解決排氣管共振方法 方法一：加卡子：效果只能說(shuō)是還不錯(cuò)，但共振只是輕了點(diǎn)，如果你感覺(jué)已經(jīng)可以了的話就不用改了，但隨著車(chē)況的變化還是會(huì)出來(lái)的。方法二：更換排氣管吊膠：建議用高強(qiáng)度的方法三：加裝軟網(wǎng)/軟接接
你好，共振是發(fā)動(dòng)機(jī)部件和車(chē)身的地方有干擾，建議檢查發(fā)動(dòng)機(jī)雞腳墊，排氣管，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板等，58車(chē)
做下四輪定位，檢查前束，內(nèi)外傾角，如果高速方向盤(pán)抖動(dòng)做個(gè)動(dòng)平衡就行，共振就要檢查下發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)身是不是有硬鏈接了，可能是什么地方變形沒(méi)有校正好，去修理廠檢查下吧
檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱的吊裝和支撐，可能是什么地方松動(dòng)了，到某一個(gè)振動(dòng)頻率的時(shí)候就會(huì)共振
換發(fā)動(dòng)機(jī)你就別想了，根本不可能的事，還是想想怎么修吧，簡(jiǎn)單點(diǎn)可以換一下雞爪墊，不過(guò)還有一種可能是根本就不是什么共振，而是別的原因，比如說(shuō)前輪該動(dòng)平衡了，或是墩過(guò)，還有就是下面的平衡拉桿，這些出現(xiàn)問(wèn)題以后都會(huì)引起車(chē)輛在一定
先檢查底盤(pán)看下球頭，擺臂襯套松動(dòng)沒(méi)，再檢查輪胎上起泡沒(méi)和表面上有釘子類(lèi)東西沒(méi)，接下去看前后減（避）震器漏油不，都沒(méi)問(wèn)題再去做平衡。
有沒(méi)有查過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板 這東西如果和油底貼上了 一加油也會(huì)產(chǎn)生共振
＿檢查發(fā)動(dòng)機(jī)支架是不是沒(méi)裝好或發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)身某個(gè)地方靠上了58車(chē)
各處軟連接的螺絲在緊一邊，還有排氣管在地盤(pán)上的連接是否松動(dòng)。在個(gè)就是離合器的問(wèn)題了。
你說(shuō)的這個(gè)有可能就是出現(xiàn)了缺缸的問(wèn)題導(dǎo)致的，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
冬天伊蘭特打不著火，可能是電路、油路或機(jī)械故障。電路問(wèn)題可能包括保險(xiǎn)絲燒斷、高壓線圈斷路等；油路故障可能表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，如油泵失靈、油路不通等；機(jī)械故障可能是時(shí)間帶斷裂或汽缸泄漏。若啟動(dòng)機(jī)不工作，需檢查電瓶電壓，電瓶老化或損壞會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難。檢查電瓶時(shí)，可使用電壓表或小燈泡測(cè)試，觀察電瓶外壁是否膨...
后備箱共振音過(guò)大，其實(shí)有幾種簡(jiǎn)單有效的方法可以解決。首先，可以購(gòu)買(mǎi)兩塊80公分x80公分的隔音棉或高密度海綿，取出備胎后先鋪上一塊，裝好備胎后再鋪上一塊，這樣可以減少低頻噪音。如果覺(jué)得效果還不夠，可以在后備箱的“天花板”貼上一塊隔音棉，阻斷噪聲傳入車(chē)內(nèi)。最后，拆下后排座靠墊，在后墻上粘上隔音棉，進(jìn)一...
更換機(jī)器腳墊是解決D擋原地共振的有效方法，因?yàn)槔匣臋C(jī)墊會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)傳遞到車(chē)身。同時(shí)，檢查火花塞和供油系統(tǒng)也是關(guān)鍵步驟，因?yàn)樗鼈冎苯佑绊懓l(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平衡和燃燒效率。對(duì)于D擋特有的共振問(wèn)題，還需檢查變速箱腳墊和變速器油，因?yàn)樗鼈冊(cè)贒擋時(shí)連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，老化或油質(zhì)問(wèn)題都可能引起共振。汽車(chē)異響的來(lái)...
