你好，我就在長(zhǎng)安4s店，每個(gè)廠家生產(chǎn)的配件都有自己的編碼，所以和別的車型的配件是不通用的。希望我的回答可以幫到你祝你用車愉快！58車
減震是很硬的，過(guò)個(gè)減速帶感受都很強(qiáng)烈。但是減震這東西要辯證的看。減震硬車內(nèi)人的舒適性肯定不好，但是減震硬車子提速快，操控也更好。減震軟是增加了舒適性但是操控不好，提速慢。
兩個(gè)車都坐過(guò)，帝豪減震稍硬一些，逸動(dòng)偏向于舒適性，比較軟。兩臺(tái)車都是國(guó)產(chǎn)精品，確實(shí)難以抉擇
這個(gè)應(yīng)該是不能通用的，兩個(gè)款的承載要求都不同。
你好，我就在長(zhǎng)安4s店，每個(gè)廠家生產(chǎn)的配件都有自己的編碼，所以和別的車型的配件是不通用的。 希望我的回答可以幫到你祝你用車愉快！58車
你好，這款車當(dāng)然可以改裝件進(jìn)去了，但是如果車輛沒(méi)有太多的問(wèn)題是不需要改裝減震器的。 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門(mén)為車主服務(wù)，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭�，感謝您再次使用�！酒囉�
汽車減震不是根據(jù)時(shí)間來(lái)更換，而是根據(jù)減震器好壞情況來(lái)確定是否需要更換： 一，使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說(shuō)明減震器內(nèi)部無(wú)阻力，減震器不工作。此時(shí)，可加入適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油，
換避震器要做四輪定位的
您好: 1、更換機(jī)油機(jī)油格，檢查剎車油，轉(zhuǎn)向油，波箱油 臟了就更換，如果少了添加油就可以。更換防凍液，檢查雨刮水少則添加，做節(jié)氣門(mén)清洗 檢查火花塞工況，檢查空氣格 空調(diào)格如果臟了更換；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各部位有無(wú)漏油。
底盤(pán)的異響有很多種的： 等速萬(wàn)向節(jié)異響 等速萬(wàn)向節(jié)俗稱球籠，它分內(nèi)球籠和外球籠。內(nèi)外球籠中間連接一根鋼軸，統(tǒng)稱傳動(dòng)軸，顧名思義，它是起傳遞動(dòng)力的旋轉(zhuǎn)軸，并且在轉(zhuǎn)向時(shí)動(dòng)力也能等速傳遞，那么它的故障就可以用急加油門(mén)和調(diào)
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)在汽車維修技術(shù)中的應(yīng)用，通過(guò)手機(jī)APP和電腦PC端，顯著提升了58汽車技術(shù)的效率和用戶體驗(yàn)。APP的推廣應(yīng)用，使車主能便捷管理賬戶、分享案例和問(wèn)題反饋，優(yōu)化了維修服務(wù)。PC端則提供了更全面的用戶管理和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能，保障了服務(wù)質(zhì)量和效率。整體而言，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用不僅完善了汽車售后服務(wù)質(zhì)量，...
減震器作為汽車易損配件，影響行駛平穩(wěn)性。檢驗(yàn)減震器工作可通過(guò)道路測(cè)試、按壓保險(xiǎn)杠、緊急制動(dòng)等方式。發(fā)現(xiàn)減震器失效時(shí)，先檢查是否漏油，再檢查密封件、活塞連桿等部件。若無(wú)漏油，檢查連接件及減震器內(nèi)部配合情況。減震器發(fā)出響聲需查明原因修理，并在試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試性能。若無(wú)條件，可采用經(jīng)驗(yàn)方法檢測(cè)。為了使車架與車身...
汽車減震器是車輛懸架系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，工作狀態(tài)的良好與否直接影響著車輛行駛的平穩(wěn)性和舒適性。為了保持減震器的正常工作，我們可以通過(guò)多種方法進(jìn)行檢驗(yàn)，如摸減震器外殼是否發(fā)熱、用力按下保險(xiǎn)杠觀察汽車跳躍情況等。如果發(fā)現(xiàn)減震器有問(wèn)題或失效，首先應(yīng)檢查是否漏油或有漏油痕跡，接著細(xì)致檢查密封件是否損壞、連接部...
汽車減振器是懸架系統(tǒng)關(guān)鍵部件，影響行駛平穩(wěn)性和機(jī)件壽命。檢驗(yàn)方法包括路試摸外殼熱度、按壓保險(xiǎn)杠觀察跳躍、緊急制動(dòng)感受振動(dòng)及拆檢拉壓減振桿。失效原因可能是漏油、零件損壞或間隙過(guò)大。維修時(shí)需先查漏油并更換密封件，再檢查連接件和內(nèi)部配合間隙，必要時(shí)修磨或更換零件。修復(fù)后應(yīng)進(jìn)行性能試驗(yàn)確保阻力符合規(guī)定。為了...
