就是渦輪的聲音 低轉(zhuǎn)速的時(shí)候增壓器是不工作的,當(dāng)轉(zhuǎn)速提高渦輪增壓器介入工作時(shí)動(dòng)力提升,同時(shí)會(huì)有翁翁聲
您好，建議檢查： 1、正時(shí) 2、凸輪軸調(diào)節(jié)器鏈條是否安裝正確 3、汽油壓力（不僅僅是怠速，觀察拔掉燃油壓力調(diào)節(jié)器上真空管后壓力是否上升） 4、電器部分（空氣流量計(jì)、氧傳等） 如果是中修車輛建議先檢查正時(shí)部分，如
奧迪老A6 用的什么箱子 跟帕薩特一樣嗎 還是CVT的 58車>>
這個(gè)是正常的。因?yàn)槟鞘菗Q擋電磁閥在工作，變速箱油泵的聲音也可以聽到的
車的年代久了油耗自然就高了！提速慢建議檢查下波箱油！據(jù)我觀察老帕薩特都漏油！剎車發(fā)動(dòng)機(jī)抖可能是真空泵漏氣導(dǎo)致的！開船一樣應(yīng)該是減震器需要更換！
如果轉(zhuǎn)速正常，發(fā)動(dòng)機(jī)沒事�？纯措x合器片是不是該換了，可能有打滑跡象。剎車盤片也有可能，另外看看手剎，很有可能手剎沒放到位。
車抖主要的3個(gè)可能是節(jié)氣門臟前胎平衡沒做好發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸
純屬個(gè)人感覺問題。我還是覺得排量相同還是速騰提速快
帕薩特就是不好！我的領(lǐng)域1.8T，上月買的，開到150就發(fā)飄，還不如中華！
重點(diǎn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，以查找原因。如點(diǎn)火線圈的工作狀態(tài)，空氣流量計(jì)的數(shù)值、汽油壓力值等是否正常，針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題逐一排查。 北京廣恒信上海大眾大輝專家地址：北京市海淀區(qū)閔莊路20號(hào)（西北四環(huán)香山出口
車輛基本信息大眾帕薩特作為一款經(jīng)典的中型轎車，憑借其卓越的品質(zhì)和出色的性能，在市場(chǎng)上贏得了廣泛的認(rèn)可。這款車型由上汽大眾生產(chǎn)，上市時(shí)間覆蓋多個(gè)年份，持續(xù)為消費(fèi)者帶來(lái)更新?lián)Q代的駕駛體驗(yàn)。目前，帕薩特系列涵蓋了多款車型，滿足了不同消費(fèi)者的多樣化需求。不同配置版本對(duì)比帕薩特提供了多種配置版本，以滿足不同消...
本人在考慮購(gòu)買1.5TCR-V時(shí)，經(jīng)過(guò)多方面比較后決定入手。以下是我的使用體驗(yàn)分享：首先，關(guān)于動(dòng)力表現(xiàn)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)給我?guī)?lái)了不錯(cuò)的加速感，無(wú)論是城市駕駛還是超車都游刃有余。此外，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也相當(dāng)精致，雖然個(gè)別部分存在磨損情況，但整體質(zhì)感依然不錯(cuò)。然而，讓我感到有些遺憾的是，這款車的噪音控制似乎...
大眾帕薩特的后車窗在升降時(shí)存在一定局限性，無(wú)法完全降到底。這種設(shè)計(jì)主要是基于安全考慮，因?yàn)楹箝T下方空間較小，如果玻璃完全放低，可能會(huì)對(duì)車輪造成不必要的接觸或碰撞風(fēng)險(xiǎn)。此外，后門底部的設(shè)計(jì)通常為不規(guī)則形狀，比前門下方的空間要小，這也限制了玻璃升降的范圍。然而，現(xiàn)代汽車普遍配備了電動(dòng)車窗系統(tǒng)，該系統(tǒng)允許...
大眾帕薩特制動(dòng)器維修站是指當(dāng)車輛的剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，需要將車輛拖至維修站點(diǎn)進(jìn)行專業(yè)檢修。檢修時(shí)會(huì)檢查剎車片磨損情況、剎車盤磨損程度、剎車油是否充足以及剎車片與剎車盤的配合間隙是否合適。在進(jìn)行駐車制動(dòng)時(shí)，應(yīng)先踏下制動(dòng)踏板，再拉起駐車制動(dòng)桿；松開時(shí)，需先踏下踏板，再按下按鈕并放低制動(dòng)桿。在傾斜地面停車...
