您好，很高興為您解答！有可能是變速箱油的問題，也有可能是電磁閥發(fā)卡造成的，建議您更換一塊閥體試一下，幫到您請選為最佳答案，謝謝！
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導致
你的變速箱出現(xiàn)了換檔延遲的情況，我們一般稱之為變速箱頓挫、沖擊的問題。出現(xiàn)沖擊、頓挫、打滑高溫等問題，是不需要大修可以解決的。你的車輛是出出現(xiàn)了，換檔沖擊的問題。要想解決問題還需要了解原因。汽車啟動不久后，自動變速箱油溫
你的變速箱出現(xiàn)了換檔延遲的情況，我們一般稱之為變速箱頓挫、沖擊的問題。出現(xiàn)沖擊、頓挫、打滑高溫等問題，是不需要大修可以解決的。 你的車輛是出出現(xiàn)了，換檔沖擊的問題。要想解決問題還需要了解原因。 汽車啟動不久后，自動變
普拉多是5速的，但犧牲的是舒適度和油耗.6還是3.6L，越野的話爽一些，燒97號油，普拉多可能稍微低一些這三款都是V6發(fā)動機，當然5。大切是93號的。.7排量和6，但油耗也最大。變速器來說，從發(fā)動機數(shù)值上看，看您的實際需
這三款都是V6發(fā)動機，全時四驅(qū)，從發(fā)動機數(shù)值上看，途銳占優(yōu)，但油耗也最大，價格也最高，越野性感覺還是當屬大切(這里所說大切是指3.6排量的，當然5.7排量和6.4的SRT8另說)，性價比也當屬大切3.6L，另外新上市的3
自由客報價：20.13萬-24.83萬綜述：價格適中，動力強勁，值得購買。是Jeep品牌旗下一款偏重公路性能的城市型SUV，同時也兼具Jeep品牌一貫的越野本性。在克萊自由客斯勒展臺上我們拍攝到準備參展的Patriot車
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)g38寶馬5系，以寶馬530Li為例，搭載了2.0T高功率發(fā)動機，最大功率達190千瓦，峰值扭矩400�！っ�。這款發(fā)動機與8AT變速箱的搭配堪稱完美，動力輸出強勁且線性，零百加速僅需6.5秒。無論是城市超車還是高速飛馳，都能輕松應對。在油耗方面，寶馬5系憑借雙渦輪增壓技術(shù)和先進的動力...
2006年的凱美瑞主要搭載了5速自動變速箱，這一配置在當時屬于較為先進的技術(shù)。在動力系統(tǒng)方面，凱美瑞提供了多種排量版本以滿足不同消費者的需求。其中，2.4L自然吸氣發(fā)動機版本最大功率達133馬力，最大扭矩214N·m，加速性能出色，換擋過程平順無頓挫，為駕駛者帶來了流暢的駕駛體驗。此外，2.5L混動...
本田冠道提供1.5TCVT和2.0T9AT兩種動力配置。1.5T版本搭載CVT無級變速箱，百公里加速成績?yōu)?.5秒，動力輸出平順，燃油經(jīng)濟性出色，城市通勤油耗約9L/100km。而2.0T版本則配備9速手自一體變速箱，擁有更強勁的動力表現(xiàn)，百公里加速僅需7.7秒，高速行駛時發(fā)動機保持低轉(zhuǎn)速，燃油經(jīng)濟...
冠道搭載了CVT無級變速箱和9速手自一體變速箱，兩者各具特色。1.5T版本配備CVT變速箱，換擋平順，動力輸出線性，百公里加速約8.5秒，燃油經(jīng)濟性出色，實際平均油耗約百公里9L。而2.0T版本則搭載9速手自一體變速箱，換擋迅速，動力強勁，百公里加速時間約6.7秒，尤其在高速行駛時，發(fā)動機保持低轉(zhuǎn)速...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)索納塔在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。以第十代索納塔為例，其2.0T車型動力強勁，搭配8AT變速器，動力組合精準調(diào)校，駕駛樂趣十足。加速迅猛，換擋邏輯清晰，變速箱換擋平順，幾乎感受不到明顯的頓挫，使駕駛過程更加舒適和流暢。在油耗方面，得益于先進的CVVD技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，索納塔提供了良好的...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)奕澤的動力系統(tǒng)堪稱其亮點之一。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率達到126kW，峰值扭矩為203N·m，在實際測試中，奕澤的零百加速時間在10.1秒到10.3秒之間。雖然不會帶來迅猛的推背感，但動力輸出平穩(wěn)連貫，足以應對日常駕駛需求。與發(fā)動機匹配的是可模擬十擋的CVT變速箱，換擋邏輯清...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)現(xiàn)代庫斯途提供1.5T發(fā)動機+8速自動變速箱、2.0T發(fā)動機+8速手自一體變速箱兩種動力組合。其中，2.0T頂配版本最大功率為236馬力，峰值扭矩達353�！っ祝瑒恿敵鰪妱�。在試駕過程中，庫斯途加速迅猛且線性，油門響應積極，特別是在城市道路上，車輛能夠靈活應對各種路況。油耗方面，雖...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)勁客搭載了一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為91kw，最大扭矩為153牛米。這款發(fā)動機動力輸出平順且線性，無論是低速還是高速行駛，都能為駕乘人員提供穩(wěn)定可靠的動力。傳動系統(tǒng)方面，勁客匹配的是5擋手動變速箱或CVT無級變速箱。尤其是CVT變速箱，換擋邏輯清晰，換擋平順，幾乎無頓挫感...
