從10年5月后出廠的斯柯達(dá)昊銳增配了機(jī)油溫度顯示。 此車在測(cè)試階段，待水溫正常（90度）時(shí)連續(xù)加油（加速）時(shí)的機(jī)油溫度在103度左右， 松油降到了101度，一般都在100度左右。 廠家解說(shuō)，只要105度以下都是正常
我問(wèn)過(guò)SSSS，他們檢查了一下，說(shuō)是正常的，因?yàn)闄C(jī)油是在缸內(nèi)的，溫度肯定比冷卻液要高一些。 58車>>
我的顯示是90
那你就找個(gè)電工看看溫度傳感器是最早開(kāi)發(fā)，應(yīng)用最廣的一類傳感器。溫度傳感器的市場(chǎng)份額大大超過(guò)了其他的傳感器。 從17世紀(jì)初人們開(kāi)始利用溫度進(jìn)行測(cè)量。在半導(dǎo)體技術(shù)的支持下，本世紀(jì)相繼開(kāi)發(fā)了半導(dǎo)體熱電偶傳感器、PN結(jié)溫度傳感
會(huì)影響啟動(dòng)，之前我的車啟動(dòng)出現(xiàn)問(wèn)題，4S排查時(shí)就更換過(guò)溫度傳感器。
傳感器承受能力失調(diào)。傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記
檢查一下油底殼上面有個(gè)傳感器，先檢查電路上有問(wèn)題沒(méi)有然后在檢查傳感器
這個(gè)現(xiàn)象不明顯，可能我機(jī)油放得多了點(diǎn)。定期去保養(yǎng)是沒(méi)有問(wèn)題的。同價(jià)位的車之有日系的車是這個(gè)價(jià)天籟2.0 豐田凱美瑞2.0等。福特蒙迪歐也還可以。但整體不如大眾的質(zhì)量好。韓國(guó)車不用多考慮的。做工太一般不要被外表迷惑。
全無(wú)?車沒(méi)報(bào)廢啊~~~沒(méi)報(bào)警機(jī)油感應(yīng)塞肯定是有問(wèn)題了，還在保嗎這個(gè)可以索賠的~~就說(shuō)德系車燒機(jī)油是正常的但也沒(méi)聽(tīng)說(shuō)能少到這個(gè)地步，我的車是一共6升油每3個(gè)月左右虧1升油~官方的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)油消耗量2000公里1升是正常的。
寶馬5系機(jī)油溫度偶爾達(dá)到120度屬于正�，F(xiàn)象，但如果長(zhǎng)時(shí)間保持這一溫度則需警惕。通常情況下，寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的工作溫度應(yīng)維持在70°C-90°C。激烈駕駛時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，機(jī)油溫度可能升至100°C-110°C。然而，若機(jī)油溫度持續(xù)超過(guò)120°C，可能會(huì)對(duì)車輛部件造成損害，尤其是遠(yuǎn)離散熱器的...
標(biāo)題修改：君越水箱沒(méi)水了開(kāi)到熄火會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？文章介紹了君越車輛水箱沒(méi)水開(kāi)到熄火影響發(fā)動(dòng)機(jī)的情況。為避免發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢，必須注意車輛水溫表報(bào)警的信號(hào)，及時(shí)進(jìn)行處理。解決高溫問(wèn)題的方法包括檢查冷卻系統(tǒng)、水泵、散熱器等部件，確保機(jī)油充足質(zhì)量達(dá)標(biāo)，有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)不受損壞。關(guān)于大家想要了解的“君越水箱沒(méi)水了...
日產(chǎn)天籟機(jī)油溫度傳感器故障會(huì)導(dǎo)致機(jī)油燈亮起。機(jī)油正常工作溫度約100度，冷卻液作用下降至80-90度。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中形成油膜，實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑、冷卻、清洗、密封、防銹和消除沖擊負(fù)荷等多重作用，減小摩擦阻力，降低機(jī)件磨損。1.機(jī)油溫度傳感器故障，機(jī)油燈亮。2.機(jī)油正常工作溫度100度，冷卻液作用下降至80-9...
昊銳高速行駛后出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，首先要判斷漏油的嚴(yán)重程度。如果漏油非常明顯，可能是機(jī)油濾芯沒(méi)有裝好，需要檢查并重新安裝。如果發(fā)現(xiàn)油底殼有破損，導(dǎo)致油液滴落，需要及時(shí)維修，避免機(jī)油漏完造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。另外要注意區(qū)分漏油和滲油，滲油可以暫時(shí)不處理，但漏油必須盡快維修。總之，發(fā)現(xiàn)昊銳高速后漏油，要盡快檢查并采...
