竟鬧其實(shí)你也出去跑不了幾次而行現(xiàn)在世面上性能車(chē)很多，這玩意真過(guò)時(shí)了，被排量限制了，你刷動(dòng)力加渦輪滯后各種毛病，油耗也不穩(wěn)定，你調(diào)高馬力扭矩后發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱軸承什么的都在超負(fù)荷，玩兩年就費(fèi)了，按個(gè)進(jìn)氣排氣聽(tīng)聽(tīng)聲得了，真想少花
藍(lán)瑟翼神采用的原裝進(jìn)口動(dòng)力系統(tǒng)是其一大賣(mài)點(diǎn)；較強(qiáng)的操控性能也受到很多消費(fèi)者的青睞；外觀方面運(yùn)動(dòng)范兒足，鯊魚(yú)嘴前臉動(dòng)感霸氣；內(nèi)飾在配色及配置上不錯(cuò)，新上市的1.8L致尚版配置更加豐富實(shí)用；內(nèi)部空間基本夠用，尾箱較小；油耗經(jīng)
呵呵，買(mǎi)翼神的多半都是喜歡飆車(chē)的，2.0MT的話(huà)性能還是不錯(cuò)的，當(dāng)然這車(chē)玩的就是改裝，據(jù)說(shuō)它的的缸體強(qiáng)度不錯(cuò)，容易爆改渦輪，很多改成2.0T的尤其是手動(dòng)的性能確實(shí)不是蓋的。樓主大可不鳥(niǎo)這種人。
“藍(lán)瑟翼神” 怠速耗油高和風(fēng)扇噪音 內(nèi)飾和外觀都比較差 翼神外觀：一副運(yùn)動(dòng)派頭 回頭率很高藍(lán)瑟翼神是一款很具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的緊湊級(jí)轎車(chē)，因?yàn)樵谕庥^上，它與日本版第九代Lancer EX有著驚人的相似度。其實(shí)國(guó)產(chǎn)版藍(lán)瑟與日本版在
翼神為了能夠好賣(mài)，所以長(zhǎng)了EVO的樣子，但是這并不能代表他就是戰(zhàn)車(chē)，1.8的動(dòng)力稍弱，但是如果你能舍得打腳踩油門(mén)也是可以的，該車(chē)的自動(dòng)變速器其實(shí)是CVT的，相其他的自動(dòng)變速器，動(dòng)力傳遞柔和，不會(huì)有明顯的頓挫感，變速范圍大
你好,因?yàn)樽罱容^忙,很少上網(wǎng),所以這么遲才回答你,很抱歉, --------------------------------------------------------------------------
兄弟,~你好,~ 我的也是翼神,記得之前回答過(guò)你的改裝問(wèn)題,當(dāng)時(shí)回答的是我自己的改裝方案, 如你現(xiàn)在是想提升動(dòng)力又要性?xún)r(jià)最高的話(huà),我重新給配搭一套方案吧,(估計(jì)在1W~1.5W左右) 先跟你說(shuō)明一下翼神最主要
翼神小改尚可,大改不宜,大改翼神,不緊傷車(chē),傷錢(qián)~還很費(fèi)神~~ 如果要涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)的話(huà),還不如直接買(mǎi)EVO..或 斯巴魯?shù)囊肀猈RX 建議:發(fā)動(dòng)機(jī)不要裝渦輪,因?yàn)闀?huì)很傷發(fā)動(dòng)機(jī)的, 翼神的發(fā)動(dòng)機(jī)是普通鋁制版的4
你好，科魯茲這車(chē)總體上很好的了外形時(shí)尚美觀，做工精細(xì)，配置比較高，內(nèi)飾也很個(gè)性操控性好，安全性更沒(méi)問(wèn)題（美系車(chē)的最大優(yōu)點(diǎn)）油耗稍高三菱 藍(lán)瑟翼神發(fā)動(dòng)機(jī) 標(biāo)稱(chēng)為進(jìn)口，這款車(chē)的質(zhì)量在這個(gè)價(jià)位中應(yīng)該算是佼佼者了；因?yàn)樗{(lán)瑟車(chē)型在
不是，EVO和三菱翼神的發(fā)動(dòng)機(jī)都是4B11 一模一樣的 只是EVO多了渦輪，他這個(gè)渦輪比較牛掰，152匹馬力漲到了298匹馬力 你想想看，大眾的2.0T才200馬力 不過(guò)油耗也高上去了啊 翼神的發(fā)動(dòng)機(jī)是雙M
東風(fēng)EQ1118GA型運(yùn)輸車(chē)在行駛20000km后，出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，最高車(chē)速只能達(dá)到60km/h。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)排煙正常，但空濾、進(jìn)氣管、增壓器和中冷器均無(wú)異常。燃油、油箱、油管和燃油濾清器也未發(fā)現(xiàn)堵塞或漏油現(xiàn)象。然而，檢查VE泵時(shí)發(fā)現(xiàn)上蓋被更換過(guò)的痕跡，原因是回油管螺栓滑絲導(dǎo)致漏油。雖然近期...
