E系列采用了三菱的4A9系 三菱的4A9系列發(fā)動(dòng)機(jī)，有1.3L和1.5L兩個(gè)排量，它們的最大功率、最大扭矩分別為73kW、124N·m和83kW、143N·m。這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都具備了可變氣門正時(shí)、正時(shí)鏈條和電子油門技術(shù)，
不好用。 E系列采用了三菱的4A9系 三菱的4A9系列發(fā)動(dòng)機(jī)，有1.3L和1.5L兩個(gè)排量，它們的最大功率、最大扭矩分別為73kW、124N·m和83kW、143N·m。這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都具備了可變氣門正時(shí)、正時(shí)鏈條和電
不好用。E系列采用了三菱的4A9系 三菱的4A9系列發(fā)動(dòng)機(jī)，有1.3L和1.5L兩個(gè)排量，它們的最大功率、最大扭矩分別為73kW、124N·m和83kW、143N·m。這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都具備了可變氣門正時(shí)、正時(shí)鏈條
所有車都是這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)，行車電腦會(huì)判定為故障
冬季汽車都要踩離合器，因?yàn)榧词箍諜n發(fā)動(dòng)機(jī)也和變速箱是連著的，由于氣溫低，變速箱油粘，啟動(dòng)時(shí)需要克服更大的阻力，這樣廢電池，冬季啟動(dòng)注意一點(diǎn)，先鑰匙擰到on位置停幾秒，等發(fā)動(dòng)機(jī)自檢完畢后關(guān)閉鑰匙，再擰到on位置等幾秒，踩離
F3外形大一些，配置很多，但很多配置很不實(shí)用，就像那無鑰匙啟動(dòng)，沒必要嘛，而且發(fā)動(dòng)機(jī)方面小E好一些，我不否認(rèn)我是賣小E的，我自己也比較過，雖然都是自主品牌，但我覺得比亞迪還是不如小E
如果是空擋位置那就加大點(diǎn)油門，30秒怠速后就勻速控制在40邁、發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)以下行駛3公里左右對(duì)冬季車輛啟動(dòng)有益！
無極變速和自動(dòng)擋有區(qū)別嗎？ 不一樣的。 無級(jí)變速(CVT Continuously Variable Transmission)技術(shù)即無級(jí)變速技術(shù)，采用傳動(dòng)帶和工作直徑可變的主、從動(dòng)輪相配合傳遞動(dòng)力。由于CVT可以實(shí)現(xiàn)傳
氣門間隙大了
明確解答是的，日產(chǎn)勁客的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的。勁客所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)源自日本，型號(hào)為HR15，是一款1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)由日本愛知機(jī)械工業(yè)株式會(huì)社生產(chǎn)，是日產(chǎn)和雷諾汽車合作研發(fā)的成果。背景知識(shí)介紹日產(chǎn)勁客的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于日產(chǎn)HR發(fā)動(dòng)機(jī)家族的一員，該家族包括DDT、DDR和DE等多個(gè)系列，涵蓋了直...
帶起動(dòng)繼電器控制的起動(dòng)電路故障會(huì)導(dǎo)致車輛無法啟動(dòng)。本文分析了起動(dòng)電路工作原理，并提出了故障診斷方案，包括檢查蓄電池電量、起動(dòng)機(jī)本身故障、控制電路等。通過萬用表測(cè)量電壓和觀察繼電器動(dòng)作情況，可以準(zhǔn)確判斷故障點(diǎn)。以北汽E系列為例，詳細(xì)闡述了故障診斷過程，為汽車愛好者提供了實(shí)用的故障診斷思路和方法。起動(dòng)電...
根據(jù)提供的信息，P0304故障碼代表北京汽車E系列四缸發(fā)生失火。該故障可能由點(diǎn)火線圈、火花塞、點(diǎn)火線圈線路或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障引起。建議的解決步驟包括：檢測(cè)并清除DTC，檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣，檢查噴油器、火花塞和點(diǎn)火線圈是否正常，最后更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元并重新路試。若問題依舊，需從其他癥狀查找原因。北...
