渦輪增壓器的工作轉(zhuǎn)速每分鐘高達(dá)數(shù)萬(wàn)甚至十萬(wàn)多轉(zhuǎn)，所以其軸承需要高效的潤(rùn)滑。而為渦輪增壓器提供潤(rùn)滑的是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵。如果高速行車后，立刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油泵也就停止工作了。而此時(shí)渦輪增壓器葉片因慣性作用，還在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中，失去
渦輪增壓器的工作轉(zhuǎn)速每分鐘高達(dá)數(shù)萬(wàn)甚至十萬(wàn)多轉(zhuǎn)，所以其軸承需要高效的潤(rùn)滑。而為渦輪增壓器提供潤(rùn)滑的是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵。如果高速行車后，立刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油泵也就停止工作了。而此時(shí)渦輪增壓器葉片因慣性作用，還在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中，失去
可能有以下幾個(gè)原因： 可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，在車輛高速行駛時(shí)噴油量過(guò)大，從而使混合氣比例失調(diào)，造成氧傳感器中毒從而導(dǎo)致的現(xiàn)象。還有可能是因?yàn)楦邏壕�的絕緣層較容易被擊穿或老化，而僅僅從外觀和用萬(wàn)用表測(cè)量的方法是難以確認(rèn)
啟動(dòng)鍵壞了，總是感應(yīng)狀態(tài)
個(gè)人建議選雪鐵龍C5�！ ⊙╄F龍c5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則是商務(wù)化氣息稍濃，從中控臺(tái)以及車門上的桃木裝飾上和傳統(tǒng)的空調(diào)出風(fēng)口可以明顯感覺(jué)出來(lái)。當(dāng)然，除去這些因素，c5的內(nèi)部設(shè)計(jì)還是比較時(shí)尚，上下深淺搭配的內(nèi)飾顏色、真皮的電動(dòng)調(diào)節(jié)前
可能有以下幾個(gè)原因： 可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，在車輛高速行駛時(shí)噴油量過(guò)大，從而使混合氣比例失調(diào)，造成氧傳感器中毒從而導(dǎo)致的現(xiàn)象。還有可能是因?yàn)楦邏壕�的絕緣層較容易被擊穿或老化，而僅僅從外觀和用萬(wàn)用表測(cè)量的方法是難以確
1 可以在SSSS店設(shè)定，到一定速度后自動(dòng)鎖門。 2 個(gè)人認(rèn)為勝達(dá)的性價(jià)比高些。其實(shí)都以四驅(qū)版來(lái)說(shuō)，5座的國(guó)產(chǎn)I35比7座的進(jìn)口勝達(dá)也便宜不了多少。另外，I35賣得比較好，往往會(huì)強(qiáng)制搭售配件，不合算。維護(hù)費(fèi)用上說(shuō)肯
這個(gè)屬于正�，F(xiàn)象，如果仔細(xì)聽(tīng)響聲發(fā)生在消聲器，這是因?yàn)槠嚬ぷ鲿r(shí)會(huì)把汽油燃燒，經(jīng)過(guò)復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)，一部分能量變成熱能，通過(guò)排氣系統(tǒng)排出去，而消聲器基本處于這個(gè)系統(tǒng)的尾端，它的作用是把排氣的噪聲減小，消聲器工作時(shí)要承受熱氣
新車的磨合期駕駛中,車主對(duì)待新車要十分小心,細(xì)心呵護(hù),對(duì)它愛(ài)護(hù)有加,才能使你的新寵順利過(guò)渡到正常階段。這是新車磨合期最重要也是要時(shí)刻注意的方面,要跑足2000公里磨合期,這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程,
“電子手剎”（一般在你計(jì)劃熄火停車時(shí)使用），和普通手剎作用一樣。AUTO HOLD,就是“自動(dòng)駐車”功能技術(shù)，這個(gè)技術(shù)的運(yùn)用使得駕駛者在車輛停下時(shí)不需要長(zhǎng)時(shí)間剎車。以及啟動(dòng)自動(dòng)電子駐車制動(dòng)的情況下，能夠避免車輛不必要的滑
新勝達(dá)行駛途中突然熄火可能由燃油供應(yīng)問(wèn)題或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高導(dǎo)致。首先檢查油箱油量和化油器內(nèi)油量，確保油路暢通，清洗疏通堵塞。其次，檢查化油器油濾是否堵塞，主量孔是否臟污。若發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，檢查潤(rùn)滑油量，確保潤(rùn)滑良好，避免活塞和氣缸咬死。及時(shí)處理這些問(wèn)題，可避免熄火現(xiàn)象。1.檢查油箱油量和化油器內(nèi)油量，...
