只要是換機(jī)油之前是好的，那就是機(jī)油太假了58車(chē)
看得出您對(duì)奔馳c級(jí)還是非常喜愛(ài)的，所以我想勸您尊重自己的喜好，因?yàn)檐?chē)這種東西是要開(kāi)上至少幾年的而且是經(jīng)常要使用的，所以個(gè)人喜好很重要。我是奔馳c200的車(chē)主，車(chē)是08年買(mǎi)的，最后一批整車(chē)進(jìn)口的車(chē)，已經(jīng)72000公里了，用
進(jìn)行奔馳E350Coupe力評(píng)測(cè)前先讓編帶家認(rèn)識(shí)E350Coupe發(fā)機(jī)目前引進(jìn)E-ClassCoupe僅E350單車(chē)型搭載輸272匹馬力與35.7公斤米扭力3.5升V6引擎臺(tái)發(fā)機(jī)些惜內(nèi)并沒(méi)使用新CGI系列直噴發(fā)機(jī)所力略遺
我一直開(kāi)寶馬325，鄰居有個(gè)C200我開(kāi)過(guò)，個(gè)人感覺(jué)要是買(mǎi)這個(gè)價(jià)位的車(chē)還是買(mǎi)寶馬3系，雖然都是后驅(qū)車(chē)，但寶馬3系的操控比較好，但后排空間實(shí)在��！奔馳c200，坐進(jìn)去感覺(jué)比寶馬大不少，但開(kāi)起來(lái)感覺(jué)輕，冬天特滑（對(duì)比前驅(qū)車(chē)）
優(yōu)點(diǎn)： C180的機(jī)械增壓不錯(cuò)，模式切換到S以后，明顯感覺(jué)換擋延遲動(dòng)力輸出馬上就能體現(xiàn)出來(lái)�！ ∪秉c(diǎn)： 車(chē)身內(nèi)部乘坐空間太小，本人181CM，雖然把可以把座跳到比較靠后的位置 外觀： 當(dāng)初看車(chē)的時(shí)候也是被它的
A4小康代步，不斷改變燈光設(shè)計(jì)，增加電子設(shè)備贏得消費(fèi)車(chē)親睞~口號(hào)“我的燈泡設(shè)計(jì)是最騷的” C級(jí) 略有內(nèi)涵，以不變應(yīng)萬(wàn)變~，隨便寶馬，奧迪改，我就這樣~口號(hào)“喜歡我就買(mǎi)我，不喜歡我拉到” 3系 一切皆有可能，包括中國(guó)加長(zhǎng)版
老款的300S的油門(mén)是機(jī)械油門(mén)，是用油門(mén)拉線帶動(dòng)節(jié)氣門(mén)的，這跟油門(mén)拉線就像自行車(chē)的剎車(chē)線差不多，所以時(shí)間久了就會(huì)磨損，缺油，是正�，F(xiàn)象，這個(gè)時(shí)候踩油門(mén)當(dāng)然就重了，建議去換一根油門(mén)拉線，保證解決問(wèn)題。 題外話，再給你
可按照以下步驟進(jìn)行操作： 停車(chē)的一般的車(chē)一共有五個(gè)檔位，外加一個(gè)倒車(chē)檔。最新的車(chē)出現(xiàn)了有六檔的。 加擋 空擋→1擋：右手把擋把往內(nèi)側(cè)推，然后往上推入1擋�！ �1擋→2擋：握住擋把，將其向下拉入2擋 2擋→3擋
積碳過(guò)多、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、低速高擋或使用低標(biāo)號(hào)汽油都可能導(dǎo)致奔馳C級(jí)油門(mén)異響�；钊敳糠e碳形成高強(qiáng)度熱表面，導(dǎo)致燃料混合物自燃，產(chǎn)生金屬碰撞聲。車(chē)身剛性不足、車(chē)門(mén)與車(chē)架摩擦或部分地方脫焊也會(huì)引起異響。建議盡快去4S店檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳情況，調(diào)整氣門(mén)間隙，清潔油路，確保潤(rùn)滑良好。同時(shí)，檢查車(chē)身零件固定情況，...
這個(gè)位于奔馳C級(jí)油門(mén)踏板底部的按鈕，被稱(chēng)為“強(qiáng)制降檔開(kāi)關(guān)”或“kickdown”。當(dāng)你需要快速加速或超車(chē)時(shí)，將油門(mén)踩到底，這個(gè)按鈕會(huì)自動(dòng)觸發(fā)降檔功能。通過(guò)車(chē)輛的電腦系統(tǒng)，它會(huì)在當(dāng)前檔位基礎(chǔ)上降低1擋或2擋，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，增加扭矩輸出，實(shí)現(xiàn)快速加速。使用這個(gè)功能時(shí)，車(chē)輛的反應(yīng)可能會(huì)非常迅猛，因?yàn)?..
