1、儀表盤異響是由于真皮、塑料部件之間存在間隙或偏差，擠壓松動(dòng)產(chǎn)生異響，可以用紙巾等物品填充墊片阻隔；2、中控臺(tái)異響可能是由于車載音響的擴(kuò)音器與車子部件碰撞，通過(guò)擰緊螺絲固定設(shè)備可消除；3、車內(nèi)電流的聲音主要在冷啟動(dòng)時(shí)較大，等熱車或行駛...
很多B級(jí)車在隔音方面存在不足，需要通過(guò)后期的汽車隔音來(lái)減少車輛共振和降低噪音。馬自達(dá)阿特茲的車主在靚車港進(jìn)行了引擎隔音和底盤、胎噪隔音升級(jí)，有效解決了噪音問(wèn)題。施工過(guò)程中，師傅們對(duì)葉子板、輪弧襯板和底盤進(jìn)行了專業(yè)隔音處理，使用了大白鯊隔音材料，通過(guò)減震膠和隔音棉的組合，有效阻斷和吸收噪音。經(jīng)過(guò)升級(jí)后...
一汽馬自達(dá)阿特茲和CX-4兩款車型都出現(xiàn)了轉(zhuǎn)向機(jī)問(wèn)題，導(dǎo)致車輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)異響、轉(zhuǎn)向曠量甚至鎖死等嚴(yán)重安全隱患。阿特茲車型2015款至2018款均有大量投訴，轉(zhuǎn)向機(jī)問(wèn)題已成為通病。車主們發(fā)現(xiàn)，問(wèn)題可能是由于轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)或材料不合理，導(dǎo)致齒條過(guò)度磨損。長(zhǎng)安馬自達(dá)曾因類似問(wèn)題召回CX-5并免費(fèi)更換...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)阿特茲搭載了創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，以高壓縮比和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性著稱。2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)141kW，最大扭矩為252N·m，動(dòng)力輸出線性且充沛，加速過(guò)程平穩(wěn)順暢，無(wú)論是日常駕駛還是偶爾的激烈駕駛都能輕松應(yīng)對(duì)。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的6速手自一體變速箱換擋邏輯清晰，換擋平順且迅速，能...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)阿特茲搭載了創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)十分出色。其2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)141kW，最大扭矩為252N·m，加速迅猛，推背感明顯，能夠滿足日常駕駛以及偶爾的激烈駕駛需求。油耗方面，阿特茲的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色，保持了較低的油耗水平，為消費(fèi)者節(jié)省了燃油成本。此外...
阿特茲carplay連接不穩(wěn)定可能是由多種因素引起的，包括數(shù)據(jù)線損壞、USB接口問(wèn)題、車載主機(jī)與USBHUB連接松動(dòng)等。解決這個(gè)問(wèn)題，可以嘗試檢查手機(jī)連接模式是否為“僅充電”，確保Siri語(yǔ)音系統(tǒng)開(kāi)啟，更換數(shù)據(jù)線或還原手機(jī)設(shè)置以清除連接記錄。如果問(wèn)題依舊，可能需要檢查車載主機(jī)與外置USBHUB的連線...
2020年，汽車投訴榜單前三名的車型分別是阿特茲、凱美瑞和速騰。阿特茲因車身異響等問(wèn)題投訴最多，凱美瑞則因機(jī)油增多等問(wèn)題位列第二，而速騰則因變速器異常等問(wèn)題排在第三。盡管一汽馬自達(dá)銷量下滑，但廣汽豐田和一汽大眾銷量均有所增長(zhǎng)。質(zhì)量問(wèn)題和售后服務(wù)是車主投訴的主要原因，2020年汽車服務(wù)類投訴同比增長(zhǎng)2...
阿特茲方向機(jī)異響問(wèn)題通常由齒輪和齒條磨損、轉(zhuǎn)向器質(zhì)量問(wèn)題或設(shè)計(jì)缺陷、方向盤轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)護(hù)板變形和氣囊游絲磨損引起。解決方向機(jī)異響，可以采取以下措施：首先，檢查轉(zhuǎn)向管柱軸承和齒輪，如有磨損則更換；其次，調(diào)整方向盤轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)護(hù)板與方向盤的間隙；最后，檢查氣囊線圈內(nèi)部游絲，必要時(shí)更換。行駛中若出現(xiàn)咯噔咯噔的響聲...
阿特茲carplay音樂(lè)播放時(shí)遇到無(wú)聲問(wèn)題，可能是音量設(shè)置問(wèn)題，檢查是否靜音或音量過(guò)低。若非音量問(wèn)題，可能是揚(yáng)聲器損壞，需要更換。另外，手機(jī)系統(tǒng)bug或不穩(wěn)定也可能導(dǎo)致無(wú)聲，嘗試恢復(fù)出廠設(shè)置或升級(jí)系統(tǒng)。阿特茲連接carplay有兩種方式：使用原裝USB線連接蘋果手機(jī)，確保系統(tǒng)至少為iOS9.0，連接...
紅旗汽車儀表盤提示檢查變速箱，可能是由于變速箱油不足或油質(zhì)異常導(dǎo)致。遇到這種情況，應(yīng)停車讓變速器冷卻，若報(bào)警消失則問(wèn)題不大，否則需檢查更換變速箱油。紅旗作為中國(guó)轎車的代表，承載著民族情感和特殊情懷。盡管銷量一直不高，但品牌獨(dú)立后推出的紅旗H5，以16萬(wàn)~20萬(wàn)的價(jià)格，有望改變現(xiàn)狀。H5基于馬自達(dá)阿特...
