8月29日,秦LEV正式上新云輦型,搭載了云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)和TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)兩大超級(jí)“神裝”,七夕寵粉價(jià)12.98萬元,樹立起同級(jí)產(chǎn)品力天花板。同時(shí),秦LEV全系價(jià)值重塑,推出“秦定七夕限時(shí)狂歡價(jià)”,即日起至9月30日,全系車型限時(shí)售價(jià)10.98——12.98萬元,為用戶提供了中級(jí)...
即日起至5月31日,秦LEV推出限時(shí)置換補(bǔ)貼政策,至高可享10000元廠家補(bǔ)貼,力度空前!作為這屆年輕人最帶感的智美中級(jí)車,秦LEV擁有全系e平臺(tái)3.0Evo、全系“天神之眼C”智能駕駛輔助三目版、全系后驅(qū)等六大越級(jí)產(chǎn)品力,智能、操控等方面全面領(lǐng)先同級(jí)車型,官方指導(dǎo)價(jià)僅11.98萬元起,年輕人也能輕...
一、油耗表現(xiàn)及判斷方式騰勢(shì)D9作為一款搭載比亞迪第五代DM混動(dòng)系統(tǒng)的商務(wù)車,其油耗表現(xiàn)相對(duì)出色。在滿電情況下,使用EV模式消耗80%電量,可實(shí)現(xiàn)約110公里的純電行駛狀態(tài),綜合電耗約為30千瓦時(shí)/百公里。而在虧電狀態(tài)下,實(shí)測(cè)油耗約為6L至7.8L/百公里,具體數(shù)值受駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響。若采...
秦plusdm-i油耗專業(yè)解答一、油耗問題明確解答秦PLUSDM-i的油耗表現(xiàn)優(yōu)異,官方標(biāo)稱在虧電狀態(tài)下綜合油耗低至3.8L/100km。這一數(shù)據(jù)在實(shí)際測(cè)試中得到了驗(yàn)證,多數(shù)用戶在日常駕駛中都能接近或達(dá)到這一油耗水平。然而,實(shí)際油耗受多種因素影響,包括駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載以及輪胎壓力等。因此,具...
大家好!我是秦PLUS車主,車型是"2021款EV400KM豪華型",購(gòu)車價(jià)12萬,目前開了200公里,綜合油耗0.0L。我雖然去年5月份就拿到駕照到今天也差不多一年了,但我只是個(gè)本本族,拿了駕照后從沒碰過車。今年過完年后準(zhǔn)備要和女朋友結(jié)婚了,每輛車確實(shí)不方便,和家里人商量一下準(zhǔn)備買輛轎車。預(yù)算有限...
秦Pro新能源以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和動(dòng)感的車身線條,贏得了市場(chǎng)的青睞。車身尺寸為4765/1837/1495mm,軸距2718mm,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔而耐看。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī),最大功率154馬力,峰值扭矩240!っ,電動(dòng)機(jī)總功率150馬力,總扭矩250!っ祝ば挪烤C合油耗1L/10...
秦PLUS以其運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)和高回頭率吸引著消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4765/1837/1495mm,軸距2718mm,簡(jiǎn)潔的車側(cè)線條符合大眾審美。內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿活力,對(duì)稱式中控臺(tái)符合年輕人的喜好。秦PLUS搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力和低油耗。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示,秦PL...
秦PLUS以其靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和簡(jiǎn)潔流暢的前臉造型吸引著消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4765/1837/1495mm,軸距2718mm,線條質(zhì)樸而精氣神十足。內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感,充滿活力,搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī),最大功率110馬力,峰值扭矩135牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率179馬力,總扭矩316!っ...
2019年1月新能源狹義乘用車批發(fā)量同比暴跌53.6%,市場(chǎng)不景氣。榮威Ei5以休旅車造型、420km續(xù)航和高性價(jià)比位居榜首。寶馬5系PHEV以6.8s加速、1.6L油耗和67km純電續(xù)航位列第二。廣汽新能源AionS以時(shí)尚外觀、出色內(nèi)飾和410km/510km續(xù)航緊隨其后。大眾帕薩特PHEV、一汽...
一輛比亞迪秦80出現(xiàn)了儀表提示多個(gè)系統(tǒng)故障,電量不顯示,EV模式無法使用的問題。經(jīng)過分析,可能的原因包括網(wǎng)絡(luò)故障、線束搭鐵不良或相關(guān)線路故障、低壓配電系統(tǒng)故障。維修過程中,使用VDS掃描發(fā)現(xiàn)多個(gè)系統(tǒng)通訊故障,清除故障碼后,網(wǎng)關(guān)報(bào)動(dòng)力網(wǎng)通訊故障。測(cè)量診斷口發(fā)現(xiàn)動(dòng)力網(wǎng)CAN-L線電壓異常,經(jīng)過排查,發(fā)現(xiàn)...
