拆下來才能看出毛病啊 早點(diǎn)修理吧 省的心里不踏實(shí)
是常結(jié)合的齒輪磨的有些變形了或軸承損壞,要想完全沒噪音只有換齒輪或軸承了. 由于"具體異響是3檔，4檔，5檔時(shí)，只要轉(zhuǎn)速在1800轉(zhuǎn)左右時(shí)就會(huì)發(fā)出昂昂叫的聲響"并且是帶負(fù)載才響,可以認(rèn)定在一軸相關(guān)的軸承和齒輪上,
關(guān)于您說的響聲我想應(yīng)該是加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的顫動(dòng)導(dǎo)致離合器片產(chǎn)生震動(dòng)帶來的聲音，如果是這種聲音就很正常了，建議您上店里來給您確認(rèn)一下究竟是那里產(chǎn)生的聲音，是否正常。
您好: 從您的描述分析，異響的產(chǎn)生與變速器關(guān)系不大，從您的描述看離合器分離軸承的間隙調(diào)整和一軸導(dǎo)向軸承的可能性較大，建議對離合器的自由行程進(jìn)行那個(gè)必要的調(diào)整，如再有異響建議檢查分離軸承和一軸導(dǎo)向軸承。 希望上述回答對
駕駛車輛速度達(dá)到60以上時(shí)，空擋滑行，如果噪音還是很大，有可能是輪芯軸承壞了，更換就行了;如果噪音不是很大，可能變速箱齒輪油不夠或變速箱問題;再就是前輪前束跑了，造成輪胎不平衡也會(huì)異響，噪音變大。
您好：關(guān)于您咨詢的問題，建議查看變速箱油是否性能下降，五檔齒輪是否存在問題，必要時(shí)可能需要解體變速箱來檢查，您可以到店里做進(jìn)一步的檢查和維修。
變速箱軸承松曠。在軸向力的作用下，前段常接齒與前軸承摩擦發(fā)響，4檔不響或輕是因?yàn)?當(dāng)是直接傳動(dòng)，不承受徑向和軸向力所以聲音很小，需盡快檢修變速箱。
先去4S店檢測，如果是變速箱問題還在保修期內(nèi)是免費(fèi)更換的，這種問題一出現(xiàn)就應(yīng)該去找4S店
分離軸承響應(yīng)該只有3、4擋響其檔位也應(yīng)該響才對應(yīng)該3、4擋齒輪、同步器或者裝配問題
您好 很高興為你解答現(xiàn)代伊蘭特?fù)Q變速箱油后出現(xiàn)異響有很多車是換完美變速箱油后有問題，究其原因是對變速箱不太了解，平時(shí)缺少保養(yǎng)真正問題越來越明顯才去修的，結(jié)果波箱損壞很嚴(yán)重1. 檢查油是否加注正常是否加夠，
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大可能是由于保養(yǎng)不當(dāng)或使用劣質(zhì)油品導(dǎo)致。購車時(shí)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)倉和加油口的清潔程度，避免購買油泥堆積的車輛。天籟CVT變速箱的壓力軸承易損壞，需注意。三元催化器問題，可先嘗試清洗，若無效則需更換，成本較高。11年車齡出現(xiàn)這些問題，可能與使用劣質(zhì)汽油或高里程數(shù)有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，那就說明你這車以...
21款伊蘭特搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5升自然吸氣和1.4升渦輪增壓。1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率84.5kw，最大扭矩143.9牛米，配備CVT變速箱，提升換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103kw，最大扭矩211牛米，匹配7速雙離合變速箱，提供高傳動(dòng)效率和快速換擋。兩款變速箱各有優(yōu)勢...
隨著第七代伊蘭特的上市，消費(fèi)者對其變速箱表現(xiàn)出濃厚興趣。新車提供1.5L和1.4T兩種動(dòng)力配置，分別搭載CVT無級(jí)變速箱和7擋干式雙離合變速箱�，F(xiàn)代自主研發(fā)的CVT變速箱采用鉸鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)，理論上比鋼帶結(jié)構(gòu)更可靠，但存在噪音問題。7DCT雙離合變速箱經(jīng)過改進(jìn)，可靠性優(yōu)于大眾同類產(chǎn)品，換擋速度快，提升駕駛...
