不點(diǎn)火，踩踏油門有聲音嗎? 有很多可能，我先說說我常見的: 1.發(fā)動(dòng)機(jī)下部有個(gè)第三支撐，可以更換或者調(diào)整一下位置; 2.火花篩、點(diǎn)火線圈工作不正常，再4S店用CBD可以檢查出來，而且可以挨個(gè)拔出點(diǎn)火線做對(duì)比檢查;
看路況及需求速度，不是固定哪一個(gè)轉(zhuǎn)速。應(yīng)是在發(fā)動(dòng)機(jī)不抖的前提下，盡量使轉(zhuǎn)速上檔后落差變化不大，也就是說相對(duì)需求速度轉(zhuǎn)速越低越好，這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損最小[em14][em10] 58車>>
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
稍加油門就沒有了，是么/ 正�，F(xiàn)象。在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速情況下行走，負(fù)荷相對(duì)較大。
這種故障一般要實(shí)車檢查，你也不用動(dòng)不動(dòng)4S，ssss里面大多學(xué)徒工。等到連成老師傅，保準(zhǔn)受不了不學(xué)無術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)的氣跳槽了。 1、把電瓶樁擰開，一般拆負(fù)極，10分鐘后裝回去。 2、檢查電腦，標(biāo)志和雪鐵龍的車很容易因?yàn)橛推?/p>
307 1.6的排量真有點(diǎn)小，油耗也很高，不差錢買2.0吧那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)才真正合適，而且油耗也和1.6相差不大，手動(dòng)綜合油耗9.5 1檔3000 2-5檔2500
節(jié)溫器壞了，停車時(shí)候水箱沒有風(fēng)所以溫度能上來，開著有風(fēng)吹水箱，所以溫度上不了。
云中精靈關(guān)于您咨詢的問題，這個(gè)現(xiàn)象可能與節(jié)氣門體有關(guān)，您可以先按照下面的方法做一下試試看。在冷車狀態(tài)下，將鑰匙門轉(zhuǎn)到自檢燈全亮狀態(tài)等待15秒鐘（關(guān)閉所有用電設(shè)別），在這期間不要做任何操作，之后關(guān)閉鑰匙門等待30秒。之后在
機(jī)油濾清器有問題？
總結(jié)內(nèi)容：本文詳細(xì)描述了針對(duì)東風(fēng)標(biāo)致307發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、動(dòng)力不足的故障診斷與排除過程。通過診斷儀PP2000讀取故障碼，并逐一檢查了噴射系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)等參數(shù)，排除了燃油噴射、混合氣過濃等問題。最終診斷為上氧傳感器故障，更換后故障排除，車輛恢復(fù)正常。文章強(qiáng)調(diào)了逐步排除法、利用先進(jìn)...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳述了氧傳感器的結(jié)構(gòu)和工作原理，以及其在發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中的重要作用。針對(duì)東風(fēng)標(biāo)致307發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、動(dòng)力不足的故障，文章分析了可能的原因，包括油路、電路、密封性能等問題。提出通過檢測(cè)氧傳感器反饋信號(hào)、調(diào)整噴油時(shí)間等手段來診斷和排除故障，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行和動(dòng)力提升。內(nèi)容詳述：氧...
朋友淘了一臺(tái)11年的標(biāo)志307，試車時(shí)感覺良好，但開回來的路上發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，車子劇烈抖動(dòng)。憑借經(jīng)驗(yàn)，判斷是點(diǎn)火線圈或火花塞問題�；氐焦�，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子，發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火線圈和火花塞都沾滿油漬。清洗后重新安裝，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速平穩(wěn)，抖動(dòng)現(xiàn)象消失。但要徹底解決問題，還需解決氣門室蓋滲油問題，并檢查火花塞和點(diǎn)火線...
標(biāo)致308自動(dòng)擋擋位圖解中，P擋為駐車擋，R擋為倒車擋，N擋為空擋，D擋為前進(jìn)擋，M擋為手動(dòng)擋。換擋操作技巧包括：上坡時(shí)使用“D-”降擋或S擋運(yùn)動(dòng)模式，下坡時(shí)用“D”升至2/3擋保護(hù)剎車片。換擋撥片在“D”擋下手動(dòng)加減擋位，提升駕駛體驗(yàn)。掌握這些技巧，可以更好地駕駛標(biāo)致308。①P駐車擋：車輛靜止時(shí)...