比亞迪秦搭載第二代DM混合動(dòng)力總成,預(yù)計(jì)售價(jià)20萬左右。外觀延續(xù)概念車設(shè)計(jì),內(nèi)飾上深下淺,配三幅式多功能方向盤和大尺寸顯示屏,還有人機(jī)交互系統(tǒng)。百公里加速5.9秒,綜合油耗2L,純電續(xù)航70公里,長(zhǎng)途可用1.5TID動(dòng)力總成驅(qū)動(dòng),突破新能源車?yán)m(xù)航瓶頸。比亞迪秦左右,混合動(dòng)力市場(chǎng)今后也會(huì)是各大廠商競(jìng)爭(zhēng)...
比亞迪秦pro手動(dòng)真實(shí)油耗:1、根據(jù)工信部公布的綜合油耗數(shù)據(jù)顯示,秦Pro燃油版1.5L版油耗為5.9L/100km,1.5TI版油耗為6.5L/100km,而秦Pro超能版工信部綜合油耗6.5L/100KM實(shí)際油耗與車況、道路條件、駕駛習(xí)慣等因素有關(guān);2、比亞迪秦Pro作為一款家用轎車,但它的綜合...
成都上典4S店的比亞迪秦Pro新能源車型目前提供高達(dá)5000元的現(xiàn)金優(yōu)惠,現(xiàn)車供應(yīng)充足。這款車以其青春活潑的前臉設(shè)計(jì)和靈巧的車側(cè)線條吸引消費(fèi)者。車身尺寸為4765/1837/1495mm,軸距2718mm,內(nèi)飾柔和耐看。秦Pro新能源搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī),最大功率154馬力,峰...
眾泰大邁X5以其8.49萬元的指導(dǎo)價(jià)在緊湊型SUV市場(chǎng)中占有一席之地。外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔素凈,車身尺寸為4527/1836/1682mm,軸距2680mm,車側(cè)風(fēng)格淡雅簡(jiǎn)約。輪胎規(guī)格為215/65R16,內(nèi)飾設(shè)計(jì)實(shí)用耐看。第二排空間滿足家用,第三排應(yīng)急使用。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,峰值...
10月13日,比亞迪秦PLUSDM-i在北京舉辦了一場(chǎng)全城約駕活動(dòng),展示了其3.8L革命性油耗和秦PLUSEV的超長(zhǎng)續(xù)航能力;顒(dòng)中,秦PLUSDM-i和秦PLUSEV在城市擁堵、高速和郊區(qū)等多種路段上表現(xiàn)出色,與競(jìng)品車型對(duì)比中,秦PLUSDM-i的能耗和秦PLUSEV的續(xù)航均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。比亞...
插電式混合動(dòng)力車型因其環(huán)保和駕駛體驗(yàn)而受到青睞。比亞迪秦PLUS2021款DM-i55KM旗艦型以其修長(zhǎng)車身和流暢線條吸引消費(fèi)者。安全配置包括主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等,舒適性配置有無鑰匙啟動(dòng)、溫度分區(qū)控制等。動(dòng)力系統(tǒng)由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,工信部綜合油耗1.2L/100km。底盤采用麥弗遜...
近日,吉利汽車在安全性能上的表現(xiàn)引起了網(wǎng)友的熱議,一位車主在嚴(yán)重車禍中僅受輕傷,這無疑為吉利品牌贏得了口碑。3月29日,吉利全新帝豪EV的上市標(biāo)志著吉利2018年新能源產(chǎn)品線的開啟。今年,吉利計(jì)劃推出多款新能源車型,包括全新帝豪PHEV、博瑞GE和帝豪GSE,這標(biāo)志著吉利從傳統(tǒng)汽車制造商向新能源車企...
在京廣高速至廣珠高速的長(zhǎng)途駕駛中,一輛2017款大眾Polo,搭載愛信09G6AT變速箱和EA2111.6L發(fā)動(dòng)機(jī),以100-120公里/小時(shí)的速度行駛,部分路段因隧道限速降至80公里/小時(shí)。在疫情解封后的空曠高速上,夜間行駛,車輛凈重1.1噸,加上乘客和行李約1.2噸,表顯平均油耗為5.4升/10...
秦Pro新能源以其動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和出色的性能配置,吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。車身尺寸為4765/1837/1495mm,軸距2718mm,展現(xiàn)出一種蓄勢(shì)待發(fā)的力量感。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔而文雅,不追求過分華麗,卻十分耐看。該車搭載的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),包括1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī),提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力和...
秦PLUS以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能在市場(chǎng)上贏得了關(guān)注。這款車的前臉線條流暢,中網(wǎng)設(shè)計(jì)點(diǎn)陣式,整體造型協(xié)調(diào)而順滑。車身尺寸為4765/1837/1495mm,軸距2718mm,車側(cè)設(shè)計(jì)內(nèi)斂,簡(jiǎn)約而美觀。內(nèi)飾方面,秦PLUS展現(xiàn)出年輕活力,對(duì)稱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)吸引年輕人。動(dòng)力系統(tǒng)方面,秦PLUS配備了1.5L發(fā)...