當(dāng)您遇到二手斯柯達(dá)昊銳2011款汽車空調(diào)不工作的問(wèn)題時(shí)，可能的原因有制冷劑泄漏、空調(diào)壓縮機(jī)故障、電氣問(wèn)題或換熱器故障。通過(guò)以下方法，您可以快速定位并解決問(wèn)題：1.使用溫度感應(yīng)器和壓力測(cè)試檢查制冷劑是否泄漏。如果發(fā)現(xiàn)泄漏，及時(shí)修復(fù)并添加制冷劑。2.檢查空調(diào)壓縮機(jī)是否故障，必要時(shí)更換或修復(fù)。3.檢查空調(diào)...
今天，我們精捷變速箱維修公司分享了一個(gè)斯柯達(dá)昊銳變速箱維修案例。這輛10年斯柯達(dá)昊銳1.8T在夏季高溫下出現(xiàn)了空調(diào)不涼、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度偏高、變速箱檔位顯示全紅和換擋沖擊等問(wèn)題。經(jīng)過(guò)維修廠的初步修理，空調(diào)和發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題有所改善，但變速箱問(wèn)題依舊。我們接手后，通過(guò)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)變速箱油溫高達(dá)115°，遠(yuǎn)超正常范圍。...
冬天車輛需要預(yù)熱，主要是為了提高機(jī)油溫度，增強(qiáng)其潤(rùn)滑效果。低溫下機(jī)油粘稠，流動(dòng)性差，預(yù)熱有助于發(fā)動(dòng)機(jī)充分潤(rùn)滑。正確的預(yù)熱方法是啟動(dòng)后低速行駛，增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，加快升溫。冬季行車還需注意勤通風(fēng)、交替使用空調(diào)內(nèi)外循環(huán)，起步柔和緩慢，換擋勤快，保持勻速行駛。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
大眾途昂機(jī)油正常溫度為90-120攝氏度。機(jī)油溫度過(guò)高可能由多種原因引起，如缸體水垢、冷卻系散熱不良、活塞缸套密封性差等。解決此問(wèn)題需檢查機(jī)油量、水箱、電子扇、節(jié)溫器、防凍液、傳感器和活塞環(huán)密封等。確保機(jī)油循環(huán)正常，避免油溫過(guò)高影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。1.檢查機(jī)油量和質(zhì)量，確保水箱無(wú)漏，電子扇和節(jié)溫器工作正...
冷車啟動(dòng)困難可能由多種原因引起，包括進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、燃油壓力低、空氣濾清器堵塞、水溫傳感器故障、空氣流量計(jì)故障、怠速控制閥或附加空氣閥故障、冷啟動(dòng)噴油器不工作、噴油器漏油、點(diǎn)火正時(shí)不正確、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)至電腦接線斷路以及氣缸壓縮壓力低。解決方法包括檢查蓄電池狀態(tài)、更換合適機(jī)油和及時(shí)更換火花塞。熱車時(shí)，應(yīng)發(fā)動(dòng)...
江鈴順達(dá)冬天預(yù)熱需1-2分鐘，使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)正常。長(zhǎng)時(shí)間停放后，機(jī)油流回底殼，點(diǎn)火后30秒，機(jī)油泵將機(jī)油送至活塞、連桿和曲軸等部位。熱車目的：1.機(jī)油潤(rùn)滑引擎關(guān)鍵部件；2.引擎未達(dá)工作溫度，供油系統(tǒng)無(wú)法完全氣化汽油；3.齒輪油潤(rùn)滑變速箱。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題...
摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈常亮可能由多種原因引起，包括汽油品質(zhì)不佳導(dǎo)致燃燒不充分、活塞積碳、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高、缺缸、傳感器損壞、機(jī)油問(wèn)題如缺油或粘度過(guò)大、限壓閥問(wèn)題、輪胎氣壓異常以及變速箱故障。此外，保養(yǎng)提示燈亮起可能意味著汽車需要保養(yǎng)或機(jī)油壓力不足。為確保安全，出現(xiàn)黃燈時(shí)應(yīng)盡快檢查并解決問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈：發(fā)...
