剎車片不平，或者剎車鉗不平。你可以說不保修也行，我新車你得給我弄沒有異響嘍吧。
后輪是鼓剎吧，那是輪轂抱死輪胎地面硬摩擦產(chǎn)生的聲音，剎車太好
yyyy 對(duì)于您說的情況，可能是由于新的剎車片和剎車盤接觸表面還沒有完全磨合好，在加上掛擋后車輛有一個(gè)向前的力作用在剎車盤上，所以在抬剎車起步的半接合狀態(tài)會(huì)產(chǎn)生摩擦，從而發(fā)出的聲音。您再使用一段時(shí)間以后，會(huì)隨著剎車片和
和我的情況很像，我是左打方向盤到底，會(huì)出現(xiàn)“嚓嚓”的聲音，很小，關(guān)上窗戶都聽不出來，每次到4S店又沒有了，最近也沒有了，其他的維修點(diǎn)的師傅說很有可能是助力泵憋得聲音，沒有大礙。你是40公里自己出來這個(gè)聲音，建議好好讓4S
新車剎車片有異響的原因一般就是洗車時(shí)，有小石子或硬物沖擊剎車盤里了，用細(xì)鐵絲鉤出來或到洗車檔拆下輪胎搽干凈就OK了。
朋友的遭遇和我一樣，我買回來1、2個(gè)月就這樣，現(xiàn)在開了一年多了，還是這樣，對(duì)駕駛沒什么影響，問了ssss他們的說法和你的也差不多。就是在過顛簸路的時(shí)候有吱吱吱的響聲。問了路邊小店，人家也說不要緊的，說是后懸掛全獨(dú)立，某個(gè)
有可能是拆輪胎的時(shí)候，把平衡塊弄進(jìn)輪胎了……我曾經(jīng)修過這么一部輪胎異響的~ 也有可能輪胎氣不夠，產(chǎn)生噪聲…… 還有韓泰的輪胎比較硬，容易產(chǎn)生噪聲…… 或是其他部位故障
要盡快換呀！否則會(huì)把人仍在路上的。
窄路掉頭是一項(xiàng)實(shí)用駕駛技能，尤其在城市狹窄街道中尤為重要。判斷能否掉頭時(shí)，路面寬度需大于車長(zhǎng)，最好選擇兩車可會(huì)車的路面。操作步驟如下：首先，打右方向讓車靠邊；然后，左打滿方向，觀察車門與路邊位置；接著，右打滿方向倒車，通過右后視鏡判斷后輪與路面距離；再次，左打滿方向前進(jìn)，觀察右側(cè)車門與路邊線；最后，...
本田汽車在行駛爛路時(shí)底盤異響可能由多種原因引起，包括零部件干涉、螺栓或螺母松動(dòng)、傳動(dòng)軸萬向節(jié)故障以及球頭、懸掛、連接支架損壞。對(duì)于本田XRV，這些原因同樣適用，并且可能還包括底盤部件松曠、變形，輪胎胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器內(nèi)部部件異響，傳動(dòng)裝置問題，以及前后輪軸承異響。人為因素如螺絲未緊固、部件干涉或位...
總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于全新一代比亞迪唐燃油行駛時(shí)右后輪出現(xiàn)的“咯喃”異響故障，檢修過程涉及了多個(gè)可能的原因。包括右后減震器、上頂角、彈簧的異響可能性，以及懸架螺絲是否按照標(biāo)準(zhǔn)力矩打緊。在逐一排查和更換部件后，最終發(fā)現(xiàn)異響位置在右后減震上頂角位置，但并非由于裝配間隙不當(dāng)，而是需要更細(xì)致地觀察異響位置有無異常。...
原地打方向時(shí)前減震異響，起步時(shí)同樣位置異響，升車后輪胎下垂打方向無異響，方向盤振動(dòng)明顯，行駛中一側(cè)車輪或輪胎噪音大，過減速帶或顛簸路面時(shí)有“咚…咚”異響，這些都是壓力軸承損壞的跡象。壓力軸承壽命通常在40000～60000公里，受產(chǎn)品質(zhì)量、行車習(xí)慣影響。問題不嚴(yán)重時(shí)影響舒適性和輪胎磨損，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)...
外觀帥氣，燈光設(shè)計(jì)亮眼，尾燈V字造型引人注目。動(dòng)力充沛，四氣門設(shè)計(jì)使得80km/h后仍有余力，但油耗稍高。減震行程長(zhǎng)，適應(yīng)多種路況，操控穩(wěn)定，高速行駛不飄。無鑰匙系統(tǒng)靈敏，坐墊設(shè)計(jì)舒適，按鍵布局合理。剎車可調(diào)，大儀表清晰靈敏，兩側(cè)踏板設(shè)計(jì)方便。漆水質(zhì)量?jī)?yōu)于VFR，銀色覆蓋件為金屬漆。缺點(diǎn)包括原車輪胎...
