你好發(fā)動(dòng)機(jī)響是一直有還是加速時(shí)響。檢查機(jī)油少不少。58車
您好。這就是平常添加冷卻液的那個(gè)水壺(不是水箱蓋)。一般打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙就一目了然58車
- 發(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)描述:1.3L 86馬力 L4 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):- 排量(L):1.3L 汽缸容積(cc):1342 工作方式:自然吸氣 汽缸數(shù)(個(gè)):4 汽缸排列形式:直列
- 發(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)描述:1.3L 86馬力 L4 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):- 排量(L):1.3L 汽缸容積(cc):1342 工作方式:自然吸氣 汽缸數(shù)(個(gè)):4 汽缸排列形式:直列 每缸氣門數(shù)(個(gè)):4 氣
英倫SC3所搭載的1.3L排量發(fā)動(dòng)機(jī)擁有極大的市場(chǎng)保有量,燃油經(jīng)濟(jì)性在消費(fèi)者中口碑頗佳。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙頂置凸輪軸和多點(diǎn)順序噴射技術(shù),最大功率為63千瓦,最大扭矩為110牛米,與之匹配的是同樣成熟的五速手動(dòng)變速器,在
進(jìn)口的沒(méi)錯(cuò),不過(guò)是十年前。給你說(shuō)進(jìn)口的就不錯(cuò)了,我買車的時(shí)候銷售說(shuō)是全鋁的,還是VVT。真想吐他一臉。這車最不滿意的三個(gè)地方,發(fā)動(dòng)機(jī)、減震還有側(cè)身線條,F(xiàn)在還在磨合,算下基本10L每百公里。在現(xiàn)在這個(gè)年代,可以趕超2.3
我開的就是SC3,開了差不多5千多公里,怎么說(shuō)呢,SC3這車對(duì)我來(lái)說(shuō)還是比較滿意的,家用代步綽綽有余,油耗也不高,6個(gè)左右。其實(shí)我當(dāng)時(shí)選擇買SC3主要還是因?yàn)樗呐渲煤茇S富,我買車前可是上網(wǎng)查了很久的,SC3的配置在同價(jià)
吉利英倫SC3是一款A(yù)0級(jí)入門三廂家用轎車,外觀大氣時(shí)尚,周身線條流暢簡(jiǎn)潔;內(nèi)飾采用比較傳統(tǒng)的黑色和米色的搭配,整體效果協(xié)調(diào),用料不錯(cuò),但細(xì)節(jié)做工較為粗糙;空間舒適性不錯(cuò),儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用;操控穩(wěn),但行車噪音較大;動(dòng)力方
SC3實(shí)質(zhì)上是吉利自由艦 SC6實(shí)質(zhì)上是吉利金剛 SC7實(shí)質(zhì)上是華普海景/吉利遠(yuǎn)景 這三款車其實(shí)都是吉利為了調(diào)整品牌戰(zhàn)略換標(biāo)推出的偽新車 SC3和SC6都是小型轎車,SC3比較經(jīng)濟(jì)化適合鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場(chǎng)。相對(duì)來(lái)說(shuō),S
都是吉利的車,代步的話,英倫應(yīng)該比熊貓安全性更好一點(diǎn),油耗么,因?yàn)橛惿源,重量大,略高? 綜合看,犧牲一點(diǎn)點(diǎn)油耗,換的一份安全,值得哦。
吉利博瑞1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為JLH-3G15TD,為自主研發(fā)但與沃爾沃聯(lián)合研發(fā),動(dòng)力強(qiáng)勁,最大馬力180匹,最大扭矩265N·m,雖為三缸機(jī),抖動(dòng)問(wèn)題存在,但駕駛平穩(wěn)舒適。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為JLE-4G18TDC,采用缸內(nèi)直噴技術(shù),動(dòng)力更出色,最大扭矩300N·m,但傳動(dòng)效率不如2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。兩...
吉利GS作為一款豪華轎車,其發(fā)動(dòng)機(jī)散熱問(wèn)題備受關(guān)注。發(fā)動(dòng)機(jī)不散熱不僅影響車輛性能,還可能導(dǎo)致嚴(yán)重故障。本文將探討吉利GS發(fā)動(dòng)機(jī)不散熱的原因及解決辦法。1.冷卻系統(tǒng)故障:檢查水泵、散熱器等部件是否正常工作,如有故障及時(shí)更換或修復(fù)。2.熱量傳導(dǎo)不良:定期清洗散熱系統(tǒng)內(nèi)部的冷卻液管路和散熱器,確保熱量傳導(dǎo)...
