觀察發(fā)動機缸體抖動程度，也可以觀看機油尺把晃動的程度，平穩(wěn)的油尺把很清晰，抖動的油尺把看起來是雙的；②從發(fā)動機轉(zhuǎn)速表或讀數(shù)據(jù)塊觀察，轉(zhuǎn)速以怠速期望值為中心抖動，或在期望值一側(cè)劇烈抖動，程序中的怠速期望值包括標準怠速值、負
我一直都不認為馬3是一輛非常優(yōu)雅的車。因為Zoom-zoom的關(guān)系，馬自達現(xiàn)在的產(chǎn)品造型設(shè)計上都很重視動感，從RX-8到馬自達5，他們的造型都有類似的前沖和躍動感，搭配明亮的車身顏色，任何一輛馬自達走在街上都很吸引年
我是買了馬自達6 08自動時尚版，這油耗實在嚇人，12月20號長沙萬乘提車，新車開了3個月了 油耗老是14-15徘徊，我空調(diào)都沒開，平時3-4檔路上，速度平穩(wěn)，市區(qū)開也不是很堵（因為覺得油耗高，也懷疑過是不是駕駛習(xí)慣
新車出現(xiàn)這種問題不應(yīng)該啊，建議去4S檢修一下
在說馬3的性能前，我更愿意先說說這款車的國產(chǎn)坎坷路。2006年3月，馬自達3正式走下了重慶長安福特馬自達的生產(chǎn)線，并以17.98萬元和16.98萬元的價格出現(xiàn)在了熱鬧非凡的國內(nèi)車市里。這個曾獲過全球60多個獎項的小車雖然
馬自達對于新一代馬自達3可謂是煞費苦心，畢竟這款的銷量占了馬自達整體銷量的24%，自然怠慢不得，除了賦予了全新的外形和動力系統(tǒng)，還為這款車提供了豐富的車款以供選擇。之前我們對三廂版車型進行了測試，而今天有幸我們再次測試了
一、優(yōu)點 1。操控性好。方向盤比較重，但指向很準，有點賽車的味道。懸掛方式比較先進，而且底盤與FKS、VOLVO S40相同，高速過彎側(cè)傾小，高速并線讓人信心十足，操控方面在同級車中只有FKS能略強于馬3。高速我最快開到
馬自達馬自達2的一炮走紅是在2002年的日內(nèi)瓦車展上，現(xiàn)場年輕演員的青春四射的熱舞引來全世界記者的關(guān)注。2007年，還是在日內(nèi)瓦車展上，新一代馬自達2高舉“zoom-zoom”的大旗，繼續(xù)輝煌前行。 正如馬自達品
馬自達6氣門室蓋漏油問題，可能是由于閥蓋墊片老化導(dǎo)致。建議更換墊片，費用大約200多元。氣門室蓋襯墊是發(fā)動機缸體的重要零件，位于閥蓋下方。更換過程相對簡單，只需拆開閥蓋并更換墊片。此外，發(fā)動機抖動可能與積碳有關(guān)，需要清理噴油器、進氣管、氣門等部位。清洗油門是最簡單的方法，但可能需要更全面的清理。從圖...
怠速不穩(wěn)是馬自達6阿特茲車主常遇到的問題，原因多種多樣，如進氣、燃油、點火系統(tǒng)故障或發(fā)動機機械問題。診斷需綜合試驗、理論分析和經(jīng)驗。怠速過高或過低都不好，高怠速浪費資源，低怠速易熄火，油壓不達標還會加重磨損。正確的怠速調(diào)節(jié)至關(guān)重要。調(diào)整方法如下：1.用螺絲刀松開節(jié)氣門開度調(diào)節(jié)螺釘，至即將熄火時稍擰緊...
馬自達6內(nèi)部空間寬裕，駕駛乘坐感官不錯。機艙和尾箱隔音棉包覆，減少機噪；高速時胎噪風(fēng)燥明顯。天窗提升車內(nèi)氣流循環(huán)和亮度；空調(diào)制冷效果明顯；音響系統(tǒng)一般但音效不錯�？傮w來說，駕駛馬自達6在路上聽音樂是愜意的事。車主表示空間蠻大，坐5人不會太擠。馬自達6內(nèi)飾設(shè)計運動年輕；前臉酷炫，車尾簡約。座椅透氣性好...
