H6就是山寨CRV底盤，內(nèi)部模仿的相當好，但是發(fā)動機匹配很垃圾，但是級別便宜了近一半，所以看自己預算了！H9是山寨普拉達低配的，也是動力垃圾匹配，用胖哥試駕來說越野車用小排量渦輪就是耍流氓，有這錢不越野直接上馬自達CX7
哈弗H9有別于先前的的哈弗H8，采用非承載式車身結構，即常說的大梁底盤，技術上分屬不同的平臺，所以并不受之前哈弗H8問題的困擾，大可放心。非承載式車身結構的好處不言而喻，強度更高，承載能力更強，耐久性也更為出色，對于這一
你好，一般在網(wǎng)上汽配店可以買到，其次就在汽配城買了。58車
,淘寶有,汽配城有,4S店應該也有.嫌麻煩讓當時的銷售員幫你訂一個,到了開車去安裝就行.
計算評估方法：1、現(xiàn)在市值價=當時新車裸車價×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個（1-15%）。2、看保險還有多長時間，審車還有多長時間，時間還長的須把保險和
哥們咱倆是一個想法，我也在對比這兩款，不過我喜歡的是四驅(qū)版漢蘭達25.89那款，和長城24.98的，配置肯定是長城的高，但是說實話漢蘭達這么多代了，肯定要比城成熟，不過每人愛好不同，如果你只是城市開，我建議你選漢蘭達，而
20多萬買個國產(chǎn)車？你傻我傻？
一、哈佛h9的油耗據(jù)工信部門測試出的為百公里13升油左右。二、綜合油耗是在城市道路、高速路以及不同的載重量等不同情況下測試出來的，只是一種參考，實際油耗可能會高于這個數(shù)，也可能會低于這個數(shù)。比如每天在鬧市行車，猛踩剎車和
這個最好去店里做個檢測吧，光聽可能不會知道哪里的問題。做個細致的檢查吧。
H9有大梁，非承載式車身，屬于硬派越野車且底盤離地間隙高，更適合跑非鋪裝路面（土路、石子路等），是長城汽車 全面仿照 豐田普拉多逆向研發(fā)設計和生產(chǎn)的一款車型，可參照普拉多進行對比。 H8屬于承載式車身，屬于標準中等偏
哈弗H9是一款外觀設計精神、配置豐富的車型，搭載2.0TL4發(fā)動機和8擋自動變速箱，動力性能出色。車頭方正，內(nèi)飾年輕時尚，吸引年輕消費群體。車輛配置主副駕駛安全氣囊、胎壓顯示、車道偏離預警、主動剎車等，安全性能良好。車主對底盤性能的看法各異，有人認為操控平穩(wěn)靈活，也有人感覺在城市行駛時略顯笨重。整體...
哈弗H9作為一款中大型SUV,受到了消費者的廣泛關注。本文將對其動力和操控進行詳細評測。文章首先對哈弗H9的外觀設計進行了描述，炫酷的設計風格和流暢優(yōu)雅的車尾都給人留下了深刻印象。內(nèi)飾方面，新潮的設計風格對年輕群體頗具吸引力。在動力方面，哈弗H9配備了2.0TL4發(fā)動機，最大功率218馬力，峰值扭矩...
哈弗H9作為一款中大型SUV，憑借其年輕時尚的外觀、豐富的配置以及出色的動力性能，受到了很多消費者的喜愛。2016款2.0T自動豪華型7座哈弗H9的底盤高度適中，能夠滿足日常駕駛需求，同時在越野性能上也有一定的表現(xiàn)。哈弗H9的外觀設計十分年輕化，車頭的倒梯形格柵和車尾的炫酷風格都展現(xiàn)出了活力。內(nèi)飾同...
作為自主品牌推出的一款高端硬派SUV，H9在誕生之時注定是備受人關注的。哈弗H9在配置和越野性能上都對得起30萬這個價格，作為一臺主打越野性能的SUV，在底盤方面當然要有果然之處，下面就來為大家進行一次哈弗H9底盤解析。前懸掛哈弗H9的前懸掛采用了雙叉臂式前懸掛，這種懸掛形式算得上是很高規(guī)格的，目前...
哈弗H9是一款中大型SUV，具備一鍵升降車窗功能。操作時，只需連續(xù)按車窗控制按鈕兩次，即可實現(xiàn)車窗的完全開啟或關閉。車身尺寸為長4856mm、寬1926mm、高1900mm，軸距2800mm。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機和8擋手自一體變速箱，最大功率165千瓦，最大扭矩385牛米。驅(qū)動方式為前置四驅(qū)，...
哈弗H9是一款高端越野SUV，具有206mm的最小離地間隙，提供出色的越野性能。作為非承載式車身，其造型大氣硬朗，內(nèi)飾豪華。車輛在越野性能、智能科技、舒適安全等方面全面升級，配備三把差速器鎖、cco低速越野巡航、tab坦克轉(zhuǎn)彎、l2級自動駕駛輔助和博世9.3代高階esp等高端配置。以上內(nèi)容由58汽車...
哈弗H9三道副車窗無法升降時，可嘗試初始化程序：打開點火開關，扳動開關上升并保持3秒以上，玻璃升到頂后松開，立即按下并保持，使玻璃下降到底等3秒以上，再重復上升動作一次。若問題未解決，可能原因包括膠條老化需更換或潤滑，導軌有異物需清洗并潤滑，或電瓶電量低或電機故障需充電或更換�！救蝿铡�1.根據(jù)上述內(nèi)...
