你好，有點(diǎn)燙是正常的，去檢查一下變速箱油，油會(huì)夠就好。放心去開。希望能幫到你。
下面的不懂不要裝懂 你是什么時(shí)候的逍客 如果是08年前的 CVT確實(shí)有問題 這個(gè)溫度過高CVT變速箱會(huì)啟動(dòng)過熱保護(hù) 屬于產(chǎn)品缺陷 需要到4S升級(jí)
優(yōu)點(diǎn):尼桑的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)、低音，可謂細(xì)致;科技含量高CVT變速器;造型優(yōu)雅、帥氣。 缺點(diǎn):不像名稱解釋的“城市、公路游牧”般，2.0排量的也感覺“肉”，反而適合50歲以上的男性或普通女性駕駛;后排空間小、后背角度直;
7月底至8月中旬，中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)接連接到車主關(guān)于東風(fēng)日產(chǎn)天籟CVT變速箱故障頻發(fā)的投訴。而此前中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)關(guān)于東風(fēng)日產(chǎn)天籟、逍客、軒逸、騏達(dá)等車型變速箱質(zhì)量問題的投訴也時(shí)有發(fā)生。2010年7月，中國(guó)質(zhì)量網(wǎng)曾以《非典型性
一、我的車08年6月份剛買時(shí)，由于辦牌子要連續(xù)行駛，百公里耗油9個(gè)多，之后，只是上下班，要10個(gè)左右，入冬以來，百公里耗油要13個(gè)，和你說的情況是一樣的。實(shí)踐證明，冬季在城市里上下班用，就是這個(gè)油耗（而我弟弟開的CRV現(xiàn)
把這個(gè)車子的常見故障一并給你，希望對(duì)你有所幫助：東風(fēng)日產(chǎn)奇駿常見故障即處理方法匯編1、平面軸承（又叫轉(zhuǎn)向壓力軸承）故障。奇駿通病。現(xiàn)象是打方向的時(shí)候前輪有“戈噔”響聲，原因是奇駿平面軸承設(shè)計(jì)有問題，防塵不好，灰和水進(jìn)入軸
急加速，感覺加速滯后不如以前干脆，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高車速?zèng)]有相應(yīng)提升。
軒逸06年8月上市到現(xiàn)在，還沒聽說誰的變速箱真的壞掉，有些只是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在攻擊而以。 你可以看看，日產(chǎn)以前國(guó)內(nèi)只有4AT變速箱，軒逸之后上市的車，新天籟，逍客，奇駿，有的都是CVT，如果CVT技術(shù)不成熟，日產(chǎn)無異于拿自己
上坡駐車起步。也叫定點(diǎn)起步；定點(diǎn)起步使用半聯(lián)動(dòng)即可：控制好離合 剎車，用半連動(dòng)半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)即駕駛技術(shù)動(dòng)作為部分踩下離合器的狀態(tài)。半聯(lián)動(dòng)就是離合器介于離與合之間，傳動(dòng)系統(tǒng)介于聯(lián)與不聯(lián)之間的狀態(tài)，它可以提供一種柔性的動(dòng)力，在一
逍客作為東風(fēng)日產(chǎn)的一款熱門車型，其變速箱質(zhì)量一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。逍客搭載的是新一代XTRONICCVT智能無級(jí)變速器，這款變速箱具有CVT同級(jí)最大變速范圍，并帶有7速手動(dòng)模式，能夠提供平穩(wěn)而迅速的加速體驗(yàn)。從多數(shù)車主的反饋來看，逍客的變速箱質(zhì)量表現(xiàn)穩(wěn)定，日常駕駛中換擋平順，無頓挫感，且耐久性測(cè)試...
逍客搭載的CVT變速箱一直是Gateke提供的，Gateke的CVT變速箱很可能在2016年出現(xiàn)了大規(guī)模的質(zhì)量問題，導(dǎo)致日產(chǎn)、三菱、鈴木、啟辰等品牌下搭載CVT變速箱的車型遭到瘋狂投訴。五年過去了，中學(xué)的車型更新了很多次，但大家還是心有余悸。2021款逍客變速箱改進(jìn)了嗎？2021款逍客是2020年8...
日產(chǎn)新逍客變速箱可靠且經(jīng)過優(yōu)化。其2.0L車型均配CVT無級(jí)變速箱，模擬7擋，1.2T車型則有一款手動(dòng)擋。CVT變速箱的改進(jìn)不僅提升擋位模擬數(shù)，還擴(kuò)大變速范圍，降低巡航轉(zhuǎn)速，增強(qiáng)了燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，ASC智能換擋系統(tǒng)提升了換擋平順性和加速表現(xiàn)。據(jù)官方數(shù)據(jù)，新逍客百公里油耗從7.6L降至6.9L，燃油...
