如果是手動(dòng)檔車輛的話，肯能就是離合器，油門和手剎配合的問題的，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
有次回小區(qū)上坡時(shí)，上面有車在停，我只好停在30度的坡道上，等上面車停好后，我上坡起步，車車自動(dòng)啟動(dòng)了ESP，反正沒溜。我也是女魔頭開自動(dòng)檔的CP。
安全配置/舒適配置 在安全配置上，PoLo GTI配備了6安全氣囊、ESP、ASR驅(qū)動(dòng)輪防滑系統(tǒng)、CBC彎道制動(dòng)控制、EDS電子差速鎖、HHC坡道起步輔助系統(tǒng)、HBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、以及彎道輔助照明系統(tǒng)等。
上海大眾333車隊(duì)始建于2001年，曾連續(xù)五年奪得CTCC年度總冠軍，目前擁有包括韓寒、王睿、高華陽(yáng)、張臻東在內(nèi)的4名國(guó)內(nèi)頂尖車手，以及龐大的賽車改裝機(jī)構(gòu)及國(guó)內(nèi)外技術(shù)專家和技術(shù)人員，具備國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的賽車改裝技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)。是
只有下坡的時(shí)候用上手動(dòng)模式掛在1或2檔上不動(dòng)，靠發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力來(lái)控制車速，也就是為了防止下坡速度過(guò)快， 上坡的時(shí)候 自動(dòng)擋用什么檔都一樣。沒什么好的方法，路面都是冰雪，在好的技術(shù)也沒用。為了安全。車上備個(gè)防滑鏈吧，用上
轉(zhuǎn)載一下： 1、動(dòng)力配置·波羅篇（摘自58車網(wǎng)） POLO1.6升最大功率和扭矩分別為74kw/6000rpm和145Nm/3800rpm，功率與扭矩加大最明顯的效果是低轉(zhuǎn)加速效果提升，而且
不用給油也可前進(jìn)的，慢慢松離合就行了，如果非要給油才能前進(jìn)的話那這車就是廢的了。
手動(dòng)模式下，與自動(dòng)模式的區(qū)別在于取消了電腦對(duì)加減擋的自動(dòng)控制和一部分自修整功能，但不是完全意義上的手動(dòng)（和離合變速箱比）�！ ∧憧梢酝ㄟ^(guò)手動(dòng)模式，自主控制起步、行車、超車、停車等情況的加減擋控制，可以更好的發(fā)揮車子的
緩坡掛D檔松開剎車踏板就OK了, 不用什么手剎 陡坡掛爬坡檔(可能爬坡檔叫L,D1,D2,D3,1,2,3..不同品牌不同系列的車對(duì)爬坡檔的叫法不同, 請(qǐng)參見用戶手冊(cè)), 然后松開剎車踏板車就動(dòng)了 車動(dòng)后加油就O
大眾的寶來(lái)，POLO，雪弗蘭的Speak樂馳，奔馳的Smart精靈，鈴木的新奧拓和雨燕，廣本的飛度和頤達(dá)，菲亞特的朋多，雪鐵龍的C2，C3，豐田的威馳和雅力士，都是不錯(cuò)的車型. 新領(lǐng)馭的外觀設(shè)計(jì)更加的大氣，黑底
新Polo起步是否感覺肉，關(guān)鍵在于起步技巧和車輛保養(yǎng)。正確的起步方法是在松離合時(shí)適當(dāng)加油，避免頓挫感。起步后迅速換至二檔，保持平順加速。發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)包括定期清洗水箱、曲軸箱，以及更換機(jī)油，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)性能和延長(zhǎng)壽命。這些步驟有助于提升起步速度和駕駛體驗(yàn)，同時(shí)減少發(fā)動(dòng)機(jī)故障風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)大眾新Polo起步是...
大眾新Polo起步慢可能需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)，聲音大在冷車啟動(dòng)時(shí)屬正常，異響則需檢修。發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)包括定期保養(yǎng)三濾、清洗曲軸箱、更換機(jī)油及清洗燃油系統(tǒng)，這些措施有助于提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能，延長(zhǎng)使用壽命，確保車輛順暢起步并減少噪音。針對(duì)大眾新Polo起步聲音大的問題可能是冷車或者長(zhǎng)時(shí)間在啟動(dòng)車輛，為了更好的啟...
大眾新Polo起步聲音大可能是由于冷車啟動(dòng)或長(zhǎng)時(shí)間未啟動(dòng)車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦指令噴油嘴噴油較多，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高，聲音較大。這種情況下屬于正�，F(xiàn)象。但如果出現(xiàn)其他異響，建議及時(shí)到修理廠進(jìn)行檢修。發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)至關(guān)重要，主要包括以下幾點(diǎn)：1.保養(yǎng)三濾：汽油濾清器、空氣濾清器和機(jī)油濾清器，它們對(duì)機(jī)油、汽油和空...
