1.怠速 發(fā)動機起動正常，但不論冷車或熱車，怠速均不穩(wěn)定，怠速轉(zhuǎn)速過低，易熄火。故障原因是:進氣系統(tǒng)中有漏氣；油路壓力太低；空氣濾清器堵塞；噴油器霧化不良、漏油或堵塞；怠速調(diào)整不當；怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良；
噴油量過濃可能原因 噴油器需要清洗 需要更換電蠟 需要檢查燃油壓力 希望我的回答對您有所幫助 祝您用車愉快 如還有問題歡迎邀約 58車
你好 你所說的這種情況有以下幾種情況 1 節(jié)氣門臟了 冷車的時候最明顯 熱車會好很多 還會伴隨不好啟動 建議清洗 2 節(jié)氣門直接壞掉 建議更換 3 換了以上東西的同時建議更換汽
第一問： 1.自動擋深踩油門加速時會降檔提高轉(zhuǎn)速以此來實現(xiàn)加速，有頓挫正常； 2.發(fā)動機扭矩不夠，電腦會自動調(diào)節(jié)通過降擋來實現(xiàn)加速； 第二問： 不是大問題，不好武斷判斷，才燒1-2箱油的新車，建議你再觀察，唯一注
1、汽車的油門是汽車內(nèi)燃機上控制燃料供量的裝置。作用很大，沒有油門，汽車就無法正常運行�！ �2、油門的正確使用方法： 汽車發(fā)動機的油門，一般是靠踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發(fā)動機控制供油的裝置。 油門踏板的
相當不錯，內(nèi)部空間也可以，安全性好。自我感覺。 58車>>
根本沒有可比性，一個是40多年的經(jīng)典家轎，另一個是簡配到極點的娘們車。 喜歡動力就別買1.6了，直接1.4T啊，高爾夫1.4T彈射起步破過9秒。
高爾夫重，參數(shù)一樣，按說應該polo提速快，不過超過10多秒的車沒什么比較意義了，差不了半個車身的事。底盤厚重感還是高爾夫強些。建議差錢1.4polo，不差錢1.4t高6
官方數(shù)據(jù)顯示 高爾夫6百公里加速—— 1.6 手動11.9秒； 1.4 tsi手動9.6秒； GTI 2.0tsi是7.1秒。 1.4TSI+7速DSG變速箱的黃金組合，0-100km/h的官方加速時間9.5秒
你是不是加裝油底護板了，可能就是螺絲松了，一抖動就會響你可以找一個人在車上掛上一擋踩剎車慢慢松離合讓車抖起來你在下面看一下是不是那里，如果沒裝護板也是，附近有4S店看一下最好，保修期免費的
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)高爾夫電動車采用了大眾集團自主研發(fā)的高性能電機和減速器，傳動效率高達95%，這一設計在提升動力的同時降低了電耗。電動機的最大功率為100kW，峰值扭矩可達290Nm，動力響應迅速，低扭爆發(fā)力強，0到50km/h的加速時間僅需3.4秒，沒有遲滯現(xiàn)象。作為一款電動車，高爾夫電動車自然無需...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)高爾夫電動觀光車在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)突出。其采用的電機具有高效率，傳動效率高達95%，最大功率達到100kW，峰值扭矩可達290Nm。這使得高爾夫電動觀光車從0到50km/h的加速時間僅需3.4秒，動力響應迅速，低扭爆發(fā)力強，沒有遲滯現(xiàn)象。作為一款電動觀光車，高爾夫電動觀光車無需考慮油耗問...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)電動高爾夫球場車在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其采用的高性能電機和減速器，傳動效率高達95%，使得動力響應迅速且低扭爆發(fā)力強。電動機的最大功率可達100kW，峰值扭矩達到290Nm，從0到50km/h的加速時間僅需3.4秒。這一動力性能足以應對高爾夫球場上的各種地形和路況，確保駕駛的順暢性...
一、車輛概況2020款進口高爾夫R以其緊湊的車身、低油耗和高性能著稱，被譽為性能車。其0-100公里加速僅需5.7秒，90公里等速油耗僅為6.2升/百公里。該車搭載了先進的2.0升渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機左右。調(diào)整胎壓時，應首先查看車輛門柱或油箱蓋上的胎壓標識，這是最準確的胎壓參考。三、常見故障與實用...
