您好，很高興為您解答！有可能是變速箱油的問(wèn)題，也有可能是電磁閥發(fā)卡造成的，建議您更換一塊閥體試一下，幫到您請(qǐng)選為最佳答案，謝謝！
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
你的變速箱出現(xiàn)了換檔延遲的情況，我們一般稱之為變速箱頓挫、沖擊的問(wèn)題。出現(xiàn)沖擊、頓挫、打滑高溫等問(wèn)題，是不需要大修可以解決的。你的車輛是出出現(xiàn)了，換檔沖擊的問(wèn)題。要想解決問(wèn)題還需要了解原因。汽車啟動(dòng)不久后，自動(dòng)變速箱油溫
你的變速箱出現(xiàn)了換檔延遲的情況，我們一般稱之為變速箱頓挫、沖擊的問(wèn)題。出現(xiàn)沖擊、頓挫、打滑高溫等問(wèn)題，是不需要大修可以解決的。 你的車輛是出出現(xiàn)了，換檔沖擊的問(wèn)題。要想解決問(wèn)題還需要了解原因。 汽車啟動(dòng)不久后，自動(dòng)變
普拉多是5速的，但犧牲的是舒適度和油耗.6還是3.6L，越野的話爽一些，燒97號(hào)油，普拉多可能稍微低一些這三款都是V6發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然5。大切是93號(hào)的。.7排量和6，但油耗也最大。變速器來(lái)說(shuō)，從發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)值上看，看您的實(shí)際需
這三款都是V6發(fā)動(dòng)機(jī)，全時(shí)四驅(qū)，從發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)值上看，途銳占優(yōu)，但油耗也最大，價(jià)格也最高，越野性感覺還是當(dāng)屬大切(這里所說(shuō)大切是指3.6排量的，當(dāng)然5.7排量和6.4的SRT8另說(shuō))，性價(jià)比也當(dāng)屬大切3.6L，另外新上市的3
自由客報(bào)價(jià)：20.13萬(wàn)-24.83萬(wàn)綜述：價(jià)格適中，動(dòng)力強(qiáng)勁，值得購(gòu)買。是Jeep品牌旗下一款偏重公路性能的城市型SUV，同時(shí)也兼具Jeep品牌一貫的越野本性。在克萊自由客斯勒展臺(tái)上我們拍攝到準(zhǔn)備參展的Patriot車
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)2025款沃爾沃XC60在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。全系搭載2.0TB5發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng)，最大功率達(dá)到184kW，扭矩提升至360N·m，零百加速僅需7.1秒，展現(xiàn)出兼顧平順性與爆發(fā)力的動(dòng)力性能。插混版T8車型更是擁有綜合功率455馬力，百公里加速僅需4.7秒，純電續(xù)航達(dá)64公里，...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)元plus電動(dòng)搭載了前置永磁同步電機(jī)，最大功率達(dá)150kW，峰值扭矩為310N·m。這一動(dòng)力配置使得元plus在加速方面表現(xiàn)出色，0-100km/h加速時(shí)間僅需7.3秒，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且迅猛，無(wú)論是城市通勤還是高速巡航都能輕松應(yīng)對(duì)。此外，元plus采用了固定齒比變速箱，換擋邏輯清晰，動(dòng)...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)豐田奕澤IZOA搭載了2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)171匹，峰值扭矩為203牛米。與之匹配的是可模擬十擋的CVT無(wú)級(jí)變速箱，這一動(dòng)力組合使得奕澤在加速時(shí)響應(yīng)迅速，無(wú)論是起步加速還是高速行駛時(shí)的再加速，都表現(xiàn)得游刃有余。而且，動(dòng)力輸出極為流暢，換擋平順無(wú)頓挫感，大大提升了駕駛的舒適...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)閃電貓作為一款新能源汽車，動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。前驅(qū)尊貴版搭載了單電機(jī)，最大功率為150千瓦，峰值扭矩為340�！っ�，加速迅猛，動(dòng)力輸出線性，深踩油門時(shí)能明顯感受到推背感。四驅(qū)高性能版更是搭載前后雙電機(jī)，最大功率高達(dá)300千瓦，最大扭矩達(dá)680牛·米，0-100km/h加速僅需4.3...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安歐尚車型在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。以長(zhǎng)安歐尚Z6智電iDD為例，其搭載了同級(jí)領(lǐng)先的28.4kW·h大電池包，能實(shí)現(xiàn)150km純電續(xù)航和1200km綜合續(xù)航，有效緩解了用戶的續(xù)航焦慮。在加速方面，得益于電動(dòng)機(jī)的即時(shí)響應(yīng)特性，無(wú)論是起步還是超車，都能瞬間達(dá)到最大扭矩，帶來(lái)輕快的駕駛感受...