變速器的機(jī)油加注口位于變速器的前側(cè)，加注口是一個(gè)塑料螺釘。換變速器油時(shí)，需要用類似的變速器油清洗變速器兩次。在保養(yǎng)的情況下，自動(dòng)變速器需要經(jīng)常檢查變速器油位，定期更換變速器油。市面上的變速器油都可以適用于市面上的自動(dòng)變速器，但不同自動(dòng)變速器的設(shè)計(jì)基本上有不同的標(biāo)準(zhǔn)。即使是同一類型的變速器，安裝在不同...
標(biāo)題：逍客在河北冬天變速箱冷保護(hù)厲害嗎？?jī)?nèi)容：根據(jù)網(wǎng)上數(shù)據(jù)，河北的冬天并不是特別冷，相較于東北地區(qū)還是比較暖和的。因此，逍客在寒冷的環(huán)境中受變速器保護(hù)的情況并不嚴(yán)重。當(dāng)溫度降至十幾度時(shí)，CVT變速器仍可正常使用，而且網(wǎng)友反饋零下十二三度時(shí)，逍客仍可以正常行駛，時(shí)間也不會(huì)太長(zhǎng)。此外，起步加速時(shí)也沒有什...
逍客變速箱油建議每?jī)赡昊蛎啃旭?萬公里更換一次。更換時(shí)，務(wù)必使用廠家指定的自動(dòng)變速箱油，因?yàn)椴煌兯傧鋬?nèi)部結(jié)構(gòu)和部件差異，原廠油是專為特定變速箱配制的。變速箱油負(fù)責(zé)清潔排擋系統(tǒng)，潤(rùn)滑并延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命，同時(shí)在低溫下保持有效潤(rùn)滑，減少油品損失。自動(dòng)變速箱油與手動(dòng)變速箱油因結(jié)構(gòu)不同而有所區(qū)別。自動(dòng)變速箱...
廣東東風(fēng)日產(chǎn)逍客車主鄧先生的車輛在質(zhì)保期內(nèi)因變速箱故障得到免費(fèi)維修，但兩年后，車輛行駛8萬多公里時(shí)，變速箱再次出現(xiàn)故障碼。4S店以車輛過保為由，要求鄧先生自費(fèi)維修。鄧先生懷疑第一次更換的變速箱可能是“原廠再制造”部件，并對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)的變速箱質(zhì)量表示懷疑。東風(fēng)日產(chǎn)官方客服表示，車輛已出質(zhì)保期限，需自費(fèi)維...
日產(chǎn)逍客搭載的XTRONICCVT變速箱以其平順性著稱，2019款奇駿、天籟等車型均有配備。駕駛中幾乎感覺不到換擋的存在，降檔時(shí)輕微拖拽感在可接受范圍內(nèi)。技術(shù)特點(diǎn)包括寬傳動(dòng)比和S擋、L擋模擬AT變速箱效果，7速手動(dòng)模式增加操控樂趣。然而，用戶投訴顯示，逍客CVT變速箱存在漏油和頓挫問題，漏油多由油封...
逍客變速器油加油口位于變速箱前側(cè)，是一個(gè)塑料螺旋蓋。更換時(shí)需用相似變速器油清洗兩遍，并常檢查油位和定期更換。市場(chǎng)上變速器油雖通用，但每款變速器設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不同，原廠油更適配。變速器油能清潔排檔系統(tǒng)、潤(rùn)滑傳動(dòng)裝置、抗低溫，在嚴(yán)苛操作下減少油品損失。耗損性行駛下，建議縮短換油周期以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。逍客變速器油加...
思域的CVT變速箱在激烈駕駛時(shí)會(huì)發(fā)熱，因其結(jié)構(gòu)緊湊散熱效果差，且傳動(dòng)效率低易導(dǎo)致機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能積累。暴力駕駛會(huì)使CVT變速器進(jìn)入過熱保護(hù)，出現(xiàn)動(dòng)力突然消失但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速仍在上升的現(xiàn)象。因此，CVT變速器不適合暴力駕駛。汽車在路上行駛難免會(huì)遇到一些問題，那么如何處理這些小車問題呢？下面小編就給大家介紹...
CVT變速箱在激烈駕駛時(shí)確實(shí)容易發(fā)熱。由于其設(shè)計(jì)不適合暴力駕駛，一旦如此操作，變速箱便可能觸發(fā)過熱保護(hù)機(jī)制。此時(shí)，即使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升，車速卻無法提升。CVT變速箱的傳動(dòng)效率相對(duì)較低，導(dǎo)致機(jī)械能更多轉(zhuǎn)化為熱能，加之其緊湊結(jié)構(gòu)和較小體積，散熱能力有限，最終導(dǎo)致熱量積累，使變速箱過熱。在暴力駕駛情況下，熱...