吉利英倫sc715發(fā)動(dòng)機(jī)是吉利汽車旗下一款重要且性能卓越的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)。然而,有時(shí)我們可能會(huì)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)的問(wèn)題。本文將探討吉利英倫發(fā)動(dòng)機(jī)的常見問(wèn)題及其解決方法。1.燃料供應(yīng)問(wèn)題:發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)的一個(gè)常見原因是燃料供應(yīng)問(wèn)題,可能是由于燃料泵故障、燃油管路堵塞或燃油過(guò)濾器阻塞等原因。解決方法包括檢查燃油...
在后期的維修過(guò)程中,通過(guò)分析故障碼的形式,然后用萬(wàn)用表測(cè)量具體的線路和傳感器,基本可以排除故障。對(duì)于這樣的故障,很可能是線路接觸不良造成的,所以檢查線路還是很重要的。吉利帝豪汽車都配備了電控發(fā)動(dòng)機(jī),即用電腦控制燃油噴射的發(fā)動(dòng)機(jī)。在使用過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦都裝有自診斷控制系統(tǒng)。如果系統(tǒng)出現(xiàn)故障,此時(shí)故障...
吉利英倫SC3,專為4~6萬(wàn)元經(jīng)濟(jì)型A0級(jí)市場(chǎng)設(shè)計(jì),滿足城市工薪和農(nóng)村新興家庭需求。搭載吉利自研1.3LCVVT發(fā)動(dòng)機(jī),調(diào)校后中低轉(zhuǎn)速性能出色,強(qiáng)調(diào)實(shí)用與省油。五速手動(dòng)變速器技術(shù)成熟,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配良好,減少動(dòng)力損失,操作輕便平順。SC3,經(jīng)濟(jì)型A0級(jí)市場(chǎng)的優(yōu)選。SC3是吉利英倫針對(duì)4~6萬(wàn)元經(jīng)濟(jì)型A...
吉利帝豪GS提供兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇:1.4T四缸和1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為JLB4G14TB,最大功率104kw,最大扭矩235nm,最大功率轉(zhuǎn)速5200rpm;1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)JLH3G15TD,最大功率130kw,最大扭矩255nm,最大功率轉(zhuǎn)速5500rpm。帝豪GS定位...
車上紅繩是一種中國(guó)風(fēng)俗習(xí)慣,通常掛在新買的汽車上以圖吉利。車主可以根據(jù)自己的喜好決定何時(shí)摘除紅繩。汽車是由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的非軌道承載車輛,主要用于載運(yùn)人員、貨物或特殊用途。1885年,本茨和戴姆勒分別成功研制出汽油發(fā)動(dòng)機(jī)并應(yīng)用于汽車,標(biāo)志著汽車發(fā)明取得決定性突破。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
吉利帝豪GS輪胎型號(hào)為225/50R17,具備支撐車身、緩沖沖擊、實(shí)現(xiàn)路面接觸等功能。2019款手動(dòng)風(fēng)尚型車身尺寸為4440mm×1833mm×1560mm,軸距2700mm。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。搭載1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力133ps,最大功率98kw,最大...
吉利繽瑞在2-12個(gè)月的使用期間,百車故障率為13.4%。共有253位車主參與調(diào)查,報(bào)告了34個(gè)故障。故障類型分布如下:內(nèi)飾8%,功能操作8%,發(fā)動(dòng)機(jī)7%,車身外觀3%,座椅3%,行駛過(guò)程2%,電子設(shè)備2%,空調(diào)系統(tǒng)1%,變速系統(tǒng)1%。這表明繽瑞在新車階段的故障率相對(duì)較低,但內(nèi)飾和功能操作問(wèn)題較為常...
領(lǐng)克03是一款由領(lǐng)克汽車集團(tuán)研發(fā)的緊湊型轎車,與吉利沃爾沃合作開發(fā)。全系車型搭載1.5T直列3缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率115KW,最大馬力156PS,最大扭矩245NM。除乞丐版外,全系匹配7擋雙離合變速箱。車身尺寸為4639mm×1840mm×1460mm,軸距2730mm。領(lǐng)克03是領(lǐng)克品牌首...
吉利遠(yuǎn)景汽車推薦使用API質(zhì)量等級(jí)SL級(jí)或以上,SAE5W30機(jī)油。這款緊湊型轎車擁有4599mm×1747mm×1482mm的車身尺寸和2615mm的軸距。搭載DVVT智能連續(xù)可變進(jìn)排氣正時(shí)系統(tǒng)和直列四缸雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率80kw,最大扭矩140nm。懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力...
