提問者:herrwudi2013-04-29 00:00
本來想買軒逸2.0無級變速的車。但近日聽一位網友說軒逸2.0無級變速箱(CVT)經常換。技術還不是很成熟。不知道是不是真的呀。如果是這樣就不敢買了。請各位熱心人士指教。謝謝了!
軒逸06年8月上市到現(xiàn)在,還沒聽說誰的變速箱真的壞掉,有些只是競爭對手在攻擊而以。 你可以看看,日產以前國內只有4AT變速箱,軒逸之后上市的車,新天籟,逍客,奇駿,有的都是CVT,如果CVT技術不成熟,日產無異于拿自己的飯碗在賭博,這是不可能的,日本人很精明,才不會干這種傻事呢,所以說不用擔心,日產的CVT是靠得住的。
回答者:duuxwe6235612016-04-29 00:00
7月底至8月中旬,中國汽車質量網接連接到車主關于東風日產天籟CVT變速箱故障頻發(fā)的投訴。而此前中國汽車質量網關于東風日產天籟、逍客、軒逸、騏達等車型變速箱質量問題的投訴也時有發(fā)生。2010年7月,中國質量網曾以《非典型性
提問者:JasminZ2015-08-12
把這個車子的常見故障一并給你,希望對你有所幫助:東風日產奇駿常見故障即處理方法匯編1、平面軸承(又叫轉向壓力軸承)故障。奇駿通病,F(xiàn)象是打方向的時候前輪有“戈噔”響聲,原因是奇駿平面軸承設計有問題,防塵不好,灰和水進入軸
提問者:pqpcu2016-09-12
一、我的車08年6月份剛買時,由于辦牌子要連續(xù)行駛,百公里耗油9個多,之后,只是上下班,要10個左右,入冬以來,百公里耗油要13個,和你說的情況是一樣的。實踐證明,冬季在城市里上下班用,就是這個油耗(而我弟弟開的CRV現(xiàn)
提問者:aa11502302013-05-27
下面的不懂不要裝懂 你是什么時候的逍客 如果是08年前的 CVT確實有問題 這個溫度過高CVT變速箱會啟動過熱保護 屬于產品缺陷 需要到4S升級
提問者:pryletci2014-04-12
上坡駐車起步。也叫定點起步;定點起步使用半聯(lián)動即可:控制好離合 剎車,用半連動半聯(lián)動狀態(tài)即駕駛技術動作為部分踩下離合器的狀態(tài)。半聯(lián)動就是離合器介于離與合之間,傳動系統(tǒng)介于聯(lián)與不聯(lián)之間的狀態(tài),它可以提供一種柔性的動力,在一
提問者:only1032013-05-26
優(yōu)點:尼桑的發(fā)動機轉動平穩(wěn)、低音,可謂細致;科技含量高CVT變速器;造型優(yōu)雅、帥氣。 缺點:不像名稱解釋的“城市、公路游牧”般,2.0排量的也感覺“肉”,反而適合50歲以上的男性或普通女性駕駛;后排空間小、后背角度直;
提問者:wuwei..2013-10-26