1 怠速輕微抖動是沒有問題的。 2 開空調(diào)之后，感覺總是一陣一陣的聲音。這是空調(diào)壓縮機工作的聲音 3 壓縮機工作時，是有間歇的。就像家里的冰箱工作一樣。
排量小的車起步需要給油的否則容易憋死車，帶油少了發(fā)動機抖動厲害，怎么也要比怠速高5百轉(zhuǎn)才行，油離配合還要好。這都是因為排量小，離合不要抬太快，還要配合給油，不給油也可以，緩慢抬離合也行，只是不是開車狀態(tài)，馬路上不行的。
車身抖動一般來源于發(fā)動機的爆震，發(fā)動機爆震的主要原因一般是發(fā)動機內(nèi)部過度積碳，請去修理廠檢修一下，順便把火花塞也換新的吧。
怠速是無法調(diào)節(jié)的：這車是電子油門，反應(yīng)有些滯后的，所以要先給油，轉(zhuǎn)數(shù)上來了再松離合，1200轉(zhuǎn)起步就沒問題，坡道就2000轉(zhuǎn)起步，適應(yīng)了就好了；怠速應(yīng)該調(diào)不了的，電噴車都調(diào)不了的，要么就更換怠速閥如果是新車出現(xiàn)這個問題，
你的車難道不是電噴的嗎，電噴車是沒有辦法調(diào)怠速的，
這車好像不能調(diào)整
節(jié)氣門造成的問題應(yīng)該是 怠速抖動還是查查油路和電路
這個問題還是很復(fù)雜的: 1.檢查火花塞 2.發(fā)動機缺缸、如氣門.
有幾個原因可能造成怠速不穩(wěn)。 1是空濾臟了，需要跟換 2是怠速馬達密封不嚴，需更換 3是需要清洗節(jié)氣門。 4是檢查連接火花塞的高壓線是否有燒黑的。專業(yè)點用萬用表打一打。是的話更換高壓線。 5、是檢查發(fā)動機鋼壓是
首先請確定你的車是AT還是AMT ，前者是自動擋，后者是手自一體，坡度大的話，發(fā)動機怠速低溜車是正常的，但是如果坡度不大的話就是有問題了，一般自動擋在D擋，平地松開剎車，會慢慢向前走，否則請去4S檢查
威志v2怠速忽高忽低可能由多種原因造成，包括進氣歧管或各種閥泄露、配氣正時故障以及三元催化器堵塞等。這些故障會影響燃油混合氣的質(zhì)量和燃燒效果，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。為了解決這個問題，需要逐一檢查可能漏氣的部位，確保配氣相位準確，清理進排氣門積碳，并檢查三元催化器是否堵塞。只有找到并修復(fù)故障根源，才能確保汽車...
如果節(jié)氣門位置傳感器發(fā)生故障，可能會導(dǎo)致發(fā)動機抖動、怠速不穩(wěn)，甚至在行駛中熄火。解決這一問題，通常需要更換新的傳感器。節(jié)氣門位置傳感器，也稱為節(jié)氣門開度傳感器或節(jié)氣門開關(guān)，其主要作用是檢測發(fā)動機的工作狀態(tài)，如怠速、負荷、加速或減速。它實際上是一個可變電阻器和幾個開關(guān)的組合，安裝在節(jié)氣門體上。要檢查傳...
在處理眾泰大邁X7怠速抖動、加速無力和高油耗問題時，首先通過電腦檢測發(fā)現(xiàn)排氣凸輪軸位置提前的故障碼。檢查并更換OCV閥和ECU后，問題依舊。進一步拆檢發(fā)動機前殼，確認正時鏈條標記正確，但排氣凸輪軸位置錯誤。最終發(fā)現(xiàn)排氣VVT閥鏈輪因安裝不當導(dǎo)致定位銷變形。更換排氣凸輪軸和VVT閥鏈輪后，故障得以排除...
針對一輛2017年東風雪鐵龍C6，出現(xiàn)啟動延遲、怠速抖動、加速無力等問題，經(jīng)診斷儀讀取故障碼為P0016。分析可能故障點為正時錯位或VVT故障，排除傳感器線路、ECU故障可能性。采用免拆診斷法，通過示波器測試曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器波形，并與正常波形對比，鎖定故障點。最終需進行正時系統(tǒng)檢查與...