標(biāo)致4008在啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)先達(dá)到1200轉(zhuǎn)左右，隨后在20秒內(nèi)降至800轉(zhuǎn)。這種現(xiàn)象在冷車狀態(tài)下尤為明顯，怠速可能高達(dá)1500轉(zhuǎn)，但隨著發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的升高，轉(zhuǎn)速會(huì)逐漸降低至800轉(zhuǎn)左右。這是因?yàn)樵诶滠嚑顟B(tài)下，氣缸內(nèi)溫度較低，汽油霧化效果不佳，為了滿足燃燒條件，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)增加油氣混合物的濃度，...
標(biāo)致307轎車出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、轉(zhuǎn)速受限及行駛沖擊感等故障現(xiàn)象。經(jīng)診斷電腦讀取，顯示為節(jié)氣門或外圍部件相關(guān)故障。先后進(jìn)行節(jié)氣門清洗和更換，但問題依舊。后經(jīng)檢查，節(jié)氣門線路導(dǎo)通性良好，電壓信號(hào)正常，無短路現(xiàn)象。綜合分析，故障非線路所致。具體總結(jié)如下：該車故障涉及電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)，經(jīng)過清洗和更換節(jié)氣...
本文講述了一輛東風(fēng)標(biāo)致307轎車停放一夜后無法啟動(dòng)的問題。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)存在“發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器短路或斷路”的故障碼。經(jīng)過更換蓄電池后，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠順利啟動(dòng)，故障碼也被清除。維修人員因經(jīng)驗(yàn)主義誤判，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題所在。提示我們?cè)诰S修時(shí)應(yīng)查看數(shù)據(jù)流以快速定位問題。具體內(nèi)容：車輛停放后，起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有...
標(biāo)致207怠速不穩(wěn)，有時(shí)甚至加不上油，可能是由于節(jié)氣門積碳、油門電機(jī)損壞、進(jìn)氣不準(zhǔn)確、化油器堵塞或發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸等原因造成的。怠速不穩(wěn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)抖，轉(zhuǎn)速不均勻。解決方法包括調(diào)整怠速、清洗量孔、檢查漏氣和火花塞工作情況等。發(fā)動(dòng)機(jī)是將其他形式能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)等。了解發(fā)動(dòng)...
混合氣過稀通常由噴油量不足引起，可能的原因包括進(jìn)氣傳感器無法準(zhǔn)確檢測(cè)進(jìn)氣量、積炭吸附噴油以及氧傳感器閉環(huán)控制失效。這種狀況會(huì)導(dǎo)致燃燒速度降低，燃燒過程可能推遲到下一個(gè)循環(huán)，造成回火和異聲，同時(shí)減少熱量轉(zhuǎn)化為機(jī)械功，增加熱量損失，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱和功率下降。此外，混合氣過稀還會(huì)導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速偏高，加速回油...
標(biāo)致301搭載的是PSA集團(tuán)自產(chǎn)的5速手動(dòng)變速箱5MT或4速自動(dòng)變速箱4AT變速箱品牌:標(biāo)致301采用PSA自產(chǎn)5速手動(dòng)變速箱5MT或自動(dòng)4速變速箱4AT(變速箱型號(hào)AT8)。標(biāo)致301變速箱是國產(chǎn)的嗎？是的，它是。變速器是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的主要組成部分之一。汽車的實(shí)際使用非常復(fù)雜，比如起步、怠速、低速...
標(biāo)題：東風(fēng)標(biāo)致307電子節(jié)氣門的設(shè)定步驟及注意事項(xiàng)-你知道嗎？文章內(nèi)容概括：本文介紹了東風(fēng)標(biāo)致307轎車電子節(jié)氣門的設(shè)定步驟和注意事項(xiàng)。該車型采用電子節(jié)氣門系統(tǒng)，需要使用原廠故障診斷儀進(jìn)行自適應(yīng)設(shè)定。手工設(shè)定步驟包括關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)保持15秒以上、接通點(diǎn)火開關(guān)保持15秒以上、重復(fù)以上步驟2次、快速將加速...
