8月29日，秦LEV正式上新云輦型，搭載了云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)和TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)兩大超級“神裝”，七夕寵粉價(jià)12.98萬元，樹立起同級產(chǎn)品力天花板。同時(shí)，秦LEV全系價(jià)值重塑，推出“秦定七夕限時(shí)狂歡價(jià)”，即日起至9月30日，全系車型限時(shí)售價(jià)10.98——12.98萬元，為用戶提供了中級...
很多時(shí)候，一款車只是靜靜地停在那里，就讓看著的人賞心悅目。所以車不只是代步工具，還是能為人提供情緒價(jià)值的老伙計(jì)。為滿足年輕人對個性的追求，彰顯獨(dú)特自我，6月17日，比亞迪以“Color一夏上點(diǎn)‘秦’緒價(jià)值”為主題，在成都潮流地標(biāo)東郊·記憶，呈現(xiàn)了一場色彩與智能的盛宴。秦LEV與靚麗模特完成了一場精彩...
即日起至5月31日，秦LEV推出限時(shí)置換補(bǔ)貼政策，至高可享10000元廠家補(bǔ)貼，力度空前！作為這屆年輕人最帶感的智美中級車，秦LEV擁有全系e平臺3.0Evo、全系“天神之眼C”智能駕駛輔助三目版、全系后驅(qū)等六大越級產(chǎn)品力，智能、操控等方面全面領(lǐng)先同級車型，官方指導(dǎo)價(jià)僅11.98萬元起，年輕人也能輕...
春色如許，行人如織，智美中級，震撼發(fā)力。3月29日，比亞迪王朝網(wǎng)系列全新力作——秦LEV在山城重慶開啟璀璨首秀，以國潮顏值引發(fā)路人關(guān)注打卡，以帶感實(shí)力引發(fā)討論，與秦LEV一起共赴一段春日盛宴。現(xiàn)場的迪粉朋友不僅見證了秦LEV的上市，還邂逅了一場浪漫的告白。人潮洶涌，共鑒國潮新生活動現(xiàn)場，秦LEV以龍...
3月29日，這座六朝古都的肌理中，悄然生長出一場關(guān)于未來出行的浪漫敘事。比亞迪秦LEV以帶感智駕為名，在龍顏美學(xué)的光影中完成了一場與年輕世代的深度對話。秦LEV以龍顏美學(xué)現(xiàn)身，取色自宋瓷的配色溫潤高級，在漸變燈光下流轉(zhuǎn)，車身流線如書法筆觸般優(yōu)雅。引發(fā)年輕家庭與潮流達(dá)人在新車前打卡拍照，感受秦LEV的...
2025年3月30日，比亞迪汽車在東莞東城萬達(dá)廣場盛大舉辦“有智駕才帶感——智美中級純電轎車秦LEV上市發(fā)布會”。作為王朝系列的全新力作，秦LEV以智能化、國潮化、用戶共創(chuàng)化為核心，憑借五大核心優(yōu)勢強(qiáng)勢入局中高端純電市場，為消費(fèi)者帶來顛覆性的出行體驗(yàn)。同時(shí)吸引了眾多媒體、行業(yè)嘉賓、KOL及消費(fèi)者到場...
比亞迪王朝網(wǎng)全新力作“秦LEV”即將于3月29日南京景楓中心正式上市，以“有智駕才帶感智美中級純電轎車”為主題，為中級純電轎車市場注入新活力。新車共推出三款配置，售價(jià)區(qū)間11.98萬-13.98萬元，憑借國潮設(shè)計(jì)、智能座艙、超長續(xù)航及全系高階智駕等亮點(diǎn)，成為年輕消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。秦LEV以“純血國潮...
2025年3月23日，比亞迪王朝網(wǎng)又一款“王炸”新品、智美中級純電轎車——秦LEV正式上市，新車共推出三款配置，售價(jià)區(qū)間11.98萬元-13.98萬元。秦LEV基于e平臺3.0Evo全新打造，外觀時(shí)尚、有顏有料，擁有中級大空間，全系標(biāo)配天神之眼高階智駕，彩電、冰箱、大沙發(fā)全部上車，以超越期待的眾多“...
標(biāo)題：比亞迪秦百公里油耗僅2.0L,能否成為混合動力車型中的佼佼者？文章內(nèi)容：近日，國家工信部公布了一批新車型的燃油消耗情況，其中混合動力車型比亞迪秦的百公里油耗僅為2.0L。據(jù)悉，這款車有望在三季度正式上市。根據(jù)燃料標(biāo)識所公布的信息，比亞迪秦采用的是型號為BYD476ZQA的1.5T發(fā)動機(jī)，最大輸...
廣州車展上，比亞迪秦PLUS吸引了眾多目光，其靜態(tài)體驗(yàn)活動讓媒體和消費(fèi)者對其細(xì)節(jié)有了更深入的了解。秦PLUS的一大亮點(diǎn)是其直流快充功能，這不僅為用戶提供了更多充電選擇，也顯示了比亞迪在提高車輛實(shí)用性方面的努力。工信部申報(bào)信息顯示，秦PLUS有兩種續(xù)航版本，長續(xù)航版NEDC標(biāo)稱120km，短續(xù)航版NE...