新勝達(dá)行駛途中突然熄火可能由于燃油供給不正�；虬l(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高導(dǎo)致。燃油供給不正常可能是油路堵塞導(dǎo)致，需清洗和疏通；也可能是化油器油濾堵塞或主量孔臟污。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高可能是潤(rùn)滑不良，導(dǎo)致活塞和氣缸咬死，需要檢查曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油是否充足。如果出現(xiàn)這種情況，需要及時(shí)處理，以避免進(jìn)一步損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。燃油不能正常...
現(xiàn)代全新勝達(dá)的保養(yǎng)周期建議遵循以下規(guī)范：每5000公里或6個(gè)月進(jìn)行一次小保養(yǎng)，主要包括更換機(jī)油和機(jī)油濾清器。每10000公里或12個(gè)月時(shí)，除上述項(xiàng)目外，還需更換空氣濾清器。大保養(yǎng)周期通常在行駛20000至40000公里之間進(jìn)行，項(xiàng)目包括更換空氣濾清器、空調(diào)濾清器、汽油濾清器、火花塞、制動(dòng)液、轉(zhuǎn)向助力...
現(xiàn)代全新勝達(dá)2.0t的油耗一般在每百公里8至12升之間，官方數(shù)據(jù)則表明其多工況道路循環(huán)油耗范圍在8至11升之間。這一數(shù)值是根據(jù)車輛在多種工況下的實(shí)際行駛情況，通過(guò)嚴(yán)格的循環(huán)測(cè)試計(jì)算得出。需要注意的是，實(shí)際油耗可能因駕駛習(xí)慣、路況、車輛配置等多種因素而有所差異。二、相關(guān)背景知識(shí)1.**發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)**：...
全新勝達(dá)2.4的油耗，根據(jù)官方數(shù)據(jù)以及實(shí)際用戶反饋，存在一定的浮動(dòng)范圍。工信部綜合油耗數(shù)據(jù)約為9.0至9.2升每百公里、車輛載重以及是否開(kāi)啟空調(diào)等。三、實(shí)用建議1.**注意事項(xiàng)**：*保持勻速駕駛，避免頻繁急剎車和急加速，以降低燃油消耗。*在高速行駛時(shí)關(guān)閉車窗，以減少風(fēng)阻。*定期檢查并調(diào)整輪胎氣壓至...
現(xiàn)代全新勝達(dá)的油耗表現(xiàn)受多種因素影響，但總體來(lái)說(shuō)，其燃油經(jīng)濟(jì)性在同級(jí)別車型中屬于中等水平。工信部給出的百公里綜合油耗為8.2-8.9L，但實(shí)際使用中，油耗可能在8-11L之間波動(dòng)。市區(qū)和郊區(qū)行駛的油耗大約在11-12L左右，而在高速行駛時(shí)能夠達(dá)到10L以下。日常使用中實(shí)測(cè)平均百公里油耗大概為10.9...
全新勝達(dá)的油耗表現(xiàn)因車型、動(dòng)力配置、駕駛習(xí)慣及路況等多種因素而異。一般來(lái)說(shuō)，搭載1.6升渦輪增壓四缸混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的勝達(dá)車型，其油耗相對(duì)較低，百公里油耗可控制在5.6L左右。然而，實(shí)際使用中，油耗可能會(huì)因駕駛條件的不同而有所變化。推薦全新勝達(dá)的輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)為2.4-2.5bar。這一氣壓范圍有助于降...
一、明確解答用戶問(wèn)題全新勝達(dá)的油耗表現(xiàn)因車型配置、發(fā)動(dòng)機(jī)排量、駕駛習(xí)慣及行駛路況等多種因素而異。一般來(lái)說(shuō)，搭載不同發(fā)動(dòng)機(jī)的全新勝達(dá)車型，其綜合工況下的百公里油耗在8至10升左右，但具體油耗還需根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行測(cè)算。用戶可通過(guò)車輛儀表盤或中控系統(tǒng)查看實(shí)時(shí)油耗數(shù)據(jù)，以便更好地了解車輛燃油消耗情況。二、背...
一、變速箱類型及操作北京現(xiàn)代全新勝達(dá)采用的是8擋手自一體變速箱，由JATCO提供。這款變速箱具有良好的傳動(dòng)性和換擋平順性，能適應(yīng)汽車在不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速的不同要求。在操作時(shí)，駕駛員應(yīng)注意適度加油、關(guān)閉油門、快速緊握離合器握把、踩下腳踏變速踏桿、均勻地松開(kāi)離合器握把以及加大油門等步驟...
一、車輛基本信息全新勝達(dá)2013款是北京現(xiàn)代推出的一款中型SUV，以其時(shí)尚大氣的外觀和豐富的配置贏得了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。這款車于2013年正式上市，憑借出色的性能和合理的價(jià)格定位，迅速在市場(chǎng)上占據(jù)了一席之地。二、不同配置版本對(duì)比全新勝達(dá)2013款提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，2....