對(duì)于駕駛新手來說，準(zhǔn)確判斷車輪位置是一項(xiàng)挑戰(zhàn)，但通過一些簡(jiǎn)單的參照物可以提高判斷的準(zhǔn)確性。左輪位置可以通過車輛左后視鏡中點(diǎn)、左a柱與擋風(fēng)玻璃下邊緣的夾角頂點(diǎn)以及雨刷節(jié)點(diǎn)來判斷。右輪位置則可以通過觀察引擎蓋上的白線位置來判斷。此外，判斷前方距離可以通過擋風(fēng)玻璃下邊緣與前后輪、前車保險(xiǎn)杠和車牌的位置關(guān)系...
領(lǐng)克09在重慶中國汽研官方試驗(yàn)場(chǎng)完成了一項(xiàng)極限挑戰(zhàn)——尾碰疊加連續(xù)翻滾實(shí)車測(cè)試。在85km/h的追尾測(cè)試和60km/h的翻滾測(cè)試中，領(lǐng)克09均取得了全優(yōu)成績(jī)，獲得了"追尾后翻滾性能A級(jí)"001號(hào)認(rèn)證。這次測(cè)試突破了傳統(tǒng)汽車安全試驗(yàn)的維度，以更加嚴(yán)苛的工況條件驗(yàn)證了領(lǐng)克09的極致安全實(shí)力。領(lǐng)克09的三...
D擋剎車異響通常是由于齒輪下球頭磨損嚴(yán)重造成的。解決這個(gè)問題，首先需要更換齒輪油。此外，如果車輛鋪有腳墊，建議在嘗試踩下兩只腳之前檢查腳墊的位置，以確保沒有異物影響。球形接頭，也稱為萬向接頭，是利用球形連接實(shí)現(xiàn)不同軸的動(dòng)力傳遞的機(jī)械結(jié)構(gòu)。萬向節(jié)是汽車非常重要的部件，與傳動(dòng)軸的組合稱為萬向節(jié)傳動(dòng)裝置。...
總結(jié)內(nèi)容：北汽BEIJING汽車紳寶D50在行駛時(shí)出現(xiàn)底盤異響，可能的原因包括底盤部件松動(dòng)變形、輪胎噪音、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器內(nèi)部零件異常、傳動(dòng)裝置異常、前后輪軸承問題，以及人為因素如安裝不當(dāng)、零件相互干擾或位置錯(cuò)誤等。為解決此問題，應(yīng)及時(shí)檢查并修復(fù)相關(guān)故障零件，確保車輛安全。如無法解決，可參考用戶手冊(cè)聯(lián)...
倒車入庫是駕駛技能中的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié)，而正確調(diào)整后視鏡對(duì)于觀察車后情況至關(guān)重要。本文將通過圖解的方式，詳細(xì)介紹倒車入庫時(shí)后視鏡的調(diào)整方法和技巧。首先，左右后視鏡的調(diào)整方法略有差異。調(diào)整右后視鏡時(shí)，要確保鏡子最上方能看到后車門把手，同時(shí)保證前車門把手在鏡子中間。車身在倒車鏡中所占面積應(yīng)為1/4，但不宜過...
本田CRV起步時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由傳動(dòng)軸支承軸承磨損、潤(rùn)滑不良或裝配不當(dāng)造成的。異響表現(xiàn)為無間奏的嗚嗚聲或嗡嗡聲，車速越快，響聲越大，空檔滑行時(shí)響聲更明顯，并伴有振動(dòng)感。排除方法包括停車后檢查傳動(dòng)軸支承架附近，如有松曠應(yīng)拆除修理；檢查軸承是否磨損松曠，損壞則需更換；若軸承不松曠，支起后輪檢查傳動(dòng)軸，...
當(dāng)奔馳汽車在行駛過程中，底盤或傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)隆隆聲、嗡嗡聲等異響時(shí)，可能是由多種原因引起的。首先，需要進(jìn)行路試以確定故障癥狀的類型，并使用噪音診斷工具進(jìn)行準(zhǔn)確分析。接下來，檢查車輪平衡、傳動(dòng)軸螺栓連接、后輪軸主減速器法蘭位置等，確保一切正常。如果故障僅在特定速度范圍內(nèi)出現(xiàn)，可能是差速器軸承損壞。此外，...