比亞迪秦作為一款高性能轎車，其油耗表現(xiàn)備受關(guān)注。根據(jù)車主提供的真實(shí)油耗數(shù)據(jù)，比亞迪秦的平均百公里油耗在7.5L左右，這一表現(xiàn)在同級別車型中可謂出色。以當(dāng)前6.5元/L的油價(jià)計(jì)算，比亞迪秦每公里的油費(fèi)僅為5分錢，經(jīng)濟(jì)性非常突出。比亞迪秦搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率80kw，最大扭矩148n....
近期，比亞迪秦PLUSDM-I的油耗宣傳引起了廣泛關(guān)注。廠家通過兩輪媒體測試，試圖證明其DM-I超級混動技術(shù)的競爭力。第一輪測試中，五輛車平均油耗為2.672L/百公里；第二輪測試中，三輛車平均油耗為3.413L/百公里。然而，這種測試方式可能存在誤導(dǎo)消費(fèi)者的嫌疑。工信部要求插電混動車型必須公開多項(xiàng)...
2024年6月6日，“引領(lǐng)中級開創(chuàng)油耗2時(shí)代”秦LDM-i萬人交車暨千媒眾測開營儀式在比亞迪大本營深圳盛大舉行。眾多車主代表親臨現(xiàn)場，與全國各地的比亞迪4S店千店聯(lián)動，將秦LDM-i全國交付推向新的高潮。發(fā)布即量產(chǎn)，上市即交付，此次活動不僅證明了比亞迪強(qiáng)大的生產(chǎn)能力、交付能力，同時(shí)也展現(xiàn)了比亞迪對秦...
6月6日，搭載第五代DM技術(shù)首款中級轎車比亞迪秦LDM-i北京區(qū)域上市。作為第五代DM技術(shù)首款中級轎車，比亞迪秦LDM-i憑借百公里虧電油耗達(dá)到劃時(shí)代的2.9L，滿油滿電綜合續(xù)航達(dá)2100公里，開創(chuàng)了中級車油耗“2“時(shí)代，以進(jìn)化致敬歷史，助力中國消費(fèi)者家庭用車的品質(zhì)升級。從2008年發(fā)布第一代DM技...
6月1日，“引領(lǐng)中級開創(chuàng)油耗2時(shí)代”第五代DM技術(shù)首款中級轎車秦LDM-i上市發(fā)布會石家莊站如約舉辦，石家莊32家圈內(nèi)主流媒體及眾多迪粉朋友齊聚現(xiàn)場，共同見證首搭第五代DM技術(shù)的秦LDM-i在石家莊正式上市。秦LDM-i此次上市共有5款車型，官方指導(dǎo)價(jià)9.98萬元—13.98萬元，這樣的價(jià)格定位將對...
大家好，本期《真值嗎》欄目和您聊聊深受消費(fèi)者追捧，并號稱“燃油轎車顛覆者”的比亞迪秦PLUSDM-i。該車憑借3.8升革命性油耗、1245公里超長續(xù)航、7.3秒破百的三大顛覆性“標(biāo)桿”，徹底改變了用戶對緊湊級轎車的認(rèn)知。那么，秦PLUSDM-i真值得入手嗎？看完接下來這幾個問題，我想您一定會自有答案...
車輛基本信息BYD秦PLUS作為比亞迪王朝系列的重要成員，自上市以來便備受關(guān)注。2025款BYD秦PLUS在繼承了前款優(yōu)秀基因的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了全面升級，于今年正式上市。這款車型以其出色的性能、豐富的配置以及親民的價(jià)格，成為了10萬級家轎市場中的佼佼者。不同配置版本對比2025款BYD秦PLUS提供了...
秦PLUSEV作為一款純電動轎車，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)備受關(guān)注。從加速性能來看，秦PLUSEV的零百加速成績根據(jù)不同車型和測試條件有所差異。部分車型在0-100km/h的加速測試中，最快成績可以達(dá)到9.1秒，這一成績雖然不算出眾，但在日常駕駛中完全夠用。特別是在城市通勤和高速超車時(shí)，車輛能夠迅速響應(yīng)，動力...
秦PLUSEV作為一款純電動車型，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。該車搭載了前置永磁同步電機(jī)，最大功率可達(dá)135kW，峰值扭矩為280N·m。在實(shí)際駕駛中，動力輸出平穩(wěn)線性，0-50km/h加速表現(xiàn)敏捷，非常適合城市道路頻繁啟停的場景。同時(shí)，一腳踩下油門，車輛能夠迅速響應(yīng)，動力輸出流暢，沒有拖沓感，在高速行駛時(shí)...
秦PLUSEV搭載了永磁同步電機(jī)，總功率達(dá)到135kW，總扭矩為280N·m，NEDC工況續(xù)航里程高達(dá)600KM。這樣的動力參數(shù)與主流的1.5T發(fā)動機(jī)相當(dāng)，家用時(shí)完全不必?fù)?dān)心動力不足。實(shí)際駕駛中，秦PLUSEV的加速表現(xiàn)體現(xiàn)出純電車型的優(yōu)勢，即便在標(biāo)準(zhǔn)模式下，動力響應(yīng)也非常積極。切換到運(yùn)動模式，車輛...