車輛基本信息2014款全新勝達(dá)，作為北京現(xiàn)代旗下的高端中型豪華SUV車型，自上市以來(lái)便以其卓越的性能和豐富的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車于2014年正式上市，以其現(xiàn)代流體雕塑的設(shè)計(jì)理念，展現(xiàn)出大氣時(shí)尚且辨識(shí)度極高的外觀造型。車頭貫通式平直前大燈與H型燈組相配合，照明效果極佳，夜晚行駛時(shí)尤為醒目；...
一、全新勝達(dá)原配輪胎型號(hào)及特點(diǎn)全新勝達(dá)作為一款出色的SUV車型，其原配輪胎的型號(hào)多樣，主要包括235/65R17、235/60R18和235/55R19三種規(guī)格。這些輪胎的寬度均為235毫米，能夠提供較好的穩(wěn)定性和抓地力，確保車輛行駛平穩(wěn)、操控隨心。扁平率的設(shè)計(jì)則巧妙平衡了舒適性和操控性，滿足日常駕...
全新勝達(dá)的油耗表現(xiàn)因多種因素而異，但綜合來(lái)說(shuō)，其真實(shí)油耗在城市道路行駛時(shí)大約在11至12升/100公里左右，高速行駛時(shí)油耗能降低至10升/100公里以下。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，市區(qū)行駛每百公里油耗可能達(dá)到13升，而在高速公路上可降低至約6升，國(guó)道上的平均油耗大約為8升。工信部給出的百公里...
北京現(xiàn)代ix35的綜合油耗標(biāo)注為6.8升，但實(shí)際高速行駛時(shí)油耗約為10升。這款SUV以其時(shí)尚大氣的外觀和全新勝達(dá)的前臉設(shè)計(jì)吸引眼球，LED日行燈與大燈的巧妙結(jié)合，以及方正的車身線條，展現(xiàn)出硬朗而野性的風(fēng)格。熏黑D柱和雙五輻花瓣式輪圈的設(shè)計(jì)，增添了整車的活潑感。在空間方面，2640mm的軸距為后排乘客...
內(nèi)容：P1415故障碼，適用于寶馬，意思是空氣流量中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過(guò)的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，像音響鎖止功能就是很常見(jiàn)的案例之一，這時(shí)候，要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能，就需要對(duì)...
P1226故障碼指的是電子節(jié)氣門系統(tǒng)故障，常見(jiàn)于迷你車型。這個(gè)故障碼意味著電子控制模塊中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過(guò)的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子之一，這...
P16C7故障碼指的是后發(fā)動(dòng)機(jī)懸置執(zhí)行器控制電路故障，常見(jiàn)于本田和謳歌品牌。汽車電控懸架能根據(jù)行駛需求調(diào)節(jié)硬度、阻尼和高度，提升平穩(wěn)性和操控性。排除故障后，清除故障代碼要遵循車輛型號(hào)指定的方案，隨意拆除電池負(fù)極可能導(dǎo)致控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失和功能喪失。推薦車型包括DX7途昂CS954008S7天籟X1...
故障現(xiàn)象：一輛全新一代比亞迪唐燃油版客戶反饋車輛正常行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮起，嘗試重新熄火再啟動(dòng)仍無(wú)法消除，車輛行駛中未發(fā)現(xiàn)任何異常，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)抖動(dòng)感。原因分析：1、發(fā)動(dòng)機(jī)附件或周圍傳感器故障2、燃油系統(tǒng)油汽故障3、其他故障維修過(guò)程：1、使用VDS對(duì)車輛診斷讀取故障碼為P0455：蒸發(fā)系統(tǒng)2.2mm...
全新一代比亞迪唐燃油車型行駛中突然加油無(wú)反應(yīng)，熄火后無(wú)法啟動(dòng)，啟動(dòng)機(jī)正常。檢測(cè)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)模塊無(wú)法掃描，通訊超時(shí)。經(jīng)排查，故障源于主繼電器B01-51號(hào)針腳退針，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)模塊無(wú)電源無(wú)法工作。修復(fù)針腳后車輛恢復(fù)正常啟動(dòng)。故障現(xiàn)象：客戶反應(yīng)行駛中突然加油沒(méi)反應(yīng)，儀表亮了好多故障燈。熄火后再重新啟動(dòng)車輛啟...
一輛行駛里程約18.5萬(wàn)km的2013年北京現(xiàn)代全新勝達(dá)運(yùn)動(dòng)型多功能車，搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋手自一體變速器，用戶反映偶爾無(wú)法從P擋換入其他擋位。維修人員檢測(cè)發(fā)現(xiàn)變速器控制系統(tǒng)存儲(chǔ)故障碼“P0707—擋位開(kāi)關(guān)信號(hào)”，更換擋位開(kāi)關(guān)并清除故障碼后交車。但故障再次出現(xiàn)，且在制動(dòng)時(shí)頻率較高。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)...
