火花塞自己去配件買，要白金的，品牌的， 20——40元，（6萬公里）正事皮帶買蓋茨的，或是品牌的， 車輛配套的， 60——100元 （6萬公里）冷卻液2年一更換， 買好品牌的， 車仆的或是美服的， 200以內(nèi)（2桶）節(jié)氣
你的車買多久了啊，一般的4S店都說如果在保修期內(nèi)都會說如果你不在4S店里保養(yǎng)，不能給你三包服務(wù)，也就是說不給你保修。所以最好是在店里保養(yǎng)，但我在店里保養(yǎng)就只做小保養(yǎng) 機(jī)油機(jī)濾 他推薦的東西基本不做 清洗類
比亞迪F6的質(zhì)保期為5年或10萬公里，如此之長的質(zhì)保期在國產(chǎn)中級車中極為少見。比亞迪F6的首保為廠方贈送的免費(fèi)保養(yǎng)，周期一般為2000-3000公里左右或3個(gè)月內(nèi)。二保車主可以更具實(shí)際用車情況在5000-7000公里左右
如果是有敲擊聲，考慮是不是掉東西進(jìn)缸里面，或者頂氣門，或者點(diǎn)火正時(shí)不對
假設(shè)一年跑2萬公里，廠家規(guī)定每5000公里保養(yǎng)一次，一年則需要做保養(yǎng)4次。保養(yǎng)次數(shù)保養(yǎng)項(xiàng)目保養(yǎng)次數(shù)第1次更換機(jī)油機(jī)濾200元左右（首保免費(fèi)）第2次更換機(jī)油機(jī)濾200元第3次更換機(jī)油機(jī)濾、空濾320元第4次更換機(jī)油機(jī)濾20
比亞迪F6的質(zhì)保期為5年或10萬公里，如此之長的質(zhì)保期在國產(chǎn)中級車中極為少見。比亞迪F6的首保為廠方贈送的免費(fèi)保養(yǎng)，周期一般為2000-3000公里左右或3個(gè)月內(nèi)。二保車主可以更具實(shí)際用車情況在5000-7000公里左右
20000公里做一次大保養(yǎng)比較好。
對于首保，就要看4S店免費(fèi)服務(wù)的范圍了。 一般都是：換機(jī)油、機(jī)油格；檢查或更換空氣格、空調(diào)格；還有就是做整車的一般檢查。 顧客還可以提出自己行車發(fā)現(xiàn)的一些問題，讓維修技師重點(diǎn)檢查，比如剎車、四輪定位、轉(zhuǎn)向等等
樓主，不知道你在什么地區(qū)。5W適應(yīng)的最低溫度是-30℃，10W適應(yīng)的最低溫度是-25℃，因此，10W-30 的機(jī)油在北京冬季使用應(yīng)該沒有問題。
比亞迪F6儀表公里數(shù)顯示異�？赡苁怯捎谲囕v里程表傳感器或線路出現(xiàn)故障，需檢修或更換保險(xiǎn)絲。在故障排除過程中，發(fā)現(xiàn)三塊表同時(shí)損壞可能性較小，更可能是它們共享的線路有問題。解決方法是檢查儀表盤總成，修復(fù)12V正電源線松動的問題。若汽油表損壞，不必更換整體儀表盤，可嘗試修復(fù)斷線引腳。通過細(xì)致檢修和焊接，可...
比亞迪F6作為一款10萬元級別的中型轎車，憑借其高性價(jià)比和良好的市場口碑，逐漸成為國內(nèi)消費(fèi)者的首選。然而，對于車主來說，了解比亞迪F6的保養(yǎng)知識同樣重要。本文將從以下幾個(gè)方面，為您詳細(xì)介紹比亞迪F6的保養(yǎng)周期和配件價(jià)格。首先，比亞迪F6的質(zhì)保期為5年或10萬公里，這一質(zhì)保期在國內(nèi)中型車中極為罕見。首...