大眾POLO1.6自動(dòng)檔在行駛中顯示D1、D2、D3升檔屬于正常現(xiàn)象。D3擋位的作用是強(qiáng)制車輛在一二三檔內(nèi)工作，提供高功高扭輸出，輔助車主完成超車。D3擋位不是按照一般發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變檔，而是在高速超車和爬陡坡時(shí)使用，以提供更大的功率和扭矩輸出。如果行駛中檔位燈閃爍，則可能存在問題，建議到4S店檢查，可...
大眾Polo起步提速提不起來(lái)，可能的原因有哪些？1.發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足，需要檢查火花塞、噴油器、進(jìn)氣系統(tǒng)等。2.傳動(dòng)系統(tǒng)問題，如離合器片磨損。3.制動(dòng)系統(tǒng)異常，導(dǎo)致起步困難。但若新車處于磨合期，起步慢是正�，F(xiàn)象。大眾polo內(nèi)飾設(shè)計(jì)人性化，中控臺(tái)卡槽方便存放物品。高溫天氣下，車內(nèi)空調(diào)降溫效果顯著，座椅六...
大眾Polo起步提速問題可能由發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足導(dǎo)致，需檢查火花塞、噴油嘴和進(jìn)氣系統(tǒng)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，應(yīng)檢查離合器片是否存在問題。同時(shí)，注意制動(dòng)系統(tǒng)是否正常。新車在磨合期內(nèi)出現(xiàn)此現(xiàn)象屬于正常。此外，Polo三廂內(nèi)飾設(shè)計(jì)人性化，中控臺(tái)卡槽便于置物，空調(diào)制冷效果顯著，能快速降低車內(nèi)溫度。1.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)部件：火...
文章介紹了大眾Polo的起步和提速問題，提出了檢查火花塞、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等方法。同時(shí)還介紹了Polo三廂的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和空間表現(xiàn)，指出了其大空間、時(shí)尚外形和部分配置的增加是其賣點(diǎn)。文章通俗易懂，內(nèi)容豐富，邏輯性強(qiáng)，有利于消費(fèi)者解決Polo車輛問題和了解車型特點(diǎn)。1.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，檢查一下火花塞，噴油嘴...
大眾Polo手動(dòng)擋油耗專業(yè)解答一、明確解答用戶問題大眾Polo手動(dòng)擋的油耗因駕駛習(xí)慣、路況和車輛負(fù)載等多種因素而有所不同。一般來(lái)說(shuō)，大眾Polo1.4手動(dòng)擋的綜合油耗在5.5升到6.5升/100公里之間。在郊區(qū)行駛時(shí)，油耗通常較低，約為5.2升/100公里左右；而在市區(qū)行駛時(shí)，由于頻繁的起步和剎車，...
在大眾途昂中，上坡輔助功能的使用非常簡(jiǎn)單。當(dāng)你踩住腳剎后松開，接下來(lái)的3秒內(nèi)，車輛會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)上坡輔助，防止車輛在坡道上溜車。這個(gè)功能不需要額外的操作或按鍵，只要在松開腳剎的瞬間，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)介入。在陡峭或光滑的坡面上起步時(shí)，上坡輔助會(huì)暫時(shí)對(duì)車輪施加制動(dòng)，最長(zhǎng)可達(dá)2秒，以阻止車輛下滑。這樣，駕駛員就可...
大眾新捷達(dá)起步熄火問題，通常是因?yàn)檐囍鳑]有掌握好離合與油門的配合時(shí)機(jī)。在駕校學(xué)習(xí)手動(dòng)擋車型半坡起步時(shí)，教練會(huì)強(qiáng)調(diào)油門和離合踏板的配合是關(guān)鍵。以下是半坡起步的步驟，建議在安全的地方多加練習(xí)：保持腳剎的同時(shí)，慢抬離合至車身抖動(dòng)，然后松剎車并點(diǎn)油門。這種方法是目前最常用的坡起方式。練習(xí)時(shí)，可以在坡道停穩(wěn)后...
從2021年6月1日起，駕照考試迎來(lái)一系列新規(guī)定，旨在簡(jiǎn)化流程、減輕考生負(fù)擔(dān)，并提供更多便利。首先，小型自動(dòng)擋汽車科目二考試取消了“坡道定點(diǎn)停車和起步”項(xiàng)目，考試項(xiàng)目減少至四項(xiàng)。其次，科目三考試預(yù)約時(shí)間間隔縮短，小型自動(dòng)擋汽車從30日減至20日，大中型客貨車從40日減至30日。異地分科目考試次數(shù)也有...