火花塞工作不良、真空管漏氣、高壓線漏電、PCV閥堵塞、節(jié)氣門位置傳感器故障、怠速步進馬達故障、怠速控制閥失靈、節(jié)氣門開度不正常、進氣系統(tǒng)漏氣等都可能導(dǎo)致發(fā)動機抖動。怠速不穩(wěn)時，表現(xiàn)為發(fā)動機發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻，可能原因包括怠速空氣量孔堵塞、怠速裝置工作不良等。調(diào)整怠速時，需在發(fā)動機溫度正常、氣門間隙適當...
一輛行駛里程約13萬km的2008年日產(chǎn)天籟2.3L自動擋轎車。據(jù)駕駛?cè)朔从�，該車發(fā)動機故障燈常亮，起動困難；起動后，發(fā)動機怠速抖動；行駛中發(fā)動機偶爾會突然熄火，并且有時加速無力，而在加速正常時，會聽到異響。出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象后，該車曾在其他修理廠進行過維修，更換過火花塞，清洗過節(jié)氣門體和噴油器等，但...
換擋時，先將擋位置于空擋，啟動后踩下離合器，掛入1擋，然后緩慢松開離合器。當車輛輕微抖動并開始移動時，逐漸加油，同時繼續(xù)松開離合器直至完全松開，實現(xiàn)平穩(wěn)起步。離合器操作遵循“一快、二慢、三聯(lián)動”原則，即快速抬起至半聯(lián)動后慢抬，直至完全結(jié)合。油門操作以右腳跟為支點，用踝關(guān)節(jié)控制，力度要柔和。起動時，油...
一輛景逸X51.8T新車行駛時出現(xiàn)發(fā)動機怠速抖動、加速無反應(yīng)等故障，經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)與電子節(jié)氣門、油門踏板位置傳感器相關(guān)故障碼。檢修發(fā)現(xiàn)發(fā)動機線束與離合器支架干涉導(dǎo)致線路破損接地，清理包扎線路后故障排除。此案例說明，結(jié)合電路圖分析、測量、驗證是排除故障的關(guān)鍵。1故障現(xiàn)象：一輛景逸X51.8T車輛，行駛里程...
高壓油泵漏油可通過數(shù)據(jù)流589判斷，正常值3.8kpa左右；正時鏈條拉長需關(guān)注093通道號，超出+-3度需更換套件；水泵漏水、正時蓋漏油直接更換即可；油氣分離器問題會導(dǎo)致抖動或燒機油；P2015故障碼多因進氣風門積炭，P0016則可能VVT閥損壞；正時蓋異響先查凸輪軸調(diào)節(jié)閥，后查缸蓋止回閥。高壓油泵...
發(fā)動機怠速時出現(xiàn)抖動，通常是點火系統(tǒng)或電子燃油噴射系統(tǒng)性能不佳所致。首先，檢查點火系統(tǒng)是否正常工作，包括火花塞、高壓線和點火線圈的狀態(tài)。其次，檢查電子燃油噴射系統(tǒng)，包括燃油壓力、汽濾、噴油嘴和空濾的狀況。此外，傳感器工作異常，如節(jié)氣門位置傳感器、空氣流量計或歧管壓力傳感器，也可能導(dǎo)致抖動。最后，檢查...
一輛行駛約3萬公里的2019年凱迪拉克XT4，搭載LSY發(fā)動機，出現(xiàn)怠速噪音大和發(fā)動機抖動問題�？蛻舴从耻囕v啟動后噪音大，方向盤發(fā)抖，發(fā)動機故障燈常亮。檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機怠速時噪音和抖動明顯，加速時抖動依舊。使用通用GDS診斷儀讀取到P0011和P0014故障碼，指向凸輪軸位置系統(tǒng)問題。檢查發(fā)現(xiàn)正時鏈...
路虎攬勝發(fā)動機故障燈亮，涼車啟動正常，熱車后低速運轉(zhuǎn)至700-900r/min時發(fā)動機抖動且故障燈閃爍。故障診斷顯示氣缸4、5、6缺火。檢查發(fā)現(xiàn)氣缸組1長期燃油修正值超標，確認發(fā)動機因失火引起抖動，可能原因包括燃油供應(yīng)問題、進氣系統(tǒng)泄漏、空燃比失調(diào)、火花塞跳火不良或凸輪軸位置傳感器故障。發(fā)動機故障燈...