北京汽車e系列軸承異響的原因包括：潤(rùn)滑不當(dāng)、軸承軌道凹痕、滾動(dòng)件受損及安裝傷痕。其他可能因素有發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、發(fā)電機(jī)軸承壞損、機(jī)油壓力過低。進(jìn)口寶馬5系異響同樣有多種原因如發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、氣門異響、回火故障等。應(yīng)結(jié)合車輛具體情況進(jìn)行診斷和維修。北京汽車e系列軸承異響的原因有：1、發(fā)出尖銳的嘶嘶音，可能是由于...
廣汽集團(tuán)近日宣布，廣汽豐田將擴(kuò)建新能源汽車項(xiàng)目，預(yù)計(jì)每年新增產(chǎn)能40萬輛，計(jì)劃2022年投產(chǎn)。同時(shí)，TNGA系列發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目也計(jì)劃于2021年建成，年產(chǎn)能達(dá)43.2萬臺(tái)。目前，廣汽豐田已有雷凌雙擎E+PHEV和廣汽iX4純電SUV兩款新能源汽車在售，凱美瑞雙擎和雷凌雙擎兩款混動(dòng)車型也在銷售中。在新能源...
P1443故障碼指的是捷豹車型中的蒸發(fā)排放中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛車在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這時(shí)，就要通過很麻煩的修復(fù)程序去對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行解密操作，方能恢復(fù)...
P1120故障碼指的是豐田和凌志車型中的冷卻液流動(dòng)控制閥位置傳感器電路問題。這個(gè)傳感器通過電位計(jì)原理將冷卻液控制閥的位置以電壓形式傳遞給ECU。在混合動(dòng)力汽車中，冷卻液流動(dòng)控制閥負(fù)責(zé)在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前預(yù)熱氣缸蓋，以及在正常工作時(shí)控制冷卻液流動(dòng)。清除故障代碼時(shí)，應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免直接拆除蓄電池...
北京汽車E系列的P0117故障碼指的是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器電路電壓低。要消除這個(gè)故障碼，首先確認(rèn)電池電壓正常，然后使用診斷儀器BDS連接車輛診斷接口，讀取并清除DTC。如果DTC再次出現(xiàn)，需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器的探頭和連接插頭是否有裂紋或異常，必要時(shí)更換傳感器。接著，測(cè)量傳感器的電阻和導(dǎo)通...
北京汽車E系列的P0010故障碼通常與VVT進(jìn)氣控制閥回路有關(guān)。解決這一問題，首先檢查電池電壓是否正常，然后使用診斷儀讀取和清除DTC。如果DTC仍然存在，可能需要檢查VVT進(jìn)氣控制閥及其連接插頭，確認(rèn)是否有線束或插頭故障，或者VVT進(jìn)氣控制閥本身的問題。如果線束和控制閥都正常，那么可能是發(fā)動(dòng)機(jī)控制...
新款北京奔馳E級(jí)即將在10月底上市，提供10款配置車型。外觀上，新車延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)風(fēng)格，家族化前進(jìn)氣格柵和辨識(shí)度高的前大燈。內(nèi)飾方面，將采用奔馳最新的聯(lián)屏設(shè)計(jì)，全系配備遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，并提供全新選裝包。配置上，E260L系列增加全景天窗，E300L增加18英寸多輻式輪轂，E300L運(yùn)動(dòng)版增加18英寸...
在北京涼水河畔，領(lǐng)克汽車發(fā)布了首款性能運(yùn)動(dòng)轎車——領(lǐng)克03+，定價(jià)18.58-22.88萬。領(lǐng)克品牌以新物種身份，代表中國(guó)汽車工業(yè)走向世界，提供越級(jí)產(chǎn)品體驗(yàn)。領(lǐng)克03+是中國(guó)品牌首款高性能運(yùn)動(dòng)車型，具有里程碑意義。領(lǐng)克03+的誕生，源于對(duì)性能車的夢(mèng)想和努力，與CyanRacing合作，基于CMA架構(gòu)...
B00E0故障碼：第三排左安全帶預(yù)緊器B啟動(dòng)控制中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能不好，又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見狀況之一，這時(shí)，就要通過很麻煩的修復(fù)程序去對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行解密操作，方能...