當(dāng)別克車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，這通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)發(fā)生了變化，積碳過(guò)多是導(dǎo)致這一問(wèn)題的主要原因之一。如果不及時(shí)處理，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒狀態(tài)將無(wú)法調(diào)整到正常狀態(tài)，故障燈也會(huì)持續(xù)亮起�？赡艿脑虬ǎ�1.加入了劣質(zhì)汽油，導(dǎo)致油氣混合氣燃燒不完全；2.發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，即空燃混合氣在壓縮沖程中自行點(diǎn)火燃燒，造成發(fā)動(dòng)...
比亞迪G6TID車(chē)型動(dòng)力總成常見(jiàn)問(wèn)題包括：SVS報(bào)警，建議升級(jí)最新發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱程序，報(bào)警后需停車(chē)熄火等2-5分鐘再啟動(dòng)；低檔頓挫暫無(wú)解決辦法，建議慢踩慢松油門(mén)；竄車(chē)問(wèn)題，車(chē)未完全停住時(shí)加速會(huì)跳至1檔導(dǎo)致竄車(chē)，建議了解車(chē)性或在長(zhǎng)時(shí)間跟車(chē)時(shí)使用S檔。1、不知道你的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的程序是什么版本，如果是...
推薦翼虎的1.5T還是2.0T，是購(gòu)車(chē)時(shí)一個(gè)需要考慮的重要問(wèn)題�？偨Y(jié)內(nèi)容：在翼虎車(chē)型中，對(duì)于日常城市駕駛而言，1.5T的動(dòng)力已足夠，尤其在輕載及不開(kāi)空調(diào)的情況下。然而，滿(mǎn)載或開(kāi)空調(diào)時(shí)，起步會(huì)稍顯肉些，但一旦渦輪介入，動(dòng)力尚可。若追求更高速度或需要更強(qiáng)動(dòng)力儲(chǔ)備，2.0T則能提供更充沛的動(dòng)力。2.0T的...
豐田以其經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、低油耗和可靠品質(zhì)著稱(chēng)，尤其在混合動(dòng)力技術(shù)上領(lǐng)先全球。2017年推出的TNGA架構(gòu)，通過(guò)優(yōu)化整合，降低了制造成本，提升了汽車(chē)品質(zhì)。在這一架構(gòu)下，豐田開(kāi)發(fā)了2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)40%，獲得“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱(chēng)號(hào)，并廣泛應(yīng)用于凱美瑞、亞洲龍等熱銷(xiāo)車(chē)型，用戶(hù)反饋良好。然而，部分車(chē)主反...
總結(jié)內(nèi)容：文章討論了燃油車(chē)與電動(dòng)汽車(chē)在動(dòng)力方面的差異及可能遇到的問(wèn)題。理論上，長(zhǎng)期使用的燃油車(chē)動(dòng)力會(huì)有所下降，但在中國(guó)道路速度限制下，這并不構(gòu)成顯著影響。而電動(dòng)汽車(chē)則主要面臨續(xù)航能力下降的問(wèn)題，常被車(chē)主所關(guān)注。此外，文章提及了充電樁市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿�，指出江西驢充充充電技術(shù)有限公司等企業(yè)在智能充電樁領(lǐng)域...