一輛行駛里程約3.3萬km的2012款日產(chǎn)英菲尼迪G37。用戶反映：該車發(fā)動機怠速抖動，加速無力。VVEL控制軸位置傳感器的角度發(fā)生偏差導(dǎo)致的故障，排除過程中遇到挑戰(zhàn)，但最終成功解決。該文章是關(guān)于一輛2012款英菲尼迪G37出現(xiàn)怠速抖動和加速無力的故障。經(jīng)過分析和檢查，發(fā)現(xiàn)是VVEL控制軸位置傳感器...
雷克薩斯LX570的油泵繼電器位于發(fā)動機艙的保險盒內(nèi)。這款豪華SUV的尺寸為5150mm/1980mm/1910mm，軸距為2850mm。燃油濾清器通常安裝在燃油泵出口一側(cè)，具體位置因車型而異，但可以通過追蹤油箱至油管找到類似金屬罐的部件。燃油濾清器的故障可能導(dǎo)致熄火、行駛無力和怠速時發(fā)動機抖動。安...
一輛行駛里程約8萬km，搭載1.6L發(fā)動機和自動變速器的馬自達3轎車。該車因發(fā)動機抖動，加速不良而進廠檢修。然而修理廠未能找到故障點，于是找筆者幫忙分析故障原因。該故障是由曲軸帶盤上的信號發(fā)生齒損壞導(dǎo)致的。信號發(fā)生齒損壞導(dǎo)致發(fā)動機曲軸位置傳感器提供的數(shù)據(jù)失準；當點火提前角過大時，爆震傳感器(KS)會...
進氣系統(tǒng)問題可能導(dǎo)致汽車怠速不穩(wěn)，原因包括進氣歧管或閥泄漏，導(dǎo)致混合氣異常；節(jié)氣門和進氣道積垢過多，影響空氣流量控制；怠速空氣執(zhí)行元件故障，影響怠速空氣控制；以及進氣量控制失準，由錯誤信號引起。這些因素都可能導(dǎo)致發(fā)動機燃燒不正常，進而影響怠速穩(wěn)定性。1、進氣歧管或各種閥泄漏，使得不該進入的空氣、汽油...
2011款速騰1.6自動怠速抖動可能因進氣系統(tǒng)泄漏、節(jié)氣門積垢、怠速空氣執(zhí)行元件故障、燃油系統(tǒng)噴油不均或壓力異常、以及點火系統(tǒng)火花弱或火花塞不點火等問題導(dǎo)致。需檢查進氣歧管、節(jié)氣門、噴油器、燃油壓力及點火模塊等部件，以確定具體原因并進行維修。怠速不穩(wěn)的原因1.進氣系統(tǒng)(1)進氣歧管或各種閥泄漏當不該...
電子節(jié)氣門故障時，車輛可能出現(xiàn)EPC燈亮、熄火、抖動等問題。清洗節(jié)氣門、重新匹配可排除故障。故障時，發(fā)動機可能保持高怠速運轉(zhuǎn)。油門踏板位置傳感器松動或接觸不良會導(dǎo)致EPC燈亮和油門踏板空。一個節(jié)氣門位置傳感器損壞時，可能出現(xiàn)加速無力、換檔沖擊等問題。兩個油門位置信號中斷時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速固定，EPC燈亮...
一輛斯柯達明銳轎車無法加速且發(fā)動機聳動，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動機怠速正常但加速時轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，各執(zhí)行器功能正常，進氣系統(tǒng)無異常。通過數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)最先變化，最終確定曲軸位置傳感器阻值偏低為故障點。更換新傳感器后，故障排除。該車故障由曲軸位置傳感器內(nèi)部故障導(dǎo)致發(fā)動機加速抖動。一輛行駛里程約11.6萬k...
現(xiàn)代悅動怠速抖動可能是由于發(fā)動機積碳、油壓不穩(wěn)或點火系統(tǒng)問題。積碳嚴重時，應(yīng)清洗油路和檢查怠速馬達；油壓不穩(wěn)時，需檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器；點火系統(tǒng)問題時，檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈。悅動后排座椅放倒步驟包括：移動前排座椅、收起手枕、收納安全帶扣、調(diào)整頭枕位置和拉動放倒開關(guān)。悅動車身尺寸...