吉利帝豪全系搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),具備109馬力和140牛米最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸蓋缸體和DVVT技術(shù),匹配5速手動(dòng)或CVT變速箱。車身尺寸為4631mm×1789mm×1470mm,軸距2650mm。帝豪LOGO以“V”字造型,象征品牌豪華、穩(wěn)健和力量,致力于高端汽車市場(chǎng)。以上內(nèi)容由...
吉利新帝豪配備5速手動(dòng)和CVT變速箱,提供多種傳動(dòng)比以適應(yīng)不同駕駛需求。車輛尺寸為4725mm×1802mm×1478mm,軸距2700mm。搭載吉利自研1.5LJL4G15發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率109kw。變速箱功能包括改變傳動(dòng)比、實(shí)現(xiàn)倒車和中斷動(dòng)力傳遞。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
吉利帝豪前擋風(fēng)玻璃起霧時(shí),可采取以下措施:首先,找到前窗除霧開關(guān),將風(fēng)速調(diào)至最大,打開A/C開關(guān),并將溫度調(diào)至最低。其次,發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱幾分鐘后,開始制暖,將風(fēng)量調(diào)至最大,開啟前窗除霧模式。此外,開窗增加空氣對(duì)流,降低車內(nèi)外溫差,減弱霧氣形成條件。最后,使用專用除霧劑均勻噴在玻璃表面,用干毛巾擦拭干凈。...
1.總結(jié):吉利繽瑞推薦使用5w40機(jī)油,特別是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。車型提供1.4T和1.0T兩種動(dòng)力選擇,搭配不同變速箱。內(nèi)飾方面,配備10.25英寸多媒體屏和7英寸液晶屏,集成多種智能功能。2.內(nèi)容:吉利繽瑞推薦5w40機(jī)油,適合渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。車型動(dòng)力多樣,內(nèi)飾配備智能系統(tǒng),提供便捷體驗(yàn)。以上內(nèi)容由...
吉利帝豪GL是一款緊湊型車,長(zhǎng)寬高分別為4725mm、1802mm、1478mm,軸距2700mm。搭載1.4TL4和1.5TL3兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為104kw和130kw。匹配6擋手動(dòng)、CVT無(wú)級(jí)變速和7擋雙離合變速箱。胎壓正常值為2.5bar左右,最高不超過(guò)3.0bar,最低不低于...
吉利星瑞是一款緊湊型轎車,具有4785毫米長(zhǎng)、1869毫米寬、1469毫米高和2800毫米軸距的車身尺寸。搭載2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率140kw,最大扭矩300牛米,匹配7速雙離合變速箱。前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿獨(dú)立懸架,提升操控性和舒適性。若油箱出現(xiàn)異響,建議去4S店檢...
吉利esc系統(tǒng)故障意味著電子汽車穩(wěn)定控制系統(tǒng)出現(xiàn)異常,可能由軟件問(wèn)題、傳感器故障或線路短路引起。ESC系統(tǒng)通過(guò)車輪制動(dòng)或控制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩,提高車輛穩(wěn)定性,避免危險(xiǎn)。當(dāng)故障指示燈亮起時(shí),建議及時(shí)到4S店檢查維修。如需臨時(shí)解除ESC功能,可按下儀表板中央的ESC關(guān)閉按鈕,再次按下可恢復(fù)系統(tǒng)工作。ESC介紹...
吉利繽瑞是一款緊湊型車,油箱容量為50升,實(shí)際容量略大于標(biāo)稱容量。車輛尺寸為4680mm×1785mm×1460mm,軸距2670mm。搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率104kw,配備CVT無(wú)級(jí)變速變速箱。油箱容量影響行駛里程,吉利繽瑞的油箱設(shè)計(jì)符合燃油安全特性,提供較長(zhǎng)的行駛距離。以上內(nèi)容由5...
吉利博越發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)自浙江寧波的吉利工廠,為自主研發(fā)。博越車身尺寸為4519×1831×1694mm,軸距2670mm,采用家族式“水滴漣漪”進(jìn)氣格柵。車輛配備7寸全液晶3D動(dòng)態(tài)組合儀表、NAPPA豪華真皮多功能方向盤、EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)和AUTOHOLD自動(dòng)駐車系統(tǒng)。環(huán)抱式飛機(jī)駕駛艙結(jié)構(gòu)提升駕駛者...