這樣應(yīng)該有的。
網(wǎng)上暫時還查不到，這款車的詳細參數(shù)，沒法知道是否有胎壓監(jiān)測。 如果沒有胎壓監(jiān)測的話，車主也可以直接加裝路安順暢OrangeTPMS胎壓監(jiān)測，是直接式的、內(nèi)置式的。 備注: 1、外置胎壓監(jiān)測，是扭在氣嘴上，通過堵住氣
1、車廠氣壓推薦值通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。2、車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下： 停車后至少三小時后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能
有的，現(xiàn)代的胎壓只有監(jiān)測功能，不具有檢測功能，換句簡單的話說，就是，只能在胎壓過低或者過高的時候它會報警，并且警示燈也會亮，但是它無法顯示胎壓的具體數(shù)值，無法直接查看。
你那是獨立的吧，原來的監(jiān)測是能用的，但你要換一個新的氣嘴，要不氣嘴從老的那里拆下來會漏氣的
沒有，不過聽過，牌子還是不錯的
這主要體現(xiàn)在國產(chǎn)全新勝達和進口全新勝達排量和配置上不一樣。國產(chǎn)全新勝達搭載2.4L及2.0T GDi發(fā)動機，而進口全新勝達搭載V6 3.0 GDi的發(fā)動機。進口全新勝達配置上要高于國產(chǎn)全新勝達，有5座也有7座，7座比
2013進口全新勝達比較省油，它采用了直噴發(fā)動機，油耗下降了不少，同時呢進口現(xiàn)代全新勝達具有3.0L動力系統(tǒng),售價28.88萬-35.48萬,進口全新勝達標(biāo)配了六氣囊、電子穩(wěn)定系統(tǒng)以及上坡/下坡輔助系統(tǒng)等,而高配車型還多
打開點火開關(guān)，按壓儀表板上復(fù)位按鈕，直至燈消滅。具體步驟：方向盤上的菜單操控桿找到胎壓監(jiān)測那一頁，然后按操控感頂端的SET鍵復(fù)位，按下去之后喇叭會響兩聲，然后左前轉(zhuǎn)向燈會亮，就放左前輪的氣壓，放到喇叭響一下為止，轉(zhuǎn)向燈就
全新帕薩特胎壓監(jiān)測復(fù)位的方法：在排擋桿右方按鍵中有一個set按鈕，在胎壓補充至正常的壓力范圍按下此鍵后即可重設(shè)胎壓數(shù)值。輪胎使用注意事項：1、每月至少檢查一次胎壓；2、注意輪胎冷態(tài)時才可以檢查胎壓；3、一定不要在輪胎熱態(tài)狀態(tài)下進行減壓；4、汽車負荷量大時，要調(diào)整輪胎壓力與之對應(yīng)。帕薩特的車身尺寸長寬...
全新勝達作為一款中型SUV，在市場上以其成熟的技術(shù)積累、全球化的造車背景以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體系贏得了不少消費者的青睞。其動力強勁、空間寬敞、配置豐富等特點，為駕駛者和乘客提供了舒適的駕乘體驗。然而，任何車型都不可能做到十全十美，全新勝達在口碑上也存在一些差異，這主要取決于消費者的個人需求和使用場景。二、...
現(xiàn)代全新勝達作為一款中型SUV，在市場上擁有不錯的口碑。根據(jù)汽車之家等平臺的數(shù)據(jù)，勝達的口碑評分普遍較高，車主們對其性能、舒適度、空間等方面給予了正面評價。然而，任何車型都不可能完美，勝達也存在一些車主反映的小問題，但總體而言，其整體表現(xiàn)仍然值得肯定。二、相關(guān)背景知識：胎壓標(biāo)準(zhǔn)與影響因素對于現(xiàn)代全新...