Atz在后排座椅頂部配備了卡扣式固定開關(guān)，靠背通過轉(zhuǎn)軸與座墊聯(lián)動，可以一鍵輕松將靠背向下折疊，達到放大后備箱的目的。按比例放倒是將后排座椅靠背按比例分割，使其可以根據(jù)需要放倒在任意一側(cè)，以滿足增加后備箱儲物空間空和后排載客量的需求。阿特茲，阿特茲的軸距增加了105mm，后排空更加寬敞。Atz采用創(chuàng)馳...
馬自達6阿特茲的座椅放倒功能非常實用，只需簡單操作即可實現(xiàn)。在后排座椅頂部，設(shè)計有卡扣式固定開關(guān)，靠背與坐墊之間通過轉(zhuǎn)軸連接，使得靠背可以一鍵式輕松向下翻折。此外，阿特茲還支持按比例放倒，將后排座椅靠背進行比例分割，可以根據(jù)需要放倒任意一邊，從而滿足增大后備箱儲物空間或后排載人的需求。在外觀設(shè)計上，...
馬自達6怠速抖動可能由以下原因?qū)е拢?.發(fā)動機積炭嚴重，影響冷啟動混合氣比例，導(dǎo)致啟動困難。2.點火系統(tǒng)問題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈工作不良，需檢查并更換火花塞。3.油壓不穩(wěn)，需檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常。建議定期清理積炭、檢查點火系統(tǒng)和油壓，以避免怠速抖動問題。1、發(fā)動機積炭嚴...
本文詳細介紹了作者發(fā)現(xiàn)馬自達6右雞腳下有油水的痕跡，決定更換發(fā)動機機腳的經(jīng)過。作者選擇了國產(chǎn)裝車件替換原廠零件，并記錄了更換過程中的一些細節(jié)。修理工的認真負責和速度也得到了肯定。最終，通過更換發(fā)動機機腳，雖然感覺和以前差不多，但為了安心和追求完美，作者仍然做出了這個決定。整個更換過程順利完成，車輛維...
馬自達6怠速抖動可能由以下原因?qū)е拢?.發(fā)動機積炭嚴重，影響噴油頭和節(jié)氣門正常工作，導(dǎo)致混合氣不穩(wěn)定；2.點火系統(tǒng)問題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈工作不良；3.油壓不穩(wěn)，需檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器；4.發(fā)動機部件老化，如引擎腳避震系統(tǒng)失效。建議定期清理積炭、檢查點火系統(tǒng)和油壓，及時更換老化...
拆卸馬自達6后座椅的步驟如下：首先打開后備箱，找到靠背兩邊的拉桿并拉下，使靠背倒向車前方。接著，在倒下的靠背下方可以看到靠背有4個螺絲，扶手有兩個螺絲。使用14號套筒拆下這些螺絲后，即可將靠背拿下來。馬自達6的車身長度為4670mm，寬度為1780mm，高度為1435mm，軸距為2675mm。2.0...
馬自達6是一款由馬自達公司推出的中高檔轎車，自2001年東京車展首次亮相以來，已在全球20個國家獲得30多個獎項。2003年進入中國市場，憑借其出色的外觀和操控性，被譽為“彎道之王”，并持續(xù)熱銷。拆卸馬自達6后座椅需要先拆下座椅前下方的四個黑色塑料蓋子，擰松四個螺絲，放倒后排靠背，拔出底部5顆固定靠...
馬自達6發(fā)動機怠速抖動可能由以下原因?qū)е拢?.進氣歧管或各種閥泄漏，如進氣總管卡子松動、進氣歧管襯墊漏氣、噴油器密封圈漏氣等，造成混合氣過濃或過稀，燃燒不正常。2.噴油器故障，如噴油量不均、霧狀不好，導(dǎo)致各汽缸功率不平衡。3.火花塞與高壓線問題，如火花塞間隙不正確、電極燒蝕或損壞、高壓線電阻過大等，...
