排氣量1.5的車(chē) 經(jīng)濟(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般在25000左右 3000以下 時(shí)速大約80-95左右
你好！這是正�，F(xiàn)象，放心吧！58車(chē)
長(zhǎng)安自主研發(fā)的EA14發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于長(zhǎng)安bluecore發(fā)動(dòng)機(jī)系列整體結(jié)構(gòu)，與鈴木的K14B非常接近，低轉(zhuǎn)速比較輕快，節(jié)油的一款發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速基本也沒(méi)什么動(dòng)力
悅翔V3是你上面所說(shuō)的所有車(chē)型當(dāng)中價(jià)格最低的一款車(chē)，價(jià)格雖然低，但是它的外觀，內(nèi)飾，配置，動(dòng)力等等都不亞于你說(shuō)的另外幾種車(chē)，另外它雖然定位在家庭入門(mén)級(jí)家轎，適合城市里代步，但是其實(shí)它跑長(zhǎng)途也不錯(cuò)，在速度130之內(nèi)還是挺穩(wěn)
1.31.0比啊考慮排量單技術(shù)說(shuō)肯定新奧拓2500始能差發(fā)揮92NM扭力前者要4000-5000轉(zhuǎn)才能發(fā)揮121Nm扭力雖沒(méi)評(píng)測(cè)估計(jì)用2500轉(zhuǎn)左右能發(fā)揮100Nm左右扭力吧關(guān)鍵用2500左右轉(zhuǎn)速能效比面新奧拓要
我不同意樓上的回到，日系追求的在就是在低轉(zhuǎn)速爆發(fā)出力量。而卻現(xiàn)在一般的轎車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的目標(biāo)是，省油。
還行的，三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖說(shuō)是落后淘汰的發(fā)動(dòng)機(jī)了，但是可靠性還是沒(méi)問(wèn)題的，綜合百公里在7個(gè)油，還算升油吧。
你好，新車(chē)的磨合期駕駛中，車(chē)主對(duì)待新車(chē)要十分小心，細(xì)心呵護(hù)，對(duì)它愛(ài)護(hù)有加，才能使你的新寵順利過(guò)渡到正常階段。這是新車(chē)磨合期最重要也是要時(shí)刻注意的方面，要跑足2000公里磨合期，這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本
你好，新車(chē)的磨合期駕駛中，車(chē)主對(duì)待新車(chē)要十分小心，細(xì)心呵護(hù)，對(duì)它愛(ài)護(hù)有加，才能使你的新寵順利過(guò)渡到正常階段。這是新車(chē)磨合期最重要也是要時(shí)刻注意的方面，要跑足2000公里磨合期，這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本
長(zhǎng)安悅翔v3的發(fā)動(dòng)機(jī)C1采用了日本鈴木技術(shù)，搭載STT弱混系統(tǒng)，油耗降低5%，綜合油耗百公里為6.8升。C13發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.3升，16氣門(mén)全鋁設(shè)計(jì)，具有低轉(zhuǎn)速高扭矩特性，最大扭矩120N.m，最大功率67.5kW/6000rpm，最高時(shí)速135km。低速扭矩提升8%，功率提升10%，綜合油耗降低5%...
悅翔V3發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)有摩擦聲，可能是怠速供油調(diào)整所致，與機(jī)油粘度有關(guān)。建議避免熄火前轟油門(mén)，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)也需溫和操作以減少磨損。針對(duì)半路熄火啟動(dòng)困難，建議清洗節(jié)氣門(mén)或檢查怠速閥及相關(guān)傳感器以解決問(wèn)題。你好!發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)短時(shí)轉(zhuǎn)速上升屬正常現(xiàn)象，據(jù)你描述到2000轉(zhuǎn)時(shí)開(kāi)始下降，也就是怠速供油由大轉(zhuǎn)為...
