E系列采用了三菱的4A9系 三菱的4A9系列發(fā)動機，有1.3L和1.5L兩個排量，它們的最大功率、最大扭矩分別為73kW、124N·m和83kW、143N·m。這兩臺發(fā)動機都具備了可變氣門正時、正時鏈條和電子油門技術(shù)，
不好用。 E系列采用了三菱的4A9系 三菱的4A9系列發(fā)動機，有1.3L和1.5L兩個排量，它們的最大功率、最大扭矩分別為73kW、124N·m和83kW、143N·m。這兩臺發(fā)動機都具備了可變氣門正時、正時鏈條和電
生產(chǎn)國家代碼: 1 美國 2 加拿大 3 墨西哥 4美國 6澳大利亞 9 巴西 J 日本 S 英國K 韓國 T 瑞士 L 中國 V 法國 R 臺灣 W 德國Y 瑞典Z 意大利 汽
廠方減少成本，解決辦法，購買隔音綿，打開發(fā)動機引擎蓋，在引擎蓋上端鋪蓋隔音綿，還有發(fā)動機和駕駛室正面的中間部位也要加，隔音效果取決于你購買的隔音綿質(zhì)量與效果，隔音綿在哪兒買？淘寶或者實體4S店，
發(fā)動機用的三菱的，在市區(qū)開的話還可以，4S店滄州好像就一個京馳4S店，你去58車網(wǎng)查下滄州地區(qū)的北京汽車經(jīng)銷商就知道了
前期的車型都有三菱的標志，后期的就沒有了，統(tǒng)一為北汽的標，不過發(fā)動機還是原來的發(fā)動機，所有技術(shù)參數(shù)都是完全一樣的,不用擔心質(zhì)量問題！
E系列車型小，可以做一下全車的隔音，效果很明顯。隔音后，車速120公里時的聲音，相當于沒做時車速60多公里的聲音。全車各部位可以按以下用料方法來做：引擎蓋：安裝專用隔聲隔熱棉擋火墻：安裝三明治隔聲吸聲棉+隔聲隔熱棉U槽：
4A91S，就是4A91的簡化版本，這個簡化版本主要是為了適應(yīng)制造商產(chǎn)能、制造成本、中國較差的油品，這三大問題。 4A91肯定是非常不錯的發(fā)動機，4A91S肯定不如4A91但也是不錯的。 E系列1.5排量的發(fā)動機，用
樓主說的是北京汽車E系列吧，分為兩種排量1.3和1.5的，分別提供73KW的功率、124NM的扭矩和83KW功率、143NM扭矩，至于發(fā)動機嗎，不太清楚，不過變速箱分為兩種，5速手動和4速自動，采用的是日本愛信公司的變速
北汽收購了薩博的一些平臺技術(shù)，車是很不錯的，很實用！只要你們那有4S店可以考慮的。就是價格有點高了，但是只要自己喜歡可以選擇的。國產(chǎn)車里不錯的選擇。說什么發(fā)動機聲音大乳化油什么的，那國產(chǎn)的什么車沒有這些毛病呢？只要自己喜
明確解答是的，日產(chǎn)勁客的發(fā)動機是進口的。勁客所搭載的發(fā)動機源自日本，型號為HR15，是一款1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機。這款發(fā)動機由日本愛知機械工業(yè)株式會社生產(chǎn)，是日產(chǎn)和雷諾汽車合作研發(fā)的成果。背景知識介紹日產(chǎn)勁客的發(fā)動機屬于日產(chǎn)HR發(fā)動機家族的一員，該家族包括DDT、DDR和DE等多個系列，涵蓋了直...
針對15年凱美瑞的油耗問題，我們可以提供以下具體數(shù)據(jù)作為參考：凱美瑞2015款2.0E精英版、2.0G豪華版和2.0G領(lǐng)先版的油耗約為7升/100公里。凱美瑞2015款2.5G豪華導航版、2.5Q旗艦版、駿瑞2.0S凌動版和駿瑞2.5S凌動導航版的油耗約為7.8升/100公里。凱美瑞2015款雙擎2...
