試駕過(guò)2.5 帶的就是BOSE音響，很一般··· 還沒(méi)朋友奧德賽車上3000塊改出來(lái)的音響好
區(qū)別 很大！。 BOSE 品牌的 音響 在 C級(jí)車 才比較多見(jiàn)。 低音 足，音質(zhì) 弘厚！ 很多 準(zhǔn) 車主 就是 沖著 ATENZA 配置高 去的
看改裝汽車音響的品質(zhì)和品牌不同價(jià)格相差很大，一般參考價(jià)格在1000元~5000元不等，具體去面議，了解汽車音響品牌和檔次！望采納我的建議
阿特茲和新思鉑睿一直都是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，一直難分難解，有客觀的，也有激動(dòng)的。我是新思8000公里車主，在論壇里，應(yīng)該算公里數(shù)最多的車主，或者之一�？吹胶芏嗖粚�(duì)的說(shuō)法，甚至有直開(kāi)動(dòng)人身攻擊的，我想我也應(yīng)該說(shuō)說(shuō)我的主觀感受，能對(duì)將
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Harman/kardon哈曼卡頓音響是非常著名的頂級(jí)音響品牌，該公司旗下還有JBL、Becker、AKG、Infinity、Mark Levinson、Lexicon、 Revel 和Studer這幾個(gè)著名的音響品牌！
OSE是來(lái)自美國(guó)的世界頂尖音響品牌，Bose 公司是由美國(guó)麻省理工學(xué)院電子工程學(xué)教授Dr. Amar先生于1964年創(chuàng)立，擁有多項(xiàng)專利和獎(jiǎng)項(xiàng)，中文譯音叫“博士”。 博士（BOSE）多媒體的可能要先訂．不過(guò)價(jià)位太高，一
正確的商標(biāo)是“BOSE”，美國(guó)軍方的采購(gòu)品牌，每年利潤(rùn)的90%用于研發(fā)，唯一掌握使低音具有方向性技術(shù)的廠家，典型的技術(shù)宅。阿特茲和CX-5的頂配都是用的BOSE揚(yáng)聲器，可以看揚(yáng)聲器上的LOGO。BOSE授權(quán)汽車廠商使用其
抱歉~無(wú)解的，只能回4S解碼
思域噪音這三款車?yán)镒畲?但是還是可以接受的)，后排頭部空間也小一些，所以說(shuō)舒適性差，如果要舒適性的話軒逸最好，但是底盤(pán)調(diào)教得太軟，畢竟這東西有得必有失，兩者不可兼得。 小卡應(yīng)該是這三款理最均衡，保值性最好的車型，全世
馬自達(dá)阿特茲原配BOSE音響雖有名氣，但部分車主仍覺(jué)效果不足�？紤]到BOSE不生產(chǎn)改裝件，升級(jí)需謹(jǐn)慎防假。本文通過(guò)對(duì)比升級(jí)前后的音響效果，展示六七千預(yù)算內(nèi)的升級(jí)差異。錄音雖用普通設(shè)備，但耳機(jī)聆聽(tīng)可感受明顯變化，為車主提供升級(jí)參考。BOSE在車載音響領(lǐng)域的名氣也算是如雷貫耳，其份額也幾乎占了半壁江山，...
如果你是一位阿特茲車主，并且正在考慮升級(jí)你的汽車音響系統(tǒng)，那么試聽(tīng)是至關(guān)重要的。正確的流程是到店試聽(tīng)，確認(rèn)過(guò)聲音，才能知道阿特茲真正需要的音響配置。馬自達(dá)阿特茲的改裝配置包括前聲場(chǎng)的芬朗SQ-6.5H、帝客T30處理器、芬朗S801超低音和中道隔音材料。通過(guò)使用中道隔音材料，我們改善了噪音問(wèn)題，并為...
日系車中，馬自達(dá)阿特茲以其高顏值、強(qiáng)操控和低油耗脫穎而出。通過(guò)音響改裝，可以消除原車音響的高音毛刺、中音干癟和低音無(wú)力，提升駕駛樂(lè)趣。原車音響系統(tǒng)存在不足，改裝配置包括德國(guó)伊蔓ET165套裝喇叭、喜力仕L6X同軸喇叭、伊蔓HP4100四路功放、伊蔓NBX250-D十寸低音炮和大麥四門(mén)三層隔音。改裝后...