哈弗H9車窗一鍵升降設置方法：首先，按壓車窗開關超過壓力點后松開，車窗自動完全打開；若需中途停止，拉起開關即可。其次，拉起開關超過壓力點后松開，車窗自動完全關閉；若需中途停止，按壓開關即可。此外，一鍵升降車窗控制開關有兩檔，第一檔與普通電動車窗相同，第二檔為一鍵自動開啟或關閉。1、按壓車窗開關至超過...
文章介紹了哈弗H9車窗遙控設置一鍵升降的方法，通過按住車窗按鈕3-5秒讓車窗升到頂或降到底，再試一下一鍵升降，即可完成設置。同時，文章還提到了哈弗H9內(nèi)飾和動力方面的升級，包括儀表盤樣式、大尺寸液晶屏幕等改進。動力方面，哈弗H9搭載2.0T汽油和柴油發(fā)動機，配備8速自動變速箱�？傮w而言，通過該文章了...
哈弗H9一直以來都是處于汽車話題的風口浪尖之上。外觀雖然引來的大量的爭議，實際上從價格和配置來說，依舊給人無法抗拒的誘惑，不少人嘗試過之后都覺得”真香”。哈弗H9作為一臺硬派SUV，其底盤也是大家最關心的，它的懸架怎么設計，底盤保護性、改裝潛力等等。底子好才是真的好，那么這次就盤哈弗H9的底子。底盤...
哈弗H9越野能力怎么樣一、哈弗H9越野能力概述哈弗H9作為一款純正越野車型，其越野能力相當出色。它采用非承載式車身結構，為越野奠定了堅實基礎。同時，哈弗H9標配博格華納雙速TOD智能四驅(qū)系統(tǒng)，以及Mlock機械鎖止功能，低速四驅(qū)、坦克掉頭等實用功能一應俱全，能夠輕松應對各類復雜路面。二、越野能力相關...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗大狗提供了1.5T和2.0T兩種動力選擇，其中2.0T車型搭載強勁的9DCT雙離合變速器，適合城市駕駛。在實際測試中，2.0T車型在市區(qū)路況下的油耗控制在每百公里7-8升，經(jīng)濟實用，適合日常使用。加速性能方面，哈弗大狗表現(xiàn)出色，尤其是在零百加速測試中，其加速性能甚至能“吊打”一些同級...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗大狗提供了1.5T和2.0T兩種動力版本。1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率為124千瓦，最大扭矩為285牛米，其零百加速成績在標準模式下為9.06秒，在同價位車型和SUV中表現(xiàn)中等偏上。2.0T版本動力更為充沛，適合對性能有更高要求的消費者。油耗方面，實測平均百公里油耗在9.53至...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗大狗提供了1.5T和2.0T兩種動力版本。1.5T版本最大功率124千瓦，最大扭矩285牛米，滿足日常城市駕駛需求，加速平順，油耗表現(xiàn)經(jīng)濟。而2.0T版本最大功率提升至175千瓦，最大扭矩高達385牛米，動力更為充沛，加速迅猛，適合追求更強動力性能的消費者。換擋邏輯方面，哈弗大狗...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗大狗提供了1.5T和2.0T兩種動力版本。其中，1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率為124千瓦，最大扭矩為285牛米，零百加速成績在標準模式下為9.06秒，表現(xiàn)中等偏上。而2.0T版本動力更為充沛，適合對性能有更高要求的消費者。油耗方面，根據(jù)實測數(shù)據(jù)，哈弗大狗的平均百公里油耗在9.5...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺GS8采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，底盤調(diào)校偏向舒適性，同時保證了良好的操控穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向精準，電動助力使得駕駛更加輕松。在駕駛過程中，傳祺GS8的行駛質(zhì)感較好，無論是加速、過彎還是剎車，都能給駕駛者足夠的信心。哈弗H9則采用了前雙叉臂式獨立懸架和后多連桿式非獨立懸架的組...
一、動力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗二代大狗在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了強勁的實力。無論是灰色還是黑色車型，均搭載了高效的發(fā)動機。其中，2.0T發(fā)動機與9DCT變速箱的組合，最大功率達到175千瓦，最大扭矩385�！っ�，提供了澎湃的動力輸出。加速迅猛，油門響應靈敏，無論是城市街道還是高速公路，都能輕松應對。同時，油耗表現(xiàn)...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗H9采用非承載式車身結構，配備前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛，電子限滑差速器提升了越野性能。坦克300則采用前雙橫臂獨立懸架和后多連桿式整體橋式非獨立懸架，同樣是非承載式車身設計，提供了強大的車身強度和良好的通過性。在駕駛感受上，哈弗H9的底盤調(diào)校偏向穩(wěn)定，操控性和舒適性兼顧...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗M6采用雙橫臂式后懸架，相較于同價位競品普遍采用的扭力梁式非獨立懸架，在操控性和舒適性上都更勝一籌。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使得轉(zhuǎn)向輕松精準，電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)提升了車輛的穩(wěn)定性。哈弗M6的底盤調(diào)校扎實，能有效過濾震動，駕駛感受穩(wěn)健。遠景X6則采用了前麥弗遜后多連桿獨立懸架，調(diào)校舒適，濾震效果...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗H9采用非承載式車身結構，配備前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛，底盤調(diào)校兼顧越野時的通過性和行駛的舒適性。電子限滑差速器的加入，提升了車輛的牽引力和通過性。駕駛感受上，哈弗H9方向盤手感沉穩(wěn)，指向精準，但在復雜路況下的駕駛舒適性略顯不足。豐田霸道則采用雙叉臂式獨立懸掛和四連桿非...
