長安之星怠速高什么原因

好多原因，可能：怠速電機(jī)臟或壞了，節(jié)氣門拉線卡，節(jié)氣門后進(jìn)氣管漏氣，水溫傳感器信號(hào)偏差，節(jié)氣門位置傳感器故障等等。你的車究竟是哪一種？我也不知道！是涼車太高還是熱車高？行駛中收油門高嗎？高到多少轉(zhuǎn)？來回游動(dòng)嗎？

提問者： 2014-01-05

長安之星怠速高

不裝怠速馬達(dá)跑高速車會(huì)吞，更換原廠博士怠速馬達(dá)然后電瓶斷電幾分鐘，檢查進(jìn)氣壓力傳感器密封圈是否損壞漏氣。檢查油軌回油閥上邊的真空管是否漏氣，氣門室蓋上邊的真空單向閥是否損壞。

提問者： kanahuang2013-04-16

長安之星怠速太高怎么辦

使用節(jié)油半自動(dòng)怠速馬達(dá)就可以叫解決

提問者： iuwrhiutey2013-04-29

長安之星熱車行駛中怠速自動(dòng)升高怎么回事2000至3000轉(zhuǎn)

可能是你的怠速調(diào)的過高。自已調(diào)一下怠速也許能解決這個(gè)問題；如果不是那到修理店讓修車師傅看一下。

提問者： juniorcui2015-10-16

長安之星怠速隨溫度升高而不斷升高，怠速電機(jī)換手調(diào)的還是一樣

進(jìn)氣有嚴(yán)重漏氣的地方 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙太大 和 點(diǎn)火提前解過高也會(huì)引起 熱車怠速過高

提問者： 胡13764422013-11-25

長安之星面包車怠速老是自己升高是怎么回事

這種現(xiàn)象你看一下是否是怠速馬達(dá)調(diào)節(jié)的問題，建議你先用電腦讀一下節(jié)氣門位置傳感器的怠速觸點(diǎn)。

提問者： qlxiaoyao13142015-06-21

急求長安之星師傅。怠速有時(shí)突然很高。什么原因（怠速馬達(dá)換過。結(jié)氣門換過。油路清洗過�；鸹ㄈ麚Q了）

沒故障碼的話果斷的再換個(gè)怠速電機(jī)吧，檢查氧傳感器，進(jìn)氣壓力傳感器，不行就更換電腦

提問者： d9edf34502013-07-25

長安之星。怠速自己升高怎么回事啊。而且掛檔以后不用加油。自己加油5檔也是這樣。摘下檔以后怠速不會(huì)掉下

怠速不穩(wěn)，有多方面因素，比如怠速馬達(dá)，火花塞，缸線，節(jié)氣門，碳罐，油泵，油嘴等等，就是油路，電路，進(jìn)氣方面有問題。建議用汽車電腦檢測(cè)儀查查，看看發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼和動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流情況，做做怠速馬達(dá)自學(xué)習(xí)或匹配一下，或根據(jù)故障內(nèi)容維

提問者： luanjin8882013-12-02

長安之星貨車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速忽高忽低，是怎么回事。

該清洗節(jié)氣門，火花塞，噴油嘴了，一樣一樣的來。也許一樣?xùn)|西的毛病，也許全臟了！！

提問者： jxqhkz2013-06-16

長安之星面包車怠速不穩(wěn)，節(jié)氣門，怠速馬達(dá)和火花塞都已經(jīng)更換過，行駛中怠速有時(shí)還是忽高忽低，怎么回事

你的節(jié)氣門下方有個(gè)真空管，是否接好了?還有就是爆震傳感器和節(jié)氣門位子傳感器的線頭接錯(cuò)了。再就是換一個(gè)空氣壓力傳感器。檢查進(jìn)氣支管是否有漏氣的地方，檢查廢氣單向閥是否損壞（易壞），節(jié)氣門下方的碳管連接管是否插好等。還有就是

提問者： lvdoupan2013-01-26

長安之星2熱車怠速不穩(wěn)的原因解析

長安之星2熱車怠速不穩(wěn)的問題，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、進(jìn)氣管真空度偏低、點(diǎn)火提前角過大等原因所致。經(jīng)過檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)真空度在110~131kPa間波動(dòng)，同時(shí)伴隨點(diǎn)火提前角的不穩(wěn)定。使用檢測(cè)儀讀取到的故障碼提示歷史故障，已清除但與當(dāng)前問題無直接關(guān)聯(lián)。總體上，需要進(jìn)一步檢查和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)，以解決怠速不...

作者：小楊說車

長安之星經(jīng)常怠速熄火是什么原因？

長安之星怠速熄火可能由多種原因引起。首先，怠速不穩(wěn)可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足或供油管路油壓過低，需要檢查并清洗節(jié)氣門體和怠速閥的積碳。其次，氣缸工作不良也可能導(dǎo)致熄火，需檢查火花塞、噴油器和點(diǎn)火線圈的工作狀況。最后，發(fā)動(dòng)機(jī)功率大時(shí)，車輛摩擦力和其他消耗較小，有助于保持發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，從而減少熄火現(xiàn)象。以上...

作者：小楊說車

馬自達(dá)3發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮、行駛無力？如何解決這一問題

一輛行駛里程約8萬km，搭載ZJ1.61,發(fā)動(dòng)機(jī)的2007年長安馬自達(dá)3轎車。用戶反映：儀表上發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，且行駛無力，加速發(fā)悶。接車后與用戶溝通后得知，該車是做完常規(guī)保養(yǎng)后不久出現(xiàn)的故障。首先使用馬自達(dá)專用故障診斷儀IDS讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)存儲(chǔ)故障碼P2187，含義是“怠速時(shí)的燃油混合氣濃度過低...

作者：小楊說車