奔馳C級(jí)車(chē)輛在加速時(shí)出現(xiàn)異響，主要原因有以下幾點(diǎn)：1.活塞頂部積碳過(guò)多，導(dǎo)致燃油混合氣體提前自燃，產(chǎn)生金屬撞擊聲。積碳過(guò)多、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、低轉(zhuǎn)速高檔位或使用低標(biāo)號(hào)汽油都可能引發(fā)此類(lèi)問(wèn)題。建議盡快到4S店檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳情況。2.車(chē)身剛度不足，行駛中加速導(dǎo)致形變，車(chē)門(mén)與車(chē)框摩擦或抖動(dòng)，或鋼板之間摩擦...
奔馳C級(jí)油門(mén)踩到底時(shí)，會(huì)觸發(fā)一個(gè)名為“kickdown”的強(qiáng)制降檔開(kāi)關(guān)。當(dāng)油門(mén)踩到底，電腦會(huì)自動(dòng)降低1擋或2擋，提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩，實(shí)現(xiàn)快速加速或超車(chē)。然而，并非所有自動(dòng)擋車(chē)型的Kickdown反應(yīng)都迅速，有些車(chē)型可能存在反應(yīng)滯后，導(dǎo)致使用Kickdown超車(chē)效果不如直接大腳油門(mén)。以上內(nèi)容由58汽...
奔馳品牌這兩年的爆發(fā)已經(jīng)有目共睹的事情了，雖然2017年在中國(guó)市場(chǎng)依然沒(méi)有超越奧迪成為銷(xiāo)量第一的豪華品牌，但市場(chǎng)的份額增長(zhǎng)是讓另外兩家德系廠商十分眼紅的。在銷(xiāo)量喜人的狀況下，我們也看到了一些讓消費(fèi)者擔(dān)憂的狀況，近期我們就關(guān)注到了一些車(chē)主反映的北京奔馳E級(jí)車(chē)行駛中熄火的案例，并對(duì)此進(jìn)行了一番小調(diào)查，是...
挑戰(zhàn)不懈，完美無(wú)界!2013梅賽德斯-奔馳C級(jí)挑戰(zhàn)賽將于6月29日在徐州火熱開(kāi)賽！快來(lái)報(bào)名駕駛您心儀的C級(jí)車(chē)型，體驗(yàn)駕駛激情，還可參與緊張刺激的互動(dòng)游戲，贏取全國(guó)總決賽-AMG駕駛學(xué)院AMG全系車(chē)型極致體驗(yàn)及終極大獎(jiǎng)！活動(dòng)期間更有購(gòu)車(chē)驚喜等著您，佳機(jī)不可錯(cuò)失，報(bào)名熱線83355220這不是一次單純的...
挑戰(zhàn)不懈，完美無(wú)界!廣西龍星行2013梅賽德斯——奔馳C級(jí)挑戰(zhàn)賽將于2013年6月23日在廣西體育中心震撼登場(chǎng)！快來(lái)駕駛您心儀的C級(jí)車(chē)型，體驗(yàn)駕駛激情，還可參與緊張刺激的互動(dòng)游戲，贏取全國(guó)總決賽——AMG駕駛學(xué)院AMG全系車(chē)型極致體驗(yàn)及終極大獎(jiǎng)！活動(dòng)期間更有C級(jí)車(chē)特惠銷(xiāo)售及精彩夏日大禮包！報(bào)名熱線：...
對(duì)于奔馳C級(jí)車(chē)型，清空里程表除了上述清零方法外，部分奔馳C級(jí)車(chē)型還允許通過(guò)儀表盤(pán)設(shè)置進(jìn)行重置操作。具體操作步驟可能因車(chē)型和配置不同而有所差異，建議參考車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè)或聯(lián)系奔馳官方售后服務(wù)中心進(jìn)行咨詢(xún)。通過(guò)以上內(nèi)容，希望能幫助奔馳C級(jí)車(chē)主更好地了解如何清空里程表，并在日常使用中合理規(guī)劃和記錄車(chē)輛的行駛距...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳C級(jí)的底盤(pán)調(diào)校扎實(shí)穩(wěn)重，懸掛系統(tǒng)能夠有效地過(guò)濾路面的顛簸，同時(shí)在過(guò)彎時(shí)提供足夠的支撐力，保證車(chē)輛的穩(wěn)定性和操控性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈敏，駕駛者能夠清晰地感知車(chē)輛的行駛狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的操控。在駕駛感受方面，奔馳C級(jí)展現(xiàn)了其卓越的性能。無(wú)論是在城市道路還是高速公路上，駕駛者都能感受到車(chē)輛...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳C級(jí)的底盤(pán)調(diào)校與操控性能同樣出色。它采用前后多連桿式獨(dú)立懸掛，有效過(guò)濾路面顛簸，為駕乘者提供舒適的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)，在操控方面，它能更好地貼合路面，增強(qiáng)輪胎與地面的接觸，提高車(chē)輛的穩(wěn)定性和操控極限。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)輕盈，駕駛者能夠輕松掌控方向，帶來(lái)優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)。懸掛系統(tǒng)調(diào)校適中，在過(guò)...
