自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話(huà)說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
1，氣門(mén)研磨 2，缸線(xiàn)更換
到專(zhuān)業(yè)得維修店修理58車(chē)
這個(gè)是可以使用，但盡快檢修 如有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)置最佳答案，謝謝了
與控制模塊有關(guān)，就是風(fēng)扇上黑色的控制盒。如果在這種情況下還能回復(fù)正常應(yīng)是模塊間歇故障，到了不能回復(fù)階段，電扇就常轉(zhuǎn)了。 風(fēng)扇靠水溫和空調(diào)開(kāi)關(guān)信號(hào)傳給電腦控制。水溫高、開(kāi)空調(diào)時(shí)電腦給控制盒打鐵，風(fēng)扇轉(zhuǎn)。 有問(wèn)題應(yīng)先
你好是皮帶太緊了
歐藍(lán)德作為一款SUV，其節(jié)油性能令人滿(mǎn)意。文章描述了作者對(duì)歐藍(lán)德油耗的記錄，包括加油金額和行駛里程，以及油耗的詳細(xì)分析。同時(shí)，文章還介紹了影響油耗的因素，如胎壓、路況、駕駛方式等。此外，文章還提到了其他省油車(chē)型的優(yōu)點(diǎn)。文章主要講述了歐藍(lán)德省油的特點(diǎn)和影響因素，以及車(chē)主的油耗記錄和感受�？偨Y(jié)內(nèi)容：文章...
早上啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)，剎車(chē)異響可能是由于熱脹冷縮導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片間隙變小，摩擦阻力增加所致，通常無(wú)需特別處理。剎車(chē)片是更換頻率較高的部件，建議每1萬(wàn)公里更換一次，但應(yīng)根據(jù)實(shí)際行駛環(huán)境和駕駛習(xí)慣來(lái)判斷。保養(yǎng)剎車(chē)時(shí)，應(yīng)定期更換剎車(chē)油，每5萬(wàn)公里一次，潮濕地區(qū)應(yīng)縮短周期。制動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí)，若汽車(chē)剎車(chē)時(shí)明顯偏轉(zhuǎn)，需立...
三菱歐藍(lán)德剎車(chē)及踏板異響多因剎車(chē)卡鉗設(shè)計(jì)缺陷，導(dǎo)致與剎車(chē)盤(pán)間縫隙引發(fā)。異響類(lèi)型多樣，包括尖叫、悶響及絲絲聲，需分別檢查剎車(chē)片磨損、異物夾入、卡鉗活動(dòng)銷(xiāo)磨損等問(wèn)題。目前主要解決方案為更換剎車(chē)卡鉗或加入墊片，具體需根據(jù)異響類(lèi)型及原因判斷處理。三菱歐藍(lán)德剎車(chē)異響是由于剎車(chē)卡鉗出現(xiàn)異響，由于一定的設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)...
三菱歐藍(lán)德車(chē)門(mén)異響問(wèn)題，可能是由于密封條硬化或老化導(dǎo)致。車(chē)門(mén)震動(dòng)時(shí)，密封條相互摩擦產(chǎn)生噪音。網(wǎng)上有建議噴潤(rùn)滑油，但效果不佳，且有異味。后來(lái)，車(chē)友推薦了摩爾門(mén)保護(hù)貼，原來(lái)密封條也需要保養(yǎng)。摩爾門(mén)保護(hù)貼可以潤(rùn)滑膠條，使其恢復(fù)柔軟性和彈性，解決噪音問(wèn)題。新車(chē)密封條保養(yǎng)尤為重要，可以延長(zhǎng)使用壽命。我決定購(gòu)買(mǎi)...
早上啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)，剎車(chē)異響可能由多種原因引起，如剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)間金屬顆粒、剎車(chē)盤(pán)磨損、剎車(chē)片過(guò)硬、分泵生銹、手剎拉線(xiàn)不靈活或總泵回位慢。解決方法包括檢查減震器潤(rùn)滑、新制動(dòng)摩擦片磨合、更換剎車(chē)片、清理剎車(chē)盤(pán)異物。定期檢查和維護(hù)剎車(chē)系統(tǒng)，確保行車(chē)安全。1.早上啟動(dòng)汽車(chē)剎車(chē)異響可能由金屬顆粒、剎車(chē)盤(pán)磨損、剎...