當(dāng)前市場(chǎng)上的純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品在動(dòng)力總成方面表現(xiàn)出明顯的差異性，但許多企業(yè)對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力總成搭載邏輯仍缺乏清晰的認(rèn)識(shí)。這種不清晰導(dǎo)致了產(chǎn)品性能差異小、動(dòng)力匹配不合理等問(wèn)題。本文分析了國(guó)內(nèi)外7家主流純電動(dòng)乘用車(chē)企業(yè)的動(dòng)力總成搭載特色，包括傳統(tǒng)自主造車(chē)企業(yè)、造車(chē)新勢(shì)力和外資高端品牌。廣汽的AionLX旗...
翼神以其雅致的前臉設(shè)計(jì)和低調(diào)的車(chē)尾造型，展現(xiàn)出簡(jiǎn)潔而協(xié)調(diào)的外觀。內(nèi)飾同樣質(zhì)樸，沒(méi)有過(guò)多裝飾，一切以實(shí)用為主。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率152馬力，峰值扭矩197�！っ�，配合5擋手動(dòng)變速箱，動(dòng)力輸出平順。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿的組合，提供了良好...
內(nèi)容：一輛行駛里程約1.3萬(wàn)km的北汽紳寶X35手動(dòng)檔轎車(chē)�？蛻�(hù)反映：該車(chē)行駛中只要打開(kāi)大燈，車(chē)輛動(dòng)力就明顯下降，將油門(mén)踩到底也無(wú)法提速，導(dǎo)致夜間無(wú)法跑高速，車(chē)速最多60km/h，關(guān)閉大燈后動(dòng)力恢復(fù)正常。店內(nèi)試車(chē)確認(rèn)故障現(xiàn)象存在，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈未點(diǎn)亮，使用VDS進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)未發(fā)現(xiàn)故障碼�？赡茉蚍治�...
新全順怠速抖動(dòng)，動(dòng)力稍稍減弱，噴油嘴測(cè)試沒(méi)有問(wèn)題！各位遇到嗎？如果你在行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，可能是由于輪胎平衡不對(duì)，導(dǎo)致車(chē)輛跑偏。你可以嘗試做一下動(dòng)平衡。輪胎不平衡有幾種情況，一種是適用時(shí)間較長(zhǎng)的，由于鋼圈變形所致；另一種是由于傳動(dòng)軸變形所致。如果在怠速的時(shí)候車(chē)輛發(fā)生抖動(dòng)，那么其原因就有好幾...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳述了新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的充電過(guò)程與成組技術(shù)中的母線(xiàn)絕緣故障檢測(cè)方法。充電過(guò)程中，整車(chē)控制器通過(guò)喚醒相關(guān)系統(tǒng)開(kāi)始充電，并確保充電安全合理。當(dāng)出現(xiàn)高壓絕緣故障時(shí)，需進(jìn)行詳細(xì)檢測(cè)，分別排查動(dòng)力電池和負(fù)載側(cè)的絕緣問(wèn)題。文中還介紹了動(dòng)力電池母線(xiàn)絕緣故障的檢測(cè)步驟及故障報(bào)警閥值的應(yīng)用。這些技術(shù)對(duì)...
紳寶x55在開(kāi)啟空調(diào)時(shí)動(dòng)力不足，可能是由于壓縮機(jī)功率過(guò)大或設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致。1.5T車(chē)型無(wú)論是否帶渦輪，都可能遇到起步和加速時(shí)動(dòng)力損失的問(wèn)題。空調(diào)壓縮機(jī)補(bǔ)償不足，導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速不變，影響起步�？照{(diào)控制問(wèn)題也可能導(dǎo)致壓縮機(jī)持續(xù)工作，影響制冷效果。建議關(guān)注新款車(chē)型是否解決了這些問(wèn)題，同時(shí)考慮增加熱水閥以改善空...
標(biāo)題：翼神1.8L手動(dòng)致尚型國(guó)V動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)？車(chē)主們的看法如何？2015款1.8L手動(dòng)致尚型國(guó)V翼神是一款備受關(guān)注的緊湊型車(chē)。它搭載了1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，峰值扭矩175牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。這款車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱，前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定...