汽車減震器是確保行駛平穩(wěn)和舒適的關(guān)鍵部件，其工作狀態(tài)直接影響駕駛體驗(yàn)和車輛壽命。如何判斷減震器是否正常工作？首先，行駛后檢查外殼溫度，不熱可能意味著內(nèi)部無(wú)阻力，需要補(bǔ)充潤(rùn)滑油。其次，通過(guò)按壓保險(xiǎn)杠觀察車輛跳躍次數(shù)，2至3次跳躍顯示減震器工作良好。緊急制動(dòng)時(shí)的劇烈振動(dòng)也是減震器問(wèn)題的信號(hào)。進(jìn)一步檢查時(shí)...
為了確保車架與車身的振動(dòng)迅速衰減，提升汽車行駛的平順性和舒適性，汽車懸架系統(tǒng)上普遍安裝了減震器，其中雙向作用筒式減震器最為常見(jiàn)。良好的減震器對(duì)汽車行駛的平穩(wěn)性和機(jī)件壽命至關(guān)重要。以下是檢驗(yàn)減震器工作狀態(tài)的方法：首先，通過(guò)行駛和觸摸外殼溫度來(lái)判斷減震器是否工作；其次，通過(guò)按壓保險(xiǎn)杠觀察汽車跳躍次數(shù)；再...
一輛比亞迪宋DM在行駛中打方向時(shí)底盤(pán)出現(xiàn)異響，用戶對(duì)此感到困擾。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括底盤(pán)部件螺栓松動(dòng)、電子助力轉(zhuǎn)向器內(nèi)部異響、轉(zhuǎn)向零部件損壞或車身焊接問(wèn)題。維修過(guò)程中，首先確認(rèn)并緊固了底盤(pán)部件螺栓，但異響依舊。隨后，嘗試更換減震器和轉(zhuǎn)向節(jié)，問(wèn)題仍未解決。最終，在車輛停在斜坡上時(shí)，發(fā)現(xiàn)原地打方向也...
汽車轉(zhuǎn)向時(shí)異響聲可能由多種原因引起。首先，轉(zhuǎn)向助力油過(guò)臟或油量不足會(huì)導(dǎo)致助力系統(tǒng)壓力增大，產(chǎn)生異響。其次，氣囊游絲故障也可能導(dǎo)致方向盤(pán)內(nèi)部異響，需要檢查并涂抹黃油或更換。第三，助力泵皮帶過(guò)松或老化也會(huì)引起異響，需要調(diào)整或更換。最后，減震器上的平面軸承故障也可能導(dǎo)致異響，需要檢修或更換。總之，汽車轉(zhuǎn)向...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)駕車經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)，若聽(tīng)到前部發(fā)出咯吱咯吱的響聲，可能的原因包括：一是軸承磨損過(guò)度，導(dǎo)致輪子在行駛過(guò)程中因過(guò)大間隙產(chǎn)生異響；二是汽車前橋減震器損壞，無(wú)法有效減震，使車身受沖擊產(chǎn)生咯吱聲。減震器對(duì)車輛行駛穩(wěn)定性和安全性至關(guān)重要，車主應(yīng)定期檢查，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)維修或更換，以確保行車安全與平穩(wěn)...
汽車高速行駛至100碼時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，可能原因包括平衡塊脫落或損壞、四輪胎壓差異大、四輪定位偏差大、減震器故障、車架變形、從動(dòng)齒輪嚙合間隙大。解決方法是檢查調(diào)整胎壓、動(dòng)平衡、四輪定位，并檢查維修底盤(pán)、制動(dòng)及懸掛系統(tǒng)。高速行駛時(shí)需系好安全帶，避免接打電話，禁止拋物。汽車跑到100碼方向盤(pán)抖動(dòng)的原因是：1...
寶駿560在使用兩年后行駛了15000公里時(shí)，前減震器出現(xiàn)異響可能是由多種原因引起的。首先，減震器漏油或彎曲是常見(jiàn)問(wèn)題，需要更換。其次，減震壓力軸承老化或磨損也會(huì)導(dǎo)致異響，可以通過(guò)更換或潤(rùn)滑解決。減震彈簧變形同樣需要更換。此外，車輪軸承異響也不容忽視，需要更換。判斷異響來(lái)源可以通過(guò)觀察減震器是否漏油...
跑完高速后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由多種因素導(dǎo)致。包括制動(dòng)盤(pán)不平、車輪定位數(shù)據(jù)偏差、輪胎壓力過(guò)高或過(guò)低、輪胎異常磨損、輪圈變形、減震器失效、輪胎動(dòng)平衡問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力問(wèn)題以及換檔點(diǎn)調(diào)整不當(dāng)?shù)取＿@些問(wèn)題都可能影響車輛行駛的穩(wěn)定性和舒適性，需要及時(shí)檢查和維修。跑高速后可能會(huì)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的情況，不要掉以輕心。一般...