現(xiàn)代伊蘭特搭載cvt和7速雙離合兩款變速箱，cvt換擋平順，成本低；雙離合則換擋快、傳動(dòng)效率高。車身尺寸為長4680mm、寬1810mm、高1415mm，軸距2720mm，定位緊湊型轎車，提供1.5L自吸和1.4T渦輪兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇�，F(xiàn)代伊蘭特一共使用了兩款變速箱，一款是cvt變速箱，另一款是7速雙...
伊蘭特汽車噪音問題可通過以下方法解決：首先檢查排氣管是否有裂紋或破損，小孔可用錫紙貼牢，大孔需焊接。其次，了解消聲器的消音原理，通過適當(dāng)組合腔體和管道來降低噪音。如果更換消音器或修理排氣管無法降低聲音，可選擇網(wǎng)上購買不銹鋼直排，選擇背壓和直接連接的兩用類型。直連型聲音較大，可通過減小出風(fēng)口或切斷背壓...
現(xiàn)代伊蘭特車型搭載的CVT變速箱具有換擋速度快、操控感良好等優(yōu)點(diǎn)，但存在噪音大、可靠性不足等缺點(diǎn)。另外，1.4T車型采用了7速干式雙離合變速箱，相比大眾的同款變速器，在可靠性方面進(jìn)行了改進(jìn)。因此，選擇伊蘭特車型需考慮到不同變速箱類型帶來的駕駛感受和使用體驗(yàn)，以及可能的噪音和可靠性問題�，F(xiàn)代伊蘭特cv...
伊蘭特CVT變速箱采用鏈條而非鋼帶。CVT工作原理是利用壓力鋼帶連接主動(dòng)軸和輸出軸，通過調(diào)整壓力鋼帶的工作半徑實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速。壓力鋼帶由高強(qiáng)度鋼片組成，橫置排列，保證足夠的摩擦力和動(dòng)力傳輸。CVT變速箱使發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳轉(zhuǎn)速，提高燃油效率，省油效果接近手動(dòng)擋。伊蘭特CVT變速箱使用鏈條而非鋼帶，通過壓力...
現(xiàn)代伊蘭特cvt變速箱是現(xiàn)代汽車自主研發(fā)的變速箱，采用了鉸鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)，換擋速度快且傳遞動(dòng)力效率高，提升了操控感受。但可能存在噪音大和可靠性不確定的問題。伊蘭特1.4T車型配備了7擋干式雙離合變速箱，通過針對性改進(jìn)提高了可靠性。另外，這款變速箱的換擋速度非常快，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩中斷時(shí)間也得到了提升，再加...
針對“伊蘭特哪款性價(jià)比最高”的問題，結(jié)合市場表現(xiàn)、車主口碑以及專業(yè)評測，我們可以得出以下結(jié)論：在現(xiàn)代伊蘭特的多款車型中，1.5LCVT尊貴版和1.5LCVT領(lǐng)先版是性價(jià)比較高的選擇。這兩款車型在配置、價(jià)格以及實(shí)用性上均表現(xiàn)出色，能夠滿足不同消費(fèi)者的需求。二、背景知識(shí)現(xiàn)代伊蘭特作為一款緊湊型家用轎車，...
在對比伊蘭特與軒逸的質(zhì)量時(shí)，我們需要從多個(gè)維度進(jìn)行綜合考量，包括發(fā)動(dòng)機(jī)性能、油耗、內(nèi)飾配置、外觀設(shè)計(jì)、安全性能以及用戶口碑等。從發(fā)動(dòng)機(jī)配置和油耗來看，伊蘭特提供了1.5L自吸和1.4T渦輪增壓兩種動(dòng)力選擇，匹配CVT或7DCT變速箱，百公里油耗在4.9-5.2L之間，表現(xiàn)出色。而軒逸則全系搭載1.6...
一、車輛概況與性能表現(xiàn)伊蘭特N作為一款專為追求駕駛樂趣的年輕群體打造的車型，自上市以來便以其出色的性能和獨(dú)特的設(shè)計(jì)吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款車搭載了2.0TFlatPower渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到276馬力，峰值扭矩為392N·m，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。配合8速濕式雙離合變速箱，換擋速度迅速且平順，...
新伊蘭特作為現(xiàn)代汽車旗下的一款緊湊型轎車，以其時(shí)尚的外觀、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的性能和較高的性價(jià)比，在市場上贏得了不少消費(fèi)者的青睞。其搭載的1.4T或1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，配合自動(dòng)或手動(dòng)變速箱，能夠提供平穩(wěn)且經(jīng)濟(jì)的動(dòng)力輸出。油耗方面，根據(jù)實(shí)際用戶反饋，平均油耗在6.8L/100km左右，表現(xiàn)出色。二、用戶口碑與配置選...