福特銳界作為中型SUV市場的佼佼者，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，頂配車型更配備了2.7TV6雙渦輪增壓發(fā)動機，提供了強勁的動力輸出。在實際駕駛中，銳界的加速迅猛，特別是在中段加速時，動力響應積極，給予駕駛者充足的信心。油耗方面，銳界也表現(xiàn)出色，尤其在高速和山路綜合路況下，油耗...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)啟辰M50V搭載了日產(chǎn)HR16的1.6L自然吸氣發(fā)動機，配合CVT無級變速箱，這套動力系統(tǒng)在日常駕駛中表現(xiàn)出色。起步階段，油門響應輕盈，加速過程平順線性，雖然加速性能并非突出，但對于家庭用車而言已足夠。在油耗方面，根據(jù)實際測試，啟辰M50V在綜合路況下的百公里油耗約為7.87L，對于一款...
勁客的動力系統(tǒng)搭載的是一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率91kW，最大扭矩153牛米。傳動系統(tǒng)方面，勁客提供了5速手動變速箱和CVT無級變速箱兩種選擇。其中，CVT變速箱為加特可與日產(chǎn)聯(lián)合開發(fā)的X-TRONICCVT，型號為JF015E，專為小型和緊湊型車型打造，能承受的扭矩范圍在110-150牛...
別克威朗在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的阿凡達1.5T發(fā)動機最大功率達到184馬力，峰值扭矩為255�！っ�，提供了強勁的動力輸出。從加速性能來看，威朗0-100km/h加速時間在7.7秒至8.3秒之間，具體成績依據(jù)不同測試條件有所差異，但均顯示出優(yōu)秀的加速能力。油耗方面，綜合工況下油耗通常在7.8L...
吉利icon和吉利博越在動力系統(tǒng)上都展現(xiàn)出了不俗的實力。吉利icon搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率達181馬力，峰值扭矩290N·m，百公里加速僅需7.9秒，動力輸出強勁，加速靈敏。部分車型還采用48VBSG輕混技術(shù)，換擋迅速，進一步提升了駕駛體驗。而吉利博越同樣提供多種動力配置，如1.5...
吉利繽瑞與長安逸動PLUS在動力系統(tǒng)方面各有千秋。吉利繽瑞搭載了1.4T和1.5T兩款發(fā)動機，其中1.5T版本最大功率達181馬力，最大扭矩290�！っ�，百公里加速僅需7.1秒，動力充沛且響應迅速。與之匹配的7擋濕式雙離合變速箱換擋平順，幾乎無頓挫感，提供了流暢的駕駛體驗。油耗方面，繽瑞表現(xiàn)不俗，綜...
在動力系統(tǒng)方面，勁客和逍客各有千秋。勁客搭載一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率122馬力，峰值扭矩149�！っ�，配備XTRONICCVT無級變速器，換擋平順，幾乎無頓挫感，大大提升駕駛舒適性，燃油經(jīng)濟性優(yōu)于傳統(tǒng)自動變速器，降低使用成本。逍客則提供多種動力配置，包括2.0L自然吸氣、1.3T和1.5...
探險者搭載2.3T發(fā)動機，最大馬力達到276Ps，配合10擋手自一體變速箱，換擋平順且加速迅猛。無論是在市區(qū)還是高速上，探險者的動力響應都相當積極，中后段加速有力，超車時信心滿滿。油耗方面，雖然車身較大，但整體油耗表現(xiàn)在可接受范圍內(nèi)。大切諾基新能源則采用2.0T發(fā)動機與雙電機組成的插電混動系統(tǒng)，系統(tǒng)...
大切諾基在動力系統(tǒng)方面提供了豐富的選擇，包括3.0L汽油發(fā)動機、3.0TD柴油版以及3.6L和5.7L汽油版本，滿足了不同消費者的需求。其動力強勁，尤其在越野場景下表現(xiàn)突出。然而，在城市擁堵路況下，大切諾基的油耗相對較高。換擋邏輯方面，大切諾基采用了ZF的8速手自一體變速箱，換擋平順且響應迅速。探險...
威蘭達和新榮放在動力系統(tǒng)方面各有千秋。威蘭達高性能版搭載了2.5L發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)，發(fā)動機功率為132kW，最大扭矩224牛米，四驅(qū)版電機功率174kW，峰值扭矩391N·m，匹配E-CVT無級變速箱，純電續(xù)航達87公里。在實際測試中，威蘭達起步安靜迅速，動力綿密，換擋平順無頓挫感。而新...
大眾速騰與吉利星瑞在動力系統(tǒng)方面各有千秋。速騰提供1.2T、1.4T及1.6T多種發(fā)動機選擇，其中1.4T發(fā)動機燃燒效率高，低轉(zhuǎn)速下便能提供充沛動力，百公里加速約9秒，動力響應迅速。傳動方面，速騰配備的7速雙離合變速箱換擋平順，頓挫感小，有助于節(jié)省燃油，百公里綜合油耗可低至5.6L。而吉利星瑞則搭載...
速派與速騰在動力系統(tǒng)上都展現(xiàn)出了各自的特點。速派搭載2.0T發(fā)動機，最大功率達137kW，最大扭矩320Nm，百公里加速僅需7.9秒，動力強勁且輸出平順。其匹配的干式雙離合變速箱換擋邏輯清晰，駕駛感受出色。而速騰則提供1.2T、1.4T及1.6T發(fā)動機，其中1.4T發(fā)動機表現(xiàn)出色，百公里加速約9秒，...