一、用戶問題明確解答高爾夫進口2.0T車型以其強勁的動力、精準的操控和扎實的做工贏得了不少消費者的喜愛。針對用戶可能關心的問題，以下進行逐一解答：***動力性能**：高爾夫進口2.0T搭載的是EA888系列渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達220馬力，峰值扭矩350�！っ�，加速順暢，推背感明顯，無論是日常...
【任務】1.將標題“EA888開著開著突然就壞了，急加速一頓一頓的！”修改為疑問句形式，并保持原標題意思不變。2.根據(jù)文章內(nèi)容制作150字左右的總結(jié)。3.在標題和文章內(nèi)容之間用“”隔開。改寫后的標題："EA888開著開著突然就壞了，急加速一頓一頓的？"本文講述了一位車主駕駛他的大眾高爾夫，當時就感覺...
大眾途安凸輪軸傳感器信號過大可能是由于傳感器本身故障、線路短路、正時未對準或控制單元故障引起的。這種情況可能會導致車輛怠速不穩(wěn)、加速無力和點火困難。解決這一問題通常需要更換相關配件。凸輪軸位置傳感器的檢測方法包括：首先，確認傳感器為三線霍爾傳感器，包括電源線、信號線和搭鐵線；其次，拔出插頭后，使用電...
大眾途安凸輪軸傳感器信號過大主要可能是傳感器故障、線路短路、正時未對正或控制單元故障所致。這種情況會導致怠速抖動、加速無力、打火困難等問題，需要及時更換配件。測量凸輪軸傳感器好壞可通過檢查電源線、搭鐵線和信號線的工作情況來確認。要確保信號電壓小于供電電壓，若沒有信號電壓傳出則可能是傳感器損壞。高爾夫...
在汽車界，“扮豬吃老虎”指的是那些外觀看似普通，實則性能強悍的車型。高爾夫R和福克斯RS就是其中的代表。高爾夫R，大眾在2002年推出的高性能車型，外表低調(diào)，但百公里加速僅需5秒，展現(xiàn)出不凡實力。而�？怂筊S，以其6速手動變速箱和夸張的空氣動力學套件，給人強烈的戰(zhàn)斗感，百公里加速更是只需4.5秒，性...
15萬左右的五款運動型家用轎車哪款好？這是一個因個人喜好而異的問題。但綜合各款車型的特點，我簡單為您分析一下：大眾朗逸：經(jīng)典爆款，顏值年輕化，LED大燈提升視覺效果，動力經(jīng)濟性良好。大眾高爾夫：經(jīng)典外觀設計，兩廂版運動感強，動力選擇豐富。名爵6：英倫風情設計，車身尺寸優(yōu)秀，動力水平領先同級。北京現(xiàn)代...
總結(jié)內(nèi)容：大眾高爾夫7Rline搭載的1.4T發(fā)動機，在獨立懸掛的配合下，駕駛質(zhì)感顯著提升。但很多車友認為不刷ECU升級動力似乎可惜。升級ECU的過程包括車輛檢測、數(shù)據(jù)記錄、程序調(diào)校等步驟。優(yōu)化后的動力輸出充沛，響應出色，加速穩(wěn)健。對于是否要刷ECU升級動力，這是一個值得考慮的問題，尤其是對于追求性...
高爾夫1.4T發(fā)動機是高爾夫的一大特色，它取消了增壓，只保留了渦輪增壓。動力充足，特別在中高段加速能力很強。機械增壓彌補了渦輪增壓的滯后，保證了動力輸出。另外，該發(fā)動機去掉了閉缸技術，保證了發(fā)動機的穩(wěn)定工作。然而，最大的問題在于采用了正時皮帶，雖然噪音低，但老化會導致發(fā)動機正時錯位，增加了維護成本。...
