原因如下: 1、車身重,自重達(dá)1530kg,重量大慣性大。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校來看,廠家說動(dòng)力輸出在1750r/min時(shí)渦輪增壓開始起作用,但實(shí)際駕駛體驗(yàn)是2000r/min時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出力才感覺到開始爆發(fā),過2200r/
一汽大眾邁騰曾經(jīng)熱傳將推出1.4T型號(hào),結(jié)果反倒是上海大眾斯柯達(dá)昊銳搶先一步,首次在中高級(jí)車?yán)锎钆潢讳J1.4T推出市場(chǎng)。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的老搭檔7速DSG變速箱也一同出現(xiàn)在昊銳上,這是昊銳首次使用DSG變速箱。此前,昊銳1
昊銳配備的Tiptronic 6擋手自動(dòng)一體變速箱介紹及操作如下 一、檔位及功能 、 P,駐車檔。P 擋的作用有兩點(diǎn),一是使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器脫離,二是把連接驅(qū)動(dòng)輪的傳動(dòng)軸鎖定在變速器殼上,從而強(qiáng)制鎖定驅(qū)動(dòng)輪。絕對(duì)禁
是不是檔位不合適 有時(shí)候剎車之后車速會(huì)降 這時(shí)候再加油不一定會(huì)馬上帶起來 轉(zhuǎn)速低 檔位不合適 再加油也沒用
變速箱切換到Kick Down 模式,也就是到最高轉(zhuǎn)速才會(huì)升檔的模式,所以程序切換的時(shí)候會(huì)有遲鈍一下。 如果是好一點(diǎn)的車,都有S檔,那個(gè)下面響應(yīng)才叫快!
鑒于您的要求,我覺得還是1.4T比較劃算。 我本身是1.4T智雅AT車主。在北京開。 油耗:城市路況,高架,北京這邊的話,如果老堵車,就是走走停停那種,油耗就高了,平均會(huì)到12個(gè)左右(不過,走走停停那種路況,什么車油
車速在10邁左右使用2檔,如果太低也會(huì)出現(xiàn)高檔低速時(shí)產(chǎn)生的叫桿,剛接近叫桿時(shí)車子會(huì)抖,嚴(yán)重時(shí)會(huì)產(chǎn)生異響。像您的車況不可能有很多積炭,跟油路有積炭關(guān)系不大
是碳罐電磁閥和那個(gè)固定的鐵發(fā)生的共振,你把電磁閥固定到跟前即可
您好:您的問題是關(guān)于DSG的。關(guān)于這個(gè)問題現(xiàn)在爭(zhēng)論很多,總的你來說您描述的這類問題,基本可以認(rèn)為是正常的,為了節(jié)省燃油車的檔位會(huì)升的比較快,60左右就已經(jīng)是7檔了,但是此時(shí)加油的話,車子要判斷是否降檔,如果沒有達(dá)到降檔的
踩油門無反應(yīng)可能由多種原因?qū)е隆|c(diǎn)火系統(tǒng)故障,如點(diǎn)火線圈或火花塞失效,會(huì)降低點(diǎn)火性能,影響動(dòng)力輸出。燃油噴射系統(tǒng)問題,如高壓油泵故障或噴油嘴積碳,也會(huì)導(dǎo)致噴油效果不佳。此外,油門節(jié)氣門踏板傳感器故障是常見原因,需要更換新傳感器。這些故障都需及時(shí)檢查和維修,以確保車輛正常運(yùn)行。點(diǎn)火系統(tǒng)故障:點(diǎn)火系統(tǒng)中...
汽車抖動(dòng)問題可能由多種原因引起,包括積碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化和缺缸缺火等。針對(duì)這些原因,可以采取相應(yīng)的解決措施,如清洗發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)、更換汽油濾清器、檢查油泵、更換機(jī)腳墊等。此外,車輛養(yǎng)護(hù)也非常重要,如冷車起步時(shí)預(yù)熱、避免拖檔、保護(hù)底盤、及時(shí)補(bǔ)充油液、更換清洗空氣濾芯和輪胎交叉互換等,以...