奔馳V級(jí)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它全系搭載升級(jí)后的M2542.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與48伏輕混系統(tǒng)，最大功率達(dá)到170千瓦，峰值扭矩為370�！っ�。這樣的動(dòng)力參數(shù)使得奔馳V級(jí)在日常駕駛中動(dòng)力充沛，輕點(diǎn)油門(mén)便能迅速響應(yīng)，超車(chē)等動(dòng)作游刃有余。在高速行駛時(shí)，后勁也十分充足，為駕駛者帶來(lái)激情的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，匹配的9...
奔馳C級(jí)以其豪華外觀和精致內(nèi)飾受到消費(fèi)者青睞。前臉五邊形格柵搭配黑色飾物，展現(xiàn)豪華氣質(zhì)；車(chē)尾尾燈設(shè)計(jì)精巧，點(diǎn)亮效果引人注目。內(nèi)飾對(duì)稱(chēng)中控臺(tái)銀色飾條修飾，細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)設(shè)計(jì)巧思。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km，匹配9擋自動(dòng)變速箱，前后...
在這次油耗測(cè)試中，我們對(duì)中期改款的奔馳C級(jí)C260L進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)測(cè)。這款1.5T+48V動(dòng)力總成的車(chē)型，在48V電機(jī)的輔助下，起步加速表現(xiàn)出色。測(cè)試前，我們確保了輪胎胎壓、空調(diào)設(shè)置、發(fā)動(dòng)機(jī)模式等都處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。測(cè)試路線選擇了大學(xué)城外環(huán)，模擬日常駕駛路況，總里程約105公里。實(shí)測(cè)結(jié)果顯示，奔馳C26...
全網(wǎng)最低的奔馳C級(jí)和寶馬3系落地價(jià)格在30萬(wàn)左右，以30W落地為例。假設(shè)貸款購(gòu)車(chē)，首付需30%，即10萬(wàn)元，接下來(lái)36個(gè)月每月需支付約5600元貸款。兩車(chē)年用車(chē)費(fèi)用相近，年行駛1萬(wàn)公里，油費(fèi)約6000-6500元，首年保險(xiǎn)1萬(wàn)，之后每年4-6千。綜合年開(kāi)銷(xiāo)約1萬(wàn)3至1萬(wàn)5，月均7000元。月入1萬(wàn)，...
奔馳C級(jí)以其精美的車(chē)頭設(shè)計(jì)和穩(wěn)重的車(chē)尾造型，展現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾精巧，細(xì)節(jié)豐富，凸顯細(xì)膩感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300�！っ祝ば挪烤C合油耗6.3L/100km，匹配9擋自動(dòng)變速箱，前后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。車(chē)主反饋顯示，操控靈活靈敏，動(dòng)力和油門(mén)響應(yīng)及時(shí)，轉(zhuǎn)...
奔馳E級(jí)油門(mén)調(diào)校輕快，動(dòng)力釋放流暢但依然沉穩(wěn)。9擋變速箱換擋迅速，低速時(shí)偶有粗魯動(dòng)作，但中高速行駛時(shí)非常平順。Sport和Sport+模式可激發(fā)運(yùn)動(dòng)性格，但日常使用頻率不高。奔馳E級(jí)調(diào)校穩(wěn)健而流暢，兼具舒適與運(yùn)動(dòng)感，但其重點(diǎn)仍在平穩(wěn)駕駛上。奔馳E級(jí)的調(diào)校風(fēng)格還是有相當(dāng)明顯的變化的。油門(mén)踏板本身不再那...
360度全景影像是提高駕駛安全的配置，尤其適用于倒車(chē)或在狹小區(qū)域行駛時(shí)，可幫助駕駛者避免視野盲區(qū)造成的意外。隨著技術(shù)發(fā)展，這一配置越發(fā)成熟并普及。沃爾沃XC60、奧迪Q5、奔馳C級(jí)等車(chē)型均配備此功能。車(chē)主們?nèi)魮碛信渲脙?yōu)良的車(chē)型，可考慮將其上架到租車(chē)平臺(tái)創(chuàng)造收益，同時(shí)享受平臺(tái)保障。汽車(chē)配置是車(chē)主們?cè)谶x...
深圳南方騰星奔馳S級(jí)以其精巧的車(chē)頭設(shè)計(jì)和多幅式中網(wǎng)，展現(xiàn)出清爽的外觀。車(chē)身尺寸為5320/1921/1503mm，軸距3216mm，車(chē)側(cè)線條流暢，呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)感。內(nèi)飾方面，S級(jí)同樣展現(xiàn)出對(duì)細(xì)節(jié)的精致把控，營(yíng)造出時(shí)尚感。動(dòng)力方面，搭載3.0TL6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率435馬力，峰值扭矩520...
