不能說最后一批是這樣，馬6哪一批都不咋地，身邊的熟人誰買誰后悔，就說新車大毛病沒有，小毛病不斷，開這樣車誰不鬧心，所以什么時候都不建議選MAZDA系列。
首先要考慮寶馬車當(dāng)時的速度，眾所周知高速路車禍的致死率是很高，就是因為車速太快。高速轎車沖進民房，撞穿一般的墻壁是很輕松的，別說馬自達了，你覺得沃爾沃的車門比墻壁耐撞嗎？
這兩輛車不能用好和不好來區(qū)分。質(zhì)量方面：進口馬3她的質(zhì)量應(yīng)該說是要好一些，但是馬六是一輛很成熟的車，而且也是一汽生產(chǎn)的，品質(zhì)在國內(nèi)也是大部分人可以認可的。內(nèi)飾：看這兩輛車的內(nèi)飾的話馬3要好于馬6，全黑內(nèi)飾看起來比較精致，
早期的肯定要好，現(xiàn)在配件國產(chǎn)率大，但是也沒完全國產(chǎn)至少看得見的玻璃還都是進口的。 我感覺近幾年差別不大了。
您好，馬六剛上市時候的價格大概是26.98萬元，應(yīng)該在2003 2004年左右。當(dāng)時第一批無論是發(fā)動機還是用料都是最好的，而且基本都是頂配車型的2.3排量。后來推出了2.0排量配置相應(yīng)降低，不得不說用料自然會低了一些�，F(xiàn)
日貨確實是，但論質(zhì)量，合資馬自達的整車質(zhì)量僅排在豐田、本田、日產(chǎn)之后，而競爭對手福特、大眾之類的整車質(zhì)量都是倒數(shù)，誰說質(zhì)量不好，國產(chǎn)高壓點火線的問題只在第一批車上出現(xiàn)過而且現(xiàn)在也解決了，至于說這車鐵皮薄，你那位朋友的汽車
2樓正解，一樓說反了�，F(xiàn)在馬六13萬多了，性價比絕對可以。至于質(zhì)量就一般了，內(nèi)飾也比較老氣。
馬自達 Mazda6: 強烈推薦 性價比好,漂亮 油耗:比較低，我的2.0自動百公里9升左右(非擁堵市區(qū)，開空調(diào))。 動力:沒有想象那么強，感覺1.4T的高6比馬6動力要強。 操控:方向盤比較重，但是定向很好�！�
減配再減配，價格又創(chuàng)新低，做工質(zhì)量下降很正常。
奔騰是基于新Mazda6的平臺基礎(chǔ)進行了適應(yīng)性開發(fā)，而且包括發(fā)動機、變速箱、底盤一些部件以及內(nèi)飾件等都是和新馬自達6共用的。同級別車型新馬自達6的價格要比奔騰貴1.6-3.1萬元，保養(yǎng)費用也是奔騰低一些。 1、動力性
阿特茲搭載的6AT變速箱應(yīng)用創(chuàng)馳藍天技術(shù)，通過全新設(shè)計的液力變矩器提升鎖止范圍，增強直接驅(qū)動感和傳遞效率。同時，縮小液力變矩器、采用電控多片離合式鎖止器等設(shè)計提升平順性。阿特茲作為馬自達旗艦車型，其創(chuàng)馳藍天發(fā)動機高效節(jié)能，全系標配智能系統(tǒng)，2.5L車型加速快且油耗低。阿特茲搭載這臺的6AT變速箱，同...
傳祺GA6作為一款面向家庭用戶的中型車，盡管在價格上具有一定優(yōu)勢，但其銷量不佳的原因主要有四點：首先，其市場定位尷尬，價格與配置難以滿足消費者預(yù)期；其次，外觀設(shè)計不夠激進，難以吸引年輕消費者；再者，質(zhì)量控制存在問題，如變速箱頓挫等小毛病頻發(fā)；最后，品牌影響力不足，與一線品牌相比認可度較低。盡管如此，...
