總結(jié)內(nèi)容：在對(duì)比上汽大眾帕薩特與起亞K5這兩款中型車時(shí)，價(jià)格方面，起亞K5的官方指導(dǎo)價(jià)相對(duì)較低，但帕薩特在外觀和空間上具有優(yōu)勢(shì)。K5的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，適合年輕人審美，而帕薩特則顯得更為豪華大氣。動(dòng)力方面，兩款車型各有特點(diǎn)，但帕薩特采用的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能良好且燃油經(jīng)濟(jì)性佳。綜合考慮，如果更看重空...
起亞K5曾與帕薩特齊名，如今卻淪為"屌絲三寶"之一。這背后的原因，與品牌影響力、售價(jià)等因素密切相關(guān)。然而，起亞K5的產(chǎn)品力卻不容小覷。在配置上，K5標(biāo)配6氣囊、倒車?yán)走_(dá)、皮質(zhì)座椅等，頂配車型更是擁有主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航等高端配置。動(dòng)力上，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7DCT變速箱，能壓榨出180馬力，百公里油...
江淮K5搭載兩種發(fā)動(dòng)機(jī)：HFC4DA1-1C和4B2-95C43。HFC4DA1-1C發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率68kW/3600rpm，最大扭矩220Nm/1800-2200rpm；4B2-95C43發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率70kW/3200rpm，最大扭矩240Nm/2000rpm。均為2.8L渦輪增壓柴油機(jī)，車身尺...
帕薩特和起亞K5哪個(gè)選購(gòu)更合適呢？通過(guò)對(duì)比大眾帕薩特和起亞K5的外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力性能和價(jià)格等方面，可以發(fā)現(xiàn)帕薩特在空間、外觀以及油耗等方面更勝一籌，因此更推薦選擇帕薩特。帕薩特?fù)碛写笕萘靠臻g和優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)，同時(shí)外觀豪華大氣，符合用戶審美需求。因此，如果需求是擁有空間大、外觀吸引力和油耗經(jīng)濟(jì)的車型，帕...
高效物流時(shí)代用速度詮釋著“一寸光陰一寸金”的道理，如同中國(guó)高鐵已能夠使用時(shí)速達(dá)350公里的列車以及具備400公里時(shí)速行駛的能力，用科技發(fā)展傲世全球無(wú)人匹敵。時(shí)間就是金錢(qián)，這也是江淮卡哥劉文杰所認(rèn)識(shí)到的問(wèn)題。“技術(shù)宅”劉文杰坎坷創(chuàng)業(yè)路說(shuō)起河北滄州，先想到金絲小棗，又會(huì)想起“京南第一城”的任丘。劉文杰便...
北京現(xiàn)代第八代索納塔第八代索納塔是北京現(xiàn)代打造的全新中級(jí)車，其動(dòng)感的外形是最大的特點(diǎn)，一改中級(jí)車過(guò)于沉穩(wěn)的風(fēng)格，比較適合大家庭用戶選擇。第八代索納塔的車身長(zhǎng)寬高為4820/1835/1475mm，軸距為2795mm，雖然軸距和車長(zhǎng)都不及新帕薩特和蒙迪歐致勝，但是內(nèi)部空間也較為出色。北京現(xiàn)代索納塔在配...
2021年外媒評(píng)選的最佳中型轎車中，日系車占據(jù)五席，顯示出其在這一領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。其中，本田雅閣、凱美瑞、起亞K5、現(xiàn)代索納塔等車型表現(xiàn)突出。而大眾帕薩特等德系車型則排名相對(duì)靠后。這些車型在外觀、性能、空間、動(dòng)力等方面各具特色，滿足了不同消費(fèi)者的需求。外媒評(píng)選的2021年最佳中型轎車中，日系車表現(xiàn)強(qiáng)...
在2019年5月，新能源汽車市場(chǎng)銷量表現(xiàn)亮眼。純電動(dòng)汽車領(lǐng)域，比亞迪e5以超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)的銷量遙遙領(lǐng)先，北汽EU系列緊隨其后。江淮iEV6E和奇瑞eQ1作為微型純電車型，也成功躋身前十。插電混動(dòng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，帕薩特插混意外奪冠，比亞迪唐DM、榮威ei6等車型緊隨其后。合資品牌和豪華品牌在插電混動(dòng)市場(chǎng)表現(xiàn)...
