濕式的 凌渡的1.8T是首款搭載DQ380 七速濕式DSG的車(chē)型
DSG的話推薦6速的，7速的不靠譜，6速>手自一體>7速
您好！1.4排量是六檔濕式，2.0排量是七檔干式覺(jué)得有幫助就請(qǐng)采納一下！
New Superb速派的2.0T車(chē)型采用了6速DSG濕式雙離合變速箱，通過(guò)液壓式傳動(dòng)，傳遞扭矩大，傳動(dòng)效率高達(dá)90%以上，具有良好的傳動(dòng)效率，當(dāng)變速箱掛入一擋時(shí)，二擋齒輪就已經(jīng)嚙合，換擋時(shí)機(jī)到來(lái)時(shí)，偶數(shù)擋離合器結(jié)合從而
全新速派330TSI DSG智行版現(xiàn)在的指導(dǎo)價(jià)是21.98萬(wàn)元，蒙迪歐2.0L GTDi200豪華型是22.28萬(wàn)，后者稍貴些。先說(shuō)蒙迪歐2.0L GTDi200豪華型，馬丁臉時(shí)尚大氣，十分有氣勢(shì)，動(dòng)力還行，缺點(diǎn)是油耗和
帕薩特、邁騰、速派的7速DSG都是一樣的
這就是斯柯達(dá)的厚道之處，米國(guó)的帕薩特、捷達(dá)六代(速騰)，1.8T也是愛(ài)信6速手自一體。
速派跟一汽大眾的邁騰一個(gè)級(jí)別，比高爾夫高，但280是乞丐，變速箱跟高爾夫一樣干式dsg，有概率壞掉。 再一個(gè)看你喜歡兩廂運(yùn)動(dòng)還是三廂家用。 而且雖然都是大眾旗下，斯柯達(dá)的維修和保值還是差了一些。
1.4和1.8都是7速的DSG 傳感器用的是一樣的 都存在一樣的熱傳感失效問(wèn)題 目前只有2.0TEA888發(fā)動(dòng)機(jī) 搭配的是6速進(jìn)口DSG變速器 傳感器與7速略有不同 相對(duì)高溫失效的問(wèn)題會(huì)少很多 14和18使用的變
DSG變速器，即直接換擋齒輪箱，是大眾汽車(chē)推出的一款革命性變速器系統(tǒng)。2002年，大眾在德國(guó)沃爾夫斯堡首次展示了這項(xiàng)技術(shù)。DSG變速器結(jié)合了雙離合器和6個(gè)前進(jìn)檔的傳統(tǒng)齒輪，主要與高扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)配合，提供運(yùn)動(dòng)駕駛感和節(jié)油效果。大眾在卡塞爾的工廠投入巨資制造DSG變速器，日產(chǎn)能高達(dá)1000臺(tái)。DSG變速器...
大眾的雙離合變速箱一直是大眾車(chē)輛型號(hào)旗下的主力變速箱，那么大眾變速箱質(zhì)保幾年，關(guān)于車(chē)輛質(zhì)保中的損耗件是什么小伙伴們知道嗎？大眾變速箱我覺(jué)得并不是消耗件，可以享受整車(chē)質(zhì)保的服務(wù)。2014年4月2日大眾車(chē)輛型號(hào)DSG變速箱質(zhì)量擔(dān)保期將與整車(chē)一致，即3年或10萬(wàn)公里。2012年以前，大眾官方公布的質(zhì)保法規(guī)...
他所做的就是編程，匹配程序而已。樓主這款車(chē)確實(shí)算是通病，很多會(huì)有這種現(xiàn)象，也不算是毛病吧。DSG確實(shí)是好變速箱，提速動(dòng)力隨叫隨到，異響頓挫都是很小的正常。如果特別嚴(yán)重的，可以要求他們處理，處理絕不是弄了沒(méi)好就讓你回家，問(wèn)題不解決能行么？取決于樓主的態(tài)度，必須強(qiáng)硬。在保期間那是四兒子，出保了兒子不會(huì)管...
大眾的7速DSg變速箱，作為其小型或經(jīng)濟(jì)型車(chē)型如速騰、高爾夫等的核心部件，受到了廣泛討論。這款變速箱采用干式離合結(jié)構(gòu)，最大扭矩可達(dá)250Nm，搭配1.2TSI、1.4TSI等小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，主要服務(wù)于城市和擁堵路況。目前，該變速箱的生產(chǎn)由德國(guó)卡塞爾工廠和中國(guó)大連變速器新廠負(fù)責(zé)。然而，大眾在2013年因...