比亞迪F6自上市以來就一直受到消費(fèi)者熱捧，僅用兩年時(shí)間銷量就突破10萬輛，并且成為唯一進(jìn)入銷量前十的自主品牌中高端車型，充分鑒證了其優(yōu)秀的品質(zhì)和超高的價(jià)值，而比亞迪也致力將其打造成為月銷萬輛車型，并在今年6月推出了F6黃金版車型助推銷量提高。幾年過去，金旋風(fēng)集團(tuán)大家庭中比亞迪F6的忠實(shí)客戶已達(dá)數(shù)千位...
產(chǎn)品名稱2011款比亞迪F6黃金版2.0LCVT尊享型2011款比亞迪F6黃金版1.8LMT尊享型2011款比亞迪F6黃金版1.8LMT豪華型產(chǎn)地屬性國產(chǎn)國產(chǎn)國產(chǎn)級別屬性中型車中型車中型車款型201120112011排量2.0L1.8L1.8L最高車速180Km/h175Km/h175Km/h綜合參...
編輯今天從新大方成比亞迪汽車4S銷售服務(wù)店了解到，目前購買比亞迪F6黃金版，購車送“中生”免費(fèi)保養(yǎng)，感興趣的朋友請致電經(jīng)銷商，具體情況可參照下表：比亞迪F6黃金版車型最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠內(nèi)容黃金版1.8LMT豪華型8.988.98詳談均有優(yōu)惠黃金版1.8LMT尊享型9.989.98詳談均...
比亞迪F3的維修保養(yǎng)費(fèi)用在同級別車型中屬于較低的水平，因此得到了家庭消費(fèi)者和出租車行業(yè)的青睞。比亞迪F6上市已經(jīng)有兩個(gè)多月時(shí)間了，首批購車用戶也快進(jìn)行首保了，今天我們就調(diào)查了北京地區(qū)的幾家比亞迪汽車售后服務(wù)店，通過這幾家服務(wù)店的維修保養(yǎng)價(jià)格，了解比亞迪F6的維修保養(yǎng)費(fèi)用是不是繼承了F3的傳統(tǒng)，維修保...
對于“06保養(yǎng)一次大概多少錢”的問題，答案并非一成不變，因?yàn)樗艿蕉喾N因素的影響，如車型、保養(yǎng)項(xiàng)目、保養(yǎng)地點(diǎn)等。以比亞迪海豹06車型為例，若按照每年行駛兩萬公里計(jì)算，并選擇4S店保養(yǎng)方案，首年保養(yǎng)費(fèi)用大約為756元，分?jǐn)偟矫看伪ｐB(yǎng)對于某些車型，保養(yǎng)提示燈或保養(yǎng)里程數(shù)可能會在儀表盤上顯示。在進(jìn)行保養(yǎng)后...
比亞迪F3以其親民的價(jià)格成為許多預(yù)算有限消費(fèi)者的選擇。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，2018款比亞迪F3的故障投訴為33起，而2020款降至12起，主要問題包括玻璃開裂、車身生銹等小故障�？紤]到比亞迪F3的銷量，其故障率相對較低，顯示出車輛質(zhì)量的可靠性。車輛的使用壽命受車主駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)狀況影響，如果車主能夠溫柔...
一輛比亞迪宋在行駛約7.6萬公里后，出現(xiàn)了怠速抖動和加速無力的問題。經(jīng)過故障碼讀取和分析，可能的原因包括節(jié)氣門臟污、進(jìn)氣漏氣、油壓異常、渦輪增壓故障等。經(jīng)過一系列的排除方法，包括清洗節(jié)氣門、更換火花塞和汽油濾等，最終發(fā)現(xiàn)OCV閥故障。更換OCV閥和節(jié)氣門后，問題得到解決。維修過程中發(fā)現(xiàn)，用戶長時(shí)間未...