一、明確解答用戶問題長安第三代CS75智電iDD的售價為**16.99萬元**。這款車于2024年8月28日正式上市，且目前僅推出一款車型，即智領(lǐng)型，其廠商指導價即為16.99萬元。二、相關(guān)背景知識長安CS75系列作為長安汽車的明星產(chǎn)品，一直以其出色的性能、寬敞的空間和親民的價格受到消費者的喜愛。第...
大眾攬勝380并非大眾汽車官方推出的車型名稱，可能存在誤解或混淆。大眾汽車旗下并無直接命名為“攬勝380”的車型。然而，基于問題中的關(guān)鍵詞“380”，我們可以推測用戶可能指的是大眾汽車中搭載380TSI發(fā)動機的某款車型，或是與路虎攬勝系列有所混淆。鑒于大眾汽車中有多款車型搭載380TSI發(fā)動機，且價...
根據(jù)提供的信息，P0304故障碼代表北京汽車E系列四缸發(fā)生失火。該故障可能由點火線圈、火花塞、點火線圈線路或發(fā)動機控制單元故障引起。建議的解決步驟包括：檢測并清除DTC，檢查進氣系統(tǒng)是否漏氣，檢查噴油器、火花塞和點火線圈是否正常，最后更換發(fā)動機控制單元并重新路試。若問題依舊，需從其他癥狀查找原因。北...
北京汽車e系列軸承異響的原因包括：潤滑不當、軸承軌道凹痕、滾動件受損及安裝傷痕。其他可能因素有發(fā)動機過熱、發(fā)電機軸承壞損、機油壓力過低。進口寶馬5系異響同樣有多種原因如發(fā)動機爆震、氣門異響、回火故障等。應(yīng)結(jié)合車輛具體情況進行診斷和維修。北京汽車e系列軸承異響的原因有：1、發(fā)出尖銳的嘶嘶音，可能是由于...
北汽E系列以其德式設(shè)計風格和大氣外觀受到青睞，內(nèi)飾雙色搭配營造家用氛圍。空間實用性強，動力搭載三菱技術(shù)，提供1.3升和1.5升兩款選擇，操控靈活。然而，車標設(shè)計和空調(diào)配置被部分網(wǎng)友詬病，價格相對較高。外觀上，E系列車身線條流暢，內(nèi)飾配置豐富，但做工用料一般�？臻g方面，前后排空間充裕，儲物設(shè)計實用。操...
P040E故障碼如何理解并解決？背景P040E故障碼指廢氣再循環(huán)閥溫度傳感器A電路存在間歇性或不穩(wěn)定的問題。該問題可能影響發(fā)動機性能和排放，需通過專業(yè)診斷工具進行檢測與修復。在修復后，清除故障碼需遵循特定車輛型號的清除方案，避免簡單拆除蓄電池負極導致車輛控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)丟失或功能異常。詳細解釋：當汽車E...
廣汽集團近日宣布，廣汽豐田將擴建新能源汽車項目，預計每年新增產(chǎn)能40萬輛，計劃2022年投產(chǎn)。同時，TNGA系列發(fā)動機項目也計劃于2021年建成，年產(chǎn)能達43.2萬臺。目前，廣汽豐田已有雷凌雙擎E+PHEV和廣汽iX4純電SUV兩款新能源汽車在售，凱美瑞雙擎和雷凌雙擎兩款混動車型也在銷售中。在新能源...
北京汽車E130方向重的問題，可能由多種原因?qū)е�。包括轉(zhuǎn)向助力油問題、助力油缺少或漏油、發(fā)動機助力皮帶問題、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機械類故障、車輛結(jié)構(gòu)問題以及輪胎氣壓不足等。針對這些問題，部分可以通過調(diào)整或更換部件解決，而部分則需要更換相關(guān)部件或進行系統(tǒng)性的維修。解決方向重的問題需要根據(jù)具體情況進行診斷和修復。內(nèi)...
P1443故障碼指的是捷豹車型中的蒸發(fā)排放中發(fā)動機運行的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，從而導致你的愛車在維修后的相當長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二，有時候還會導致一些有用的功能不靈了，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這時，就要通過很麻煩的修復程序去對音響系統(tǒng)進行解密操作，方能恢復...