東風(fēng)日產(chǎn)勁客全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122馬力，峰值扭矩149牛·米。盡管動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別車型中并不出眾，但勁客在實(shí)際駕駛中展現(xiàn)出了其獨(dú)特的魅力。加速過(guò)程線性平順，無(wú)明顯遲滯感，非常適合城市通勤。實(shí)測(cè)0-100km/h加速時(shí)間為12.3秒，雖不驚艷，但足以滿足日常駕駛需求。油耗方面，...
探界者在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與9AT變速箱的黃金組合。這套動(dòng)力總成最大功率達(dá)到237馬力，峰值扭矩高達(dá)350Nm，使得探界者在加速時(shí)動(dòng)力充沛，百公里加速僅需7.9秒，無(wú)論是城市起步還是高速超車都能游刃有余。油耗方面，雖然探界者的車身較重，但得益于智能變缸技術(shù)，綜合油耗控...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)君越在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。全系搭載的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠輸出最大馬力241匹，最大功率177千瓦，峰值扭矩達(dá)350牛·米。這些參數(shù)為車輛提供了充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，滿足日常駕駛和高速巡航需求。在加速過(guò)程中，動(dòng)力線性增長(zhǎng)，無(wú)明顯頓挫感，為駕駛者帶來(lái)順暢的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，君越匹配9速...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)勁客搭載的是一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為91kw，最大扭矩為153牛米。動(dòng)力輸出平順且線性，無(wú)論是低速還是高速行駛，都能為駕乘人員提供穩(wěn)定可靠的動(dòng)力。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是5擋手動(dòng)變速箱或CVT無(wú)級(jí)變速箱，換擋邏輯清晰，CVT變速箱換擋平順，幾乎無(wú)頓挫感，大大提升了駕駛舒適性。在...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)漢DM搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與6檔濕式雙離合變速箱的組合，動(dòng)力充沛。在四驅(qū)系統(tǒng)的加持下，原地起步時(shí)電機(jī)先行推動(dòng)車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)迅速介入，帶來(lái)強(qiáng)烈的加速感。高速超車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出穩(wěn)定，信心十足。官方標(biāo)稱滿電滿油續(xù)航達(dá)640KM，實(shí)際高速110km/h巡航時(shí)，續(xù)航可達(dá)500-600多公里，...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)本田CR-V在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為142kW，最大扭矩為243Nm，配合CVT變速箱，實(shí)現(xiàn)了平順且強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。車輛從靜止加速至100km/h僅需約8秒，能夠滿足日常駕駛和輕度越野的需求。在油耗方面，CR-V同樣表現(xiàn)出色，城市綜合路況下百公...
長(zhǎng)安之星9新能源在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了出色的性能。其搭載的電動(dòng)機(jī)總功率為50kW，最大扭矩達(dá)到220N·m，動(dòng)力輸出穩(wěn)定且充沛。在加速過(guò)程中，車輛響應(yīng)迅速，動(dòng)力隨叫隨到，無(wú)論是起步還是中途加速都能輕松應(yīng)對(duì)。盡管作為純電動(dòng)車型，長(zhǎng)安之星9新能源沒有傳統(tǒng)意義上的油耗表現(xiàn)，但其電能消耗效率較高，且充電便捷...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)BEIJING-X7搭載的是北京汽車自主研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)188馬力，峰值扭矩為305N·m。全系匹配七擋濕式雙離合變速箱，這套動(dòng)力系統(tǒng)在日常駕駛中表現(xiàn)尤為突出。起步加速輕而易舉，得益于VGT渦輪增壓器的加持，低速行駛時(shí)也能提供強(qiáng)勁動(dòng)力，中高速段的加速同樣表現(xiàn)優(yōu)異，儲(chǔ)備...