經(jīng)過(guò)大量沃爾沃車(chē)主反映，在行駛過(guò)程中遭遇嚴(yán)重的車(chē)內(nèi)共振問(wèn)題，嚴(yán)重影響到駕乘人員的舒適與健康。在汽車(chē)質(zhì)量投訴網(wǎng)上可見(jiàn)許多相關(guān)投訴。4S店給出的解決方案是更換后備箱膠墊，但此舉是否真的能解決問(wèn)題？車(chē)主們對(duì)此表示懷疑，并質(zhì)疑這是否為設(shè)計(jì)缺陷。如何有效解決此問(wèn)題，仍需進(jìn)一步探討。沃爾沃車(chē)主面臨車(chē)內(nèi)共振問(wèn)題，...
今天上午去昌海福江處理了共振問(wèn)題，試車(chē)后目前看應(yīng)該是解決了，開(kāi)了20多公里，反復(fù)急、慢加速試驗(yàn)，沒(méi)有共振了，車(chē)終于開(kāi)著舒坦了。分享一下共振解決辦法：看到師傅處理了兩個(gè)地方，一是換上了改進(jìn)型油管，據(jù)說(shuō)里面加了單向閥門(mén)啥的，這個(gè)解決方案好像以前沒(méi)有兄弟提到過(guò)。二是車(chē)底油管和剎車(chē)管固定卡子好像加了螺絲塑料...
怠速共振和噪音問(wèn)題在XC60車(chē)型中普遍存在，尤其在高溫天氣下更為明顯。一些車(chē)主通過(guò)開(kāi)大音響或使用自動(dòng)啟停功能來(lái)掩蓋噪音，但并非長(zhǎng)久之計(jì)。堵車(chē)時(shí)，低頻噪音尤為突出，可能導(dǎo)致頭痛和耳漲。如果你對(duì)低頻噪音敏感，建議在購(gòu)車(chē)前進(jìn)行測(cè)試：選擇一輛同款車(chē)，熱車(chē)20公里或半小時(shí)，關(guān)閉啟停和音樂(lè)，怠速停車(chē)或模擬堵車(chē)，...
近日，華車(chē)網(wǎng)針對(duì)沃爾沃汽車(chē)的“低頻共振”問(wèn)題啟動(dòng)了調(diào)查。2019年12月17日，華車(chē)網(wǎng)發(fā)表了《你的沃爾沃“低頻共振”了嗎？》一文，探討了沃爾沃與消費(fèi)者之間的核心爭(zhēng)議。文章發(fā)布后，眾多網(wǎng)友紛紛留言，反映沃爾沃S90、XC60等車(chē)型存在嚴(yán)重的“低頻共振”問(wèn)題。車(chē)主們表示，低頻共振導(dǎo)致耳朵難受、頭疼、頭暈...
比亞迪唐在中高端SUV市場(chǎng)中以其良好的噪音控制和寬敞的車(chē)內(nèi)空間獲得認(rèn)可，噪音值在60-70分貝之間，提供舒適的駕乘體驗(yàn)。然而，對(duì)于經(jīng)常行駛在顛簸路段的車(chē)主來(lái)說(shuō)，車(chē)體的共振異響問(wèn)題尤為突出。為了解決這一問(wèn)題，比亞迪唐進(jìn)行了全車(chē)隔音升級(jí)。引擎蓋使用了金鯊JS300減震膠和隔音隔熱棉，有效阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和...
