提問者：bbb00012013-10-20 00:00
奧迪A4L 寶馬3系 奔馳C級 每款的最低配 哪個(gè)好？
我一直開寶馬325，鄰居有個(gè)C200我開過，個(gè)人感覺要是買這個(gè)價(jià)位的車還是買寶馬3系，雖然都是后驅(qū)車，但寶馬3系的操控比較好，但后排空間實(shí)在�。”捡Yc200，坐進(jìn)去感覺比寶馬大不少，但開起來感覺輕，冬天特滑（對比前驅(qū)車），而且奔馳的油門響應(yīng)比較慢，后排空間乘坐不錯(cuò)，但保養(yǎng)費(fèi)用要比寶馬3系貴不少，所以我建議你選寶馬3系，320我開過，就是比325肉一下，動(dòng)力差一點(diǎn)，但家用足夠！千萬別選奧迪A4，開起來感覺就和帕薩特沒有區(qū)別，就是電子設(shè)備多，但小毛病實(shí)在多，運(yùn)氣不好買個(gè)燒機(jī)油的！ CC看的多還真沒開過，不過大眾的車實(shí)在換代太快，寶馬平均8年才換代，你看大眾的車才幾年就換代，買了幾年就會(huì)覺得樣子過時(shí)或者動(dòng)力過時(shí)！而且CC的車主網(wǎng)站上說毛病也不少！
回答者：deguoren172016-10-20 00:00
1、為什么不建議你不需要怠速熱車來看看怠速熱車的缺點(diǎn)：1、對部分強(qiáng)化程度較大的發(fā)動(dòng)機(jī)，不允許怠速長時(shí)間地運(yùn)轉(zhuǎn)升溫。因?yàn)檫@些發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)時(shí)，潤滑和冷卻條件比較差，只有在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過怠速時(shí)才得到好轉(zhuǎn)。2、車子長時(shí)間處于
提問者：conanQX2013-06-17
1、為什么不建議你不需要怠速熱車來看看怠速熱車的缺點(diǎn):1、對部分強(qiáng)化程度較大的發(fā)動(dòng)機(jī)，不允許怠速長時(shí)間地運(yùn)轉(zhuǎn)升溫。因?yàn)檫@些發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)時(shí)，潤滑和冷卻條件比較差，只有在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過怠速時(shí)才得到好轉(zhuǎn)。2、車子長時(shí)間處于
提問者：zdqznkcr2014-08-23
潤滑油的黏度多使用SAE等級別標(biāo)識，SAE是英文“美國汽車工程師協(xié)會(huì)”的縮寫。例如SAE40，SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說明機(jī)油的黏度越稀，流動(dòng)性
提問者：yxbhdw2014-12-05
潤滑油的黏度多使用SAE等級別標(biāo)識，SAE是英文“美國汽車工程師協(xié)會(huì)\”的縮寫。例如SAE40，SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說明機(jī)油的黏度越稀，流
提問者：jessie08602016-12-12
您好 每五千公里更換機(jī)油三濾 每三萬公里更換汽油濾檢查剎車片 如果剎車片薄了需要更換 每三萬公里檢查變速箱油 助力油 剎車油 防凍液 手動(dòng)變速箱油按冬季夏季更換 自動(dòng)變速箱油 十萬公里更換 防凍
提問者：yuanyuan3262016-04-17
以前開銳志，一直加93#，沒啥問題，平均12個(gè)油 現(xiàn)在A4L，帶T的，沒敢加93#，一直加97#，平均10個(gè)油 保養(yǎng)小保銳志600多， A4L小保養(yǎng)1000多一點(diǎn)，還沒大保過，等到3w公里那次保養(yǎng)好像要出點(diǎn)血
提問者：58車2013-09-11