馬自達CX-4配置車輛基本信息馬自達CX-4，作為一汽馬自達旗下的緊湊型SUV，自2016年6月上市以來，便以其獨特的造型設(shè)計和卓越的性能吸引了眾多消費者的目光。這款車源自馬自達KOERU越概念車，不僅繼承了馬自達“魂動”的設(shè)計理念，更在動力、操控、配置等方面進行了全面升級，為消費者帶來了全新的駕駛...
車輛基本信息奔騰B50，作為一款備受矚目的緊湊型轎車，由一汽奔騰精心打造并推向市場。這款車基于馬自達6的CD3平臺開發(fā)，自上市以來，憑借其出色的操控性和穩(wěn)定性，贏得了眾多消費者的青睞。奔騰B50的軸距達到了2675mm，車身寬度為1785mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間，尤其適合家庭使用。不同配置版本對比...
第一天學(xué)車，緊張是難免的。但只要按照步驟來，就能順利起步。首先，檢查車輛四周，系安全帶，調(diào)整座椅和后視鏡。然后，確認交通狀況，開啟左轉(zhuǎn)向燈，踩離合，掛一檔，松手剎。接著，慢慢抬離合，感受車輛抖動，輕踩油門，再輕抬離合。最后，按指定路線練習(xí)，掌握半聯(lián)動時機。記住口訣：“一踏二掛三開四按五放六看七松加”...
馬自達CX-30AWD以其全輪驅(qū)動系統(tǒng)和2.0升發(fā)動機，提供162馬力和213牛米的動力輸出。這款重69公斤的車型，搭載了AWDIACTIV系統(tǒng)和6速自動變速器，以及G矢量控制增強版(GVC增強版)系統(tǒng)，確保了卓越的駕駛體驗。作為CX-30系列中的高端選擇，其上路價格為176059令吉，包含了電動尾...
銀耳限配色，MX-5Venture特別版敞篷車全球限量僅160臺？總結(jié)內(nèi)容如下：馬自達推出MX-5ND的Venture特別版，全球限量160臺。該車采用深水晶藍色云母漆面，配以灰色織物軟頂和銀色外后視鏡蓋，增添了運動氣息。內(nèi)飾換用LightStoneNappa皮革，提供了優(yōu)質(zhì)觸感和透氣性。配置方面包...
總結(jié)內(nèi)容：馬自達6發(fā)動機故障燈的不穩(wěn)定亮滅與多種因素有關(guān)。汽油品質(zhì)差、進氣道及活塞頂端積碳、冷車啟動時的電腦溫度修正、火花塞工作特性減弱、積碳過多點火困難、發(fā)動機工況不良及部分傳感器電腦板故障等都可能導(dǎo)致故障燈亮起。當污染燈亮起而發(fā)動機動作無明顯抖動時，車主可正常使用車輛，并適時進行檢測與保養(yǎng)。如需...
大家好，我是2021款馬自達CX-42.5L自動四驅(qū)藍天無畏版的車主。作為我的第一輛車，我非常謹慎，經(jīng)過多方咨詢和試駕，最終選擇了這款車。6月1日，我以21.28萬的價格，貸款分期百分之四十入手了它。五個月的駕駛體驗讓我感到非常滿意。外觀時尚動感，內(nèi)飾高端豪華，科技感十足，座椅舒適。作為一款緊湊型S...
北京現(xiàn)代ix35以其硬朗線條和高性價比受到青睞，2.0L發(fā)動機搭配6擋變速器，綜合油耗7.3-8L/100km，起售價11.99萬。馬自達CX-5以設(shè)計和動力操控著稱，提供2.0L和2.5L發(fā)動機，油耗8.5-9.5L/100km，但濾震質(zhì)感偏硬。雷諾科雷傲以其隔音效果和舒適乘坐感脫穎而出，2.0L...