這輛馬自達(dá)6阿特茲原車音響系統(tǒng)在小音量時(shí)無(wú)法展現(xiàn)音樂(lè)細(xì)節(jié)，大音量時(shí)又容易失真，無(wú)法滿足車主對(duì)音樂(lè)的追求。為了提升音質(zhì)，車主選擇了南昌浪潮汽車音響改裝店，試聽(tīng)后選擇了性價(jià)比高的美國(guó)JBL套裝喇叭進(jìn)行升級(jí)。改裝清單包括前聲場(chǎng)美國(guó)JBL601C喇叭、后聲揚(yáng)美國(guó)JBL621C同軸喇叭、先鋒DEQ-80ACH...
阿特茲是馬自達(dá)的一款中型運(yùn)動(dòng)轎車，配備美國(guó)Bose音響品牌。車身尺寸為4870毫米長(zhǎng)、1840毫米寬、1445毫米高，軸距2830毫米，油箱容積56.2升。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩和最大功率轉(zhuǎn)速分別為4000轉(zhuǎn)/分鐘和6400轉(zhuǎn)/分鐘。匹配6擋手自一體變速箱，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后...
阿特茲原廠變速箱油為愛(ài)信品牌。變速箱油主要作用是保持排檔系統(tǒng)清潔，潤(rùn)滑傳動(dòng)裝置，延長(zhǎng)其壽命，并在低溫下提供有效潤(rùn)滑。變速箱油分為自動(dòng)變速器油和齒輪油兩種類型，前者專用于自動(dòng)變速器，后者以石油潤(rùn)滑油或合成潤(rùn)滑油為基礎(chǔ)，加入極壓抗磨劑和油性劑制成。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相...
阿特茲音響采用Bose品牌，旨在提升駕駛和乘坐體驗(yàn)。2020款阿特茲為中型車，尺寸為4870mm長(zhǎng)、1840mm寬、1445mm高，軸距2830mm。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力158ps，最大功率116kw，最大扭矩202nm，配備6擋手自一體變速箱。音響系統(tǒng)包括主機(jī)、揚(yáng)聲器和功放，以放大...
汽車音響的發(fā)展經(jīng)歷了從AM收音機(jī)到數(shù)字音響的演變，其音質(zhì)和性能不斷提升。目前，汽車音響品牌主要分為日系和歐美兩大類。日系品牌音響以其純凈細(xì)膩的音質(zhì)和各種修飾功能受到消費(fèi)者喜愛(ài)，而歐美品牌則以還原音樂(lè)本質(zhì)和低音效果著稱。兩者各有特點(diǎn)，滿足了不同消費(fèi)者的需求。汽車音響作為旅途中的娛樂(lè)設(shè)備，其發(fā)展經(jīng)歷了從...
阿特茲音響品牌為Bose，這是一家美國(guó)音響制造商，產(chǎn)品涵蓋汽車音響、降噪耳機(jī)和家用音響。阿特茲是馬自達(dá)的中高級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車旗艦車型。以2020款2.0L藍(lán)天時(shí)尚版為例，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116千瓦，最大扭矩202牛米，配備6擋手自一體變速箱。車身尺寸為長(zhǎng)4870mm、寬1840mm、高...
阿特茲配備了BOSE音響，這是美國(guó)最大的揚(yáng)聲器廠家之一，以創(chuàng)新技術(shù)和卓越品質(zhì)著稱。BOSE音響采用獨(dú)特的氣量流揚(yáng)聲器技術(shù)，實(shí)現(xiàn)小巧體積與豐富立體聲效果的完美結(jié)合。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于高端家庭音響、專業(yè)場(chǎng)館音響、航天和高檔汽車音響等領(lǐng)域，成為品質(zhì)與完美的象征。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)...
馬自達(dá)阿特茲使用了bose音響，這是一家美國(guó)制造商。這款車采用創(chuàng)馳藍(lán)天底盤(pán)技術(shù)，具有麥弗遜式獨(dú)立前懸加多連桿式獨(dú)立后懸的特點(diǎn)。外觀上延續(xù)了魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈。車身尺寸為4870mm、1840mm、1450mm，軸距為2830mm。馬自達(dá)阿特茲結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了重量減輕和剛性提升的雙重效果。以...