一輛行駛了17萬公里的2003款北京現(xiàn)代索納塔，搭載G4GC2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)了只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，冷卻風(fēng)扇就持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的問題。經(jīng)過一系列檢查，包括冷卻液液位、節(jié)溫器更換、Hi-DS故障診斷儀數(shù)據(jù)流分析等，均未能解決問題。最終，通過更換新的熔絲/繼電器盒，故障得以解決。原來，故障原因是熔絲盒內(nèi)部短路，導(dǎo)...
北京汽車E系列出現(xiàn)P2196故障碼表示上游氧傳感器老化。排除此故障需檢查上游氧傳感器供電保險(xiǎn)絲，清潔連接插頭，檢查傳感器是否損壞或吸附鐵屑。接著測(cè)量傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元間線路是否導(dǎo)通，若有問題則維修線路。最后，嘗試更換上游氧傳感器并重新路試，若故障碼依舊存在則需從其他癥狀查找原因。P2196故障碼...
P0831故障碼指的是離合器踏板開關(guān)A電路低，這個(gè)信號(hào)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和定速巡航系統(tǒng)至關(guān)重要。在排除故障后，清除故障代碼時(shí)，應(yīng)遵循車型指定的方法，避免簡(jiǎn)單拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線，以免造成控制電腦數(shù)據(jù)丟失或功能失效。推薦車型包括奔奔EVCS95、寶駿510、H6途觀、GLC捷達(dá)、ix35致炫、帕薩特、芝麻...
文章內(nèi)容本文主要介紹了B007E故障碼的含義和作用，以及清除故障碼的方法。同時(shí)，還強(qiáng)調(diào)了隨意清除故障碼可能會(huì)帶來的問題，如丟失發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)和功能等。文章語言通俗易懂，邏輯清晰，具有一定的權(quán)威性�！緟⒖及咐緽007E故障碼解釋及消除方法，B007E故障碼怎么解決？適用于所有汽車制造商。意思是司...
北京汽車e系列的p0328故障碼指的是爆震傳感器信號(hào)電路電壓過高。解決這一問題，首先應(yīng)檢查蓄電池電壓是否正常，然后使用診斷儀讀取和清除故障碼。接下來，檢查爆震傳感器插頭位置和固定螺栓是否正確，使用數(shù)字萬用表測(cè)量傳感器阻值和電壓信號(hào)。如果傳感器有問題，需要更換。最后，檢查爆震傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元之間...
P050E故障碼表明冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣溫度超出正常范圍。此問題可能與排氣溫度傳感器、其電路、接頭或ECU有關(guān)。解決后需按車型規(guī)定方法清除故障碼，避免隨意拆除電池負(fù)極，以免導(dǎo)致控制中心電腦失去正常記錄或功能失效。P050E故障碼涉及冷啟動(dòng)排氣溫度異常，需檢查傳感器及相關(guān)電路，按規(guī)定方法清除故障碼。P...
近日，北京奔馳、福建奔馳以及奔馳中國(guó)向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案召回了部分C級(jí)、E級(jí)、GLCSUV、GLK級(jí)、CLS級(jí)、SLC級(jí)、V級(jí)、VS20VITO汽車，總數(shù)量接近67萬輛。原因是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓燃油泵與低壓燃油管的結(jié)合處，在受到長(zhǎng)期的熱負(fù)荷影響后密封性將降低，在低溫條件下車輛冷啟動(dòng)時(shí)，可能發(fā)生滲...
北京汽車E系列的p0342故障碼通常指示相位傳感器信號(hào)電路對(duì)地短路。故障可能由線束或插頭故障、相位傳感器故障引起。維修時(shí)，應(yīng)首先檢查蓄電池電壓是否正常，然后使用診斷儀讀取和清除故障碼。如果故障碼再次出現(xiàn)，應(yīng)拆卸相位傳感器檢查是否有損壞，測(cè)量相關(guān)針腳阻值和導(dǎo)線是否導(dǎo)通。必要時(shí)，更換相位傳感器或發(fā)動(dòng)機(jī)控...
