大眾帕薩特，作為德國大眾汽車公司的一款經(jīng)典中型轎車，自1973年首次亮相以來，已經(jīng)歷了八代車型的演變。目前，帕薩特以其卓越的性能、優(yōu)雅的設(shè)計和豐富的配置，贏得了全球消費者的廣泛認可。帕薩特系列車型眾多，上市時間跨度大，從最初的1973年第一代帕薩特Dasher，到如今采用MQB平臺打造的第八代車型，...
帕薩特作為一款備受矚目的經(jīng)典車型，以其卓越的品質(zhì)和出色的表現(xiàn)在汽車市場中占據(jù)重要地位。該系列車型由大眾汽車生產(chǎn)，涵蓋了多種配置版本，以滿足不同消費者的需求。近年來，帕薩特系列不斷推陳出新，其中2025款車型在上市后便迅速吸引了廣泛關(guān)注。不同配置版本對比帕薩特系列提供了多種配置版本，以滿足不同消費者的...
新一代北汽新能源EU系列車型EU5將于北京車展亮相，外觀采用SicBoD50設(shè)計，造型更時尚動感。新車采用純電動系統(tǒng)，最大功率160kW，續(xù)航里程有望達到400km。北汽新能源采用全新命名方式，意在升級車型布局，有望在2018年取得新高度。導(dǎo)讀：或者北京車展發(fā)布，新一代EU系列命名為EU5。日前，我...
八、帕薩特系列轎車電控ABS系統(tǒng)常見故障的檢修上海大眾帕薩特系列轎車電子控制制動防抱死ABS系統(tǒng)出現(xiàn)的故障類型較多，這里提供的是一些十分常見的故障檢修案例。全部拆下來，就可以不用踩制動踏板而自由移動擋位，該方法對于大眾系列轎車的其他車型也適用。但對于制動燈采用發(fā)光二極管的車輛，就不要采用斷開制動燈泡...
1.斷開駐車制動拉桿附近的診斷插座的蓋板，然后將故障閱讀器VA.G1551的連接線插頭連接到診斷插座上。2.接通點火開關(guān)，使VA.G1551與安全氣囊控制單元建立起通信。3.通過按壓診斷儀上的按鍵，執(zhí)行快速數(shù)據(jù)傳輸模式。4.輸入地址碼，選擇“安全氣囊控制系統(tǒng)”，屏幕上會顯示相應(yīng)的內(nèi)容。5.確認輸入后...
北汽新能源憑借早期布局和政策優(yōu)勢，在純電動車市場取得了顯著成績。2014年銷量僅為5510輛，而到了2018年，銷量飆升至158012輛。然而，2019年EC系列銷量急劇下降，月銷量甚至出現(xiàn)零記錄。與此同時，EU系列車型異軍突起，2019年6月銷量達到17916輛，創(chuàng)下新高。盡管EX系列銷量也有所下...
總結(jié)內(nèi)容：帕薩特B5系列轎車在應(yīng)用常用元器件時需注意避免錯誤故障代碼的產(chǎn)生、徹底消除錯誤故障碼、正確讀取與清除故障代碼，并按照優(yōu)先級檢查故障原因。對于控制單元無法與診斷儀進行通信的故障，需熟悉K線及其節(jié)點位置，通過測量自診斷插座K線電壓初步分析原因，常見原因包括K線短路或控制單元內(nèi)部故障。檢修時需排...
北汽EU系列6月銷量高達17916輛，成為銷量冠軍。長安逸動EV以7340輛的銷量緊隨其后，比亞迪元EV則以6553輛的銷量位列第三。奇瑞eQ銷量4965輛，日產(chǎn)軒逸·純電以4902輛的銷量成為合資純電動車中的佼佼者。北汽EC系列、吉利帝豪EV、榮威Ei5、起亞K5PHEV和比亞迪e5也分別以474...
盡管補貼退坡，6月新能源汽車銷量仍達13.4萬臺，環(huán)比增長38.7%，同比增長98.7%。北汽EU系列以17916輛的銷量遙遙領(lǐng)先，逸動EV以7340輛緊隨其后，比亞迪元EV以6553輛穩(wěn)居第三。奇瑞eQ、日產(chǎn)軒逸·純電、北汽EC系列、吉利帝豪EV、榮威Ei5、起亞K5PHEV和比亞迪e5也進入前十...