別克君威踩油門沒有反應(yīng),可能是油門失靈導(dǎo)致的。作為別克品牌的一款成功戰(zhàn)略車型,君威以其新潮、動(dòng)感、科學(xué)的產(chǎn)品形象和全面的技術(shù)實(shí)力,深受用戶青睞。君威匯聚通用全球先進(jìn)技術(shù),針對(duì)新時(shí)代消費(fèi)者需求,以創(chuàng)新的產(chǎn)品力帶來新的駕駛價(jià)值之美。全新君威采用別克品牌最新的雕塑美學(xué)設(shè)計(jì)語言,前臉呈現(xiàn)出寬體低臉的造型,電...
踩油門無反應(yīng)可能由點(diǎn)火系統(tǒng)或電子燃油噴射系統(tǒng)故障、油門踏板傳感器問題或剎車優(yōu)先系統(tǒng)導(dǎo)致。油門控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和輸出功率,使用時(shí)應(yīng)輕踏緩抬,與離合器配合,選擇合適擋位,保持中等轉(zhuǎn)速,節(jié)省燃料。熄火前先松油門,避免猛轟空油門。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填...
別克君威是別克品牌成功的戰(zhàn)略車型之一,憑借潮流、動(dòng)感、科技的產(chǎn)品形象和全面的技術(shù)實(shí)力深受用戶青睞。踩油門沒有反應(yīng)的原因是節(jié)氣門發(fā)生故障。君威采用別克最新的雕塑美學(xué)設(shè)計(jì)語言,前臉設(shè)計(jì)寬體低趴,展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)氣勢(shì)。全LED大燈、日間行車燈和尾燈,18吋多輻鋁合金輪轂等設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)展現(xiàn)出優(yōu)雅簡(jiǎn)約的運(yùn)動(dòng)格調(diào)。整體而...
文章介紹了13款凱越踩油門沒有反應(yīng)的幾個(gè)可能原因:變速箱故障、節(jié)氣門故障和剎車優(yōu)先系統(tǒng)。變速箱故障可能導(dǎo)致油門無法踩下去,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高;節(jié)氣門故障會(huì)導(dǎo)致車輛踩下油門后沒有反應(yīng)或者出現(xiàn)抖動(dòng);剎車優(yōu)先系統(tǒng)是指剎車踏板和油門踏板同時(shí)踩下時(shí),如果剎車踏板優(yōu)先工作,油門會(huì)沒有響應(yīng)。因此,當(dāng)車輛出現(xiàn)這種情...
趙先生購買的索納塔混動(dòng)出現(xiàn)踩油門沒有反應(yīng)的故障,4S店稱是因?yàn)樘鞖獬睗駥?dǎo)致電池受潮。趙先生對(duì)此不滿,認(rèn)為問題沒有得到根本解決。4S店經(jīng)理表示可能是電池模組不密封導(dǎo)致短路。廠家建議更換模組并享受保修。雖有車主反映類似問題,但解決方案仍有待商榷。趙先生要求更換整個(gè)電池總成,4S店稱可向廠家申請(qǐng)。盡管問題...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)撼路者搭載了2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)275馬力,最大扭矩為455!っ。這樣的動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別車型中表現(xiàn)尤為出色。在實(shí)際駕駛中,撼路者的加速迅猛,起步轉(zhuǎn)速大約在2800轉(zhuǎn),車身姿態(tài)穩(wěn)定,初段動(dòng)力爆發(fā)力強(qiáng),中后段動(dòng)力幾乎沒有衰減。輕點(diǎn)油門即可輕松完成提速超車,應(yīng)對(duì)城市道路綽綽有...
自動(dòng)擋車輛中,剎車和油門踏板分別位于左側(cè)和右側(cè),應(yīng)僅用右腳控制。避免用左腳控制剎車,以減少同時(shí)踩油門和剎車的風(fēng)險(xiǎn)。提高注意力,非加速時(shí)將右腳置于剎車踏板上,即“備剎車”,以縮短制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間,避免誤操作。不要養(yǎng)成不加油時(shí)將右腳放于地板的習(xí)慣,以免緊急情況下踩錯(cuò)踏板。作為新手,很多時(shí)候都把剎車油門位置混...
東風(fēng)悅達(dá)起亞kx3高速穩(wěn)定性挺好的,也不飄:1、外形上,起亞kx3這種個(gè)性風(fēng)格很難吸引到大多消費(fèi)者,現(xiàn)在消費(fèi)者喜歡的是尺寸更大,外形上穩(wěn)重或者科幻的SUV,起亞kx3外形在同級(jí)別車上沒有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),甚至比不上自主品牌;2、起亞kx3的動(dòng)力也很難令人滿意,分別搭載了1.6L和1.6T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的起亞k...