斯柯達(dá)明銳DSG變速箱換擋模塊出現(xiàn)通信故障時(shí)，車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)，鑰匙無(wú)法拔出，發(fā)動(dòng)機(jī)和EPC警示燈亮起，可能顯示變速箱故障信息，巡航控制也可能失效。服務(wù)站檢測(cè)到換擋位置電路和無(wú)法與變速箱換擋模塊通信的故障記錄。這是由于選檔桿控制單元內(nèi)部故障導(dǎo)致，僅影響DSG變速箱車(chē)輛。解決方案是更換選檔桿，需按照維修手...
雙離合變速器的成本和維修成本真的低于AT和CVT嗎？大眾的DSG技術(shù)雖然在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上相對(duì)較新，但其基于手動(dòng)變速器的核心原理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本和維修成本相對(duì)較低。與愛(ài)信的AMT和日產(chǎn)、奧迪的CVT相比，雙離合變速器的工藝和生產(chǎn)復(fù)雜性并不高。盡管雙離合變速器在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上還是個(gè)新事物，但它的簡(jiǎn)約性證明了優(yōu)秀...
2020款速派的變速箱是1.5L124馬力L型直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)：1、外觀方面：速派的外觀造型很沉穩(wěn)，屬于中規(guī)中矩耐看型。前臉是采用瀑布式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，搭配著速派的LOGO，從遠(yuǎn)處看去有一點(diǎn)寶馬的意思。對(duì)于外觀，還是見(jiàn)仁見(jiàn)智，我對(duì)速派的用詞來(lái)形容的話就是“居家沉穩(wěn)”；2、內(nèi)飾方面：速派的內(nèi)飾簡(jiǎn)單簡(jiǎn)潔，與大...
7速DSG變速箱油建議在4至6萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行檢查和更換，無(wú)論是干式還是濕式。所謂的“終身免維護(hù)”并不可靠，因?yàn)闈?rùn)滑油會(huì)隨著時(shí)間和溫度的變化而變質(zhì)，導(dǎo)致潤(rùn)滑性能下降，對(duì)內(nèi)部零件造成損害。DSG變速器以其先進(jìn)的技術(shù)和革命性的設(shè)計(jì)，提供了手動(dòng)和自動(dòng)換檔的靈活性，易于控制且能傳遞更多功率，同時(shí)反應(yīng)速度比手動(dòng)變...
速派七擋濕式雙離合詳解，斯柯達(dá)速派的變速箱有何獨(dú)特之處？型號(hào)DQ381/DQ500，2019款搭載于邁騰、帕薩特、柯迪亞克等車(chē)型。速派330低功率版配備DQ381，高功率版則使用DQ500，均為濕式雙離合。換擋迅速且平順，幾乎無(wú)頓挫感，但在坡道起步時(shí)可能會(huì)有輕微溜車(chē)現(xiàn)象。濕式雙離合通過(guò)油液散熱減震，...
總結(jié)內(nèi)容：2019款速派車(chē)型所配備的變速箱為干式雙離合變速箱。這種變速箱因離合片直接接觸摩擦，具有較高的動(dòng)力傳遞率，但耐熱性相對(duì)較弱，適用于功率較小的車(chē)型。變速箱的主要功能包括改變傳動(dòng)比、使汽車(chē)倒退行駛以及中斷動(dòng)力傳遞等。其工作原理是通過(guò)不同的齒輪組合和液力變扭器來(lái)實(shí)現(xiàn)變速變矩。簡(jiǎn)而言之，速派車(chē)的干...
柯珞克，作為大眾集團(tuán)下的一款緊湊型SUV，以其1.2T和1.4T兩種動(dòng)力配置吸引消費(fèi)者。該車(chē)型搭載了EA2111.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與7速干式DSG變速箱的組合，其中1.4T版本最大輸出功率為150馬力，峰值扭矩為250牛米。這套動(dòng)力總成在大眾旗下多個(gè)品牌中均有應(yīng)用，如高爾夫、速騰、途安L、帕薩特和...
文章概述：本文介紹了速派2021款TSI280DSG舒適版的配置及價(jià)格信息。該車(chē)型配備了一系列安全與舒適性配置，并提供了全款和貸款購(gòu)買(mǎi)兩種方式來(lái)計(jì)算落地價(jià)。最終得出落地價(jià)合計(jì)為191509元，對(duì)于貸款購(gòu)買(mǎi)也給出了首付和月供金額。文章還探討了該車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力并邀請(qǐng)讀者在評(píng)論區(qū)發(fā)表看法�？偨Y(jié)內(nèi)容：速派2...