北汽新能源EU系列車型在市場上表現(xiàn)強勁，2019年榮獲新能源汽車銷售冠軍。EU5車型以其卓越的續(xù)航能力和時尚的外觀設(shè)計受到消費者青睞。前臉采用封閉式設(shè)計，細節(jié)豐富，避免單調(diào)。全系標配全景影像和外后視鏡電動折疊，提升便利性。車身尺寸在同級別中具有優(yōu)勢，長寬高分別為4650mm×1820mm×1510m...
北汽新能源EU系列最高配置為EU7，擁有雙12.3寸智能聯(lián)動屏幕，AI語音便利，內(nèi)飾簡約實用，配備豐富智能科技如自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警等，駕駛體驗舒適，燈光設(shè)計極具特色，是EU系列中的高配車型。北汽新能源EU系列最高置配是EU7，配備了12.3寸全液晶儀表盤及12.3寸中控娛樂大屏，雙屏可以智能聯(lián)...
新帕薩特和奔馳C系列，誰的空間更勝一籌？通過對比分析，我們可以得出結(jié)論。新帕薩特的車身尺寸全面增加，2019款長寬高分別為4933/1836/1465mm，軸距為2871mm，而2017款為4872/1834/1484mm，軸距2803mm。相比之下，奔馳C系列的車身尺寸略小一些。除了空間，新帕薩特...
北汽新能源EU系列采用永磁同步電動機，搭載寧德時代三元鋰電池，容量53.6kWh，并配備單速變速箱。這款車型的電動機最大功率為160KW，最大扭矩300Nm，能源密度為151Wh/kg。搭載的電池容量為53.6kWh，續(xù)航里程可達300km，電耗低至15kWh/百公里。車輛采用全新OnePedal單...
北汽新能源EU系列車型的后備箱尺寸適中，寬度1330mm，高度550mm，常規(guī)進深1000mm，后排座椅放倒后最大進深為1790mm。車載行李箱蓋板離地1750mm，空間布局平整，儲物能力較好。座椅放倒后尺寸比較大，內(nèi)部結(jié)構(gòu)規(guī)整，便于攜帶行李物品。此外，車輛內(nèi)部儲物空間豐富，設(shè)計合理考慮乘客需求，方...
新帕薩特和奔馳C系列在空間方面各有優(yōu)勢。2019款大眾帕薩特車身尺寸全面增加，長寬高分別為4933/1836/1465mm，軸距為2871mm，相比2017款尺寸更大。而奔馳C系列車身尺寸也較為寬敞，長寬高分別為4701/1810/1454mm，軸距為2840mm。兩款車型在空間表現(xiàn)上都較為出色，可...
新帕薩特與奔馳C系列相比，空間更大。2019款帕薩特車身尺寸為4933/1836/1465mm，軸距2871mm，較2017款全面提升。動力上，帕薩特提供1.4T、2.0T高、低功率發(fā)動機，以及1.4T插電式混合動力車型，匹配不同類型變速箱。奔馳C系列雖未具體提及，但根據(jù)帕薩特的尺寸和動力配置，可推...
帕薩特系列共有第一代帕薩特Dasher、帕薩特B2.Quantum、帕薩特B3、帕薩特B4、帕薩特B5、帕薩特B6、帕薩特B7幾款車。第一代帕薩特Dasher誕生于1973年，采用前驅(qū)方式，最高車型為帕薩特TS，搭載1.5升85匹馬力四缸發(fā)動機，性能表現(xiàn)不俗。第二代帕薩特B2.Quantum/San...
近日，宜昌華宇汽車銷售服務(wù)有限公司店內(nèi)EU系列促銷，顏色可選,購車最高綜合優(yōu)惠3.89萬元。感興趣的朋友可以到店咨詢購買，詳情見下表：EU系列最新價格變化表車型廠商指導(dǎo)價(萬元)優(yōu)惠金額(萬元)本店價(萬元)現(xiàn)車情況2018款北汽新能源EU5R500智風版22.073.8918.18詢底價現(xiàn)車充足2...
