提問者：fric311032013-09-10 00:00
官方數字聽說 是給保守的不準確，而且為了 拉開差距 高爾夫的 百公里加速時間故意寫的 比POLO 小。 因為 同樣的1.6 的發(fā)動機 看 最大扭矩 是一樣的， 但是 高爾夫 比POLO 重 200公斤， 高爾夫 的最大扭矩 轉速 會比POLO 低200轉 到達., 高爾夫1.6自動擋 和 新POLO 1.6自
高爾夫重，參數一樣，按說應該polo提速快，不過超過10多秒的車沒什么比較意義了，差不了半個車身的事。底盤厚重感還是高爾夫強些。建議差錢1.4polo，不差錢1.4t高6
回答者：pkphp20102016-09-11 00:00
我的是14.T手動舒適，白車黑內，定車定了3個月，最后從外市調來一臺加裝遠程真皮座椅的，提車價是142200，現在開了3個月，3200公里 感受很不錯，本人從事汽車行業(yè)，也開過很多車，打心里感覺這車買的很成功，呵呵
提問者：wangruiqiyang2015-09-18
肯定是2.0T的GTI更快，尚酷和GTI其實是同平臺的車型，雙增壓的技術確實比較先進，比普通的單增壓1.4TSI要強很多，但和2.0TSI引擎畢竟有排量上的區(qū)別，尚酷1.4TSI雙增壓的百公里加速是8秒，而GTI是7.1
提問者：jsgekpo2013-08-14
這主要和手法有關，還和ESP是否關閉有關，ESP不關會打滑的，也會損失一部分動力，沒有特殊訓練過的手動擋的通常不會快過自動擋，平心而論：二檔破百太傷車，如果是我自己的車，舍不得！ 再說了：拿1.4T的談論百公里加速
提問者：junjin16852013-05-20
高爾夫PK�？怂�1 動力，沒有深踩油門，發(fā)動機轉速曾經短時間到過2500+，感覺不比同樣油門深度下的高爾夫動力足，根據福克斯1.8發(fā)動機的公開數據，也比較符合這次感受。2懸掛，福克斯國產后調教得偏軟，感覺開起來晃晃悠悠，
提問者：5t81db8u2013-07-25
必須是2.4CMY 1.4T的起步可能會和它保持平行 但是出了渦輪增壓階段 也就是4500轉以上 它只是個1.4排量的車。
提問者：z__x凌2013-05-23
1.6-MT 11.9秒 1.6-DSG 11.8秒 1.4T-MT 9.6秒 1.4T-DSG 9.5秒 2.0T-DSG 7.1秒
提問者：zhaodong0232013-09-03