阿特茲是一汽馬自達(dá)的旗艦車型，自2014年上市以來(lái)，憑借其出色的設(shè)計(jì)和性能獲得了多項(xiàng)國(guó)際大獎(jiǎng)。車身尺寸為4870×1840×1451毫米，軸距2830毫米。搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率141kw，最大扭矩252牛米。一汽馬自達(dá)旗下還有馬自達(dá)6、MX-5、CX4、CX-9、睿翼等車型。除了阿特...
馬自達(dá)阿特茲配備了BOSE音響，提供更優(yōu)質(zhì)的聲音體驗(yàn)。外觀設(shè)計(jì)采用魂動(dòng)理念，U形前臉和LED大燈增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感，軸距增加105mm，后排空間更寬敞。配置上，搭載高性能麥弗遜式獨(dú)立前懸和多連桿式獨(dú)立后懸，實(shí)現(xiàn)重量減輕和剛性提升。馬自達(dá)阿特茲以其卓越的BOSE音響系統(tǒng)和魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，為駕駛者帶來(lái)非凡的聽(tīng)覺(jué)和...
阿特茲使用的是美孚5W30機(jī)油，具有低溫耐性和冬季適用性，能在100攝氏度時(shí)保持30的運(yùn)動(dòng)粘度。機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有潤(rùn)滑、冷卻、密封、防銹和減震等多重作用。阿特茲是一汽馬自達(dá)的一款車型，采用魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，具有運(yùn)動(dòng)感的外觀和創(chuàng)馳藍(lán)天底盤(pán)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了重量減輕和剛性提升。1.阿特茲選用美孚5W30機(jī)油，具備低溫...
日產(chǎn)2.0L天籟的動(dòng)力表現(xiàn)令人印象深刻，盡管CVT變速箱并非以極限加速見(jiàn)長(zhǎng)，但其起步迅速，最高起步轉(zhuǎn)速可達(dá)2700rpm。在SPORT模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)維持在6500rpm，加速效果最佳。經(jīng)過(guò)測(cè)試，2.0L天籟的0-100km/h加速時(shí)間為9.88秒，這一成績(jī)?cè)谕?jí)別2.0L自吸車型中表現(xiàn)優(yōu)異，僅次于阿...
P144A故障碼，適用于福特、水星和林肯等品牌，主要涉及到蒸發(fā)排放中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛(ài)車在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見(jiàn)狀況之一，這種情況下，就得另外修復(fù)音響，這樣子搞，就等...
時(shí)間：2017-07-28編輯：58汽車P1243故障碼，適用于三菱，長(zhǎng)豐，意思是發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，從而引起汽車在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子之一，這時(shí)，則需要按照...
總結(jié)內(nèi)容：寶馬P119A故障碼指代的是歧管絕對(duì)壓力中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛(ài)車在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過(guò)的故障碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這時(shí)，就要通過(guò)很麻煩的修復(fù)程序去對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行解密操作...
本文介紹了四款20萬(wàn)出頭就能落地的個(gè)性之選車型。大眾CC憑借其不套娃的前臉和修長(zhǎng)車身，以及無(wú)框車門(mén)等設(shè)計(jì)，重回顏值巔峰。阿特茲的魂動(dòng)外觀和出色的操控性也備受關(guān)注。508L則以凌厲外觀和科幻內(nèi)飾給人留下深刻印象。別克君威則將家用與運(yùn)動(dòng)平衡得很好，設(shè)計(jì)年輕化且內(nèi)飾用料厚道。但各車型也有其優(yōu)缺點(diǎn)，如大眾C...
揚(yáng)州阿特茲以其點(diǎn)陣式中網(wǎng)和運(yùn)動(dòng)化前臉設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力和運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸為4870/1840/1451mm，軸距2830mm，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔素凈，采用軟性材質(zhì)和棕色飾板裝飾。搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力，峰值扭矩252�！っ�，工信部綜合油耗7.1L/100km。市場(chǎng)口碑良好，用戶評(píng)價(jià)中...
