1.5T城市里用用是可以的，想去 爬坡 至少也得2.0T的動(dòng)力。
昂科威搭載了全新的1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為169馬力，峰值扭矩250�！っ�。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是7速DCG雙離合變速箱。 綜合來(lái)講： 動(dòng)力是夠用。但就是起步較肉一點(diǎn)。提速不是那么猛。其他
昂科威搭載了全新的1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為169馬力，峰值扭矩250�！っ�。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是7速DCG雙離合變速箱。 綜合來(lái)講： 動(dòng)力是夠用。但就是起步較肉一點(diǎn)。提速不是那么猛。
SUV本身就不是玩速度的。1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)日常完全夠用，當(dāng)然如果條件許可2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性會(huì)更好。給你引用58車(chē)對(duì)1.5T款的長(zhǎng)測(cè)試小結(jié)，全系最低配的20T兩驅(qū)領(lǐng)先型沒(méi)有強(qiáng)大的動(dòng)力和智能的四驅(qū)系統(tǒng)，放棄了性能方
起步有點(diǎn)肉 中段發(fā)力 1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是可以的
家用肯定沒(méi)問(wèn)題.動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)了.
實(shí)際駕駛中，這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)肯定不會(huì)像2.0T車(chē)型那么有底氣，不過(guò)還是比預(yù)想得更輕盈一些。剛起步時(shí)，為了保證足夠扭矩，前兩擋階段發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速拉得比較高，至少要到2500rpm換擋。隨著車(chē)速提升，到達(dá)60km/h以上，車(chē)輛
夠了。昂科威是通用最新的中級(jí)SUV,軸距超過(guò)了2.7米。這款車(chē)在北美的對(duì)手包括Q5等一些豪 夠用。3.5的排量不但價(jià)格貴,而且使用起來(lái)也不經(jīng)濟(jì)。
建議你帯3個(gè)人一起去試駕這個(gè)車(chē)，1.5T帶這個(gè)車(chē)動(dòng)力只是夠用。
別看了，雖然昂科威重了很多，但是不管怎么樣，1.5T動(dòng)力比1.6凱越好很多的
長(zhǎng)安CS75PLUS的1.5T車(chē)型是一款備受關(guān)注的緊湊型SUV，由長(zhǎng)安汽車(chē)推出，年款為2025款，目前處于在售狀態(tài)。作為長(zhǎng)安汽車(chē)的一款明星產(chǎn)品，CS75PLUS憑借其出色的性能和豐富的配置，贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。二、不同配置版本對(duì)比長(zhǎng)安CS75PLUS1.5T車(chē)型提供了多個(gè)配置版本，以滿足不同消費(fèi)者...
君越作為別克品牌下的一款中型轎車(chē)，自上市以來(lái)便以其優(yōu)雅的外觀、寬敞的空間和舒適的駕駛體驗(yàn)贏得了不少消費(fèi)者的青睞。其中，1.5T版本的君越更是以其經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性的平衡，成為了不少家庭用戶的首選。這款車(chē)型于近年來(lái)多次更新迭代，最新的版本在保持經(jīng)典設(shè)計(jì)的同時(shí)，融入了更多現(xiàn)代化元素，滿足了消費(fèi)者對(duì)品質(zhì)與實(shí)用...
瑞虎5x，作為奇瑞汽車(chē)旗下的一款熱門(mén)小型SUV，自2017年9月27日正式上市以來(lái)，便以其均衡的性能和親民的價(jià)格贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車(chē)不僅承載著奇瑞汽車(chē)對(duì)品質(zhì)與創(chuàng)新的不懈追求，更以其多樣化的配置滿足了不同消費(fèi)者的需求。不同配置版本對(duì)比瑞虎5x提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的駕駛需求。以2...
雪佛蘭探界者作為一款中型SUV，自上市以來(lái)便以其時(shí)尚的外觀、寬敞的空間以及豐富的配置贏得了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。特別是近年來(lái)，探界者經(jīng)過(guò)多次改款升級(jí)，不僅在外觀上更加符合現(xiàn)代審美，更在動(dòng)力系統(tǒng)和智能配置上進(jìn)行了全面優(yōu)化。目前，探界者提供了1.5T和2.0T兩種動(dòng)力版本，滿足了不同消費(fèi)者的需求。本文將重點(diǎn)...