1.積碳問題：發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門和火花塞積碳過多可能導(dǎo)致加速時(shí)出現(xiàn)哨音。2.空氣濾芯：過臟的空氣濾芯會(huì)阻礙空氣流通，從而產(chǎn)生異常聲音。3.汽油標(biāo)號(hào)：使用低于推薦標(biāo)號(hào)的汽油可能會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，產(chǎn)生哨音。4.火花塞和怠速：火花塞老化或汽車怠速故障也可能導(dǎo)致加速時(shí)的哨音。標(biāo)致5008在噪音控制方面表現(xiàn)...
駕駛習(xí)慣中，低轉(zhuǎn)速行駛、停車開空調(diào)、盲目加高標(biāo)號(hào)油、長時(shí)間怠速行駛及熄火時(shí)機(jī)不當(dāng)均易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。低轉(zhuǎn)速行駛使燃油不充分燃燒；停車開空調(diào)增加怠速時(shí)間；高標(biāo)號(hào)油非清潔標(biāo)志，抑制燃燒；長時(shí)間怠速減少空氣流量，減弱沖刷作用；渦輪增壓車高速后應(yīng)怠速再熄火。建議定期清洗進(jìn)氣系統(tǒng)，預(yù)防積碳。其實(shí)產(chǎn)生積碳的原因...
開車前熱車通常需要兩到三分鐘，但具體時(shí)間會(huì)因地區(qū)、車型、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和車齡等因素而異。熱車完成的標(biāo)志是轉(zhuǎn)速表顯示轉(zhuǎn)速回落至初始狀態(tài)并穩(wěn)定。正確的熱車步驟包括啟動(dòng)車輛、觀察并記住怠速初始值、等待轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，然后掛低檔位緩速行駛并逐漸提速。熱車有助于激活發(fā)動(dòng)機(jī)，融化粘稠的機(jī)油，提高其流動(dòng)性，從而減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)...
法拉利F430發(fā)動(dòng)機(jī)性能卓越，怠速油耗因工況而異。探究430馬力發(fā)動(dòng)機(jī)怠速一小時(shí)油耗，需考量多種因素。法拉利F430以卓越性能和傳奇標(biāo)志聞名，其V8發(fā)動(dòng)機(jī)擁有強(qiáng)大動(dòng)力，但怠速油耗受多條件影響，難以一概而論，需具體分析車輛狀態(tài)、環(huán)境溫度等因素。法拉利F430的V8發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)360千瓦，最大功率...
18年初遭遇車禍三廂車被撞成兩廂車，但abc柱基本沒問題。修好后繼續(xù)開又半年過去了，變速箱有掉檔現(xiàn)象，需要靠邊重新點(diǎn)火才能恢復(fù)正常。但機(jī)油和變速箱油都換了，感覺還能再戰(zhàn)2年，開到s檔路上很輕松。標(biāo)致307開車順手，操縱性滑順，但關(guān)于安全性和變速箱掉檔問題存在一些隱患。修好后，車輛依然使用順暢，可繼續(xù)...
標(biāo)致308搭載的是4AT手自一體變速箱，由日本愛信生產(chǎn)，質(zhì)量穩(wěn)定，技術(shù)成熟。這款變速箱換擋及時(shí)，響應(yīng)積極，即使在120km/h的高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)速也僅為3600，且隔音效果出色，不影響車內(nèi)音樂播放和交流。變速箱的主要功能包括：1.改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，適應(yīng)不同行駛條件，使發(fā)動(dòng)機(jī)在...
車子在啟動(dòng)狀態(tài)下再次打火，新手司機(jī)容易犯這個(gè)錯(cuò)誤。雖然偶爾操作失誤不會(huì)對(duì)車輛造成太大影響，但長期這樣操作會(huì)對(duì)車輛造成一定損傷。車輛發(fā)動(dòng)機(jī)上的起動(dòng)機(jī)帶有單向嚙合器，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪轉(zhuǎn)速高于起動(dòng)機(jī)小齒輪轉(zhuǎn)速時(shí)，起動(dòng)小齒輪會(huì)自動(dòng)退回，避免損壞。但長期這樣操作，飛輪齒圈和起動(dòng)機(jī)小齒輪可能會(huì)過度磨損，甚至齒輪崩掉...