車子踩油門后沒有反應(yīng),過幾秒鐘卻突然加速,這多半是因?yàn)橛蜌忾T出現(xiàn)積碳堵塞了。節(jié)氣門控制汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量,油門控制節(jié)氣門開度。如果節(jié)氣門堵塞,油門踩下去空氣節(jié)氣門開度變化不大甚至不變,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),響應(yīng)遲鈍。積碳堵塞會(huì)導(dǎo)致空氣進(jìn)入氣孔通道變窄,進(jìn)入空氣減少,燃油燃燒不充分,動(dòng)力降低。車主應(yīng)重視節(jié)...
一輛上汽斯柯達(dá)昊銳在啟動(dòng)時(shí)遇到問題,盡管儀表指示燈自檢正常,但啟動(dòng)機(jī)沒有任何反應(yīng)。故障診斷顯示,啟動(dòng)系統(tǒng)由J527轉(zhuǎn)向柱電子裝置和J519車身控制單元控制,受離合器開關(guān)和點(diǎn)火開關(guān)控制,涉及J682啟動(dòng)50繼電器和啟動(dòng)機(jī)兩個(gè)執(zhí)行器。啟動(dòng)機(jī)的控制原理包括點(diǎn)火開關(guān)信號(hào)傳輸、J527和J519的信號(hào)處理、以...
開車時(shí),右腳控制剎車和油門至關(guān)重要。多數(shù)人將腳跟置于中間,向左斜踩剎車,向右斜踩油門,尋找最舒適、反應(yīng)最快的位置。“正踩剎車斜踩油門”即腳跟在剎車后方,以腳跟為軸,腳掌右轉(zhuǎn)斜踩油門,左轉(zhuǎn)正踩剎車。而“斜踩剎車正踩油門”則相反。實(shí)際上,沒有絕對(duì)正確,關(guān)鍵在于習(xí)慣和自然。右腳自然放置時(shí),向右斜最自然,向...
福著一種輕快有力的感覺,可以游刃有余的應(yīng)付市區(qū)內(nèi)的各種駕駛環(huán)境。然而在高速路段,福睿斯加速反應(yīng)較為平穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力缺乏爆發(fā)點(diǎn),需要更多耐心找到超車機(jī)會(huì)。建議滿載情況下提高輪胎氣壓,減輕負(fù)載,避免存放過多物品在后備箱。對(duì)于1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),超車時(shí)需深踩油門,80—120km/h速度的攀升較為緩慢,后勁不...
汽車無法啟動(dòng)無反應(yīng)可能因電瓶電量不足、電壓太低或故障,供油及點(diǎn)火系統(tǒng)故障,擋位不正確,或方向盤上鎖。處理方法是回正方向盤后打火,清洗積碳,檢查點(diǎn)火和燃油系統(tǒng),定期更換易損件。汽車起步需插入鑰匙打開點(diǎn)火,踩離合掛一擋,放手剎抬離合踩油門。以上是對(duì)汽車無法啟動(dòng)原因及處理方法的簡(jiǎn)要總結(jié)。車打不著火一點(diǎn)反應(yīng)...
雖然目前沒有法律規(guī)定禁止用兩只腳開自動(dòng)擋汽車,但這種駕駛方式并不被推薦。左腳剎車右腳油門看似合理,卻隱藏著安全隱患。緊急情況下,同時(shí)踩油門和剎車可能會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī),影響其壽命。此外,這種駕駛方式在反應(yīng)速度上存在劣勢(shì),尤其是在緊張情況下,可能導(dǎo)致事故。正確的做法是讓右腳腳跟作為支點(diǎn),腳尖能夠輕松切換油門...
大眾速騰在行駛中遇到油門無反應(yīng)或踩到底無力的情況,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)性能、點(diǎn)火系統(tǒng)或電子燃油噴射系統(tǒng)出現(xiàn)問題。檢查油門踏板位置傳感器、空氣流量計(jì)和進(jìn)氣歧管壓力傳感器等傳感器是否工作正常。若油門踩到底仍感覺動(dòng)力不足,可檢查空氣濾清器是否過臟、火花塞間隙是否過大、噴油嘴是否堵塞、汽油濾清器是否過臟以及機(jī)油是否...