2024款全新勝達作為一款集實用性、可靠性和舒適性于一體的中型SUV，自上市以來便備受關(guān)注。其簡潔大氣的外觀設(shè)計、寬敞靈活的內(nèi)部空間以及強勁的動力系統(tǒng)，均滿足了現(xiàn)代消費者對車輛的多樣化需求。然而，盡管勝達在海外市場受到廣泛好評，但在國內(nèi)市場卻面臨銷量不佳的困境，這主要歸因于定價策略、市場定位以及激烈...
全新勝達作為一款中型SUV，憑借其硬朗的外觀、強勁的動力、豐富的配置以及靈活的座椅布局，在市場上贏得了不少消費者的青睞。從用戶反饋來看，全新勝達的口碑整體表現(xiàn)良好，但也有一些需要改進的地方。二、相關(guān)背景知識1.推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)全新勝達的新車胎壓一般會比較高，通常為3.0。然而，根據(jù)季節(jié)的不同，胎壓也應(yīng)做...
一、油耗表現(xiàn)概述2013款全新勝達的油耗因車型和配置的不同而有所差異。一般來說，搭載2.4L發(fā)動機的車型，無論是匹配6速手動變速箱還是6速手自一體變速箱，其平均油耗大約在11.5升/百公里左右。而搭載2.0T發(fā)動機的車型，平均油耗則略高一些，約為11.74升/百公里。對于進口的3.0L四驅(qū)版本，油耗...
一、明確油耗情況全新勝達2.0T的油耗表現(xiàn)因多種因素而異，但通常在合理范圍內(nèi)。城市擁堵路段的油耗一般在10-12升/100公里，而在城市暢通路段或高速路段，油耗能降至6-9升/100公里。長期使用的車主經(jīng)驗表明，市區(qū)油耗約為11.3升/百公里，高速油耗則為7.6升/百公里。這些差異主要由駕駛習(xí)慣、路...
一、明確油耗情況及影響因素2017款全新勝達的油耗情況因車型、配置及駕駛條件的不同而有所差異。根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)，2.4L車型的綜合油耗約為9.2L/100km，但實際駕駛中，油耗范圍可能更廣，大致在9.8~14.19L/100km之間。而對于2.0T車型，綜合路況下的油耗大約在8~12L/100km...
現(xiàn)代全新勝達的油耗表現(xiàn)受多種因素影響，但總體來說，其燃油經(jīng)濟性在同級別車型中屬于中等水平。工信部給出的百公里綜合油耗為8.2-8.9L，但實際使用中，油耗可能在8-11L之間波動。市區(qū)和郊區(qū)行駛的油耗大約在11-12L左右，而在高速行駛時能夠達到10L以下。日常使用中實測平均百公里油耗大概為10.9...
現(xiàn)代全新勝達2013款油耗因車型配置和駕駛條件的不同而有所差異。具體而言，搭載2.4L189馬力L4發(fā)動機的車型，根據(jù)變速箱類型，平均油耗大約在11.50升至11.55升/百公里之間。實際油耗范圍在9.36升至13.75升/百公里不等。對于搭載2.0T245馬力L4發(fā)動機的車型，平均油耗約為11.7...
一、明確解答用戶問題全新勝達的油耗表現(xiàn)因車型配置、發(fā)動機排量、駕駛習(xí)慣及行駛路況等多種因素而異。一般來說，搭載不同發(fā)動機的全新勝達車型，其綜合工況下的百公里油耗在8至10升左右，但具體油耗還需根據(jù)實際情況進行測算。用戶可通過車輛儀表盤或中控系統(tǒng)查看實時油耗數(shù)據(jù)，以便更好地了解車輛燃油消耗情況。二、背...
一、車型概況2013款進口全新勝達作為一款中型豪華SUV，以其時尚的外觀設(shè)計和豐富的配置贏得了不少消費者的喜愛。該車提供了2.2T和3.0L兩種排量選擇，并配備了四驅(qū)和兩驅(qū)系統(tǒng)，滿足了不同消費者的需求。二、胎壓標(biāo)準(zhǔn)與影響因素對于2013款進口全新勝達，正常標(biāo)準(zhǔn)型輪胎的胎壓在2.4至2.5bar之間比...
