8000換一次是比較正常的
那個(gè)需要使用多功能方向盤右手下面的行車電腦設(shè)置功能來調(diào)整，MODE是模式切換，MOVE是移動(dòng)，進(jìn)入用戶設(shè)定模式可以更改設(shè)定，如果自己琢磨不明白的，就到4s店讓他們幫你改，這里一時(shí)半會(huì)兒說不清楚�！」飻�(shù) 保 養(yǎng) 項(xiàng) 目
當(dāng)然能！分前去還是后驅(qū)，分正常駕駛還是猛烈駕駛，分路況，分天氣
回答：您好 換輪胎跟是否是四驅(qū)無關(guān)，而是考慮輪胎能否繼續(xù)使用。
樓主，佳通的車友跟我說，一般情況下，輪胎的不均勻磨損有以下幾種情況，1、胎冠中央磨損。2、胎冠兩肩磨損。3、胎冠內(nèi)側(cè)或外側(cè)磨損。4、胎冠鋸齒狀磨損。5、胎冠波浪狀或碟片狀磨損。6、胎冠局部磨損。你這種原因應(yīng)該是，車輪定位
做個(gè)換位之后，在做個(gè)四輪定位。
一、全新勝達(dá)原配輪胎型號(hào)及特點(diǎn)全新勝達(dá)作為一款出色的SUV車型，其原配輪胎的型號(hào)多樣，主要包括235/65R17、235/60R18和235/55R19三種規(guī)格。這些輪胎的寬度均為235毫米，能夠提供較好的穩(wěn)定性和抓地力，確保車輛行駛平穩(wěn)、操控隨心。扁平率的設(shè)計(jì)則巧妙平衡了舒適性和操控性，滿足日常駕...
一、全新勝達(dá)輪胎尺寸概述全新勝達(dá)作為一款中型SUV，其輪胎尺寸根據(jù)車型配置的不同而有所差異。常見的輪胎尺寸有三種，分別是235/65R17、235/60R18以及235/55R19。其中，235表示輪胎的胎面寬度為235毫米，65、60、55則分別代表輪胎斷面的扁平比，即斷面高度是寬度的65%、60...
一、輪胎規(guī)格與性能2013年現(xiàn)代全新勝達(dá)輪胎規(guī)格多樣，常見的輪胎型號(hào)有235/60R18和235/55R19等。這些輪胎的寬度、扁平率等參數(shù)對(duì)車輛性能有著重要影響。例如，235/60R18的輪胎寬度為235毫米，扁平率為60%，適合多種路況，提供良好的舒適性和穩(wěn)定性。不同型號(hào)的輪胎對(duì)操控性、油耗和胎...
全新勝達(dá)改裝18寸輪轂，輪胎型號(hào)如何選擇？全新勝達(dá)改裝18寸輪轂時(shí)，輪胎型號(hào)的選擇非常關(guān)鍵。一般來說，汽車的輪轂是不能隨意改裝的，因?yàn)檫@可能會(huì)影響車輛的年檢，甚至影響車輛的安全性能。輪轂是車輪鋼通過立柱連接的輪芯的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，也就是支撐輪胎中心并安裝在軸上的金屬部分。鋼制輪轂和合金輪轂的區(qū)別主要在于制...
全新勝達(dá)2.4的油耗，根據(jù)官方數(shù)據(jù)以及實(shí)際用戶反饋，存在一定的浮動(dòng)范圍。工信部綜合油耗數(shù)據(jù)約為9.0至9.2升每百公里、車輛載重以及是否開啟空調(diào)等。三、實(shí)用建議1.**注意事項(xiàng)**：*保持勻速駕駛，避免頻繁急剎車和急加速，以降低燃油消耗。*在高速行駛時(shí)關(guān)閉車窗，以減少風(fēng)阻。*定期檢查并調(diào)整輪胎氣壓至...
一、油耗表現(xiàn)概述2013款全新勝達(dá)的油耗因車型和配置的不同而有所差異。一般來說，搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，無論是匹配6速手動(dòng)變速箱還是6速手自一體變速箱，其平均油耗大約在11.5升/百公里左右。而搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，平均油耗則略高一些，約為11.74升/百公里。對(duì)于進(jìn)口的3.0L四驅(qū)版本，油耗...
一、明確油耗情況及影響因素2017款全新勝達(dá)的油耗情況因車型、配置及駕駛條件的不同而有所差異。根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)，2.4L車型的綜合油耗約為9.2L/100km，但實(shí)際駕駛中，油耗范圍可能更廣，大致在9.8~14.19L/100km之間。而對(duì)于2.0T車型，綜合路況下的油耗大約在8~12L/100km...
現(xiàn)代全新勝達(dá)的油耗表現(xiàn)受多種因素影響，但總體來說，其燃油經(jīng)濟(jì)性在同級(jí)別車型中屬于中等水平。工信部給出的百公里綜合油耗為8.2-8.9L，但實(shí)際使用中，油耗可能在8-11L之間波動(dòng)。市區(qū)和郊區(qū)行駛的油耗大約在11-12L左右，而在高速行駛時(shí)能夠達(dá)到10L以下。日常使用中實(shí)測(cè)平均百公里油耗大概為10.9...