1.總結(jié)：汽車油耗高有多種原因，包括氣溫、機(jī)油和空氣濾芯臟、火花塞老舊、傳感器數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確及車輛積碳過(guò)多等。其中，傳感器數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確和積碳過(guò)多是導(dǎo)致油耗增大的重要因素，影響燃燒效率，進(jìn)而造成油耗上升。2.汽車油耗高主要源于氣溫影響、機(jī)油和空氣濾芯臟污、火花塞老化、傳感器數(shù)據(jù)失真及車輛積碳等問(wèn)題。這些因素...
發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙通常分為白煙、黑煙和藍(lán)煙三種情況。白煙可能是由于噴油提前角小、燃燒不完全或氣缸套輕微漏水導(dǎo)致，冷車啟動(dòng)時(shí)冒白煙但隨著溫度升高而消失屬于正�，F(xiàn)象。黑煙可能由空燃比失調(diào)、氣缸壓力下降、噴油時(shí)間過(guò)早或排氣制動(dòng)系統(tǒng)工作失常引起。藍(lán)煙多由“燒機(jī)油”造成，需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)缸套磨損、氣門密封圈老化等問(wèn)題，增...
途觀指示燈故障原因多樣，主要包括：1.發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起可能由燃燒狀態(tài)不佳、燃油質(zhì)量差或積碳過(guò)多導(dǎo)致；2.蓄電池故障燈可能因蓄電池虧電或電源系統(tǒng)問(wèn)題；3.機(jī)油警告燈可能因機(jī)油量不足、溫度過(guò)高或選用不當(dāng)；4.胎壓報(bào)警燈可能因輪胎漏氣或傳感器損壞；5.制動(dòng)系統(tǒng)故障燈可能因手剎未放、ABS失效或剎車油問(wèn)題；...
發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸通常由機(jī)油潤(rùn)滑不足或老化導(dǎo)致。預(yù)防措施包括：1.新機(jī)或大修后發(fā)動(dòng)機(jī)需先磨合，按轉(zhuǎn)速和負(fù)荷逐漸增加原則操作；2.根據(jù)說(shuō)明書規(guī)定，正確選配活塞與氣缸套間隙，保證氣缸套尺寸精度；3.保持冷卻水溫度70℃～95℃，避免過(guò)熱，冬季啟動(dòng)前預(yù)熱。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)...
汽車機(jī)油加注口通常位于發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)，缸蓋上方的黃色圓形部件。機(jī)油的主要作用是降低發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部金屬部件的摩擦和磨損，延長(zhǎng)其使用壽命。在惡劣的工作環(huán)境下，合格的潤(rùn)滑油至關(guān)重要。汽車機(jī)油口蓋在加注機(jī)油時(shí)打開(kāi)，其他時(shí)間則保持密封，以確保機(jī)油不會(huì)泄漏。以下是關(guān)于加機(jī)油的相關(guān)問(wèn)題：1、加機(jī)油的作用：發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心...
汽車第二次保養(yǎng)關(guān)鍵項(xiàng)目包括：更換機(jī)油、機(jī)油格和汽油格；檢查輪胎壓力，確保正常；檢查懸臂、減震器固定情況及功能，輪轂軸承溫度；發(fā)動(dòng)機(jī)三清三濾后，檢查啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)、排氣、水溫、機(jī)油壓力、轉(zhuǎn)速、異響、皮帶張緊度、無(wú)泄漏；檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)自由行程、前束、轉(zhuǎn)向靈活性；檢查離合器自由行程、操作便利性、分離結(jié)合情況及液...
15W-40機(jī)油適用于-15℃至40℃的溫度范圍，主要作用包括緩解摩擦、減少氣體泄漏、防止污染物接觸、緩沖壓力和沖洗臟物。更換機(jī)油的信號(hào)包括粘度喪失、顏色變黑、含有金屬屑或積碳以及異常氣味。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您...
寶馬油溫正常范圍為110至120攝氏度，激烈駕駛時(shí)可能更高。發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度提升，機(jī)油溫度隨之升高。機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要，寶馬作為德國(guó)豪華品牌，擁有i、X、Z、純數(shù)字車型及1至8系列，還有M系高性能車型。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將...
正確的熱車方法包括啟動(dòng)汽車后，以低轉(zhuǎn)速行駛一段時(shí)間，使傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)和差速器懸掛達(dá)到正常工作溫度。熱車的作用主要有三個(gè)方面：一是潤(rùn)滑引擎，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間停放后，機(jī)油流回底殼，上半部缺乏潤(rùn)滑；二是幫助引擎達(dá)到工作溫度，使供油系統(tǒng)有效氣化汽油；三是潤(rùn)滑變速箱，因?yàn)槔滠嚂r(shí)齒輪油流到下半部，行駛時(shí)...