雙離合變速器工作原理很簡(jiǎn)單，一檔行駛時(shí)，2檔齒輪即隨時(shí)準(zhǔn)備工作，實(shí)現(xiàn)快速換擋，省去掛入檔位時(shí)間。雙離合變速器傳動(dòng)效率高，更省油。干式離合器直接摩擦，輕便但易發(fā)生過熱。別克昂科威1.5t的雙離合變速器發(fā)熱常見于頻繁起停時(shí)，因?yàn)殡x合器容易處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。另外，雙離合變速器采用類似硬鏈接的方式，換擋速度快...
尼桑逍客變速箱油更換時(shí)，手動(dòng)換油需加四到六升，用換油機(jī)則需九到十二升。更換方法包括手動(dòng)放油加注、拆油底殼放油加注及循環(huán)機(jī)更換。不同變速箱類型更換周期不同，手動(dòng)變速箱約三年或十萬公里，自動(dòng)變速箱約兩年或四萬公里，無級(jí)變速箱約兩年或六萬公里。尼桑逍客變速箱油更換時(shí)若采用手動(dòng)換油需要加四到六升；用換油機(jī)換...
日產(chǎn)逍客變速箱油更換：NISSANCVTFLUIDNS-2老逍客專用。NISSANCVTFLUIDNS-3新逍客專用。更換變速箱油大約需要600元左右。自動(dòng)變速箱與手動(dòng)變速箱在功能上相比，自動(dòng)變速箱具有可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋、換擋時(shí)舒適性好、操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。從結(jié)構(gòu)上來說，自動(dòng)變速箱內(nèi)部的結(jié)構(gòu)要比手動(dòng)變速箱...
日產(chǎn)逍客用的是什么品牌cvt變速箱？日產(chǎn)逍客使用的是CVT變速箱，這是一種最簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱。它內(nèi)部只有兩個(gè)斜齒輪和一條鋼板鏈。CVT的鋼片鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使得變速器可以實(shí)現(xiàn)變速和扭轉(zhuǎn)。這種變速箱具有平順、省油的特點(diǎn)，因此被廣泛應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。日產(chǎn)Hacker是日產(chǎn)旗下的一款緊湊型SUV。它的...
高爾夫七變速箱若故障并伴隨發(fā)熱，應(yīng)立即減速慢行，避免長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷行駛。盡快聯(lián)系專業(yè)修理廠，可能因油溫過高、油質(zhì)劣化或內(nèi)部元件磨損導(dǎo)致。修理前避免激烈駕駛，以防損壞加劇。高爾夫七變速箱故障開著發(fā)熱就去修理廠修理：1、變速箱頓挫，故障表現(xiàn)：在行駛過程中，變速箱在升擋時(shí)產(chǎn)生的沖擊、振動(dòng)、頓挫感都比較強(qiáng)烈或...
思域CVT變速器在激烈駕駛下會(huì)發(fā)熱，因CVT不適合暴力駕駛，易導(dǎo)致過熱保護(hù)，表現(xiàn)為動(dòng)力中斷，轉(zhuǎn)速上升但車速不增。CVT傳動(dòng)效率低，熱能轉(zhuǎn)化多且散熱差，熱量堆積易致過熱。暴力駕駛加速熱量堆積，超過散熱效率，因此應(yīng)避免激烈駕駛以保護(hù)變速器。思域的CVT變速器激烈行駛會(huì)發(fā)熱。CVT變速器本來就不適合暴力行...
變速箱油規(guī)格選擇不當(dāng)、加注量不適宜以及內(nèi)部臟污或雜質(zhì)，都可能導(dǎo)致2019款逍客變速箱出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。日產(chǎn)CVT變速箱以平順性著稱，換擋和模式轉(zhuǎn)換幾乎無感，但降檔時(shí)會(huì)有輕微拖拽感。其寬傳動(dòng)比變速箱技術(shù)，通過S擋、L擋和7速手動(dòng)模式，為駕駛增添樂趣。然而，用戶投訴顯示，變速箱漏油和頓挫是常見問題，漏油多由...
2019款新逍客變速箱配備了S擋，即運(yùn)動(dòng)模式。S擋可以延遲換擋時(shí)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下保持較長(zhǎng)時(shí)間，從而獲得更大的扭力輸出和加速度。按下S擋后，儀表盤會(huì)顯示綠色的"SPORT"字樣，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高，加速性能得到明顯提升。但S擋會(huì)增加油耗，因此通常只在需要急加速時(shí)短時(shí)間使用。S擋適用于爬坡、快速超車等...
2019款新逍客在變速箱方面表現(xiàn)優(yōu)秀，搭載7速CVT無級(jí)變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。外觀采用家族最新設(shè)計(jì)語言，前臉“V”型格柵搭配鍍鉻修飾，頭燈造型細(xì)長(zhǎng)，保險(xiǎn)杠線條交錯(cuò)，極具立體感。尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整，底部銀色飾板點(diǎn)綴。內(nèi)飾方面，全新樣式方向盤，9英寸高清觸控屏，支持車載Wi-Fi熱點(diǎn)。全系搭載Nis...