一、車輛概況與性能特點進口全新勝達3.0作為一款純進口SUV，以其卓越的性能和優(yōu)雅的設(shè)計贏得了不少消費者的青睞。該車搭載了現(xiàn)代最新的3.0LV6發(fā)動機，配合6速自動變速箱，動力強勁且燃油經(jīng)濟性良好。其外觀設(shè)計采用“風(fēng)暴邊緣”風(fēng)格，視覺表現(xiàn)張揚霸氣，內(nèi)部空間寬敞舒適，配備全景天窗，提供了愉悅的駕乘體驗...
一、全新勝達原配輪胎型號及特點全新勝達作為一款出色的SUV車型，其原配輪胎的型號多樣，主要包括235/65R17、235/60R18和235/55R19三種規(guī)格。這些輪胎的寬度均為235毫米，能夠提供較好的穩(wěn)定性和抓地力，確保車輛行駛平穩(wěn)、操控隨心。扁平率的設(shè)計則巧妙平衡了舒適性和操控性，滿足日常駕...
一、輪胎規(guī)格與性能2013年現(xiàn)代全新勝達輪胎規(guī)格多樣，常見的輪胎型號有235/60R18和235/55R19等。這些輪胎的寬度、扁平率等參數(shù)對車輛性能有著重要影響。例如，235/60R18的輪胎寬度為235毫米，扁平率為60%，適合多種路況，提供良好的舒適性和穩(wěn)定性。不同型號的輪胎對操控性、油耗和胎...
全新勝達的油耗表現(xiàn)因多種因素而異，但綜合來說，其真實油耗在城市道路行駛時大約在11至12升/100公里左右，高速行駛時油耗能降低至10升/100公里以下。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機的車型，市區(qū)行駛每百公里油耗可能達到13升，而在高速公路上可降低至約6升，國道上的平均油耗大約為8升。工信部給出的百公里...
P1336故障碼指的是發(fā)動機扭矩監(jiān)控已達到控制極限。曲軸位置傳感器負責(zé)檢測上止點信號、曲軸轉(zhuǎn)角信號和發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號，并將這些信息輸入計算機，以便計算機能按氣缸的點火順序發(fā)出最佳點火時刻指令。排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循指定車型的清除方法，不可隨意拆除電池負極搭電線，以免造成控制中心電腦失去正常記錄或...
P1208故障碼指的是薩博9-2X車型中的爆震傳感器電壓低問題。爆震傳感器監(jiān)測發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化時的震動，并將震動轉(zhuǎn)換為電壓信號。ECU會根據(jù)這些信號調(diào)整點火時機，以避免爆震。故障排除后，清除故障碼應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免直接拆除負極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失。推薦車型包括金剛...
故障內(nèi)容本文描述了全新一代比亞迪唐車型胎壓監(jiān)測異常的故障現(xiàn)象。經(jīng)過分析，可能的原因包括胎壓監(jiān)測模塊信號故障、胎壓監(jiān)測控制模塊故障、線路問題以及信號干擾。經(jīng)過一系列的檢測和試車，最終確定故障原因為加裝的負離子發(fā)生器對胎壓監(jiān)測控制模塊產(chǎn)生的干擾。斷開加裝件后，重新匹配輪胎成功，故障未再出現(xiàn)。具體維修過程...
一輛行駛里程約18.5萬km的2013年北京現(xiàn)代全新勝達運動型多功能車，搭載2.4L發(fā)動機和6擋手自一體變速器，用戶反映偶爾無法從P擋換入其他擋位。維修人員檢測發(fā)現(xiàn)變速器控制系統(tǒng)存儲故障碼“P0707—擋位開關(guān)信號”，更換擋位開關(guān)并清除故障碼后交車。但故障再次出現(xiàn)，且在制動時頻率較高。進一步檢查發(fā)現(xiàn)...
