提問者：lizzyzhao2015-02-10 00:00
個(gè)人建議選雪鐵龍C5�！ ⊙╄F龍c5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則是商務(wù)化氣息稍濃，從中控臺(tái)以及車門上的桃木裝飾上和傳統(tǒng)的空調(diào)出風(fēng)口可以明顯感覺出來。當(dāng)然，除去這些因素，c5的內(nèi)部設(shè)計(jì)還是比較時(shí)尚，上下深淺搭配的內(nèi)飾顏色、真皮的電動(dòng)調(diào)節(jié)前排座椅、造型及使用都比較獨(dú)特的門內(nèi)拉手以及中控臺(tái)上呈扇形布置的空調(diào)控制按鈕等，尤其是其用銀色金屬搭配黑色皮面的換擋桿更突出了車輛的科技?xì)庀�。除了儀表板外，在c5中控臺(tái)的上部還設(shè)置了一個(gè)信息顯示屏，在這里，音響、車輛懸架高度、時(shí)間、車外溫度及行駛狀態(tài)等等信息可以一目了然，實(shí)用性強(qiáng)�！ 5上采用的第三代主動(dòng)液壓懸掛技術(shù)，這是c5車上最大的亮點(diǎn)。它結(jié)合了電子學(xué)方面的最新技術(shù)和全新設(shè)計(jì)的液壓結(jié)構(gòu)，通過調(diào)整車身的離地間隙，既保證了車輛的行駛穩(wěn)定性，又提高了其通過能力。當(dāng)車速降低到10km/h以下時(shí)，車身高度自動(dòng)升至最高位置，可達(dá)27cm，一般的溝坎障礙都可以輕松越過；當(dāng)時(shí)速超過110 km/h時(shí)，車身降至最低離地距離7cm，可以有效降低風(fēng)阻，行駛更穩(wěn)定，輪胎抓地更牢，經(jīng)濟(jì)性方面也更節(jié)油。在停車熄火時(shí)，車身高度也會(huì)自動(dòng)降至最低，啟動(dòng)車輛后又恢復(fù)正常車身高度。 東風(fēng)雪鐵龍C5所采用的是高科技的“太空救生艙級(jí)”高強(qiáng)度車身設(shè)計(jì)，并首創(chuàng)中高級(jí)轎車先河，在車身上應(yīng)用ALW航空激光焊接技術(shù)，極大提升了車身整體強(qiáng)度和密度，再加上斜向防撞梯形框架設(shè)計(jì)、耐沖擊車身底板、60%高強(qiáng)度鋼板、70%雙面鍍鋅鋼板、環(huán)繞立體式防撞座艙、四級(jí)潰縮式轉(zhuǎn)向柱等一系列技術(shù)手段的運(yùn)用，使得C5擁有一副高剛性、高強(qiáng)度、耐沖擊的車身結(jié)構(gòu)，車身強(qiáng)度比普通車身提高30%，如同一身堅(jiān)固不催的鎧甲，在發(fā)生交通事故等強(qiáng)烈碰撞時(shí)對(duì)乘客形成360度全面保護(hù)，大大降低乘客的受傷害程度。首先看外形，新君威比較運(yùn)動(dòng)，尺寸略小于C5。C5屬于時(shí)尚內(nèi)斂型的，不過分張揚(yáng)，但是很符合人們的審美觀。動(dòng)力：C5的是自然吸氣的君威的2.0又渦輪增壓的自然吸氣的兩種，2.0T的動(dòng)力非常迅猛，強(qiáng)過C52.3，如果是2.0自然吸氣的話就不如C52.3了。C5的鈑金工藝不錯(cuò)，整車安全系數(shù)也很高，空間比君威打，尤其是君威后排很小，如果用車情況對(duì)后排要求不大的話可以忽略，君威的操控性好，平時(shí)變道并線好，C5作為歐洲車在底盤等的制造工藝和裝配水平上都非常好。君威的油耗相對(duì)C5高一些。建議買C5，如果你比較年輕，有喜歡強(qiáng)烈的推背感就買2.0T的君威吧！
回答者：wzclove122016-02-10 00:00
缺點(diǎn):這款車的內(nèi)飾塑料制品比較差，啟動(dòng)就是比較困難，后門異響等噪音現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)，車內(nèi)有異響在平路和土路上都聽見吱吱的聲音，定價(jià)高，售后維修費(fèi)用不合理，整體服務(wù)質(zhì)量有待提升。 外觀:這車真的很不錯(cuò)，外形時(shí)尚有動(dòng)感，真心很
提問者：rhgcom2013-11-15
進(jìn)口全新勝達(dá)雖然還沒上市，但是因?yàn)樗沁M(jìn)口現(xiàn)代的全球性戰(zhàn)略車型，而且離上市時(shí)間已經(jīng)很近了，關(guān)注它的車迷們，早就把這車子研究的很透了。它的外形充滿了陽剛霸氣之氣，整個(gè)車身達(dá)到了4,690mm，軸距達(dá)到了2,700mm，不管
提問者：Q_072013-05-23
2013款新勝達(dá)以風(fēng)暴邊緣設(shè)計(jì)概念呈現(xiàn)， 表達(dá)剛硬及至高能量的高級(jí)運(yùn)動(dòng)多功能車。在細(xì)節(jié)上，全新勝達(dá)采用了更粗的線條構(gòu)成其前格柵，同時(shí)還要犀利的燈組以及大尺寸的霧燈，帶來的視覺效果非常有氣勢。 全新勝達(dá)采用了更加時(shí)尚的中控
提問者：tony122120092013-12-15
進(jìn)口現(xiàn)代全新勝達(dá)在1月10日上市了。整體造型氣派時(shí)尚，動(dòng)感漂亮，給人大氣、尊貴的感覺。內(nèi)飾方面，整體較為簡潔；整體配置不錯(cuò)，實(shí)用性較強(qiáng)；中控功能按鍵布局清楚，操作方便。車內(nèi)照明系統(tǒng)，內(nèi)飾主要部位適用了最佳的感性品質(zhì)的照明
提問者：qvqfknfy2013-06-17
同為韓系車的新索蘭托與現(xiàn)代新勝達(dá)兩者定位十分相近，并且處于同一平臺(tái)開發(fā)。作為新勝達(dá)最主要的競爭對(duì)手， 新索蘭托重新定位，進(jìn)行了大規(guī)模的城市化改造，相對(duì)于老款的粗獷越野風(fēng)格，新款多了些時(shí)尚動(dòng)感，少了些霸氣。它摒棄了老款大氣
提問者：flxy2013-05-15
根據(jù)最新消息，在本屆廣州車展上亮相的北京現(xiàn)代全新勝達(dá)將于12月23日在全國上市，據(jù)了解，此次國產(chǎn)的全新勝達(dá)將搭載2.0T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與2.4L缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，車輛的動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟(jì)性將顯著提升，新車預(yù)計(jì)起步價(jià)格
提問者：tlbqitvk232013-10-01