速派以其均衡的動(dòng)力、設(shè)計(jì)和配置在中高端車(chē)型中占有一席之地。2022款TSI280DSG尊享版，指導(dǎo)價(jià)16.99萬(wàn)元，輪胎規(guī)格為235/45R18，標(biāo)配主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警，后排空間寬敞，滿足日常家用。網(wǎng)友評(píng)價(jià)內(nèi)飾用料不錯(cuò)，中控臺(tái)及車(chē)門(mén)板多采用搪塑材質(zhì)，設(shè)計(jì)中規(guī)中矩。安全配置包括ESP、4個(gè)安全...
大眾dsg濕式雙離合變速箱油更換時(shí)，手動(dòng)換油需4-6升，換油機(jī)換油需9-12升。更換方法包括擰開(kāi)泄油螺絲放油、拆下油底殼放油及循環(huán)機(jī)更換自動(dòng)變速箱油。長(zhǎng)時(shí)間不更換會(huì)導(dǎo)致變速箱損壞、齒輪和離合器片磨損及閥體故障。大眾DSG濕式雙離合變速箱油需根據(jù)不同方法更換不同量的油，定期更換對(duì)變速箱的正常運(yùn)行至關(guān)重...
斯柯達(dá)速派報(bào)警提示變速箱緊急模式無(wú)法掛入倒擋，可能因擋位鎖鎖住、擋位鎖止機(jī)構(gòu)卡住、換擋電磁閥損壞、擋位拉線斷裂或控制擋位電腦故障。有車(chē)主反映，車(chē)輛行駛中中控報(bào)錯(cuò)無(wú)法掛倒擋，熄火后故障消失但OBD燈亮，4S店建議更換機(jī)電單元，費(fèi)用高昂，且該款車(chē)型有類(lèi)似情況發(fā)生，呼吁廠家出具滿意解決方案并延長(zhǎng)質(zhì)保。斯柯...
大眾DSG變速箱以其卓越的性能和廣泛的應(yīng)用在市場(chǎng)中占據(jù)了重要地位。DSG技術(shù)起源于1939年，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，保時(shí)捷和奧迪等品牌將其應(yīng)用于賽車(chē)并取得顯著成績(jī)。DSG變速箱以其高傳動(dòng)效率和舒適性受到青睞，大眾DSG變速箱在國(guó)內(nèi)以DQ200和DQ250型號(hào)為主，而DQ380和DQ500則滿足了中國(guó)市場(chǎng)對(duì)...
**總結(jié)內(nèi)容**：對(duì)于7速干式dsg，答案是需要定期更換變速箱潤(rùn)滑油的。無(wú)論何種變速箱，都需要在特定的里程和時(shí)間后進(jìn)行更換，以保護(hù)內(nèi)部零部件并降低變速箱溫度。更換變速箱潤(rùn)滑油通常有兩種方式：重力換油和循環(huán)機(jī)換油。潤(rùn)滑油的更換應(yīng)到正規(guī)售后服務(wù)部門(mén)或維修廠進(jìn)行。正確的潤(rùn)滑油能確保變速箱的正常運(yùn)作，并延長(zhǎng)...
DSG即直接換擋變速箱，是大眾等品牌常用的技術(shù)。其優(yōu)勢(shì)在于換擋迅速、傳遞扭矩大、效率高，對(duì)駕駛性能、加速性和最高時(shí)速無(wú)影響，且換擋平穩(wěn)。然而，其劣勢(shì)在于低速時(shí)扭矩可能不足，導(dǎo)致小排量發(fā)動(dòng)機(jī)組合時(shí)起步抖動(dòng)。此外，DSG變速箱還存在換擋異響、換擋受挫、低速行駛問(wèn)題以及故障時(shí)檔位顯示異常等常見(jiàn)問(wèn)題。簡(jiǎn)而言...
速派外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚耐看，前臉、車(chē)身線條流暢，尾部設(shè)計(jì)層次感強(qiáng)，受到車(chē)主們的一致好評(píng)。LED大燈、尾燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，各車(chē)主都對(duì)外觀給予了積極評(píng)價(jià)。車(chē)身尺寸較大，軸距寬敞，配以折線設(shè)計(jì)和溜背造型，滿足了家庭和工作需求。新款速派注重細(xì)節(jié)處理，LED燈組、滑膠一體式全景天窗等設(shè)計(jì)更顯時(shí)尚感和未來(lái)科技感，備受車(chē)主青...
速派七擋濕式雙離合詳解，型號(hào)DQ381/DQ500，2019款搭載于邁騰、帕薩特、柯迪亞克。速派330低功率版配備DQ381，高功率版則為DQ500，均為濕式雙離合。換擋迅速且平順，幾乎無(wú)頓挫，但坡道起步時(shí)離合器結(jié)合較慢，偶有溜車(chē)現(xiàn)象。雙離合變速箱由齒輪箱、雙離合器模塊和自動(dòng)換擋控制機(jī)構(gòu)組成，離合器...
