提問(wèn)者：女知青682013-09-11 00:00
翼神小改尚可,大改不宜,大改翼神,不緊傷車,傷錢~還很費(fèi)神~~ 如果要涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)的話,還不如直接買EVO..或 斯巴魯?shù)囊肀猈RX 建議:發(fā)動(dòng)機(jī)不要裝渦輪,因?yàn)闀?huì)很傷發(fā)動(dòng)機(jī)的, 翼神的發(fā)動(dòng)機(jī)是普通鋁制版的4B11,使用的鋁材的強(qiáng)度也不同EVO的紅頭4B11T, 而且也沒(méi)有預(yù)定經(jīng)受渦輪增壓的設(shè)計(jì),如果加裝渦輪的話,那壽命會(huì)迅速衰減, 如果CVT車型的話,那變速箱,不到一年就要報(bào)銷啦~ 翼神輕量改裝一下就好啦, 例如:改裝外觀包圍,換裝進(jìn)氣口,排氣管,排氣尾鼓,刷ECU等等, 我的翼神2.0MT不改發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下, 刷ECU,改了進(jìn)氣/排氣,就改到172匹馬力,穩(wěn)定輸出 _______________ 附: 如果你是想玩車,建議買V3菱悅來(lái)改,5~6萬(wàn)左右 EVO-4的底盤骨架,就是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量低,只有1.5L.可以采用EVO-4的改裝方案,底盤是很不錯(cuò)的, 另外買個(gè)紅頭4G63發(fā)動(dòng)機(jī),一般都是拆車件. 在2萬(wàn)~4萬(wàn)左右~~有時(shí)還炒到5~6萬(wàn) 全新的不知道現(xiàn)在還有沒(méi)有人賣,以前TAOBAO有人賣過(guò), 進(jìn)口全新的紅頭4G63~凈價(jià)4000美刀~ V3菱悅的上一代,是菱帥,很多玩大改的都是買菱帥做平臺(tái),因?yàn)檫@兩車都是EVO-4的底盤骨架, 這套底盤骨架是經(jīng)過(guò)多年的賽場(chǎng)和發(fā)燒友的驗(yàn)證,絕不遜于翼神的那套新底盤, 而且改裝方案也比翼神那套平臺(tái)的成熟得多,再裝上~紅頭4G63發(fā)動(dòng)機(jī),絕對(duì)出色....
回答者：xhlin229sd2016-09-11 00:00
三菱翼神的動(dòng)力一般，這款車完全適合改裝，可以加裝進(jìn)氣渦輪，改裝尾氣排放管，以及全車運(yùn)動(dòng)包圍！估計(jì)價(jià)格在5000至7000元左右！
提問(wèn)者：sdrtlho162014-08-08
1.8 CVT基本上裝渦輪的少 最好的改裝動(dòng)力方案就是改裝4B12 2.4排量的 絕對(duì)是一步到位 這個(gè)是暫時(shí)為止最好的 你的車是什么年份的 要是13年的話這個(gè)電腦板還沒(méi)被破解 暫時(shí)唯一一輛13款翼神刷電腦板就是我
提問(wèn)者：cx13148982014-08-17
發(fā)動(dòng)機(jī)80%的磨損來(lái)自冷啟動(dòng) 在沒(méi)有潤(rùn)滑油的情況下啟動(dòng)車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部所造成的磨損相當(dāng)于平時(shí)行駛150公里所累積的程度。當(dāng)這種傷害不予解決，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損日益嚴(yán)重，積累到一定程度，造成發(fā)動(dòng)機(jī)難以修復(fù)，汽車的“心臟”將心力衰
提問(wèn)者：xiaochuan862014-04-24
你好,個(gè)人認(rèn)為,翼神輕改尚可,深改不宜, 至少也要保留不改發(fā)動(dòng)機(jī),不然翼神會(huì)很受傷噠....T0T 不建議加裝渦輪,除了犯法外,裝了渦輪,那進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)也就沒(méi)有吶. 翼神在不改發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下,就能改到18
提問(wèn)者：2013-09-25
動(dòng)力方面，有加渦輪和不加渦輪的改法。 如果您想有明顯的動(dòng)力提升，那建議加渦輪，畢竟翼神的發(fā)動(dòng)機(jī)本來(lái)就是對(duì)應(yīng)渦輪改法的，無(wú)論是4B10或4B11，都能加，而且這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都很耐操。 可以考慮用美國(guó)改裝品牌C
提問(wèn)者：STGDF2013-09-10
能的，但是需要大量的改裝。投資很大的。 如果你想改的話 1，進(jìn)氣。二次進(jìn)氣 2，刷ecu 3. 加渦輪 4. 排氣 頭段 中段 尾端 5 車身輕量化 6 改懸掛，降低車身 7 輪胎 8 剎車 9 整車平衡（平衡桿，井字架
提問(wèn)者：ZL9209142016-01-09