大切諾基以其精致的外觀和大氣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引著消費(fèi)者的目光。前臉的七孔式格柵和車尾的銀色飾條都展現(xiàn)出了其獨(dú)特的風(fēng)格。內(nèi)飾方面，銀色飾條的裝飾使其顯得端莊而耐看。在動(dòng)力上，3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)提供了234馬力的最大功率和285�！っ椎姆逯蹬ぞ兀ば挪烤C合油耗為9.8L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱。懸掛...
**總結(jié)**：2020款遠(yuǎn)景X6的CVT變速箱具有簡(jiǎn)單的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，包含兩個(gè)錐輪和鋼片鏈條。該變速箱平順且經(jīng)濟(jì)，因鋼片鏈條能在錐輪上移動(dòng)而實(shí)現(xiàn)變速變扭，使得發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在合理轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，從而提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。雖然它不能承受高扭矩，但在家用自動(dòng)擋汽車中卻很常見。其主要的優(yōu)點(diǎn)是換擋平順，幾乎無(wú)頓挫感。C...
根據(jù)提供的信息，聊城匯達(dá)東風(fēng)本田L(fēng)IFE車型近期推出最高4800元優(yōu)惠活動(dòng)。該車型外觀簡(jiǎn)潔美觀，內(nèi)飾淡雅耐看。動(dòng)力方面，配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力平順，CVT變速箱無(wú)頓挫感。車身穩(wěn)定性好，空間大且座椅支撐性好，駕駛舒適。市場(chǎng)口碑良好，吸引了不少消費(fèi)者關(guān)注�！景俣�58汽車聊城優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從聊...
體驗(yàn)分享：購(gòu)買謳歌CDX尊享版，配置全面，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配合8速雙離合變速箱，駕駛體驗(yàn)良好。底盤表現(xiàn)超出預(yù)期，空間大且舒適度高。前臉實(shí)車比照片更立體，豪華感十足。座椅厚實(shí)舒適，后排空間夠用。缺點(diǎn)是低速有點(diǎn)頓挫，但首保后會(huì)改善。整體滿意，與大家分享實(shí)際體驗(yàn)和感受�？偨Y(jié)內(nèi)容：新車駕駛感受好...
好友選購(gòu)的奔馳GLA260型，雖然預(yù)算充足，但奔馳車型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的“地位”讓好友堅(jiān)持選擇。盡管存在召回問(wèn)題和安全隱患，好友還是被奔馳的品牌形象所吸引。GLA260外觀設(shè)計(jì)略顯臃腫，車頭星徽標(biāo)和19英寸AMG大輪轂提升了車輛檔次。然而，大燈水霧、車尾設(shè)計(jì)和車側(cè)線條勾勒等問(wèn)題，以及車內(nèi)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)不合...
奧迪A6L在日照晟祥奧迪店最高現(xiàn)金優(yōu)惠4.52萬(wàn)元，現(xiàn)車充足。車型設(shè)計(jì)豪華，車身長(zhǎng)寬高為5050/1886/1475mm，軸距3024mm。內(nèi)飾精細(xì)，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率224馬力。網(wǎng)友評(píng)價(jià)其外觀大氣，性價(jià)比高，但變速箱在加速時(shí)有頓挫感�！景俣�58汽車日照優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從日照晟...
9月提車至今，邁騰在動(dòng)力、空間和內(nèi)飾方面表現(xiàn)出色，尤其是內(nèi)飾在B級(jí)車中堪稱最美。自動(dòng)啟停功能過(guò)于靈敏，車身頂棚在傾斜路上有異響，盡管4S店處理過(guò)，但問(wèn)題依舊�？臻g寬敞，尤其是后排，后備箱容積大但較深。車內(nèi)儲(chǔ)物能力不錯(cuò)，前排門板空間大。動(dòng)力強(qiáng)勁，2.0T高功率版EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，起步、加速信心滿滿。操...