威蘭達(dá)，作為廣汽豐田旗下的緊湊型SUV，自上市以來(lái)便以其出色的性能和均衡的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。特別是其2.0L動(dòng)力版本，更是以其經(jīng)濟(jì)實(shí)用性和穩(wěn)定動(dòng)力輸出成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。這款車(chē)基于TNGA-K中高級(jí)車(chē)平臺(tái)開(kāi)發(fā)，上市時(shí)間較早，經(jīng)過(guò)多次改款升級(jí)，如今已具備更加完善的性能表現(xiàn)。不同配置版本對(duì)比威...
大眾途昂X380，作為一款備受關(guān)注的中大型SUV，以其卓越的性能和時(shí)尚的外觀贏得了不少消費(fèi)者的青睞。這款車(chē)型由上汽大眾推出，上市時(shí)間涵蓋了近年來(lái)多個(gè)年份的款式更新，如2024款、2025款等，不斷滿足市場(chǎng)對(duì)新款車(chē)型的期待。途昂X380不僅代表了大眾品牌的技術(shù)實(shí)力，也展現(xiàn)了其在中高端SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力...
新款大眾探岳，作為一款備受矚目的中型SUV，自上市以來(lái)便以其均衡的性能和豐富的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車(chē)由一汽-大眾生產(chǎn)，上市時(shí)間可追溯到2024年末至2025年初，具體時(shí)間因市場(chǎng)發(fā)布策略而異。探岳系列中，1.5T版本以其經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性的良好平衡，成為眾多消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。不同配置版本對(duì)比新款...
雪佛蘭探界者作為一款合資品牌中型SUV，以其親民的價(jià)格和實(shí)用的空間表現(xiàn)在市場(chǎng)上占有一席之地。自2023年5月8日正式上市以來(lái)，探界者憑借多樣的配置選擇和出色的性?xún)r(jià)比，吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。特別是其1.5T動(dòng)力版本，成為許多家庭日常代步和出游的優(yōu)選。不同配置版本對(duì)比雪佛蘭探界者1.5T版本提供了多種...
車(chē)輛基本信息騰勢(shì)D9，作為比亞迪與奔馳的合資品牌騰勢(shì)旗下的旗艦MPV車(chē)型，自上市以來(lái)便備受矚目。這款車(chē)于近年來(lái)陸續(xù)推出多個(gè)版本，以其出色的性能、豪華的配置以及新能源技術(shù)的運(yùn)用，迅速在MPV市場(chǎng)占據(jù)了一席之地。尤其是四驅(qū)版本，更是以其卓越的通過(guò)性和動(dòng)力性能，贏得了不少消費(fèi)者的青睞。不同配置版本對(duì)比騰勢(shì)...
福特探險(xiǎn)者作為一款備受關(guān)注的中大型SUV，以其卓越的性能和豪華的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。這款車(chē)自上市以來(lái)，憑借其強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)和豐富的配置選項(xiàng)，成為了眾多消費(fèi)者心中的理想之選。探險(xiǎn)者2.3T車(chē)型更是以其出色的動(dòng)力表現(xiàn)，成為了眾多消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。不同配置版本對(duì)比福特探險(xiǎn)者2.3T車(chē)型提供了多種配置...
大眾探岳作為一款備受矚目的中型SUV，自上市以來(lái)便以其硬朗有力的外觀設(shè)計(jì)、卓越的性能表現(xiàn)和親民的價(jià)格贏得了不少消費(fèi)者的青睞。探岳系列車(chē)型提供多種動(dòng)力選擇，其中1.4T版本以其經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性成為不少家庭購(gòu)車(chē)的首選。本文將圍繞“1.4T探岳動(dòng)力夠用嗎”這一問(wèn)題，從多個(gè)維度進(jìn)行深入探討。不同配置版本對(duì)比大...
哈弗大狗，作為哈弗品牌旗下一款融合了越野與復(fù)古時(shí)尚元素的緊湊型SUV，自上市以來(lái)便備受關(guān)注。特別是其1.5T動(dòng)力版本，以其均衡的性能和較高的性?xún)r(jià)比，吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款車(chē)于2020年前后推出，并迅速在市場(chǎng)上占據(jù)了一席之地。不同配置版本對(duì)比哈弗大狗1.5T版本提供了多個(gè)配置選項(xiàng)，以滿足不同消費(fèi)...