起亞K5PHEV在6月份的銷量中以3835輛的成績(jī)領(lǐng)先，環(huán)比增長(zhǎng)高達(dá)1683.7%。這款插電式混合動(dòng)力車型以其75公里的純電續(xù)航和12.9千瓦時(shí)的電池能量密度，在家用車市場(chǎng)表現(xiàn)突出。帕薩特1.4TPHEV以3451輛的銷量緊隨其后，環(huán)比增長(zhǎng)4.6%，連續(xù)三個(gè)月銷量超過(guò)3000輛。比亞迪唐DM以299...
P212D故障碼指的是節(jié)氣門(mén)位置中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，像音響鎖止功能就是很常見(jiàn)的案例之一，這時(shí)候，要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能，就需要對(duì)音響進(jìn)行解密，這過(guò)程非...
年底購(gòu)車季，預(yù)算有限？不妨關(guān)注這幾款優(yōu)惠力度大的車型。別克英朗以其大氣外觀和三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的出色表現(xiàn)，成為家用車的好選擇，經(jīng)銷商參考價(jià)7.14-11.43萬(wàn)。日產(chǎn)軒逸以其高性價(jià)比和空間表現(xiàn)，優(yōu)惠力度3-4萬(wàn)元，經(jīng)銷商參考價(jià)6.68-12.85萬(wàn)。起亞K5以合資中型轎車的價(jià)格，優(yōu)惠力度顯著，經(jīng)銷商參考價(jià)1...
P156C故障碼指的是節(jié)氣門(mén)閥適應(yīng)控制偏離問(wèn)題。節(jié)氣門(mén)，即油門(mén)，控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量。電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)通過(guò)ECU根據(jù)傳感器信號(hào)調(diào)整節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。排除故障后，清除故障碼要按車型規(guī)定方法，避免直接拆蓄電池負(fù)極。不當(dāng)操作可能導(dǎo)致控制電腦失去記憶或功能丟失。推薦車型包括野帝金剛H7RX5CS75K5帕薩特G5等。時(shí)...
配置了干式雙離合變速器的車型因其快速換擋、高效率和較小的尺寸等優(yōu)點(diǎn)，適合大多數(shù)日常駕駛需求，尤其在經(jīng)濟(jì)性和燃油效率方面表現(xiàn)良好。市場(chǎng)上的主流干式雙離合車型眾多，包括但不限于朗逸、邁騰、帕薩特、速騰、伊蘭特、途岳、寶來(lái)、凌渡、奧迪A3、高爾夫、途勝、奧迪Q2L、捷途X70、T-ROC探歌、探影、途安、...
邁騰和帕薩特是頭部空間較大的轎車選擇，適合對(duì)頭部空間有一定要求的消費(fèi)者。同時(shí)，考慮到質(zhì)量可靠性和長(zhǎng)期使用的需求，邁騰在5-10年的使用周期內(nèi)表現(xiàn)穩(wěn)定，適合長(zhǎng)期駕駛。對(duì)于追求性價(jià)比和品質(zhì)穩(wěn)定的消費(fèi)者，邁騰是一個(gè)值得考慮的選擇。這個(gè)價(jià)位的轎車，刨去空間小的、品質(zhì)差的、本來(lái)質(zhì)量就不出色并且現(xiàn)在走下坡路的，...
文章介紹了六款中型車，包括福特蒙迪歐、東風(fēng)悅達(dá)起亞K5、雪佛蘭邁瑞寶、別克君威、東風(fēng)標(biāo)致508和上海大眾帕薩特，這些車型均配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并因購(gòu)置稅減半政策而節(jié)省數(shù)千元。文章強(qiáng)調(diào)這些優(yōu)惠可能激發(fā)購(gòu)車欲望，并簡(jiǎn)要介紹了每款車的特色，如蒙迪歐的前衛(wèi)設(shè)計(jì)、K5的高性價(jià)比、邁瑞寶的沉穩(wěn)大氣等。最近汽車購(gòu)...