傳祺GA6以其時尚的外觀設(shè)計和實用的配置吸引了消費者的注意。前臉的大尺寸進氣格柵和兩側(cè)的大燈造型，以及車尾的貫穿式鍍鉻飾條，都為車輛增添了辨識度。內(nèi)飾方面，雖然中控屏幕的觸摸式按鍵可能影響駕駛安全，但整體設(shè)計保守，缺乏創(chuàng)新。配置上，GA6提供了倒車雷達、定速巡航等實用功能，以及智能互聯(lián)配置。動力方面...
遠景X6作為吉利汽車的緊湊型SUV，雖然以價格親民和空間寬敞受到關(guān)注，但用戶反饋顯示存在一些問題。首先，1.4T發(fā)動機的動力表現(xiàn)在起步和超車時顯得不足。其次，車輛的隔音效果不佳，高速行駛時胎噪和風(fēng)噪明顯。此外，后備箱開口較小，不利于大件物品的搬運。車型選擇有限，尤其是自動擋車型較少，可能無法滿足所有...
關(guān)注汽車的人一定對J.D.Power再熟悉不過,這家國際最知名的第三方調(diào)查機構(gòu)發(fā)布的研究報告，因客觀、權(quán)威、真實而被高度認可。在J.D.Power亞太公司發(fā)布的2011年中國新車質(zhì)量研究SM報告中，馬自達6與日產(chǎn)天籟、本田雅閣、豐田凱美瑞等中高級車型同臺競技，因表現(xiàn)突出，獲得高端高檔中型車細分市場新...
日前，一汽馬自達汽車銷售有限公司對外宣布，在J.D.Power亞太公司發(fā)布的2010年中國新車質(zhì)量研究SM報告中，一汽馬自達旗下車型馬自達6表現(xiàn)突出，獲得高端高檔中型車細分市場新車質(zhì)量滿意度最高分。在這一針對中國新車車主體驗的獨立調(diào)查研究中，馬自達6每百臺新車的問題點比同一細分市場平均問題數(shù)少34個...
日前，一汽馬自達汽車銷售有限公司對外宣布，在J.D.Power亞太公司發(fā)布的2010年中國新車質(zhì)量研究SM報告中，一汽馬自達旗下車型馬自達6表現(xiàn)突出，獲得高端高檔中型車細分市場新車質(zhì)量滿意度最高分。在這一針對中國新車車主體驗的獨立調(diào)查研究中，馬自達6每百臺新車的問題點比同一細分市場平均問題數(shù)少34個...
日前，一汽馬自達汽車銷售有限公司對外宣布，在J.D.Power亞太公司發(fā)布的2010年中國新車質(zhì)量研究SM報告中，一汽馬自達旗下車型馬自達6表現(xiàn)突出，獲得高端高檔中型車細分市場新車質(zhì)量滿意度最高分。在這一針對中國新車車主體驗的獨立調(diào)查研究中，馬自達6每百臺新車的問題點比同一細分市場平均問題數(shù)少34個...
日前，一汽馬自達汽車銷售有限公司對外宣布，在J.D.Power亞太公司發(fā)布的2010年中國新車質(zhì)量研究SM報告中，一汽馬自達旗下車型馬自達6表現(xiàn)突出，獲得高端高檔中型車細分市場新車質(zhì)量滿意度最高分。在這一針對中國新車車主體驗的獨立調(diào)查研究中，馬自達6每百臺新車的問題點比同一細分市場平均問題數(shù)少34個...
馬自達6睿翼自在國內(nèi)亮相以來,憑借著時尚的外觀和出色的操控性得到了消費者與媒體的廣泛關(guān)注。那么這款車型的工藝質(zhì)量到底如何呢？讓我們通過下面介紹來一探究竟。一、外觀部分：馬自達6睿翼的外觀較老款更富時尚動感，從整體上來看，睿翼的制造工藝水平延續(xù)了上一代馬自達6貫有的細致入微，車身噴漆與各模具制造質(zhì)量均...
●中控臺部分：馬自達6睿翼所使用的炮筒式儀表盤令其內(nèi)部運動感更增添了一分，白色指針配以紅色照明，使得數(shù)字信息的讀取十分輕松。方向盤左右兩側(cè)控制桿為塑料材質(zhì)，無論是看、觸都能感覺到這部分材料的工藝質(zhì)量不錯。副駕駛位置的手套箱帶有阻尼設(shè)計，打開時不會因重力自由下落，同時大容積手套箱能夠滿足車主日常放置常...