自己也親自讓媳婦在停車(chē)時(shí)空轉(zhuǎn)加速到1500轉(zhuǎn)左右，發(fā)現(xiàn)確實(shí)是整個(gè)進(jìn)氣口組件帶著進(jìn)氣管在這個(gè)轉(zhuǎn)速共振嚴(yán)重。結(jié)合網(wǎng)上的文章，我嘗試加了泡沫，發(fā)現(xiàn)共振有緩解，但是沒(méi)有徹底解決。緊固了外面看到的幾個(gè)T25固定螺絲，還是有共振。于是我想，剛買(mǎi)車(chē)到7萬(wàn)公里前都沒(méi)有共振，現(xiàn)在為何共振了呢？又仔細(xì)檢查了下，發(fā)現(xiàn)固定...
車(chē)輛在30-80km/h行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)共振明顯，尤其在變速器換檔后，轉(zhuǎn)速降至1300-1500r/min時(shí)。故障燈亮起后會(huì)自動(dòng)熄滅。診斷儀顯示多缸失火故障�？赡茉虬c(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題、汽油品質(zhì)、供油系統(tǒng)堵塞、進(jìn)氣系統(tǒng)積碳、傳感器問(wèn)題或發(fā)動(dòng)機(jī)支架連接問(wèn)題。經(jīng)過(guò)一系列檢查和更換部件，最終發(fā)現(xiàn)空氣連接管硬化...
**寶馬3系時(shí)速100為何出現(xiàn)共振聲？**總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)寶馬3系在時(shí)速100出現(xiàn)共振聲時(shí)，可能的原因包括輪胎不均勻磨損、軸承失效以及排氣管中段問(wèn)題。輪胎問(wèn)題可通過(guò)加裝隔音材料解決；軸承問(wèn)題需檢查輪轂軸承是否磨損；排氣管問(wèn)題可能與行駛路況有關(guān)。為減少共振聲，車(chē)主可考慮對(duì)相應(yīng)部位進(jìn)行檢修或加強(qiáng)隔音措施。內(nèi)...
汽車(chē)怠速時(shí)車(chē)身發(fā)抖和車(chē)內(nèi)共振可能是由多種原因引起的。首先，長(zhǎng)時(shí)間使用的汽車(chē)，其發(fā)動(dòng)機(jī)剎車(chē)片橡膠可能會(huì)因高溫疲勞老化而產(chǎn)生共振，嚴(yán)重時(shí)還伴有晃動(dòng)摩擦音。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)導(dǎo)致共振現(xiàn)象。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板變形或安裝不當(dāng)同樣可能引起共振，但這個(gè)問(wèn)題相對(duì)容易解決。最后，怠速控制系統(tǒng)的問(wèn)題也可能導(dǎo)致汽車(chē)共振。...
汽車(chē)空調(diào)出現(xiàn)共振和嗡嗡響的問(wèn)題，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱或車(chē)身部件磨損引起的。發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能是由于零件磨損或裝配不當(dāng)，需要及時(shí)送廠檢修。變速箱異響可能與特定速度、檔位或動(dòng)作有關(guān)，建議送專(zhuān)業(yè)維修廠檢查。車(chē)身異響可能是由于缺少潤(rùn)滑，可以使用專(zhuān)用潤(rùn)滑脂進(jìn)行處理。總之，遇到汽車(chē)異響問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)檢查并維修，以...
標(biāo)致308汽車(chē)頂棚共振異響或因廠家安裝配置不佳需換頂棚，或因零部件老化需更換。另，后橋異響或源于膠套老化、減震器漏油、排氣管吊耳脫落。音響重低音時(shí)共振音嚴(yán)重，或車(chē)門(mén)內(nèi)某部位未卡緊，建議檢查并修理。左后燈洗車(chē)時(shí)進(jìn)水汽，建議索賠處理。標(biāo)致308存在頂棚、后橋異響及音響共振、車(chē)燈進(jìn)水問(wèn)題，需針對(duì)性檢查更換...