全新勝達(dá)的油耗表現(xiàn)因車型、動(dòng)力配置、駕駛習(xí)慣及路況等多種因素而異。一般來說，搭載1.6升渦輪增壓四缸混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的勝達(dá)車型，其油耗相對(duì)較低，百公里油耗可控制在5.6L左右。然而，實(shí)際使用中，油耗可能會(huì)因駕駛條件的不同而有所變化。推薦全新勝達(dá)的輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)為2.4-2.5bar。這一氣壓范圍有助于降...
一、車型概況2013款進(jìn)口全新勝達(dá)作為一款中型豪華SUV，以其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和豐富的配置贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。該車提供了2.2T和3.0L兩種排量選擇，并配備了四驅(qū)和兩驅(qū)系統(tǒng)，滿足了不同消費(fèi)者的需求。二、胎壓標(biāo)準(zhǔn)與影響因素對(duì)于2013款進(jìn)口全新勝達(dá)，正常標(biāo)準(zhǔn)型輪胎的胎壓在2.4至2.5bar之間比...
一、車輛概況與性能特點(diǎn)進(jìn)口全新勝達(dá)3.0作為一款純進(jìn)口SUV，以其卓越的性能和優(yōu)雅的設(shè)計(jì)贏得了不少消費(fèi)者的青睞。該車搭載了現(xiàn)代最新的3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，配合6速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁且燃油經(jīng)濟(jì)性良好。其外觀設(shè)計(jì)采用“風(fēng)暴邊緣”風(fēng)格，視覺表現(xiàn)張揚(yáng)霸氣，內(nèi)部空間寬敞舒適，配備全景天窗，提供了愉悅的駕乘體驗(yàn)...
全新勝達(dá)的油耗表現(xiàn)因多種因素而異，但綜合來說，其真實(shí)油耗在城市道路行駛時(shí)大約在11至12升/100公里左右，高速行駛時(shí)油耗能降低至10升/100公里以下。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，市區(qū)行駛每百公里油耗可能達(dá)到13升，而在高速公路上可降低至約6升，國(guó)道上的平均油耗大約為8升。工信部給出的百公里...
P1352故障碼指的是點(diǎn)火線圈A主電路故障，常見于福特、水星和林肯品牌汽車。點(diǎn)火線圈負(fù)責(zé)將12伏電壓轉(zhuǎn)換為火花塞點(diǎn)火所需的高電壓。它包含初級(jí)和次級(jí)線圈，通過磁場(chǎng)變化產(chǎn)生高電壓。新型汽車采用電子控制的獨(dú)立點(diǎn)火線圈，為每個(gè)氣缸提供點(diǎn)火。排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免隨意拆除電池負(fù)極...
P1520故障碼指的是現(xiàn)代汽車發(fā)電機(jī)-FR終端故障。發(fā)電機(jī)負(fù)責(zé)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能，供車輛使用和充電。故障原因可能包括FR電路、部件或電子控制模塊的問題。診斷時(shí)，可以測(cè)量啟動(dòng)前后的電池電壓，正常情況下分別為12伏和14伏。排除故障后，應(yīng)按照車輛型號(hào)指定的方法清除故障碼，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免丟失數(shù)...
P1208故障碼指的是薩博9-2X車型中的爆震傳感器電壓低問題。爆震傳感器監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)的震動(dòng)，并將震動(dòng)轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)。ECU會(huì)根據(jù)這些信號(hào)調(diào)整點(diǎn)火時(shí)機(jī)，以避免爆震。故障排除后，清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免直接拆除負(fù)極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失。推薦車型包括金剛...
定期對(duì)調(diào)汽車前后輪胎是有必要的，能平衡輪胎磨損，延長(zhǎng)使用壽命。建議在20000公里左右進(jìn)行交叉對(duì)調(diào)，注意左右輪胎磨損不同需交叉換位。調(diào)換時(shí)可進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試，保證前輪輪胎花紋品牌深度一致。帶有胎壓監(jiān)測(cè)的輪胎調(diào)換時(shí)需連同監(jiān)測(cè)一起調(diào)換。汽車信息推送汽車前后輪在更換全新輪胎之前，需要前后交叉對(duì)調(diào)一次，時(shí)間掌...
P0872故障碼指的是變速器液壓力傳感器/開關(guān)C電路低，這個(gè)故障碼適用于所有汽車制造商。變速器液壓力傳感器負(fù)責(zé)將液壓力轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，供變速器控制模塊參考，以控制變速器離合器的分離和結(jié)合，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)換檔。排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循車型指定的方法，避免隨意拆除電池負(fù)極搭電線，以免造成控制電腦數(shù)據(jù)丟失或功...