18款大眾速騰配備了HBA/HHC系統(tǒng)，可以在上坡時(shí)提供制動(dòng)輔助和起步輔助功能。在坡道起步時(shí)，先踩下制動(dòng)踏板，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別并維持制動(dòng)狀態(tài)，2秒后減少制動(dòng)力度，方便踩下油門加速行駛。HHC系統(tǒng)則可以在坡路起車時(shí)防止車輛溜車，確保安全起步。注意，不同路面、輪胎氣壓和載荷均會(huì)影響速騰的爬坡性能，要保持良...
大眾途昂X的自動(dòng)啟停開關(guān)設(shè)計(jì)在中控區(qū)域下方，輕觸即可操作。這項(xiàng)功能在等紅綠燈時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，需踩住剎車，松開則重啟。自動(dòng)駐車功能則解放腳部，提高燃油效率。途昂X的自動(dòng)啟停可通過(guò)刷代碼永久關(guān)閉，但日常使用需手動(dòng)操作。在堵車或坡道起步時(shí)建議關(guān)閉，以免影響駕駛。自動(dòng)啟停不工作可能因電瓶電量、溫度或發(fā)動(dòng)機(jī)...
大眾途觀自動(dòng)啟停功能默認(rèn)開啟無(wú)法手動(dòng)關(guān)閉，需刷程序修改。使用時(shí)，若無(wú)自動(dòng)駐車，踩剎車停穩(wěn)后不能松腳。自動(dòng)駐車則自動(dòng)踩剎車，再踩油門解鎖車輪起步。技巧包括每次開車手動(dòng)關(guān)閉或到4S店永久設(shè)置，堵車和坡道起步時(shí)建議關(guān)閉。不工作原因包括電量低、溫度不適宜、發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)標(biāo)溫和方向盤偏離中心等。大眾途觀的自動(dòng)啟停...
大眾凌渡的自動(dòng)啟停功能通過(guò)機(jī)械按鍵操作，可手動(dòng)開啟或關(guān)閉。該功能需每次手動(dòng)關(guān)閉，或刷隱藏代碼永久關(guān)閉。自動(dòng)啟停與自動(dòng)駐車結(jié)合，可提高燃油經(jīng)濟(jì)性，減輕腳部疲勞。自動(dòng)啟停會(huì)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，除非配備自動(dòng)駐車，否則需持續(xù)踩剎車。自動(dòng)駐車鎖住車輪，無(wú)需踩剎車。使用技巧包括：堵車時(shí)關(guān)閉功能，坡道起步時(shí)也應(yīng)關(guān)閉。自動(dòng)...
大眾桑塔納的自動(dòng)啟停開關(guān)位于中控臺(tái)中間，采用機(jī)械式按鈕，關(guān)閉時(shí)只需按下即可。自動(dòng)啟停功能在等紅綠燈時(shí)短暫關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，需踩住剎車，放開則發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。自動(dòng)駐車功能則幫助鎖死車輪，釋放腿部壓力。自動(dòng)啟停功能關(guān)閉非永久，需每次行駛時(shí)操作，或可刷代碼關(guān)閉。在堵車或坡道起步時(shí)建議關(guān)閉，以免影響舒適性和安全性。自...
速派七擋濕式雙離合詳解，型號(hào)DQ381/DQ500，2019款搭載于邁騰、帕薩特、柯迪亞克。速派330低功率版配備DQ381，高功率版則為DQ500，均為濕式雙離合。換擋迅速且平順，幾乎無(wú)頓挫，但坡道起步時(shí)離合器結(jié)合較慢，偶有溜車現(xiàn)象。雙離合變速箱由齒輪箱、雙離合器模塊和自動(dòng)換擋控制機(jī)構(gòu)組成，離合器...
大眾Polo自動(dòng)啟停開關(guān)位于檔桿按鍵區(qū)域左上角，采用機(jī)械按鈕，直接按下即可關(guān)閉。該功能在等紅綠燈時(shí)短暫關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)省油，但需踩住剎車。自動(dòng)駐車可鎖死車輪，緩解腿部疲勞。使用技巧包括手動(dòng)關(guān)閉、堵車時(shí)建議關(guān)閉、無(wú)坡道輔助時(shí)關(guān)閉。不工作可能因電瓶電量低、溫度過(guò)低、冷卻液溫度低或方向盤偏離中心。大眾Polo自...
大眾Polo上坡輔助無(wú)獨(dú)立開關(guān)，系統(tǒng)自帶。使用時(shí)踩住剎車幾秒，松開后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保持制動(dòng)2秒，便于加油上坡。需滿足條件：車輛停穩(wěn)、坡道≥7%、系安全帶、手剎放下、不踩油門，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停。若ESP關(guān)閉，上坡輔助無(wú)法啟動(dòng)。功能激發(fā)條件多，需注意停車地面及加油前車身狀態(tài)。上坡輔助功能內(nèi)置于系統(tǒng)，踩剎幾秒...