燒機(jī)油可能是由于油氣分離器故障、機(jī)油粘度低或活塞環(huán)清潔不徹底導(dǎo)致。正常機(jī)油消耗是允許的，但若超出正常范圍則需檢查維修。發(fā)動(dòng)機(jī)高溫下機(jī)油會(huì)部分蒸發(fā)，曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)通過(guò)油氣分離器分離機(jī)油蒸汽，防止其重新進(jìn)入燃燒室。17款與19款捷達(dá)主要區(qū)別在于動(dòng)力系統(tǒng)，17款有1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)，而19款取消，全系使用...
保時(shí)捷帕拉梅拉出現(xiàn)混合動(dòng)力報(bào)警及空調(diào)受限問(wèn)題，涉及多個(gè)模塊及部件的故障代碼。包括高壓空調(diào)壓縮機(jī)模塊、空調(diào)控制模塊、網(wǎng)關(guān)模塊及電源電子裝置的故障。診斷流程需檢查連接頭是否牢固，執(zhí)行絕緣測(cè)試等。補(bǔ)救措施包括檢查并可能更換高壓空調(diào)壓縮機(jī)及電纜。若控制線(xiàn)有斷路故障，需更換高壓電纜。詳情需綜合各故障碼信息進(jìn)行...
SVS故障指示燈是電噴汽車(chē)ECU電腦或TCU電腦檢測(cè)出發(fā)動(dòng)機(jī)或自動(dòng)變速箱有問(wèn)題時(shí)的故障燈。SVS燈是汽車(chē)行業(yè)的規(guī)范指示燈，負(fù)責(zé)動(dòng)力系統(tǒng)不正常預(yù)警，提示用戶(hù)到服務(wù)點(diǎn)檢修車(chē)輛。當(dāng)動(dòng)力系統(tǒng)自診斷發(fā)覺(jué)有不正常時(shí)，就會(huì)用SVS燈提示用戶(hù)檢修車(chē)輛。SVS燈報(bào)警可能來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、換擋操縱機(jī)構(gòu)。當(dāng)SVS燈閃...
東南DX74車(chē)型在保前三天發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)共振與悶響問(wèn)題，經(jīng)修理店朋友檢查，發(fā)現(xiàn)排氣管有水、火花塞發(fā)白及顆粒狀，疑似使用了含水分多的乙醇汽油。中石油加油站加油后出現(xiàn)動(dòng)力不足、遲鈍及聲音增大現(xiàn)象。朋友建議用盡當(dāng)前油品后，改加97號(hào)油再轉(zhuǎn)95號(hào)油。新車(chē)型缸內(nèi)直噴易受92號(hào)油品質(zhì)影響，舊款發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)這種油品更適應(yīng)...
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的噪音故障現(xiàn)象：當(dāng)汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，轉(zhuǎn)向泵有噪音。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)噪音故障的原因：油泵的V帶松弛、油泵軸承損壞、壓盤(pán)或轉(zhuǎn)子損壞、油泵環(huán)過(guò)度磨損、儲(chǔ)油箱不足、液壓系統(tǒng)中的空氣或壓力軟管連接不牢固、油泵裝配不當(dāng)、安全閥故障。動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的噪聲消除方法：檢查儲(chǔ)油箱中轉(zhuǎn)向油的液位，如果液位低于下線(xiàn)或低于“MIN...
本文詳細(xì)介紹了對(duì)奔馳CLS30的ECU進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)的過(guò)程。首先通過(guò)系統(tǒng)檢測(cè)和路試log采集，確保車(chē)輛狀態(tài)最佳。然后根據(jù)車(chē)輛配置和需求，定制優(yōu)化ECU程序。優(yōu)化后的程序使車(chē)輛起步更輕盈，加速感持續(xù)線(xiàn)性，換擋邏輯更清晰平順，提升駕控體驗(yàn)。此舉在保證安全的前提下提升了動(dòng)力和操控性能，讓駕駛者能"隨心所欲"...
本文主要講述了一輛東風(fēng)EQ1118G型汽車(chē)出現(xiàn)加速緩慢、動(dòng)力不足的故障現(xiàn)象。初步判斷為柴油機(jī)噴油泵的供油量不足，但經(jīng)過(guò)檢修和校正后發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在供油提前角自動(dòng)提前器的活塞行程上。文章詳細(xì)分析了該提前器的工作原理以及影響其移動(dòng)行程的因素，如柴油壓力和彈簧張力等。最終通過(guò)調(diào)整提前器彈簧預(yù)緊力和減少調(diào)整...
