您好，以上回答都是錯誤的，東風標致408是不支持后排座椅放倒的，請您理解。希望您采納
可以全部放倒，左右兩側(cè)各有一個扣的地方（在頭枕邊上），扣一下就倒了，但不能完全放水平。
這個座椅是不能拆的。。。。轎車座椅是不能拆的！�。≈荒芊诺梗�
408后排座椅邊上有一個扣，扣著就可以把座椅掰倒。 不過不能完全放平，還是有斜角的。 408后備箱空間已經(jīng)很大很大很大了，但是你要是想放倒座椅當貨車用的話還是不現(xiàn)實的。
可以放倒，但放倒后不是很平!
后排是可以進行4/6放倒的，沒放倒之前容積是562升，放倒之后容量就更大了，408是我見過的車里，空間最大的，行李箱也很裝，等你領(lǐng)回家了，可以試試看，過年回家是很實用的。
看到頭枕旁邊的按鈕沒？向上拉，兩側(cè)一同拉起，就能放倒了。
空間的合理設計是標致408比較明顯的優(yōu)勢之一，無論是前排座椅的調(diào)節(jié)角度，還是后排的腿部空間都比較舒服，后排即便同時坐下三位中等身材的成人也不顯得擁擠。標致408的軸距達到了2710毫米，車內(nèi)空間的拓展也做得非常不錯，40
標致汽車是非常不錯的 空間高大，1.6動力適中，當然2.0的動力非常澎湃 油耗在歐美車型里比較是非常節(jié)約的，而且后期的保養(yǎng)非常劃算 安全性和操控性標致車是由為突出的。 如果經(jīng)濟寬余的話，標致408
2020款標致408座椅調(diào)節(jié)圖解來啦！電動座椅車型，座椅前后調(diào)節(jié)只需移動按鍵，靠背調(diào)節(jié)則向前推或向后拉。手動座椅車型，座椅前后調(diào)節(jié)要拉弓向上拉，靠背調(diào)節(jié)則找左側(cè)拉手。高低調(diào)節(jié)，電動座椅上抬或下壓，手動座椅則提起或按下拉手。后排座椅放倒，先移動主副駕駛座椅，合上扶手，收起安全帶扣，最后拉動座椅靠背肩部...
東標408防盜報警器誤報問題主要涉及車載網(wǎng)絡與報警系統(tǒng)工作配合問題。當使用新版智能控制盒軟件后，出現(xiàn)批量誤報警故障。該系統(tǒng)利用網(wǎng)絡通信，由BSI電控單元發(fā)出控制信息給報警器，同時通過多功能開關(guān)接收信息。報警器有警戒和非警戒兩種模式，進入警戒模式后將監(jiān)控車輛各部分狀態(tài)。當系統(tǒng)判定為盜撬或非法斷電時，將...
通過專業(yè)診斷設備未發(fā)現(xiàn)故障，檢查天窗及相關(guān)線束無異常，初始化天窗后問題依舊存在。分析認為，報警系統(tǒng)誤判車輛被非法入侵并啟動報警。新BSI軟件警報策略與車型定義不匹配導致誤報。修改BSI軟件后，將警報級別調(diào)整，實車驗證故障現(xiàn)象消除。合理利用網(wǎng)絡分析工具可準確分析報警系統(tǒng)誤報原因，此法可應用于車載網(wǎng)絡系...
2020款標致408座椅調(diào)節(jié)包括前后、靠背和高低調(diào)節(jié)，通過不同開關(guān)或拉手實現(xiàn)。電動座椅操作簡便，手動座椅則需手動拉動相應部位。后座椅放倒需先移動前排座椅、合上扶手并收起安全帶扣，再拉動后排靠背肩部的放倒開關(guān)即可。2020款標致408座椅調(diào)節(jié)圖解：①座椅前后調(diào)節(jié)開關(guān)把座椅位置調(diào)節(jié)按鍵前后進行移動，可以...
標致508以其寬敞的空間和豐富的配置受到消費者的青睞。2011款2.3L自動豪華版在空間表現(xiàn)上同樣出色，內(nèi)飾設計動感，真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了乘坐體驗。后排空間充裕，配備頭部氣囊、后座出風口和獨立空調(diào)，滿足日常家用需求。后備廂空間基本滿足儲物需求，但后排座椅不支持放倒，限制了空間擴展。車主...
標致408以其典雅的車頭設計和淡雅的車尾造型，展現(xiàn)出簡潔而質(zhì)樸的外觀。內(nèi)飾方面，內(nèi)斂的風格使其視覺效果耐看�？椢镒坞m質(zhì)感一般，但透氣性良好，實用性強。后排空間滿足日常家用需求，配備頭部氣囊和后座出風口，提升乘坐體驗。后備廂容積455L，雖一般但開口大且座椅可放倒，適應日常使用。車主反饋顯示，標致4...
標致408以其平和的設計風格和低調(diào)的車尾設計，迎合了簡約審美的消費者。內(nèi)飾簡潔舒適，仿皮座椅提升了車內(nèi)的高級感。后排空間表現(xiàn)符合家用需求，配備后座出風口和后排頭部氣囊，確保了乘坐的舒適性和安全性。后備廂空間充足，后排座椅支持比例放倒，滿足日常載物需求。車主反饋顯示，標致408的后排空間寬敞，頭部和腿...