本田皓影作為廣汽本田旗下的緊湊型SUV，自上市以來(lái)便以其精致的設(shè)計(jì)和出色的性能贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車(chē)自2021年推出以來(lái)，便以其獨(dú)特的定位和豐富的配置填補(bǔ)了廣汽本田在緊湊型SUV市場(chǎng)的空白。皓影與本田CR-V互為“雙子星”車(chē)型，兩者在設(shè)計(jì)和性能上各有千秋，但皓影在整體精致度上略勝一籌。不同配置...
大眾邁騰作為一款中型車(chē)，在市場(chǎng)上一直有著出色的銷(xiāo)量和口碑。其中，1.4T版本的邁騰以其動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性備受關(guān)注。這款車(chē)自上市以來(lái)，憑借其均衡的表現(xiàn)贏得了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。邁騰的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚且沉穩(wěn)，內(nèi)飾則注重舒適性和豪華感，整體品質(zhì)上乘。不同配置版本對(duì)比邁騰1.4T車(chē)型提供舒適型、領(lǐng)先型等多個(gè)配置版本...
雪佛蘭探界者作為一款中型SUV，自上市以來(lái)便以其均衡的性能和實(shí)惠的價(jià)格贏得了不少消費(fèi)者的青睞。特別是1.5T版本，作為入門(mén)車(chē)型，其在動(dòng)力、配置和價(jià)格上找到了一個(gè)相對(duì)平衡點(diǎn)。上市時(shí)間方面，雪佛蘭探界者近年來(lái)持續(xù)推出新版本，以滿足市場(chǎng)需求，其中1.5T版本更是成為了許多家庭購(gòu)車(chē)的首選。不同配置版本對(duì)比雪...
瑞虎8，作為奇瑞汽車(chē)旗下的明星車(chē)型，自上市以來(lái)便以其均衡的性能和親民的價(jià)格贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車(chē)不僅滿足了家庭用車(chē)的多樣化需求，更在動(dòng)力、配置和性?xún)r(jià)比方面展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。瑞虎8系列車(chē)型自推出以來(lái)，經(jīng)過(guò)多次改款升級(jí)，目前已成為市場(chǎng)上備受矚目的SUV車(chē)型之一。不同配置版本對(duì)比瑞虎8提供了多種配...
本田冠道變速箱，換擋平順，駕駛體驗(yàn)更加舒適。此外，冠道還配備了多項(xiàng)智能系統(tǒng)和安全輔助配置，如多功能方向盤(pán)、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車(chē)、制動(dòng)輔助系統(tǒng)等，為駕駛者提供更加便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。與同級(jí)別車(chē)型配置對(duì)比與同級(jí)別車(chē)型相比，冠道1.5T在動(dòng)力表現(xiàn)、配置豐富度以及駕駛體驗(yàn)等方面均具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。例如，與...
本田皓影，作為廣汽本田旗下的緊湊型SUV，自上市以來(lái)便備受關(guān)注。這款車(chē)型于近年正式上市，填補(bǔ)了廣汽本田在緊湊型SUV市場(chǎng)的空白，并與東風(fēng)本田CR-V形成雙子星戰(zhàn)略布局。皓影以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和豐富的配置選項(xiàng)，迅速成為市場(chǎng)焦點(diǎn)。不同配置版本對(duì)比本田皓影提供多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。從舒適版...
車(chē)輛基本信息探岳，作為大眾旗下的一款中型SUV，自上市以來(lái)便以其均衡的性能和實(shí)用的空間布局贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。其中，1.4T版本的探岳，以其經(jīng)濟(jì)性和適中的動(dòng)力表現(xiàn)，成為了很多家庭用戶的首選。這款車(chē)型自推出以來(lái)，憑借其大眾品牌的口碑和穩(wěn)定的品質(zhì)，在市場(chǎng)上占據(jù)了一席之地。不同配置版本對(duì)比探岳1.4T車(chē)...
車(chē)輛基本信息哈弗神獸，作為長(zhǎng)城汽車(chē)旗下的一款緊湊型SUV，自上市以來(lái)便以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的目光。這款車(chē)不僅顏值頗高，而且在動(dòng)力、操控、智能配置等方面都有著不俗的表現(xiàn)。哈弗神獸1.5T車(chē)型更是以其均衡的性能和相對(duì)親民的價(jià)格，成為了不少家庭購(gòu)車(chē)的首選。不同配置版本對(duì)比哈弗神獸1....