摩托車小飛輪異響可能由小飛輪與大飛輪不平行導(dǎo)致。小飛輪位于發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)，是傳動(dòng)鏈輪中前面的小輪，作用是減少能源消耗，收油時(shí)后輪利用慣性繼續(xù)前行，與傳動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)脫開，有效減少阻力。若出現(xiàn)異響，建議檢查飛輪位置和鏈條狀態(tài)，確保平行并正常運(yùn)轉(zhuǎn)。1.小飛輪異響可能由位置不正導(dǎo)致。2.小飛輪位于發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)，是傳...
車輛底盤異響可能由多種原因引起。首先，底盤部件如懸掛零件、拉桿球頭、下支臂球頭、平衡桿球頭、減震器、壓力軸承和方向機(jī)等可能因松曠或變形而發(fā)出異響。其次，輪胎胎噪、傳動(dòng)裝置和前后輪軸承等也可能產(chǎn)生異響。此外，維護(hù)過程中的疏忽，如螺絲未緊固、部件干涉或位置錯(cuò)誤等，也可能導(dǎo)致異響。重要安全部件如制動(dòng)片磨損...
速騰副駕駛位置噠噠噠響可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)異響或輪胎問題。解決方法包括在發(fā)動(dòng)機(jī)艙加卡扣或車底塞海綿。判斷問題位置可通過以下方法：1.前輪軸承：將車托起，加油使前輪加速，異響明顯則為軸承問題。2.后輪軸承：因無法驅(qū)動(dòng)，可更換新輪胎，若仍響則為軸承問題，否則為胎噪。判斷問題的位置：1、前輪軸承：前輪軸承好判...
開車時(shí)底盤異響可能由多種原因引起。首先，打方向時(shí)異響可能是外球籠損壞，需更換。其次，后輪部位異響可能是后橋與減震器連接處螺絲松動(dòng)，檢查并擰緊即可。最后，行駛中底盤發(fā)出咯吱聲可能是麥佛遜懸掛和減震器連接部分問題，可通過壓動(dòng)車身晃動(dòng)來確定具體位置。總之，底盤異響需及時(shí)檢查并解決，以確保行車安全。以上內(nèi)容...
新天籟D擋踩剎車異響的原因是擋位下面的球頭磨損嚴(yán)重，球頭起到連接不同軸的作用。球頭磨損的原因可能是分離撥叉軸工作性能差或離合器行程過小，磨損嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致異響。需要檢查球頭移動(dòng)位置，無論哪種球頭磨損嚴(yán)重都需注意。nowrap球頭的作用：球頭又叫萬向節(jié)，指的是利用球型連接實(shí)現(xiàn)不同軸的動(dòng)力傳送的機(jī)械結(jié)構(gòu)。萬...
別克君越后輪異響可能有三大原因：減震器、彈簧以及彈簧和減震器鐵碗處的膠套出現(xiàn)問題，需要檢查是否有異常；底盤、后橋、輪胎等螺絲松動(dòng)也可能導(dǎo)致異響，需要檢查擰緊；防塵罩變硬后過長(zhǎng)會(huì)產(chǎn)生摩擦聲音，可以割掉多余的防塵罩解決。聽到車輛有異響時(shí)，應(yīng)找出具體位置并逐個(gè)排除問題，最好去專業(yè)店檢修。如果不是螺絲松動(dòng)或...
夏利和威志V2，夏利是1986年9月30日以“CKD”方式引進(jìn)生產(chǎn)下線的，是國內(nèi)最早進(jìn)入家庭的主力車型之一。2010款威志V2手動(dòng)1.3L舒適型是2010生產(chǎn)的前置保養(yǎng)周期為5000公里的汽車。夏利和威志V2哪個(gè)好哪款車更值得入手？夏利擁有全新歐式風(fēng)格的造型。威志V2車身長(zhǎng)3760，寬1680，高1...
新手司機(jī)在駕駛過程中，安全掉頭是一項(xiàng)必不可少的技能。本文將詳細(xì)介紹新手司機(jī)如何安全掉頭，包括順車掉頭和正反轉(zhuǎn)結(jié)合兩種方法。首先，選擇一個(gè)合適的位置，給出左轉(zhuǎn)信號(hào)，慢慢開到路邊。在順車掉頭時(shí)，可以采用大迂回的方法，降低車速，按喇叭，慢慢駕駛。而在正反轉(zhuǎn)結(jié)合掉頭時(shí)，需要先前輪接近路邊或車輛前緣接近障礙物...