在大眾高爾夫7更換全車鎖并匹配鑰匙后，車輛啟動時EPC燈亮起，同時加速無力。發(fā)動機控制單元中存儲了故障代碼17149P164700，提示需要檢查傳動系控制單元。這一問題通常是由于在線匹配鑰匙時發(fā)動機控制單元的編碼丟失所致。解決此問題，首先需要對發(fā)動機控制單元進行在線編碼。如果編碼后故障仍然存在，應使...
高爾夫1.6在D擋踩剎車時車子抖動可能是由積碳過多、供油系統(tǒng)問題、發(fā)動機機腳墊老化或缺缸缺火等引起。建議檢查發(fā)動機積碳、供油系統(tǒng)、機腳墊和點火系統(tǒng)。此外，車輛養(yǎng)護需注意冷車預熱、避免拖檔、底盤保護、油液補充、空氣濾芯清潔及輪胎定期互換。汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機缸內(nèi)積碳嚴重，會造成火...
M135的轉(zhuǎn)向過于敏感，導致轉(zhuǎn)彎時容易失控。0-1加速表現(xiàn)一般，即使刷一階也難以提升。相比之下，四驅(qū)車型在街道加速上更有優(yōu)勢。高爾夫R原廠推頭嚴重，但通過調(diào)整懸掛避震參數(shù)，極限性能和轉(zhuǎn)向表現(xiàn)都有所提升。不過原廠狀態(tài)下車輛存在共振和異響問題。S3的內(nèi)飾設計和配置較為簡陋，輪胎寬度不足導致過彎時抓地力不...
M135的轉(zhuǎn)向過于敏感，導致轉(zhuǎn)彎時可能會有過度轉(zhuǎn)向的風險，尤其是在初次駕駛時。此外，其0-1加速性能并不出色，即使經(jīng)過一階調(diào)校，起步時也容易打滑，這在街道駕駛中并不是理想的特性。高爾夫R原廠狀態(tài)下推頭現(xiàn)象較為明顯，但通過調(diào)整懸掛和避震，可以顯著提高其極限性能和轉(zhuǎn)向的銳利度。然而，原廠狀態(tài)下車輛可能會...
清洗節(jié)氣門、噴油嘴和三元催化是解決高爾夫高6怠速抖動和加速無力的關鍵步驟。首先，使用積碳清洗劑清洗節(jié)氣門和噴油嘴，避免使用金屬工具，以免損壞進氣門。其次，定期清洗三元催化，避免堵塞。如果三元催化堵塞，可使用草酸浸泡清洗，但要注意草酸對皮膚有損傷。最后，檢查缸線和點火線圈，排除故障。通過這些方法，可以...
途觀L1.4T車型動力表現(xiàn)因人而異，其百公里加速時間雖非頂尖，但在市內(nèi)快速路加速能力不俗，能秒殺多數(shù)2.0L及部分2.4-2.5L自吸車型。然而，對于習慣駕駛大馬力車型如2.0T及以上或性能車的駕駛者來說，可能會感覺其動力稍顯不足。1）、1.4T途觀L、如果換車前經(jīng)常開大馬力2.0T及以上或者高爾夫...
大眾高爾夫新車發(fā)動機響聲可能由多種原因引起，包括敲擊聲、哀嚎聲、高頻響聲等。汽油車在怠速或低速行駛時可能出現(xiàn)喘氣聲，而柴油車在加速時可能發(fā)出嘶嘶聲。這些響聲可能由進氣或排氣系統(tǒng)問題、空氣濾清器堵塞、油路系統(tǒng)故障等原因?qū)е�。針對不同響聲，車主應及時檢查空氣濾清器、進氣歧管、進氣門、排氣系統(tǒng)、柴油濾清器...
經(jīng)過大修后，高爾夫發(fā)動機出現(xiàn)異常響聲可能是由各種原因造成的，比如氣門擺動架磨損、曲軸扇區(qū)磨損或瓦軸磨損等問題。這些情況可能會導致機油消耗增加、發(fā)動機不穩(wěn)定加速、抖動或出力不足等情況。此外，發(fā)動機漏氣、軸套磨損等情況也會引起噪音。因此，在排除一些常見問題后，需要仔細分析診斷，最好由汽車維修專業(yè)人員來處...