伊蘭特汽車(chē)儀表盤(pán)不動(dòng)了，可能是由于儀表盤(pán)線路松動(dòng)、短路、保險(xiǎn)絲熔斷或蓄電池沒(méi)電等原因。檢查儀表盤(pán)、傳感器和蓄電池電路，確保一切正常。第七代伊蘭特儀表盤(pán)尺寸為10.25英寸，支持語(yǔ)音控制車(chē)窗，配備BLE藍(lán)牙鑰匙、手機(jī)無(wú)線充電和車(chē)家互聯(lián)系統(tǒng)，提供全新駕乘體驗(yàn)。搭載1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力140p...
一輛行駛了12.8萬(wàn)公里的2007年北京現(xiàn)代伊蘭特1.8L轎車(chē)，儀表板上的安全氣囊警告燈頻繁點(diǎn)亮。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)故障碼B1462，指向乘客座椅PPD傳感器斷路或短路。PPD傳感器負(fù)責(zé)檢測(cè)座椅負(fù)載質(zhì)量，以決定副氣囊是否引爆。檢查后發(fā)現(xiàn)PPD傳感器線束中的藍(lán)色線斷路，更換傳感器并清除故障碼后，安全氣囊指...
寶駿560車(chē)門(mén)異響的解決方法包括：檢查并固定門(mén)內(nèi)線束以防撞擊門(mén)板；用海綿包裹車(chē)門(mén)內(nèi)拉線以減少噪音；更換老化的車(chē)門(mén)密封條；調(diào)整門(mén)鎖立柱以消除車(chē)門(mén)與車(chē)身間隙；在門(mén)鉸鏈上噴涂防銹劑和黃油以降低摩擦；定期保養(yǎng)門(mén)擋并涂抹黃油；以及固定錯(cuò)位的車(chē)門(mén)玻璃密封條。駿560車(chē)門(mén)異響的解決方法:1.首先需要準(zhǔn)備好可能用到...
一輛行駛了10.4萬(wàn)公里的北京現(xiàn)代伊蘭特轎車(chē)，搭載1.6L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和手動(dòng)變速器，遭遇了發(fā)動(dòng)機(jī)室外熔絲盒內(nèi)20AECU熔絲頻繁燒壞的問(wèn)題。車(chē)主反映，車(chē)輛在平坦路面行駛時(shí)會(huì)突然熄火，之后無(wú)法啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)ECU熔絲熔斷，更換后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但故障在回維修站途中再次出現(xiàn)。根據(jù)電路圖，該熔絲連接至...
車(chē)門(mén)是車(chē)輛的重要組成部分，內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，包含門(mén)鎖、玻璃升降器等多種設(shè)備。別克新君威車(chē)主需關(guān)注車(chē)門(mén)鉸鏈、玻璃升降器等部件，及時(shí)維修以避免異響。車(chē)門(mén)鉸鏈和限位器因頻繁使用易磨損，需定期潤(rùn)滑以減少磨損。車(chē)窗升降器和門(mén)鎖機(jī)構(gòu)位于車(chē)門(mén)內(nèi)部，異響可能由部件故障或螺絲松動(dòng)引起，需拆開(kāi)檢查并保養(yǎng)。玻璃振動(dòng)也可能是異...
一輛北京現(xiàn)代伊蘭特1.8轎車(chē)，搭載FA4A42型自動(dòng)變速器，行駛里程為67000km，用戶反映該車(chē)存在換擋沖擊的故障，變速器在1擋升2擋時(shí)最為明顯。經(jīng)過(guò)一系列的檢查和診斷，包括自動(dòng)變速器油液面、油質(zhì)、控制系統(tǒng)檢測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢測(cè)、節(jié)氣門(mén)位置傳感器數(shù)據(jù)流、失速試驗(yàn)以及換擋學(xué)習(xí)操作，均未發(fā)現(xiàn)明顯問(wèn)題。最...