汽車減震器為保證其正常工作和提升車輛行駛穩(wěn)定性及零部件壽命，需要加氣。當(dāng)減震器出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，如漏油、阻力不穩(wěn)定等，應(yīng)檢查并維修或更換。此外，減震器加氣也有助于減少?zèng)_擊和阻力，對(duì)汽車油耗及駕駛體驗(yàn)具有積極影響。總之，減震器加氣是為了維持其最佳工作狀態(tài)和汽車行駛的平穩(wěn)性。汽車減震器相信我們所有的朋友都不陌...
汽車前減震過(guò)減速帶發(fā)出咯吱聲，可能是由兩個(gè)原因造成的。首先，前輪軸承磨損過(guò)度，導(dǎo)致間隙大或有損傷，路面不平整時(shí)產(chǎn)生異響。其次，前橋的減震器損壞，無(wú)法正常工作，使車輛在過(guò)減速帶時(shí)產(chǎn)生強(qiáng)烈的震動(dòng)感和咯吱聲。這提示我們需要對(duì)前輪軸承或減震器進(jìn)行維修或更換。相信很多車主在開(kāi)車的時(shí)候，最討厭的就是經(jīng)過(guò)減速帶了...
在顛簸路面行駛后檢查減震器外殼溫度，按壓保險(xiǎn)杠觀察回彈次數(shù)，緩慢行駛和緊急制動(dòng)時(shí)注意車身震動(dòng)，拆下減震器測(cè)試阻力穩(wěn)定性。減震器與彈簧共同作用，吸收路面沖擊，減少?gòu)椞�，提高駕駛舒適性。液壓減震器通過(guò)油液流動(dòng)轉(zhuǎn)化振動(dòng)為阻尼力，衰減振動(dòng)。雙作用筒式減震器在壓縮和拉伸時(shí)均起作用，通過(guò)閥控制油流，實(shí)現(xiàn)不同行程...
雙叉臂懸掛，也被稱作雙A臂懸掛，是在麥弗遜懸掛的基礎(chǔ)上增加了一個(gè)叉臂，使得轉(zhuǎn)向力由叉臂承擔(dān)，減震元件僅負(fù)責(zé)減震。這種懸掛系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)包括橫向剛度大、抗側(cè)傾性能好、抓地力強(qiáng)和清晰的路感，但缺點(diǎn)是制造成本高、定位參數(shù)設(shè)定復(fù)雜、維修保養(yǎng)技術(shù)要求高。多連桿懸掛由多個(gè)連桿、減震器和減震彈簧組成，通常4到5根連桿...
寶馬5系以其獨(dú)特的美學(xué)設(shè)計(jì)和卓越性能而聞名。外觀上，它擁有一體成型的大尺寸雙腎型進(jìn)氣格柵和自適應(yīng)LED大燈，側(cè)面線條流暢，尾燈設(shè)計(jì)現(xiàn)代。內(nèi)飾方面，長(zhǎng)軸距車身提供了寬敞空間，座椅舒適且可多向調(diào)節(jié)，豪華套裝裝飾精致。動(dòng)力上，BMW2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與8速變速箱的組合，加上智能輕量化設(shè)計(jì)，確保了車輛的穩(wěn)定性和...
雪佛蘭賽歐減震器價(jià)格一般在2百元左右，建議到4S店或維修店更換。安裝時(shí)需抬起車輛，使用工具卸下輪胎并松開(kāi)相關(guān)螺絲，注意彈簧壓縮器質(zhì)量。安裝新減震器時(shí)需避免損壞橡膠件，按力矩要求擰緊連接部位，確保緊固可靠。雪佛蘭賽歐減震器價(jià)格一般在2百元左右，若要更換建議到4S店或附近維修店更換。新賽歐減震器安裝：先...
比亞迪宋采用的是麥弗遜式獨(dú)立前懸掛和多連桿式獨(dú)立后懸掛，這種懸掛配置在行駛中提供了良好的穩(wěn)定性和舒適性。全框式副車架的設(shè)計(jì)在正面碰撞時(shí)能有效分散沖擊力，保護(hù)乘員安全。比亞迪宋還在副車架后部增加了強(qiáng)化件，增強(qiáng)了副車架的剛性，并將沖擊力導(dǎo)向車輛底部縱梁。在日常使用中，應(yīng)定期檢查制動(dòng)系統(tǒng)，包括剎車油、剎車...
在汽車維修和改裝中，了解不同類型的減震器對(duì)于確保車輛行駛穩(wěn)定性和舒適性至關(guān)重要。本文將介紹兩種常見(jiàn)的減震器類型：液壓減震器和充氣式減震器，并解釋它們之間的主要區(qū)別。液壓減震器使用油液作為介質(zhì)，通過(guò)油缸內(nèi)油液與孔壁的摩擦產(chǎn)生阻尼力來(lái)衰減路面對(duì)車身的沖擊力。然而，油液在連續(xù)和高速工作下容易發(fā)生泡沫化現(xiàn)象...