一輛比亞迪宋DM在保養(yǎng)檢查時(shí)，插上VDCI后儀表顯示多個(gè)舒適網(wǎng)模塊報(bào)警，冷卻風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)，診斷設(shè)備無法掃描到舒適網(wǎng)模塊。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)問題出在加裝的行車記錄儀上。拔掉記錄儀后，CAN電壓恢復(fù)正常。維修時(shí)，可以利用CAN網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D快速定位問題，同時(shí)注意外部加裝部件可能引起的網(wǎng)絡(luò)故障。在對比亞迪宋DM進(jìn)...
香港的士市場，石油氣動力長期占據(jù)主導(dǎo)地位，即便是全球知名的豐田普銳斯和比亞迪e6也未能打破這一局面。香港對老車的尊重和汽車文化的深厚，使得即便是“老車”也保養(yǎng)得當(dāng)，如豐田金豐直到2017年才停產(chǎn)。豐田推出的“JPNTaxi”液化石油氣混動系統(tǒng)，與純電動和油電混動不同，更符合香港的地理環(huán)境。比亞迪e6...
文章內(nèi)容本文主要討論了比亞迪秦ProDM作為插電式混動緊湊型轎車的競爭力和質(zhì)量。通過與車主的交流，了解到車主在考慮購買時(shí)面對的競品車型及選擇秦ProDM的原因。文章詳細(xì)介紹了該車型的外觀、內(nèi)飾、座椅舒適度、空間、動力、底盤懸掛、隔音、能耗及保養(yǎng)等各方面信息。文章認(rèn)為秦ProDM車身尺寸適中，內(nèi)飾中規(guī)...
比亞迪F3R空調(diào)使用技巧包括先排熱空氣再關(guān)窗、啟動內(nèi)循環(huán)提高制冷效率、注意風(fēng)速變化及靈活選擇風(fēng)口風(fēng)向。保養(yǎng)策略強(qiáng)調(diào)定期更換空氣濾芯、汽油濾芯、變速器油等，并注意空調(diào)濾芯的更換。比亞迪F6車型保養(yǎng)成本不高，但項(xiàng)目多，需按時(shí)保養(yǎng)以確保車輛性能。最近有很多車主反映自己的車沒有味道或者空無法降溫，一系列的煩...
文章概述：比亞迪宋車型在遙控閉鎖后，儀表顯示右前門未關(guān)。原因可能是門鎖故障、儀表故障或相關(guān)線路問題。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)右前門開關(guān)正常，但BCM持續(xù)收到開門信號。進(jìn)一步排查發(fā)現(xiàn)，問題在于右A柱下儀表線束與右前門線束對接處接插件發(fā)霉氧化，且天窗排水軟管脫落�？偨Y(jié)內(nèi)容：針對上述問題，通過檢查門鎖、儀表及線路，發(fā)...
一輛行駛15486公里的比亞迪宋MAX手動擋車輛進(jìn)店報(bào)修，稱行駛無力。經(jīng)檢查，無故障碼及數(shù)據(jù)流異常，但試車確認(rèn)問題存在。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，渦輪增壓器實(shí)際增壓壓力異常，拆解后發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣接頭被棉質(zhì)手套堵塞。經(jīng)了解，此故障可能因保養(yǎng)時(shí)維修工不慎遺留所致。提醒維修人員工作后需仔細(xì)檢查，避免類似情況發(fā)生。內(nèi)容：經(jīng)...
一輛比亞迪宋DM出現(xiàn)了動力電池電量異常下降的問題，客戶反映車輛停放一夜后電量下降10%，且充電后電量未能充滿，最多達(dá)到95%。經(jīng)過分析，可能的原因包括動力電池故障、低壓鐵電池故障、低壓電器工作導(dǎo)致靜態(tài)耗電量過大以及其他故障。維修過程中，使用VDS掃描未發(fā)現(xiàn)故障碼，但靜置2小時(shí)后動力電池SOC下降了2...