現(xiàn)代伊蘭特在油耗方面的表現(xiàn)是不錯(cuò)的，可以認(rèn)為是一款相對省油的車型。根據(jù)實(shí)際測試和車主反饋，現(xiàn)代伊蘭特的綜合油耗大多在6.7~7.0L/100km之間，部分車型如搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱的版本，實(shí)測綜合油耗約為7.03L/100km；而1.4T渦輪增壓搭配7速雙離合變速箱的版本，實(shí)測綜...
現(xiàn)代伊蘭特，作為一款緊湊型轎車，其動(dòng)力性能是許多車主關(guān)注的焦點(diǎn)之一。然而，不少用戶反映，伊蘭特的動(dòng)力表現(xiàn)相對較弱，尤其是在加速和超車時(shí)，可能需要更多的時(shí)間和距離。這主要?dú)w咎于其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然在日常通勤中足夠使用，但對于追求駕駛樂趣和高速性能的車主來說，可能會(huì)感到力不從心。二、噪音...
現(xiàn)代伊蘭特的馬力因車型和發(fā)動(dòng)機(jī)配置的不同而有所差異。具體而言：***1.4T車型**：發(fā)動(dòng)機(jī)能提供140馬力，整備質(zhì)量控制在3T以下，對于日常駕駛是足夠的，但動(dòng)力輸出平順性有待提升，低速時(shí)可能有輕微頓挫感。***1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型**：最大馬力為115匹，峰值扭矩143.9牛米，動(dòng)力相對較弱...
卡羅拉和伊蘭特作為兩款全球暢銷的緊湊型轎車，各有其獨(dú)特的優(yōu)勢和適用場景。選擇哪款車更好，主要取決于消費(fèi)者的個(gè)人需求、偏好以及預(yù)算�？_拉以豐田的可靠品質(zhì)和耐用性著稱，其發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱經(jīng)過時(shí)間考驗(yàn)，在各種路況下都能保持出色的性能和可靠性。此外，卡羅拉的內(nèi)飾耐用性高，且保養(yǎng)體系完善，為長期使用提供了堅(jiān)實(shí)...
針對“老款伊蘭特和老款悅動(dòng)哪一個(gè)更好”的問題，需要從多個(gè)維度進(jìn)行考量，包括價(jià)格、內(nèi)飾、空間、安全配置、發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱性能、底盤以及市場表現(xiàn)等。***價(jià)格**：老款伊蘭特指導(dǎo)價(jià)為9.98-14.98萬元，而老款悅動(dòng)指導(dǎo)價(jià)為8.49-11.59萬元，悅動(dòng)在價(jià)格上相對有優(yōu)勢。***內(nèi)飾與空間**：兩者座椅...
北京現(xiàn)代伊蘭特作為一款緊湊型轎車，自上市以來便以高性價(jià)比著稱。其車身長度達(dá)到4720毫米，軸距為2720毫米，提供了寬敞的內(nèi)部空間，尤其后排腿部空間充裕，適合家庭出行。動(dòng)力方面，伊蘭特搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT變速箱，油耗表現(xiàn)優(yōu)異，百公里油耗可低至5.36升，大大降低了用車成本。此外，伊蘭特還提供...
北京現(xiàn)代伊蘭特作為一款在市場上廣受歡迎的車型，其整體表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。從用戶口碑和專業(yè)評測來看，伊蘭特在外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能、油耗表現(xiàn)以及空間舒適度等方面都有較為出色的表現(xiàn)。然而，任何車型都不可能完美無缺，伊蘭特也存在一些需要改進(jìn)的地方，如中控系統(tǒng)的操作便利性、輪胎噪音等。因此，在判斷伊蘭特是否好時(shí)，需要...
2013款現(xiàn)代伊蘭特作為一款緊湊型家用轎車，自上市以來就備受關(guān)注。其車身尺寸為長4720mm、寬1810mm、高1415mm，軸距達(dá)到2720mm，為乘客提供了寬敞的乘坐空間。在動(dòng)力方面，13款伊蘭特提供了1.4T和1.5L兩種動(dòng)力選擇，分別搭配7擋雙離合變速箱和CVT無級(jí)變速箱，能夠滿足不同消費(fèi)者...