車(chē)輛在早上冷啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)異響可能有多種原因。液壓挺桿因機(jī)油壓力不足或磨損可能導(dǎo)致空氣進(jìn)入，發(fā)出“噠噠”聲。氣門(mén)搖臂磨損會(huì)導(dǎo)致氣門(mén)間隙過(guò)大。節(jié)氣門(mén)臟堆積油泥和積炭會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)過(guò)臟。碳罐電磁閥正常工作時(shí)會(huì)有聲音，如果過(guò)大可去4S店檢查。三元催化器在冷車(chē)啟動(dòng)后半分鐘內(nèi)發(fā)出“咔咔”聲可能是受熱膨脹的原因。需注...
2013款歐藍(lán)德已經(jīng)陪伴我走過(guò)兩年半，里程數(shù)接近6萬(wàn)公里，整體表現(xiàn)令人滿(mǎn)意。最近，我整理了一些車(chē)輛問(wèn)題的處理方案，希望與大家分享交流，為歐藍(lán)德車(chē)主提供幫助。我的車(chē)目前里程為57000多公里，計(jì)劃在下次保養(yǎng)時(shí)進(jìn)行全面檢查。首先，后輪剎車(chē)異響問(wèn)題，之前4S店采取了臨時(shí)措施，后來(lái)廠(chǎng)方提供了官方解決方案。原...
最近正好在進(jìn)行一項(xiàng)自我挑戰(zhàn)，體重飆升后，我決定開(kāi)始跑步。身高176cm，體重146斤的我，偶然下定決心，開(kāi)始了晨跑夜跑的日子。每次至少五公里，控制在35分鐘左右，有時(shí)甚至跑到七公里。我堅(jiān)持每天都跑，有時(shí)一天兩次，早上沐浴朝陽(yáng)，晚上披掛月光，汗水淋漓，愛(ài)上了跑步。跑步近50天，體重從146斤降到131...
三菱歐藍(lán)德變速箱機(jī)油更換周期建議為每4萬(wàn)公里一次，更換時(shí)需要4L的油量。更換方法包括重力置換、循環(huán)機(jī)更換和拆下油底殼更換。重力置換操作簡(jiǎn)單但清潔不徹底，循環(huán)機(jī)更換能更干凈地清潔油路，而拆下油底殼更換則更為徹底但操作復(fù)雜。變速箱油變質(zhì)可能導(dǎo)致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)檢查和更換。...
三菱歐藍(lán)德在加油時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由于積碳過(guò)多、空氣濾清器過(guò)濾不暢或汽油純度不足。這些因素可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣受阻，積碳加速，影響點(diǎn)火和動(dòng)力，進(jìn)而增加油耗。解決這一問(wèn)題，可以通過(guò)清理或更換空氣濾芯、清除積碳，以及更換高標(biāo)號(hào)汽油來(lái)改善。這些方法有助于恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)性能，減少異響，提升駕駛體驗(yàn)。三菱歐藍(lán)德加油...
深圳南信廣汽三菱南山店為歐藍(lán)德提供高達(dá)1.5萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。歐藍(lán)德以其保守的前臉設(shè)計(jì)和精細(xì)的車(chē)側(cè)風(fēng)格吸引消費(fèi)者。車(chē)身尺寸為4705/1810/1710mm，軸距2670mm，內(nèi)飾樸實(shí)且配有銀色金屬飾條。搭載2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力，峰值扭矩235�！っ�，工信部綜合油耗8....
行駛一萬(wàn)四千公里后，我的歐藍(lán)德給我留下了深刻的印象。它在同級(jí)別車(chē)型中以寬敞的空間和出色的操控性能脫穎而出。雖然2.0排量的動(dòng)力僅算夠用，但平順的CVT變速箱讓駕駛體驗(yàn)順暢。市區(qū)油耗大約10升，高速則降至6.5升，對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)相當(dāng)經(jīng)濟(jì)。性?xún)r(jià)比方面，歐藍(lán)德以其優(yōu)惠幅度和2047的賣(mài)點(diǎn)，成為合資品牌中的...