他所做的就是編程，匹配程序而已。樓主這款車確實(shí)算是通病，很多會(huì)有這種現(xiàn)象，也不算是毛病吧。DSG確實(shí)是好變速箱，提速動(dòng)力隨叫隨到，異響頓挫都是很小的正常。如果特別嚴(yán)重的，可以要求他們處理，處理絕不是弄了沒好就讓你回家，問題不解決能行么？取決于樓主的態(tài)度，必須強(qiáng)硬。在保期間那是四兒子，出保了兒子不會(huì)管...
在1705年，紐可門首次發(fā)明了不依靠人和動(dòng)物來(lái)作功而是靠機(jī)械來(lái)作功的實(shí)用化蒸汽機(jī)。這種蒸汽機(jī)用于驅(qū)動(dòng)機(jī)械，便產(chǎn)生了劃時(shí)代的第一次工業(yè)革命。隨著蒸汽驅(qū)動(dòng)的機(jī)械即汽車的誕生，人類社會(huì)中便拉開了永無(wú)休止的汽車發(fā)展的序幕。身為90后的我，印象里小時(shí)候見到的最多的就是圓屁股的紅色夏利，那時(shí)候出門打車都是一件奢...
帕薩特轎車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)采用CAN總線技術(shù)，具有誤動(dòng)作、錯(cuò)誤認(rèn)可和總線關(guān)閉等狀態(tài)。常見故障包括系統(tǒng)癱瘓、多個(gè)故障現(xiàn)象同時(shí)出現(xiàn)和無(wú)法與診斷儀器通信等。故障類型包括供電系統(tǒng)故障、傳輸系統(tǒng)鏈路故障和接點(diǎn)故障。檢修時(shí)需掌握原理，用示波器或診斷儀進(jìn)行診斷，軟件故障需更新，硬件故障需更換芯片或集成電路。具體而言，...
總結(jié)內(nèi)容：帕薩特領(lǐng)馭1.8t燒機(jī)油問題可能由多種原因?qū)е�，包括氣缸、活塞及活塞環(huán)過(guò)度磨損，氣門和導(dǎo)管磨損，油封損壞以及空氣增壓器泄漏等。為解決此問題，建議將車輛送至4S店進(jìn)行詳細(xì)檢查�？赡艿脑虬ɡ滠噯�(dòng)時(shí)因溫度未完全預(yù)熱導(dǎo)致的短暫燒機(jī)油現(xiàn)象，或氣門密封件老化引起的機(jī)油泄漏。長(zhǎng)期使用后，發(fā)動(dòng)機(jī)部件...
本文詳細(xì)描述了一輛2009款帕薩特領(lǐng)馭的檢測(cè)過(guò)程，從外觀到內(nèi)飾，再到發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤，發(fā)現(xiàn)了不少問題。雖然車況總體尚可，但發(fā)動(dòng)機(jī)工況不佳，多個(gè)功能按鍵故障，還有一些小剮蹭。文章提醒消費(fèi)者買二手車要有良好心態(tài)，關(guān)注車況再結(jié)合價(jià)格。購(gòu)買二手車需謹(jǐn)慎，了解車況是關(guān)鍵，不要只看重價(jià)格而忽視車況�？偨Y(jié)內(nèi)容：本文介...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于大眾帕薩特后點(diǎn)煙器的具體位置，暫未在文中找到明確照片。對(duì)于點(diǎn)煙器常見問題，燒焦的原因可能是電流過(guò)大或材料不阻燃；保險(xiǎn)絲燒掉則是電流過(guò)大所致；點(diǎn)煙器開關(guān)可方便地控制電器電源；選擇合適的點(diǎn)煙器應(yīng)考慮帶開關(guān)和保險(xiǎn)絲，以保護(hù)電器和車輛。本文詳細(xì)解析了大眾帕薩特點(diǎn)煙器及其常見問題，包括燒焦原因、...
總結(jié)內(nèi)容：帕薩特B5系列轎車在應(yīng)用常用元器件時(shí)需注意避免錯(cuò)誤故障代碼的產(chǎn)生、徹底消除錯(cuò)誤故障碼、正確讀取與清除故障代碼，并按照優(yōu)先級(jí)檢查故障原因。對(duì)于控制單元無(wú)法與診斷儀進(jìn)行通信的故障，需熟悉K線及其節(jié)點(diǎn)位置，通過(guò)測(cè)量自診斷插座K線電壓初步分析原因，常見原因包括K線短路或控制單元內(nèi)部故障。檢修時(shí)需排...