P1120故障碼指的是豐田和凌志車型中的冷卻液流動控制閥位置傳感器電路問題。這個傳感器通過電位計原理將冷卻液控制閥的位置以電壓形式傳遞給ECU。在混合動力汽車中，冷卻液流動控制閥負責在發(fā)動機啟動前預熱氣缸蓋，以及在正常工作時控制冷卻液流動。清除故障代碼時，應(yīng)遵循車型規(guī)定的清除方法，避免直接拆除蓄電池...
北京汽車E系列的P0117故障碼指的是發(fā)動機冷卻液溫度傳感器電路電壓低。要消除這個故障碼，首先確認電池電壓正常，然后使用診斷儀器BDS連接車輛診斷接口，讀取并清除DTC。如果DTC再次出現(xiàn)，需要檢查發(fā)動機冷卻液溫度傳感器的探頭和連接插頭是否有裂紋或異常，必要時更換傳感器。接著，測量傳感器的電阻和導通...
保時捷卡宴在行駛中出現(xiàn)發(fā)動機故障燈報警及混合動力故障。經(jīng)技術(shù)評估，發(fā)現(xiàn)電腦檢測到P309000和P309E00故障代碼，經(jīng)檢查左側(cè)39號保險絲燒毀。經(jīng)過一系列檢測和更換，問題定位為軸促動器單元全部完成后試車正常。原因：離合器執(zhí)行器內(nèi)部電氣故障導致保險絲燒毀解決方案：更換離合器執(zhí)行器相關(guān)資料：58汽車...
P1522故障碼指的是馬自達車型中進氣歧管空氣控制電磁閥2的短路或開路問題。進氣歧管空氣控制中發(fā)動機運行的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長一段時間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者行駛一段時間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這種情況下，就得另外...
北京汽車E系列的P0010故障碼通常與VVT進氣控制閥回路有關(guān)。解決這一問題，首先檢查電池電壓是否正常，然后使用診斷儀讀取和清除DTC。如果DTC仍然存在，可能需要檢查VVT進氣控制閥及其連接插頭，確認是否有線束或插頭故障，或者VVT進氣控制閥本身的問題。如果線束和控制閥都正常，那么可能是發(fā)動機控制...
在北京涼水河畔，領(lǐng)克汽車發(fā)布了首款性能運動轎車——領(lǐng)克03+，定價18.58-22.88萬。領(lǐng)克品牌以新物種身份，代表中國汽車工業(yè)走向世界，提供越級產(chǎn)品體驗。領(lǐng)克03+是中國品牌首款高性能運動車型，具有里程碑意義。領(lǐng)克03+的誕生，源于對性能車的夢想和努力，與CyanRacing合作，基于CMA架構(gòu)...
二戰(zhàn)時期，德國的E系列戰(zhàn)車計劃以其創(chuàng)新性和通用性而聞名。E系列由軍備部長阿爾貝特·施佩爾提出，旨在簡化和統(tǒng)一德軍的裝備。E-25坦克殲擊車，作為該系列的一部分，以其低矮車身和強大火力而設(shè)計，但由于主炮選擇的問題和德國工業(yè)的衰退，最終未能量產(chǎn)。E-25的設(shè)計包括交錯負重輪、27噸的戰(zhàn)斗全重、700馬力...
一輛行駛了17萬公里的2003款北京現(xiàn)代索納塔，搭載G4GC2.0L發(fā)動機，出現(xiàn)了只要發(fā)動機運轉(zhuǎn)，冷卻風扇就持續(xù)運轉(zhuǎn)的問題。經(jīng)過一系列檢查，包括冷卻液液位、節(jié)溫器更換、Hi-DS故障診斷儀數(shù)據(jù)流分析等，均未能解決問題。最終，通過更換新的熔絲/繼電器盒，故障得以解決。原來，故障原因是熔絲盒內(nèi)部短路，導...
北京汽車E系列出現(xiàn)P2196故障碼表示上游氧傳感器老化。排除此故障需檢查上游氧傳感器供電保險絲，清潔連接插頭，檢查傳感器是否損壞或吸附鐵屑。接著測量傳感器與發(fā)動機控制單元間線路是否導通，若有問題則維修線路。最后，嘗試更換上游氧傳感器并重新路試，若故障碼依舊存在則需從其他癥狀查找原因。P2196故障碼...