標致4082011款2.0L自動豪華版空間表現(xiàn)符合緊湊型車主流水平，后排空間足夠日常家用，且后備廂容積大支持比例放倒，儲物空間充足。車主普遍反映前排空間寬敞，后備箱空間也很大，但也有部分車主認為車門設計別致但實用性不高。緊湊型車歷來是消費者和車企的寵兒，如今市場上車型種類最多的級別恐怕也是緊湊型車，...
標致408的內(nèi)飾設計給人留下了深刻的印象，它不僅新潮而且充滿活力，深受年輕人的喜愛。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，與當下的主流設計相契合。雙炮筒式的儀表盤設計時尚，而9.7英寸的中控屏則標配了道路救援呼叫、GPS導航系統(tǒng)和藍牙/車載電話等實用功能。座椅為真皮材質(zhì)，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感更佳。后排空間表...
2023款標致408以其全新家族設計和EMP2V3模塊化平臺架構(gòu)，帶來了與眾不同的視覺沖擊力。車身設計結(jié)合貓科動物特性，銳利處理車身表面，創(chuàng)造出多面立體化設計。軸距接近2米8，保證了后座空間，而輪圈尺寸達到20英寸，展現(xiàn)出寬扁修長的車身。風阻系數(shù)僅為0.28，遠低于SUV平均0.35的風阻系數(shù)。插電...
標致408以其古典的車頭設計和柔和的車尾造型，展現(xiàn)出簡潔大氣的風格。內(nèi)飾簡樸而素雅，織物座椅實用性強，且配備駕駛位座椅記憶功能。后排空間滿足日常家用，配備頭部氣囊和后座出風口，后備廂容積達到562L，支持座椅比例放倒，實用性高。標致408在配置上也表現(xiàn)出色，標配多項安全氣囊和胎壓報警等。網(wǎng)友評價顯示...
全新一代的標致408以其獨特的設計和EMP2V3平臺架構(gòu)，帶來了強烈的視覺沖擊力。車身線條銳利，結(jié)合貓科動物特性，創(chuàng)造出多面立體化設計。軸距接近2米8，保證了寬敞的后座空間，而20英寸輪圈和低風阻系數(shù)0.28，展現(xiàn)了其轎跑SUV的特性。插電混合動力系統(tǒng)提供兩種版本，180e-EAT8和225e-EA...
當你需要擴展車內(nèi)空間時，東風標致408的后排座椅提供了一個方便的比例放倒功能。要抬起座椅，首先確保座椅靠背調(diào)直并鎖定。檢查座椅上的按鈕1，確保紅色部分不可見。之后，將安全帶歸位，座椅靠背即可恢復。若需更大空間，可以考慮拆卸后座。拆卸時，需注意后座有三個夾子，每個夾子有四個小插銷。使用小螺絲刀和扁撬棍...
國內(nèi)市場緊湊型車選擇眾多，消費者如何挑選？不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)入手。標致408在同級別中關(guān)注度較高，車身尺寸為4680/1815/1525mm，軸距2710mm，前后輪胎規(guī)格215/50R17。后排空間表現(xiàn)良好，適合中短途乘坐，配備后排頭部氣囊、后座出風口。搭載2.0LL4發(fā)動機，最大功率147馬力，峰值...
緊湊型車市場競爭激烈，消費者對車型的選擇也日益挑剔。2018款標致408以其獨特的設計和實用性吸引了眾多目光。前臉平滑流暢，車尾優(yōu)雅簡約，內(nèi)飾質(zhì)樸清爽，織物座椅雖不張揚但實用性強。后排空間充足，滿足日常家用需求，配備后排頭部氣囊和后座出風口，提升了乘坐舒適性。后備廂空間寬敞，后排座椅可放倒，增加了空...
不得不承認，新款車型在外觀上的設計都頗具吸引力，但內(nèi)飾設計卻參差不齊。標致408作為一款定價15.17萬元的車型，其內(nèi)飾表現(xiàn)如何呢？內(nèi)飾設計給人以平和之感，視覺上相當耐看。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，手感尚可。儀表盤設計酷炫，充滿戰(zhàn)斗氣息。中控屏為9.7英寸，支持藍牙和車載電話功能。座椅采用織物材質(zhì)，透氣性...
2010款1.6L手動豪華版標致408空間表現(xiàn)受到車主普遍認可，后排空間充裕，符合大部分消費者需求。后備箱容積大，且支持比例放倒，實用性強。盡管有車主反映后排中間位置因凸起設計稍顯擁擠，但整體空間感仍值得肯定。緊湊型車歷來是消費者和車企的寵兒，現(xiàn)在市場上選擇多樣性最強的也應該是緊湊型車，不過這么多緊...
在緊湊型SUV市場中，消費者對空間寬敞的車型情有獨鐘。2015款標致3008自動版作為一款緊湊型SUV，其空間表現(xiàn)備受關(guān)注。從外觀來看，標致3008的前臉動感、車尾青春，整體造型時尚。內(nèi)飾方面，新潮的設計和真皮座椅為年輕群體所喜愛。后排空間表現(xiàn)符合家用需求，配備后座出風口和頭部氣囊，提升了乘坐舒適度...