歐藍(lán)德以其經(jīng)典設(shè)計(jì)和出色的空間、外觀(guān)、動(dòng)力獲得消費(fèi)者青睞，但需注意發(fā)動(dòng)機(jī)和座椅抖動(dòng)問(wèn)題。雪佛蘭探界者在舒適性、空間和主動(dòng)降噪方面表現(xiàn)出色，盡管細(xì)節(jié)上有所不足，但整體表現(xiàn)良好，且價(jià)格合理。天籟在舒適度上表現(xiàn)不錯(cuò)，但部分用戶(hù)反映減震器異響。君越存在車(chē)身漏水問(wèn)題，而君威的漏水問(wèn)題在2019款中已得到改善。...
一輛解放6x4牽引車(chē)，搭載CA6DM2-39-E3柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)CA4250P66K24TIAIE，出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的問(wèn)題。早上啟動(dòng)正常，但怠速運(yùn)轉(zhuǎn)后會(huì)發(fā)出異響并冒白煙，重車(chē)上坡時(shí)動(dòng)力明顯不足。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)燃油中混入了水，燃油濾清器中放出不少水，散熱器冷卻液中也有燃油味和油膜。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)...
有人認(rèn)為，由于溫度變化，中午加油時(shí)汽油體積較大，因?yàn)榘大w積計(jì)費(fèi)，所以晚上或早上加油更劃算。然而，加油站儲(chǔ)油罐埋在地下，基本恒溫，所以一天內(nèi)任何時(shí)間去加油差別不大。實(shí)驗(yàn)顯示，溫差超過(guò)15度時(shí)，不同時(shí)間加油，一箱油可能相差1元左右，影響微乎其微。至于油罐車(chē)，雖然可以給汽車(chē)加油，但補(bǔ)油時(shí)會(huì)激起油庫(kù)雜質(zhì)，所...
早上或未熱車(chē)時(shí)，前輪異響伴隨輕微晃動(dòng)，可能是阿克曼角度設(shè)計(jì)所致。阿克曼角是內(nèi)外輪轉(zhuǎn)向角度不一致產(chǎn)生的夾角，確保轉(zhuǎn)彎平順。角度不當(dāng)或底盤(pán)設(shè)計(jì)不匹配，可能導(dǎo)致輪胎拖滑、跳胎和異響。通常，輪胎跑熱后現(xiàn)象會(huì)消失。轉(zhuǎn)向助力油問(wèn)題也可能導(dǎo)致異響，如液壓油變臟或變質(zhì)，潤(rùn)滑性能下降，金屬零件摩擦加劇。液壓助力轉(zhuǎn)向車(chē)...
如果是早上第一次啟動(dòng)的時(shí)候，剎車(chē)輪子發(fā)出刺耳的聲音，這通常是因?yàn)閯x車(chē)片上積累了銹跡。在這種情況下，通過(guò)踩幾下剎車(chē)，銹跡通常會(huì)被清除，聲音也會(huì)隨之消失。然而，如果聲音持續(xù)存在或者變得更加嚴(yán)重，那么可能需要考慮以下幾種情況：1.剎車(chē)片報(bào)警：車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)中通常包含一個(gè)報(bào)警系統(tǒng)，用于在剎車(chē)片磨損到一定程度...
新一代三菱歐藍(lán)德預(yù)計(jì)將在2022年亮相，但三菱在全球市場(chǎng)，尤其是中國(guó)，表現(xiàn)不佳。三菱計(jì)劃削減成本和高層降薪，歐藍(lán)德成為其最后的支撐。盡管是支柱，歐藍(lán)德月銷(xiāo)量?jī)H約5000輛，質(zhì)量問(wèn)題是其主要困擾。中保研究院的碰撞測(cè)試顯示，2019款歐藍(lán)德在低速碰撞和頂壓測(cè)試中表現(xiàn)不佳，車(chē)身強(qiáng)度不足，導(dǎo)致車(chē)頂變形。此外...
三菱歐藍(lán)德減震器漏油可能由油封墊圈破裂、密封墊圈失效或貯油缸蓋螺母松動(dòng)導(dǎo)致。發(fā)現(xiàn)漏油應(yīng)首先擰緊螺母，若問(wèn)題依舊則需更換密封件。若仍無(wú)法解決，需進(jìn)一步檢查活塞與缸筒間隙、連桿彎曲或表面劃痕等問(wèn)題。未漏油時(shí)，應(yīng)檢查連接部件是否損壞。此外，減震器異響可能由碰撞、膠墊損壞或防塵筒變形引起，需查明原因并修理。...