汽車提速時(shí)感覺無(wú)力，油門反應(yīng)遲鈍，速度提升緩慢，可能是由幾個(gè)原因造成的。首先，離合器踏板打滑可能導(dǎo)致動(dòng)力傳遞不暢，影響加速。其次，使用劣質(zhì)或低標(biāo)號(hào)燃油也可能導(dǎo)致動(dòng)力不足。再者，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不足會(huì)減弱發(fā)動(dòng)機(jī)性能，進(jìn)而影響提速。此外，點(diǎn)火系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)的故障也不容忽視。面對(duì)這些情況，車主應(yīng)重視并及時(shí)檢查維...
大眾新帕薩特S檔，即運(yùn)動(dòng)模式，通過(guò)延遲升擋和提前降擋，讓車輛充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的后備功率。這種模式下，換檔時(shí)機(jī)會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、駕駛風(fēng)格和速度自動(dòng)調(diào)整。不過(guò)，由于S檔會(huì)增加變速箱負(fù)荷和溫度，建議不要長(zhǎng)時(shí)間使用。油耗方面，S檔模式下，由于高轉(zhuǎn)速導(dǎo)致噴油量增加，油耗會(huì)比普通模式高。然而，定期使用S檔有助于清...
一輛新帕薩特1.8T裝備DQ200雙離合變速箱，大眾叫0AM，車主報(bào)修沒有1.3.5.7檔。車主去4S檢測(cè)，站里給的方案是先更換機(jī)電單元，不行再換變速箱總成，不知4S的腦子是不是進(jìn)水了，居然給了這樣的方案？還收檢測(cè)費(fèi)，氣的車主扔下檢測(cè)費(fèi)來(lái)到我們修理廠。檔顯處一直有一個(gè)扳手。用電腦檢測(cè)報(bào)了1.和3檔同...
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的問題并非無(wú)解，其根源在于多種因素。積碳過(guò)多、機(jī)油使用不當(dāng)或臟污是常見原因。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)異響也是一大因素，包括護(hù)板螺絲松動(dòng)、機(jī)爪墊老化、塑料件松動(dòng)、皮帶異響、爆震、氣門異響、回火故障及發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸等。針對(duì)這些問題，可采取緊固螺絲、更換老化部件、調(diào)節(jié)松緊度、清洗積碳、更換燃油、更換較稠機(jī)油等...
大眾帕薩特7速DSG變速箱，因其干式結(jié)構(gòu)，在長(zhǎng)時(shí)間使用后，常見故障如沖擊抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速異常升高、換擋頓挫、異響和動(dòng)力中斷等問題頻發(fā)。這些車型包括帕薩特、邁騰等多款，由于設(shè)計(jì)上的缺陷，故障率較高。主要問題包括行駛中的抖動(dòng)、換擋頓挫、異響、轉(zhuǎn)速異常升高、故障燈亮起等。維修方法通常從軟件刷新開始，若無(wú)效則可能...
汽車抖動(dòng)和加速無(wú)力可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重時(shí)，積碳會(huì)吸收冷啟動(dòng)噴油頭噴出的燃油，導(dǎo)致混合氣體變稀，從而引發(fā)啟動(dòng)困難和加速無(wú)力。其次，點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如火花塞、點(diǎn)火線圈、高壓導(dǎo)線工作不良，也會(huì)導(dǎo)致類似問題。此外，油泵不穩(wěn)定、油泵壓力異�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，同樣會(huì)引起抖動(dòng)和加速無(wú)...
大眾新帕薩特的噪音問題主要來(lái)源于風(fēng)噪和胎噪，而非發(fā)動(dòng)機(jī)。針對(duì)胎噪，可以通過(guò)在車門、翼子板和擋泥板等部位加裝隔音材料來(lái)降低噪音，或者更換高品質(zhì)輪胎以減少摩擦沖擊。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上加裝吸音泡沫材料，有效抑制震動(dòng)并吸收噪音。至于風(fēng)噪，可以通過(guò)清潔車門內(nèi)襯板并安裝靜音材料、減振和吸音材料來(lái)減...
如果你的大眾帕薩特出現(xiàn)駐車制動(dòng)器故障導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)，可能是由于剎車系統(tǒng)問題。首先，檢查剎車油和剎車片是否磨損。其次，檢查火花塞，因?yàn)樗鼈兪屈c(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。如果起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力，可能是電池?fù)p耗，特別是在冬季，需要救援或充電。最后，如果發(fā)動(dòng)機(jī)供油管內(nèi)無(wú)液壓，可能是燃料管路污染，尤其在低溫...
